హైవేలపై మంచుతో పోరు 13 వేల మంది సిబ్బందితో నిర్వహించబడుతుంది

హైవేలపై మంచుతో పోరు 13 వేల మంది సిబ్బందితో నిర్వహించబడుతుంది

హైవేలపై మంచుతో పోరు 13 వేల మంది సిబ్బందితో నిర్వహించబడుతుంది

అంకారా-కిరికలే రోడ్‌లో 30 వేల చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో ఏర్పాటు చేసిన కొత్త చీఫ్‌డమ్‌తో, హైవేలు కిరిక్కలే మరియు దాని పరిసరాలకు మరింత ప్రభావవంతమైన సేవలను అందిస్తాయని రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోగ్లు తెలిపారు. ఈ శీతాకాలపు రోజున మేము ప్రారంభించిన మా కొత్త సదుపాయం, చల్లని వాతావరణం యొక్క ప్రభావాలను తీవ్రంగా అనుభవించడం ప్రారంభించినప్పుడు, ముఖ్యంగా మంచుతో. ఇది పోరాట పరిధిలో మరింత ప్రభావవంతమైన కార్యకలాపాలను నిర్వహించగలదు. మంచుకు వ్యతిరేకంగా పోరాటం 11 వేల యంత్రాలు మరియు 13 వేల మంది సిబ్బందితో నిర్వహించబడుతుందని పేర్కొంటూ, కరైస్మైలోగ్లు శీతాకాలంలో బయలుదేరే పౌరులకు కూడా సలహా ఇచ్చారు.

Kırıkkale 44వ బ్రాంచ్ చీఫ్ ప్రారంభోత్సవానికి రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోగ్లు హాజరయ్యారు. 19 సంవత్సరాల క్రితం టర్కీలో ప్రారంభమైన “న్యూ ఏజ్ ఆఫ్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ అండ్ కమ్యూనికేషన్” వేగవంతమైన అభివృద్ధి మరియు పరివర్తన ప్రక్రియతో కొనసాగుతోందని కరైస్మైలోగ్లు చెప్పారు, “ఇది ప్రపంచాన్ని మన భౌగోళికంలో ఏకీకృతం చేయడం, ఇది సంపూర్ణ అభివృద్ధి-ఆధారిత చలనశీలత ద్వారా రూపొందించబడింది. , రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్ రంగాలలో డిజిటలైజేషన్ మరియు లాజిస్టిక్స్ డైనమిక్స్. ఇది లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న ప్రతిష్టాత్మక ప్రక్రియను సూచిస్తుంది టర్కీ యొక్క భవిష్యత్తు కోసం రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్ రంగాలు ప్రతి రంగంలో, ముఖ్యంగా ఆర్థిక వ్యవస్థలో అభివృద్ధి యొక్క ప్రధాన లోకోమోటివ్‌లుగా ముఖ్యమైన పాత్రలను పోషిస్తాయని దీని అర్థం, ఇది ఇప్పటివరకు అనుభవించింది.

మేము ఒకరిలాగా ఫిర్యాదు చేయలేదు, మేము ఎల్లప్పుడూ పని చేస్తాము

టర్కీ తరపున ప్రారంభించబడిన కొత్త పరివర్తన ప్రక్రియలో; రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖగా తమకు గొప్ప బాధ్యతలు ఉన్నాయని కరైస్మైలోగ్లు తెలియజేసారు, ఈ అవగాహనతో, వారు టర్కీ అవసరాలను నిర్ణయించారు మరియు పెట్టుబడి, ఉపాధి, ఉత్పత్తి మరియు ఎగుమతుల ఆధారంగా తమ ప్రణాళికలను రూపొందించారు. రవాణా మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, “మన దేశం తన పెట్టుబడి, ఉపాధి, ఉత్పత్తి మరియు ఎగుమతి ఆధారిత లక్ష్యాలను చేరుకోవడానికి మా అన్ని రంగాలతో పాటు, మా జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేస్ గొప్ప బాధ్యతలను కలిగి ఉంది” అని అన్నారు.

"ఈ లక్ష్యాలకు అనుగుణంగా, 'రహదారి నాగరికత' అని చెప్పడం ద్వారా మన అధ్యక్షుడు మనకు తెరిచిన సుసంపన్నమైన మార్గంలో మన దేశానికి మరియు మన దేశానికి సేవ చేస్తూనే ఉంటాము. మన దేశం యొక్క రవాణా, కమ్యూనికేషన్ మరియు మౌలిక సదుపాయాలకు బాధ్యత వహించే మంత్రిత్వ శాఖగా, మేము మన దేశాన్ని భవిష్యత్తులోకి తీసుకువెళ్ళే మరియు మన దేశ భవిష్యత్తుపై వెలుగులు నింపడానికి పని చేసే ప్రధాన ప్రాజెక్టులను అమలు చేస్తాము. మా మంత్రిత్వ శాఖ ద్వారా అరిగిపోయిన మరియు దెబ్బతిన్న రోడ్లను తక్కువ సమయంలో డబుల్ లేన్ రోడ్లుగా మార్చారు. పాత పరికరాలకు బదులుగా, మేము అత్యంత సాంకేతిక సాధనాలను చేర్చాము. మేము కొంతమంది లాగా ఫిర్యాదు చేయలేదు, మేము ఎల్లప్పుడూ ప్రయత్నించాము. 19 సంవత్సరాలలో, మేము మా మంత్రిత్వ శాఖ ద్వారా టర్కీ రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్ అవస్థాపనలో సుమారు 1 ట్రిలియన్ 145 బిలియన్ లిరాస్ పెట్టుబడి పెట్టాము. మేము ఇందులో 698 బిలియన్లను హైవేల కోసం ఖర్చు చేసాము.

మా దారి మళ్లించిన రోడ్లకు ధన్యవాదాలు, మేము సంవత్సరానికి 22 బిలియన్ TL ఆదా చేసాము

2003లో 6 వేల 101 కిలోమీటర్లుగా ఉన్న విభజించబడిన రహదారి పొడవును 28 వేల 530 కిలోమీటర్లకు పైగా పెంచామని, అలాగే వంతెన మరియు వయాడక్ట్ పొడవును 724 కిలోమీటర్లకు పెంచామని కరైస్మైలోగ్లు పేర్కొన్నారు. మొత్తం సొరంగం పొడవును 50 కిలోమీటర్ల నుంచి 600 కిలోమీటర్లకు 650 కిలోమీటర్ల మేర పెంచామని రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు తెలిపారు మరియు ఈ క్రింది అంచనాలను రూపొందించారు:

“విభజిత రహదారులకు ధన్యవాదాలు, మేము మా రహదారులపై సగటు వేగాన్ని 40 కిలోమీటర్ల నుండి 88 కిలోమీటర్లకు పెంచాము. రోడ్డు లోపం కారణంగా ప్రమాదాల రేటును దాదాపు సున్నాకి తగ్గించాం. 2003 మరియు 2020 మధ్య వాహనాల సంఖ్య 170 శాతం మరియు వాహన మొబిలిటీ 150 శాతం పెరిగినప్పటికీ, మేము మా మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి ప్రయత్నాల కారణంగా ప్రాణనష్టాన్ని 81 శాతం తగ్గించాము. మళ్ళీ, మా విభజించబడిన రోడ్లకు ధన్యవాదాలు, మేము సంవత్సరానికి 22 బిలియన్ TLని ఆదా చేసాము. మేము సుమారు 4,5 మిలియన్ టన్నుల తక్కువ CO2 ఉద్గారాలను ఉత్పత్తి చేసాము. వర్క్‌ఫోర్స్‌గా, మేము దాదాపు 315 మిలియన్ గంటలను ఆదా చేసాము, మరో విధంగా చెప్పాలంటే 12 బిలియన్ 965 మిలియన్ TL. విభజించబడిన రహదారులతో పాటు, మన దేశంలోని అన్ని రహదారుల యొక్క అధిక పనితీరు, దీర్ఘాయువు మరియు భద్రతకు కూడా మేము చాలా ప్రాముఖ్యతనిస్తాము. 2003 నుంచి 2020 మధ్య సంవత్సరానికి సగటున 14 వేల 20 కిలోమీటర్ల మేర తారురోడ్డు పనులు చేశాం. బీఎస్‌కే కోటెడ్‌ రోడ్డు పొడవును 29 వేల కిలోమీటర్లకు పెంచాం. ఈ విధంగా, మేము 68 వేల 541 కిలోమీటర్ల విభజించబడిన రోడ్ నెట్‌వర్క్‌లో 42 శాతాన్ని BSKతో కప్పబడిన మా జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేస్ బాధ్యత కింద చేసాము.

మేము టర్కీలోని ప్రతి ప్రావిన్స్‌ను విభజించబడిన మార్గాలతో కనెక్ట్ చేసాము

రైతు తన పొలంలో ఉత్పత్తిని మరియు పారిశ్రామికవేత్తలు ఉత్పత్తి చేసే వస్తువులను అవసరమైన వారికి వేగంగా అందించడానికి మరియు వ్యాపారులు సురక్షితమైన వాణిజ్యం చేయడానికి టర్కీలోని ప్రతి ప్రావిన్స్‌ను విభజించబడిన రోడ్లతో కలుపుతున్నామని ఉద్ఘాటిస్తూ, కరైస్మైలోగ్లు ఇలా అన్నారు, “ప్రతి మూలలో మేము నిర్మించిన ప్రతి కిలోమీటరు రోడ్డు, వంతెన, వయాడక్ట్ మరియు సొరంగంతో మన దేశం ఇప్పుడు టర్కీగా ఉంది, ఇది నగరానికి కేంద్రంగా మారింది, ”అని అతను చెప్పాడు.

మా హైవేలు కిరిక్కలే మరియు దాని పరిసర ప్రాంతాలకు మరింత ప్రభావవంతమైన సేవను అందిస్తాయి

Kırıkkale ఈ పెట్టుబడుల నుండి అర్హమైన వాటాను పొందిందని మరియు దానిని కొనసాగిస్తానని ఎత్తి చూపుతూ, Karismailoğlu తన ప్రసంగాన్ని ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగించాడు:

"యోజ్‌గాట్-శివాస్ ద్వారా తూర్పున, Çorum ద్వారా మధ్య నల్ల సముద్రం వరకు మరియు కైసేరి ద్వారా తూర్పు మధ్యధరా మరియు ఆగ్నేయానికి విస్తరించి ఉన్న రోడ్ల కూడలిలో ఉన్న కిరిక్కలే, తూర్పున ఉన్న రాజధాని అంకారా యొక్క గేట్‌వే. ముఖ్యంగా ఇటీవలి సంవత్సరాలలో మా పారిశ్రామిక పెట్టుబడులకు ధన్యవాదాలు, Kırıkkale ఈ ప్రాంతంలోని ముఖ్యమైన వాణిజ్య కేంద్రాలలో ఒకటిగా ఎదిగింది. Kırıkkale 40వ బ్రాంచ్ చీఫ్ క్యాంపస్, గత 4 సంవత్సరాలుగా అంకారా 44వ ప్రాంతీయ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేస్‌లో సేవలందిస్తున్నది, వేగంగా విస్తరిస్తున్న కిరిక్కలే నివాస ప్రాంతంలోనే ఉంది. మేము తెరిచిన ఈ యూనిట్; మేము మా సేవలను మరింత సౌకర్యవంతంగా నిర్వహించగల స్థితికి మార్చాము. ఇక్కడ, మేము యుగ అవసరాలను పూర్తిగా తీర్చగల ఆధునిక సౌకర్యాన్ని ఏర్పాటు చేసాము. అంకారా-కిరిక్కలే రోడ్‌లో 30 వేల చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో కొత్త చీఫ్‌డమ్ ఏర్పాటు చేయడంతో, మా హైవేలు కిరిక్కలే మరియు దాని పరిసరాలకు మరింత ప్రభావవంతమైన సేవను అందిస్తాయి. ఈ శీతాకాలపు రోజున మేము ప్రారంభించిన మా కొత్త సదుపాయం, మేము చల్లని వాతావరణ ప్రభావాలను తీవ్రంగా అనుభవించడం ప్రారంభించినప్పుడు, ముఖ్యంగా మంచుతో పోరాడే పరిధిలో మరింత ప్రభావవంతమైన కార్యకలాపాలను నిర్వహించగలుగుతాము.

540 వేల టన్నుల ఉప్పు మంచు పోరాట కేంద్రాలలో నిల్వ చేయబడింది

జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేస్ రోజుకు 7 గంటలు, వారానికి 24 రోజులు పని చేయడం ఆధారంగా మంచు మరియు మంచుతో పోరాడుతూనే ఉంటుందని వివరిస్తూ, కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, రోడ్లపై ప్రాణం మరియు ఆస్తి భద్రతను నిర్ధారించే చర్యలు పెరుగుతాయని చెప్పారు. "ఈ పనులు 446 వేల యంత్రాలు మరియు పరికరాలతో పాటు దేశవ్యాప్తంగా 11 మంచు-పోరాట కేంద్రాలలో 13 వేల మంది సిబ్బందితో నిర్వహించబడుతున్నాయి" అని రవాణా మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు చెప్పారు, "890 మంచు-పోరాట వాహనాలు కెమెరాలతో క్లిష్టమైన ప్రాంతాలలో మోహరించబడ్డాయి, మరియు వెహికల్ ట్రాకింగ్ సిస్టమ్‌తో 4 వేల 500 మంచు-పోరాట వాహనాలు. 540 వేల టన్నుల ఉప్పు, 340 క్యూబిక్ మీటర్ల ఉప్పు మొత్తం, 8 వేల టన్నుల రసాయన డి-ఐసింగ్ మరియు క్లిష్ట విభాగాలకు ఉప్పు ద్రావణం మరియు 700 టన్నుల యూరియా మంచు-పోరాట కేంద్రాలలో నిల్వ చేయబడ్డాయి. మా రోడ్లపై, రకం మరియు గాలి కారణంగా ట్రాఫిక్ ప్రవాహం కష్టంగా లేదా మూసివేయబడిన విభాగాలపై 822 కిలోమీటర్ల మంచు కందకాలు నిర్మించబడ్డాయి. అందువల్ల, ఏదైనా ప్రతికూలతను ఎదుర్కొన్న సందర్భంలో, తక్షణ జోక్యం నిర్ధారించబడుతుంది మరియు సంబంధిత పార్టీలతో సమన్వయం నిర్ధారించబడుతుంది. అదనంగా, హైవేస్ జనరల్ డైరెక్టరేట్ క్రింద ఏర్పాటు చేయబడిన మంచు నియంత్రణ కేంద్రంలో; మార్గ విశ్లేషణ, మంచు-పోరాట పనులు, తెరిచిన-మూసివేయబడిన రోడ్లు మరియు తక్షణ ట్రాఫిక్‌ను పర్యవేక్షించడం మరియు మానిటర్లు అనుసరించడం జరుగుతుంది. మేము ఎల్లప్పుడూ మా కేంద్రాల నుండి వాతావరణం మరియు రహదారి పరిస్థితులను పర్యవేక్షించగలము, ”అని అతను చెప్పాడు.

"మీరు డ్రైవింగ్ చేస్తున్న వాహనాలను శీతాకాల పరిస్థితుల కోసం సిద్ధం చేయడానికి" మంత్రి కరైస్మాలోలు నుండి సిఫార్సు

"ఈ అధ్యయనం మరియు జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేస్ తీసుకున్న చర్యలు అంత ముఖ్యమైనవి, మంచు మరియు మంచుతో కూడిన రోడ్లను ఉపయోగించే మా పౌరుల బాధ్యత" అనే వ్యక్తీకరణలను ఉపయోగించిన కరైస్మైలోగ్లు మరియు పౌరులకు ఈ క్రింది సిఫార్సులు చేసారు:

“మొదట, మా పౌరులందరి నుండి, భారీ మంచు మరియు మంచు తుఫాను సమయాల్లో; ఇది అత్యవసర పరిస్థితి కాకపోతే, తమ మరియు రహదారి సిబ్బంది ఇద్దరి భద్రత కోసం ప్రయాణానికి పట్టుబట్టవద్దని నేను వారిని కోరాలనుకుంటున్నాను. ఈ మంచు మరియు శీతల వాతావరణాలలో ప్రయాణించాల్సిన మా డ్రైవర్లు వారు బయలుదేరే ముందు ప్రయాణ మార్గం గురించి సమాచారాన్ని పొందాలని నేను సిఫార్సు చేస్తున్నాను. మంచు-పోరాట పనుల సమయంలో మూసివేసిన రోడ్లలోకి వారు ఎప్పుడూ ప్రవేశించకూడదు. శీతాకాల పరిస్థితుల కోసం వారి వాహనాలను సిద్ధం చేయనివ్వండి. శీతాకాలపు టైర్లు ఏవైనా ఉంటే వాటిని అమర్చండి మరియు వారి వాహనాల్లో మంచు గొలుసులు ఉండనివ్వండి.

మేము మొదటి వారితో మన దేశాన్ని పరిచయం చేసాము

2003 నుండి పనులు మరియు సేవలకు ప్రాధాన్యతనిచ్చే విధానం ఫలితంగా వారు అనేక పనులను టర్కీకి తీసుకువచ్చారని రవాణా మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు పేర్కొన్నారు మరియు ఈ క్రింది మూల్యాంకనాలను చేసారు:

“మేము యావూజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ బ్రిడ్జ్, ఉస్మాంగాజీ బ్రిడ్జ్, యురేషియా టన్నెల్, ఇజ్మీర్-ఇస్తాంబుల్, అంకారా-నిగ్డే మరియు నార్తర్న్ మర్మారా హైవే వంటి అనేక భారీ రవాణా ప్రాజెక్టులను పూర్తి చేసి సేవలో ఉంచాము. కమ్యూనికేషన్ రంగంలో మన దేశానికి మొదటి స్థానం కల్పించాం. మీకు తెలిసినట్లుగా, మేము మా Türksat 5A కమ్యూనికేషన్ ఉపగ్రహాన్ని ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో కక్ష్యలోకి ప్రవేశపెట్టాము మరియు జూన్‌లో దానిని సేవలో ఉంచాము. గత వారం, మేము మా Türksat 5B కమ్యూనికేషన్ ఉపగ్రహాన్ని స్పేస్ వాటన్‌కు పంపాము. మేము TAI వద్ద పూర్తిగా జాతీయ వనరులతో Türksat 6A యొక్క ఏకీకరణ మరియు పరీక్ష అధ్యయనాలను కొనసాగిస్తున్నాము. మన రిపబ్లిక్ యొక్క 100వ వార్షికోత్సవం సందర్భంగా, వారి స్వంత ఉపగ్రహాలను నిర్మించగల ప్రపంచంలోని కొన్ని దేశాలలో మేము మా స్థానాన్ని ఆక్రమిస్తాము. జాతీయ ఆర్థిక స్వాతంత్ర్యం కోసం మా ప్రధాన ప్రేరణ మూలం; సమగ్ర అభివృద్ధికి మేము అందించే అదనపు విలువ. దీని కోసం: 'మనం కలిసి ఎదుగుతాము, కలిసి గెలుస్తాము, కలిసి పెరుగుతాము'. తదుపరి కాలంలో, రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖగా, మేము మా ప్రజలకు సేవ చేస్తూనే ఉంటాము మరియు 2023, 2053 మరియు 2071 లక్ష్యాలకు అనుగుణంగా మరెన్నో పెద్ద ప్రాజెక్టులను సాకారం చేయడం ద్వారా ప్రపంచానికి ఆదర్శంగా నిలుస్తాము.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*