అంకారాలో ప్రజా రవాణాను పెంచేందుకు నిర్ణయం!

అంకారాలో ప్రజా రవాణాను పెంచేందుకు నిర్ణయం!

అంకారాలో ప్రజా రవాణాను పెంచేందుకు నిర్ణయం!

జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ ఇజిఓ ఇలా చెప్పింది, "మాకు ఎన్ని ప్రతిఘటనలు ఉన్నప్పటికీ, చేరుకునే సమయంలో ఎప్పటికప్పుడు పెరుగుతున్న ఖర్చుల కారణంగా ధరలను పెంచడం అనివార్యంగా మారింది" మరియు ప్రజా రవాణాను పెంచుతామని హెచ్చరించింది.

అంకారా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ యొక్క EGO జనరల్ డైరెక్టరేట్ చేసిన ప్రకటనలో, ప్రజా రవాణాలో పెంపు ఉన్నట్లు ప్రకటించారు.

దీని ప్రకారం, పూర్తి టిక్కెట్ రుసుము 4.5 TL, గరిష్ట సంఖ్యలో బోర్డింగ్ పాస్‌లను పెంచడం ద్వారా నెలవారీ సభ్యత్వ రుసుము 75 TLకి పెంచబడుతుంది, రాయితీ పొందిన విద్యార్థి టిక్కెట్ రుసుము 2.5 TL మరియు బదిలీ రుసుము ఈ మొత్తాలలో సగం. జనవరి 2022లో అమలు చేయబడే UKOME ఎజెండాలో కొత్త టారిఫ్ ఉంచబడుతుందని మరియు దానిపై నిర్ణయం తీసుకోబడుతుందని ప్రకటించబడింది.

"సంవత్సరానికి 683 మిలియన్ల TLకి చేరిన నష్టం"

EGO యొక్క జనరల్ డైరెక్టరేట్ యొక్క వివరణ క్రింది విధంగా ఉంది:

"అంకారాలో ప్రజా రవాణాను ఉపయోగించే ప్రయాణీకుల సంఖ్య మహమ్మారి కాలం ప్రభావంతో 2020లో 50 శాతం తగ్గింది మరియు ఇంతకు ముందు నష్టపోయిన EGO జనరల్ డైరెక్టరేట్ నష్టం సంవత్సరానికి 683 మిలియన్ TLకి చేరుకుంది.

టికెట్ ధరలు (సెప్టెంబర్ 2019) చివరిసారిగా పెరిగిన తేదీ నుండి, డీజిల్ ధరలు 83 శాతం, CNG 220 శాతం, విద్యుత్తు 69 శాతం, నిర్వహణ-మరమ్మత్తు మరియు బీమా ఖర్చులు 75 శాతం, సిబ్బంది ఖర్చులు 123 శాతం పెరిగాయి. ఈ కాలంలో PPI మరియు CPI పెరుగుదల సగటు 102 శాతం.

"నిరంతరంగా పెరుగుతున్న ఖర్చుల కారణంగా ధరల పెరుగుదల అనివార్యమైంది"

ఇంత ప్రతికూల చిత్రం ఉన్నప్పటికీ, మా ప్రెసిడెంట్, Mr. మన్సూర్ యావాస్, పెంపుదల చేయకూడదని చాలా కాలంగా వ్యక్తం చేశారు మరియు ఈ కష్టమైన ప్రక్రియను నిరోధించేందుకు మా మున్సిపాలిటీ ప్రైవేట్ పబ్లిక్ బస్సులకు ఆర్థిక సహాయాన్ని అందించింది.

ఈ అధ్యయనాల ఫలితంగా, అంకారాలో 2 సంవత్సరాలకు పైగా ప్రజా రవాణా రుసుములు స్థిరంగా ఉంచబడ్డాయి. మనమంతా ప్రతిఘటించినప్పటికీ, నానాటికీ పెరుగుతున్న ఖర్చుల కారణంగా ధరలు పెంచడం అనివార్యంగా మారింది.

మేము దానిని నొక్కి చెప్పాలనుకుంటున్నాము; ఖర్చు పెరుగుదలలో సగానికి పైగా మా ప్రజలకు ప్రతిబింబించలేదు, కానీ మా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ద్వారా కవర్ చేయబడుతుంది. ద్రవ్యోల్బణంతో పోలిస్తే ఈ టిక్కెట్ ధరలు గత 25 ఏళ్లలో అతి తక్కువ. ప్రస్తుత ఆర్థిక పరిస్థితులు మరియు వ్యయ వ్యయాల పెరుగుదలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ప్రజా రవాణా రుసుము 6,5 TL కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి.

కొత్త రుసుము టారిఫ్ ప్రకటించబడింది

ఈ కారణాలన్నింటికీ, ప్రభుత్వం (మినిస్ట్రీ ఆఫ్ ట్రెజరీ అండ్ ఫైనాన్స్) నిర్ణయించిన వార్షిక 36% వాల్యుయేషన్ రేటును పరిగణనలోకి తీసుకుని సగటు ధర పెరుగుదల పరిగణించబడుతుంది. కొత్త టారిఫ్ ప్రకారం, పూర్తి టిక్కెట్ రుసుము 4.5 TL, నెలవారీ విద్యార్థి నెలవారీ చందా రుసుము 75 TLకి పెంచబడుతుంది, రాయితీ పొందిన విద్యార్థి టిక్కెట్ రుసుము 2.5 TLగా నిర్ణయించబడుతుంది మరియు బదిలీ రుసుము ఈ మొత్తాలలో సగం ఉంటుంది. , మరియు ఇది జనవరి 2022లో అమలు చేయబడే UKOME ఎజెండాలో ఉంచడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది.

దీంతోపాటు చుట్టుపక్కల జిల్లాలకు రవాణా సౌకర్యం కల్పించే బస్సులకు కేంద్రానికి దూరాన్ని బట్టి కిలో మీటర్ల ప్రాతిపదికన కొత్త ధరల నియంత్రణను రూపొందించనున్నారు.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*