రవాణా మరియు అవస్థాపన శాఖ మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, "మా రైల్వేలు అన్నింటిని విద్యుత్ సిగ్నల్‌గా మార్చడానికి మా పని తీవ్రంగా కొనసాగుతోంది." అన్నారు.
ఈ శతాబ్దం చివరి నాటికి ప్రపంచ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలను 1,5 డిగ్రీలకు పరిమితం చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న పారిస్ ఒప్పందం నవంబర్ 10 నుంచి టర్కీలో అమల్లోకి వచ్చింది. హరిత పరివర్తన దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థలతో పాటు వాతావరణం మరియు పర్యావరణంలో గొప్ప పరివర్తనకు కారణమవుతుందని అంచనా.
తన ప్రకటనలో, కరైస్మైలోగ్లు టర్కీ యొక్క హరిత అభివృద్ధి విప్లవం మరియు ఈ సందర్భంలో దాని వ్యూహాలు మరియు ప్రాజెక్టుల కోసం మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క దృష్టిని పంచుకున్నారు.
"టర్కీ యొక్క హరిత అభివృద్ధి లక్ష్యాలు వేగవంతమైన దశలతో ముందుకు సాగుతున్నాయి"
సుస్థిరమైన మరియు స్మార్ట్ రవాణా, గ్రీన్ పోర్ట్, రైల్వే రవాణా అభివృద్ధి మరియు ఇంధన వినియోగం మరియు ఉద్గారాలను తగ్గించడం కోసం తాము కృషి చేస్తున్నామని రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోగ్లు తెలిపారు మరియు "మా హరిత అభివృద్ధి లక్ష్యాల దిశగా మేము వేగంగా ముందుకు వెళ్తున్నాము. ఉన్నత-స్థాయి వ్యూహ పత్రాలు." అన్నారు.
మంత్రిత్వ శాఖగా, వారు ప్రజల కదలిక, సరుకు రవాణా మరియు డేటాను నిర్ధారించే విధంగా చలనశీలత, లాజిస్టిక్స్ మరియు డిజిటలైజేషన్ దృష్టిలో తమ పెట్టుబడులు పెట్టారని ఎత్తి చూపుతూ, కరైస్మైలోగ్లు పర్యావరణవేత్త మరియు సుస్థిర రవాణాను విస్తృత దృక్కోణం నుండి పరిగణించినట్లు పేర్కొన్నారు. ఈ సందర్భం.
కొత్త టెక్నాలజీల వ్యాప్తి, రైల్వే పెట్టుబడులు మరియు పర్యావరణ అనుకూల కొత్త తరం వాహనాల వినియోగానికి అవసరమైన చర్యలను తాము కొనసాగిస్తున్నామని కరైస్మైలోగ్లు పేర్కొన్నారు.మా హరిత అభివృద్ధి లక్ష్యాల దిశగా మేము వేగంగా ముందుకు వెళ్తున్నాము. పదబంధాలను ఉపయోగించారు.
ఈ సందర్భంలో, "రవాణా మరియు లాజిస్టిక్స్ మాస్టర్ ప్లాన్", "నేషనల్ ఇంటెలిజెంట్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సిస్టమ్స్ స్ట్రాటజీ అండ్ యాక్షన్ ప్లాన్" మరియు "సస్టైనబుల్, స్మార్ట్ మొబిలిటీ స్ట్రాటజీ" యొక్క ప్రధాన పైకప్పుల క్రింద తమ కార్యాచరణ ప్రణాళికలను సిద్ధం చేసినట్లు కరైస్మైలోగ్లు సూచించారు.
“మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క 2019-2023 వ్యూహాత్మక ప్రణాళికలో, జాతీయ మరియు అంతర్జాతీయ దేశాలలో సంయుక్త సరుకు రవాణా అవకాశాలు మరియు పట్టణ రవాణా అవస్థాపన అభివృద్ధికి దోహదపడేలా అన్ని రవాణా విధానాలను ప్రణాళికాబద్ధంగా ఏకీకృతం చేయడానికి వీలు కల్పించే రవాణా మౌలిక సదుపాయాలను అమలు చేయాలని మేము లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము. సరుకు రవాణా. మా మంత్రిత్వ శాఖ ఇప్పటికీ పని చేస్తున్న 'సస్టైనబుల్, స్మార్ట్ మొబిలిటీ స్ట్రాటజీ అండ్ యాక్షన్ ప్లాన్'తో, ప్రస్తుత మరియు భవిష్యత్తు అవసరాలకు అనువుగా రవాణా వ్యవస్థలను చేయడానికి సమీప భవిష్యత్తులో క్షేత్రంలో చూడబోయే వ్యూహాలు మరియు విధానాలు, రవాణా-ఆధారిత కర్బన ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి మరియు స్థిరమైన, పర్యావరణ అనుకూల రవాణా రకాలను ప్రోత్సహించడానికి. మేము ప్రాజెక్ట్‌లను కలిగి ఉంటాము."
మరోవైపు, పట్టణ వాతావరణం నుండి శిలాజ ఇంధన వాహనాలను దశలవారీగా తొలగించడానికి, చమురు మరియు గ్రీన్‌హౌస్ వాయు ఉద్గారాలపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడానికి దోహదపడే శాసన అధ్యయనాలను కూడా తాము చేపడుతున్నామని కరైస్మైలోగ్లు నొక్కిచెప్పారు మరియు వారు సురక్షితమైన నిబంధనలను జారీ చేశారని గుర్తు చేశారు. ఇ-స్కూటర్ల ఉపయోగం యొక్క వ్యాప్తి.
గ్రీన్ ట్రాన్స్‌ఫర్మేషన్ విజన్‌లో రైల్వేలకు కూడా చాలా ముఖ్యమైన స్థానం ఉందని ఎత్తి చూపుతూ, 2003 మరియు 2020 మధ్య రైల్వే పెట్టుబడుల కోసం 212 బిలియన్ లిరాస్ పెట్టుబడి పెట్టినట్లు కరైస్మైలోగ్లు పేర్కొన్నారు.
"రైల్వేలన్నీ విద్యుదీకరించబడతాయి"
ప్రస్తుతం ఉన్న మొత్తం రైల్వే నెట్‌వర్క్ పునరుద్ధరించబడిందని పేర్కొంటూ, కరైస్మైలోగ్లు వారు రైల్వే పొడవును 12 వేల 803 కిలోమీటర్లకు పెంచారని దృష్టిని ఆకర్షించారు.
ప్రస్తుతం 3 వేల 500 కిలోమీటర్ల రైల్వే లైన్ నిర్మాణంలో ఉందని కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, "మా రైల్వేలన్నింటినీ విద్యుత్ సిగ్నల్‌గా మార్చడానికి మా పని తీవ్రంగా కొనసాగుతోంది." అన్నారు.
మంత్రిత్వ శాఖగా, వారు పట్టణ రవాణాలో 312 కిలోమీటర్ల రైలు వ్యవస్థను నిర్మించారని నొక్కిచెప్పారు, "మా ప్రాజెక్టులు పట్టణ రవాణా పనులు మాత్రమే కాదు, వినోదం మరియు నడక ప్రాంతాలను కలిగి ఉన్న పర్యావరణపరంగా స్థిరమైన ప్రాజెక్టులు కూడా" అని అన్నారు. అన్నారు.
మరోవైపు, మొదటి జాతీయ మరియు దేశీయ ఎలక్ట్రిక్ రైలు ఉత్పత్తికి సంబంధించిన పనులను తాము పూర్తి చేశామని, గంటకు 176 కిలోమీటర్ల డిజైన్ వేగం మరియు 160 కిలోమీటర్ల ఆపరేటింగ్ వేగంతో, "మా రైళ్లు సేవలో ఉంటాయని కరైస్మైలోగ్లు వివరించారు. చాలా తక్కువ సమయంలో మన పౌరులు." అతను \ వాడు చెప్పాడు.
రవాణా రీతుల్లో కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించడంలో రైల్వేలు చాలా ముఖ్యమైన రవాణా వ్యవస్థ అని కరైస్మైలోగ్లు పేర్కొన్నాడు మరియు “రిపబ్లిక్ ఆఫ్ టర్కీ స్టేట్ రైల్వేస్ (TCDD) 2025 వరకు వినియోగించే 50 శాతానికి పైగా శక్తిని పునరుత్పాదక ఇంధన వనరుల నుండి మేము కలుస్తాము. 2021 నాటికి, 5 వేల 753 కిలోమీటర్ల TCDD లైన్లు, అంటే 45 శాతం విద్యుదీకరించబడ్డాయి. తన జ్ఞానాన్ని పంచుకున్నాడు.
మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు కెనాల్ ఇస్తాంబుల్ ప్రాజెక్ట్‌ను కూడా తాకారు మరియు చమురు మరియు విష వ్యర్థాలను మోసుకెళ్ళే ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద నౌకలు బోస్ఫరస్ మరియు ఇస్తాంబుల్‌లకు గొప్ప పర్యావరణ ప్రమాదాలతో పాటు ప్రాణ మరియు ఆస్తి భద్రతను కలిగి ఉన్నాయని పేర్కొన్నారు.
"కనల్ ఇస్తాంబుల్ ప్రాజెక్ట్ జలసంధిని కాపాడుతుంది"
కరైస్మైలోగ్లు ఇలా అన్నారు: “కెనాల్ ఇస్తాంబుల్ ఒక ముఖ్యమైన మరియు శతాబ్దపు ప్రాజెక్ట్, ఇది పర్యావరణ సున్నితత్వం పరంగా మన దేశం మరియు మొత్తం ప్రపంచం రెండింటికీ దగ్గరగా ఉంటుంది. ప్రపంచంలోని ఇలాంటి ప్రాజెక్టులను పరిశీలిస్తే, బోస్ఫరస్ లాంటి జలమార్గం రెండు వైపులా వందల వేల మందితో మరొకటి లేదు. బోస్ఫరస్ ప్రయాణిస్తున్న ఓడ ట్రాఫిక్ వల్ల ఎదురయ్యే ప్రమాదాల పరంగా ప్రతి సంవత్సరం మరింత ప్రమాదకరంగా మారుతోంది. ఒక శతాబ్దం క్రితం, మా జలసంధి గుండా కేవలం 3-4 వేల ఓడలు మాత్రమే ప్రయాణించాయి, ఇప్పుడు దాదాపు 50 వేల క్రాసింగ్‌లు చేయబడ్డాయి. ఈ సంఖ్య 2050లో 78 వేలు, 2070లో 86 వేలకు చేరుకుంటుంది. మన జలసంధిలో సంభవించే పర్యావరణ విపత్తును నివారించడానికి కనాల్ ఇస్తాంబుల్ ప్రాజెక్ట్ అవసరం. ప్రాజెక్ట్ పూర్తయినప్పుడు, బోస్ఫరస్ మరియు చుట్టుపక్కల ప్రజల జీవితం మరియు ఆస్తుల భద్రత నిర్ధారించబడుతుంది, బోస్ఫరస్ యొక్క చారిత్రక, సాంస్కృతిక మరియు పర్యావరణ ఆకృతి సంరక్షించబడుతుంది, అలాగే వేచి ఉండటం మరియు రవాణా సమయం తగ్గుతుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి