హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టులు దశలవారీగా ముగింపు దశకు చేరుకున్నాయి

హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టులు దశలవారీగా ముగింపు దశకు చేరుకున్నాయి

హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టులు దశలవారీగా ముగింపు దశకు చేరుకున్నాయి

హై-స్పీడ్ రైలు నెట్‌వర్క్‌తో టర్కీని అల్లడం లక్ష్యం పరిధిలో, అంకారా-శివాస్ YHT లైన్ యొక్క మౌలిక సదుపాయాల పనులలో 95 శాతం పురోగతి సాధించబడింది మరియు అంకారా-ఇజ్మీర్ హై-స్పీడ్‌లో 47 శాతం పురోగతి సాధించబడింది. రైలు మార్గం, కొన్ని ప్రాజెక్టులు దశలవారీగా ముగింపు దశకు చేరుకుంటున్నాయి.

"టర్కీకి చేరుకోవడం మరియు చేరుకోవడం 2021పుస్తకం నుండి సంకలనం చేయబడిన సమాచారం ప్రకారం, "ఆసియా మరియు యూరప్ మధ్య వారధిగా పనిచేస్తున్న టర్కీ, భౌగోళికంగా అందించిన అవకాశాలను మార్చడానికి అర్ధ శతాబ్దానికి పైగా నిర్లక్ష్యానికి గురైన రైల్వేలో కొత్త పురోగతిని సాధిస్తోంది. ఆర్థిక మరియు వాణిజ్య ప్రయోజనాలలో టర్కీ స్థానం.

మల్టీమోడల్ రవాణాను అందించడానికి, రైల్వేలు కొత్త అవగాహనతో నిర్వహించబడతాయి. రైల్వేలు పోర్టులు మరియు విమానాశ్రయాలకు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. ప్రాజెక్టులతో తూర్పు-పడమర మార్గంలోనే కాకుండా ఉత్తర-దక్షిణ తీరాల మధ్య కూడా రైల్వే రవాణా ఆర్థిక వ్యవస్థకు దోహదపడుతుంది.

గత 19 ఏళ్లలో రైల్వేలో మొత్తం 220,7 బిలియన్ లిరాస్ పెట్టుబడులు పెట్టారు. YHT నిర్వహణతో సమావేశమైన టర్కీలో, 1213 కిలోమీటర్ల YHT లైన్ నిర్మించబడింది. రైల్వే నెట్‌వర్క్ 17 శాతం వృద్ధితో 12 కిలోమీటర్లకు చేరుకుంది. రైల్వేలో సామర్థ్యం మరియు భద్రతను పెంచడానికి, సిగ్నల్ లైన్లను 803 శాతం మరియు విద్యుదీకరించబడిన లైన్లను 172 శాతం పెంచారు.

ప్రాజెక్ట్‌లు రవాణా మరియు లాజిస్టిక్స్ మాస్టర్ ప్లాన్ అంచనాలకు అనుగుణంగా ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడ్డాయి మరియు పని అంతరాయం లేకుండా కొనసాగుతుంది.

ఈ లైన్లలో, అంకారా-శివాస్ YHT లైన్ యొక్క మౌలిక సదుపాయాల పనులలో 95 శాతం భౌతిక పురోగతి సాధించబడింది. Balıseyh-Yerköy-Sivas విభాగంలో లోడ్ పరీక్షలు ప్రారంభించబడ్డాయి. ప్రాజెక్ట్ పూర్తయినప్పుడు, అంకారా-శివాస్ లైన్‌లో రైలు ప్రయాణ సమయం 12 గంటల నుండి 2 గంటలకు తగ్గుతుంది.

అంకారా-ఇజ్మీర్ హై స్పీడ్ రైలు మార్గంలో ఏటా 13,5 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులు రవాణా చేయబడతారు

అంకారా-ఇజ్మీర్ హై స్పీడ్ రైలు మార్గం యొక్క మౌలిక సదుపాయాల పనులలో 47 శాతం భౌతిక పురోగతి సాధించబడింది. అంకారా-ఇజ్మీర్ లైన్‌లో 14 గంటల రైలు ప్రయాణ సమయం 3,5 గంటలకు తగ్గించబడుతుంది. ప్రాజెక్ట్ పూర్తయినప్పుడు, 525 కిలోమీటర్ల దూరంలో సంవత్సరానికి సుమారు 13,5 మిలియన్ల ప్రయాణీకులను మరియు 90 మిలియన్ టన్నుల కార్గోను రవాణా చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

Halkalı-కపికులే హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్ట్ దేశం గుండా వెళ్ళే సిల్క్ రైల్వే మార్గం యొక్క భాగం యొక్క యూరోపియన్ కనెక్షన్‌ను రూపొందించే అతి ముఖ్యమైన లింక్‌లలో ఒకటి. ప్రాజెక్ట్ తో Halkalıకపికులే (ఎడిర్నే) విభాగంలో, ప్రయాణీకుల ప్రయాణ సమయాన్ని 4 గంటల నుండి 1 గంట 20 నిమిషాలకు తగ్గించాలని మరియు సరుకు రవాణా సమయాన్ని 6,5 గంటల నుండి 2 గంటల 20 నిమిషాలకు తగ్గించాలని ప్రణాళిక చేయబడింది.

మూడు విభాగాలలో 229 కిలోమీటర్లు Halkalı-కపికులే ప్రాజెక్టు మొదటి దశ 153 కిలోమీటర్లు. Çerkezköy-కాపికుల విభాగం నిర్మాణంలో 48 శాతం భౌతిక ప్రగతి సాధించారు.

67 కిలోమీటర్ల ఇస్పార్టకులే-Çerkezköy విభాగానికి సంబంధించి టెండర్ల ప్రక్రియ కొనసాగుతోంది. 9 కిలోమీటర్లు Halkalı-ఇస్పార్కులే సెక్షన్‌లో నిర్మాణ పనులు ప్రారంభమయ్యాయి.

బుర్సా-యెనిసెహిర్-ఉస్మానేలీ హై స్పీడ్ రైలు మార్గంలో 82 శాతం మౌలిక సదుపాయాల పనులు పూర్తయ్యాయి. అంకారా-ఇస్తాంబుల్ YHT లైన్‌కు అనుసంధానించబడిన 106-కిలోమీటర్ల బుర్సా-యెనిసెహిర్-ఉస్మానేలీ హై స్పీడ్ రైలు మార్గం యొక్క సూపర్‌స్ట్రక్చర్ నిర్మాణం ప్రారంభమైంది. ప్రాజెక్ట్ పూర్తయినప్పుడు, అంకారా-బర్సా మరియు బుర్సా-ఇస్తాంబుల్ మధ్య రవాణా దాదాపు 2 గంటల 15 నిమిషాలు పడుతుంది.

కొన్యా-కరామన్ విభాగం యొక్క తుది పరీక్షలు కొన్యా-కరామన్-ఉలుకిస్లా హై స్పీడ్ రైలు మార్గంలో జరుగుతున్నాయి. ఈ విభాగం త్వరలో వ్యాపారం కోసం తెరవబడుతుంది.

కరామన్-ఉలుకిస్లా లైన్ తెరవడంతో, మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణ పనులలో 83 శాతం భౌతిక పురోగతి సాధించబడింది, దాదాపు 6 గంటల సమయం పట్టే కొన్యా-అదానా విభాగంలో రవాణా 2 గంటల 20 నిమిషాలకు తగ్గుతుంది.

అక్షరే-ఉలుకిస్లా-యెనిస్ హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్ట్ మొత్తం 192 కిలోమీటర్ల పొడవుతో బాహ్య ఫైనాన్సింగ్ ద్వారా పూర్తి చేయబడుతుంది. ప్రధాన సరుకు రవాణా కారిడార్ యొక్క ఉత్తర-దక్షిణ అక్షం మీద అవసరమైన సామర్థ్యం ఈ విధంగా అందించబడుతుంది.

మెర్సిన్ నుండి గాజియాంటెప్ వరకు హై-స్పీడ్ రైలు పనులు కొనసాగుతున్నాయి

మెర్సిన్ నుండి గాజియాంటెప్ వరకు హై-స్పీడ్ రైలు మార్గంలో పని కొనసాగుతోంది. 312 కిలోమీటర్ల పొడవున ఉన్న ఈ ప్రాజెక్టులో నిర్మాణ పనులు 6 విభాగాలుగా సాగుతున్నాయి. ప్రాజెక్ట్ 2024లో పూర్తయ్యేలా ప్లాన్ చేయడంతో, అదానా మరియు గాజియాంటెప్ మధ్య ప్రయాణ సమయం 6,5 గంటల నుండి 2 గంటల 15 నిమిషాలకు తగ్గించబడుతుంది.

అడపజారి-గెబ్జే-యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెన-ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం-Halkalı హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్ట్‌పై దృష్టి పెట్టింది. టర్కీకి ఒకటి కంటే ఎక్కువ క్లిష్టమైన ఆర్థిక విలువలను కలిగి ఉన్న యవూజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెన మరోసారి రెండు ఖండాలను రైల్వే రవాణాతో అనుసంధానిస్తుంది.

యెర్కీ-కైసేరి హై స్పీడ్ రైలు మార్గంతో, 1,5 మిలియన్ల కైసేరి నివాసితులు YHT లైన్‌లో చేర్చబడతారు. సెంట్రల్ అనటోలియా యొక్క ముఖ్యమైన వాణిజ్య కేంద్రాలలో ఒకటైన కైసేరి, YHT సమీకరణ నుండి దాని వాటాను పొందుతుంది.

హై-స్పీడ్ రైలు మార్గాలతో పాటు, సాంప్రదాయ మార్గాలలో మెరుగుదల పనులు నిరంతరాయంగా కొనసాగుతున్నాయి. ఈ విధంగా, రైల్వేల ప్రయాణీకుల మరియు సరుకు రవాణా సామర్థ్యం పెరుగుతుంది.

రైల్వే లోడ్ మరియు ప్రయాణీకుల సాంద్రతను పరిగణనలోకి తీసుకొని నిర్ణయించిన మార్గాలపై సర్వే ప్రాజెక్ట్ అధ్యయనాలు కొనసాగుతాయి. మొత్తం 3 వేల 957 కిలోమీటర్ల మేర సర్వే ప్రాజెక్టు పనులు పూర్తయ్యాయి.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*