రామ్‌జెట్ ప్రొపల్షన్ గోఖన్ ఎయిర్ ఎయిర్ మిసైల్ పరీక్షలను ప్రారంభించింది

కనెర్ కర్ట్ యొక్క నిపుణులు Sohbetప్రసారంలో పాల్గొన్న TUBITAK SAGE డైరెక్టర్ Gürcan Okumuş, గాలి నుండి గాలికి క్షిపణి ప్రాజెక్టుల గురించి ప్రకటనలు చేశారు. 2023లో GÖKHAN రామ్‌జెట్ ప్రొపెల్డ్ ఎయిర్-టు-ఎయిర్ క్షిపణి యొక్క ఫైరింగ్ పరీక్షలను నిర్వహించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు Okumuş ప్రకటించింది. ఎటైమ్స్‌గట్‌లోని 3వ ఎయిర్ మెయింటెనెన్స్ ఫ్యాక్టరీ డైరెక్టరేట్‌లో HGK-1000 యొక్క 82 యూనిట్ల డెలివరీ కోసం జరిగిన వేడుకలో జాతీయ రక్షణ మంత్రి హులుసి అకర్ మొదటిసారిగా GÖKHAN పేరును ప్రకటించారు.

Gürcan Okumuş, GÖKHAN గురించి: “Gökhan అనేది మమ్మల్ని ఉత్తేజపరిచే ప్రాజెక్ట్, TUBITAK SAGE మేము గాలి నుండి గగనతలంలోకి ప్రయోగించే క్షిపణులపై తీవ్రంగా కృషి చేసాము మరియు మేము కష్టతరమైన దశలను దాటాము, కానీ మేము గణనీయమైన లాభాలను సాధించాము, GÖKHAN ప్రాజెక్ట్ పునాది నుండి వచ్చింది GÖKTUĞ ప్రాజెక్ట్. GÖKHAN చాలా ప్రభావవంతమైన థ్రస్ట్ నియంత్రణతో రామ్‌జెట్ ఎయిర్-టు-ఎయిర్ క్షిపణి అవుతుంది, ప్రాజెక్ట్ అధికారికంగా ప్రారంభించబడింది మరియు మా పని కొనసాగుతుంది. మొదట, రామ్‌జెట్ ఒక నిర్దిష్ట పరిపక్వతకు చేరుకుంటుంది, అప్పుడు మేము ఈ క్షిపణిని భూమి నుండి ఒకచోట చేర్చి కాల్చివేస్తాము మరియు క్షిపణి కావలసిన పరిపక్వతకు చేరుకున్నప్పుడు, మేము దానిని ఎయిర్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ల నుండి ప్రయోగిస్తాము. 2023 నుండి, టెస్ట్ షాట్లు వివిధ స్థాయిలలో ప్రారంభమవుతాయని నేను భావిస్తున్నాను. అతను ప్రకటనలు చేసాడు మరియు GÖKHAN కోసం తన ప్రాధాన్యత వేదిక F-16 అని పేర్కొన్నాడు.

Gürcan Okumuş, 18. నెట్‌వర్క్ ఆధారిత SohbetTÜBİTAK SAGEలో రామ్‌జెట్ పరీక్షలకు అవసరమైన పరీక్షా అవస్థాపన పూర్తయిందని మా ప్రచురణలో లు చెప్పారు, “మేము ప్రస్తుతం మా స్వంత టెస్ట్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్‌తో రామ్‌జెట్‌ను పరీక్షిస్తున్నాము. వాస్తవానికి, ఇంకా పూర్తి చేయాల్సిన పని ఉంది, కానీ మనకు పరీక్షా మౌలిక సదుపాయాలు ఉన్నందున, ఉదాహరణకు, మేము ఇప్పటివరకు 100 కంటే ఎక్కువ జ్వలన పరీక్షలను నిర్వహించగలిగాము. ఈ మౌలిక సదుపాయాలు లేకుండా, మేము దీన్ని చాలా కష్టతరమైన మార్గాలతో మరియు ఖరీదైన పరిస్థితుల్లో చేస్తాము. ఈ సమయంలో టర్కీ ఒక ముఖ్యమైన పురోగతిని సాధించింది. ఇది స్వాగతించదగిన పరిణామం'' అని అన్నారు. ప్రకటనలు ఉన్నాయి.

GÖKDOĞAN మరియు BOZDOĞAN లను వివిధ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ల నుండి ప్రయోగించగల వాయు రక్షణ క్షిపణులుగా కూడా ఉపయోగించవచ్చని మరియు అలాంటి ఉదాహరణలు ప్రపంచంలో ఉన్నాయని ఎత్తి చూపుతూ, GÖKHAN రామ్‌జెట్-ప్రొపెల్డ్ ఎయిర్ డిఫెన్స్ క్షిపణిగా కూడా పరిగణించబడుతుందని Okumuş పేర్కొన్నారు.

రామ్‌జెట్ ప్రొపెల్డ్ ఎయిర్ డిఫెన్స్ క్షిపణులు చాలా పాతవి అయినప్పటికీ, అనుకున్నదానికి విరుద్ధంగా, ఇది ఇప్పటికీ అసాధారణమైన భావన. సోవియట్ తయారు చేసిన 1965M9 రామ్‌జెట్ ప్రొపెల్డ్ ఎయిర్ డిఫెన్స్ క్షిపణులు దీనికి మొదటి ఉదాహరణ, వీటిని 8లో ఉపయోగించారు. గరిష్ట పరిధి 55 కి.మీ మరియు గరిష్టంగా 24.5 కి.మీ ఎత్తులో ఉన్న ఈ క్షిపణులు 4 మ్యాక్ వేగాన్ని అందుకోగలవు. పరిమాణం పరంగా అతిపెద్దదిగా పరిగణించబడే 9M8, దాని క్యారియర్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌కు సమానమైన కొలతలు కలిగి ఉంది.

ఆధునిక రామ్‌జెట్ ఎయిర్ డిఫెన్స్ క్షిపణి దీర్ఘ-శ్రేణి షాట్‌లలో అధిక ఇంధనాన్ని కలిగి ఉంటుంది, థ్రస్ట్‌ను సర్దుబాటు చేయగల సామర్థ్యం మరియు రాకెట్‌తో నడిచే దాని దగ్గరి టన్నేజీతో పోలిస్తే దాన్ని ఆన్ మరియు ఆఫ్ టోగుల్ చేయడం కూడా దీనికి ధన్యవాదాలు. ప్రభావవంతమైన పరిధి మరియు టెర్మినల్ గతి పనితీరు రెండింటికీ ఇది ప్లస్ అవుతుంది. అదనంగా, రామ్‌జెట్ ఎయిర్ డిఫెన్స్ క్షిపణులు రాకెట్-శక్తితో నడిచే వాయు రక్షణ క్షిపణులతో పోలిస్తే అటువంటి సమస్యను ఎదుర్కోవు లేదా తక్కువ అనుభవాన్ని అనుభవిస్తాయి, ఇవి గాలి కాల్పుల కంటే తక్కువ పరిధి-కైనటిక్ పనితీరు విలువలను కలిగి ఉంటాయి, ప్రారంభ వేగం 0. భూమి లేదా ఉపరితలం నుండి కాల్పులు జరుపుతున్నప్పుడు.

Gökdoğan మరియు Bozdoğan 2022లో భారీ ఉత్పత్తిలోకి ప్రవేశించనున్నాయి

GÖKTUĞ ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో అభివృద్ధి చేసిన GÖKDOĞAN యొక్క భూసార పరీక్షలు మరియు GÖKTUĞ ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో అభివృద్ధి చేయబడిన BOZDOĞAN విజన్ ఎయిర్ మిస్సైల్స్ పూర్తయ్యాయని మరియు విమానం నుండి పరీక్షలు కొనసాగుతున్నాయని పేర్కొంటూ, Okumuş చివరి దశకు చేరుకున్నట్లు పేర్కొన్నాడు, అయితే కొత్త పరీక్ష షాట్లు 2022కి సంబంధించిన ప్రశ్న. 2022 భారీ ఉత్పత్తిని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు ఆయన తెలిపారు.

GÖKDOĞAN ఎయిర్-ఎయిర్ క్షిపణి యొక్క ప్రాజెక్ట్ హిస్టీరియా 65 కిమీ అని పేర్కొంటూ, గుర్కాన్ ఒకుముస్ ప్రాజెక్ట్ పూర్తయినప్పుడు, వారు ఈ అవసరానికి మించిన సామర్థ్యం మరియు పరిధితో గాలి నుండి గగనతలానికి ప్రయోగించే క్షిపణిని కలిగి ఉంటారని పేర్కొన్నారు. GÖKDOĞAN గగనతలంలోకి ప్రయోగించే క్షిపణి కోసం ఒక ప్రాజెక్ట్ తయారు చేస్తే, అది ఫేజ్-2లో చేయాల్సిన మెరుగుదలలు మరియు అధ్యయనాలతో 100 కి.మీలను చాలా త్వరగా నెట్టగలదని మరియు చాలా ఎక్కువ పరిధుల కోసం పరిష్కారాలను కూడా అభివృద్ధి చేయవచ్చని పేర్కొంది. భవిష్యత్తులో కొన్ని సాంకేతిక లాభాలతో.

ఏప్రిల్ 7, 2021న, ఎయిర్ ఫోర్స్ కమాండ్ యొక్క 4 F-16 ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ మరియు 10వ ట్యాంకర్ బేస్ కమాండ్ యొక్క ట్యాంకర్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ సమన్వయంతో అగ్ని పరీక్ష జరిగింది. F-16 విసిరిన BOZDOĞAN, TUSAŞ ŞİMŞEK లక్ష్య విమానాన్ని నేరుగా దెబ్బతో నాశనం చేసింది. 25 కి.మీ పరిధిని కలిగి ఉన్న BOZDOĞAN, బరువు 140 కిలోలు మరియు గరిష్ట వేగం 4 Mach.

GÖKDOĞAN మరియు BOZDOĞAN కోసం F-16 బ్లాక్ 50/+ వెర్షన్‌లను ఉపయోగించడం గురించి అడిగినప్పుడు, అతను SİHAలు అలాగే వివిధ మోడళ్ల F-16లలో ఉపయోగించవచ్చని మరియు ఇంటిగ్రేషన్‌పై వివరాలను ఇవ్వలేనని బదులిచ్చారు, కానీ అక్కడ వివిధ పరిష్కారాలు ఉన్నాయి. తెలిసినట్లుగా, Akıncı అటాక్ మానవరహిత వైమానిక వాహనంలో GÖKDOĞAN మరియు BOZDOĞAN క్షిపణుల ఉపయోగం కోసం అధ్యయనాలు కొనసాగుతున్నాయి.

మూలం: defenceturk