2020 డేటా ప్రకారం, ప్రపంచంలో 37 ట్రిలియన్ టన్నుల కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలు ఉన్నాయి. రోడ్డు ద్వారా సరుకు రవాణా చేయడం వల్ల సగానికిపైగా కార్బన్ ఉద్గారాలు వెలువడుతున్నాయి. దీని వల్ల 40 రెట్లు ఎక్కువ విష వాయువు విడుదలవుతుందని అధ్యయనాలు చెబుతున్నాయి. USAలో కర్బన ఉద్గారాలను తగ్గించేందుకు, రైలు సరుకు రవాణాలో ఎలక్ట్రిక్ రైళ్లను ప్రవేశపెట్టడం ప్రాధాన్యతను సంతరించుకుంది.
ఇటీవలి నెలల్లో, పిట్స్‌బర్గ్‌కు చెందిన రైల్ కంపెనీ వాబ్టెక్ FLXdrive అనే పూర్తి ఎలక్ట్రిక్ రైలును ప్రారంభించినట్లు వార్తలు తెరపైకి వచ్చాయి. ఈ వాహనం USAలో సరుకు రవాణా రైలుగా పనిచేయడం ప్రారంభించినట్లు ప్రకటించారు. ఈ అభివృద్ధి రైలు రవాణాకు మరొక కోణాన్ని తీసుకువచ్చింది, ఇది సాధారణంగా ప్రయాణీకుల రవాణాను నిర్వహిస్తుంది. 1999లో స్థాపించబడిన ఈ సంస్థ అభివృద్ధి చేసిన వాహనాలు 7 మెగావాట్ల బ్యాటరీలను ఉపయోగిస్తాయి. టెస్లా కారు కంటే సరుకు రవాణా రైలు 100 రెట్లు బలంగా ఉందని ఆరోపించారు.
యూరప్ వ్యాప్తంగా 9 మంది ఉద్యోగులతో కూడిన ఈ కంపెనీ వాహనాలు మార్కెట్లోకి వచ్చి కేవలం రెండు నెలలు మాత్రమే. అయితే, రవాణా రంగంలో క్రియాశీలంగా ఉన్న కంపెనీలు ఇప్పటికే Wabtec యొక్క వాహనాలను డిమాండ్ చేయడం ప్రారంభించాయి.
కెనడియన్ రైల్వే కంపెనీ CN Wabtec యొక్క మొదటి కస్టమర్లలో ఒకరు. జనవరిలో, రియో టింటో, ప్రపంచంలోని ప్రముఖ మైనింగ్ కంపెనీ, 4 FLXdrives కొనుగోలు చేయడానికి దాని కంపెనీతో ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది. పశ్చిమ ఆస్ట్రేలియాలోని పిల్బరా ప్రాంతంలో రైలు కార్యకలాపాలలో కంపెనీ ఈ వాహనాలను ఉపయోగిస్తుంది. 2030 నాటికి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల నుంచి రైలు నెట్‌వర్క్‌ను నిర్మించాలని కంపెనీ యోచిస్తోంది. BHP గ్రూప్, ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద మైనింగ్ కంపెనీలలో ఒకటిగా పరిగణించబడుతుంది, Wabtec నుండి రెండు వాహనాలను 2023లో డెలివరీ చేయాలని ఆర్డర్ చేసింది.
అతను యూరప్ రైల్ జాయింట్ అండర్‌టేకింగ్ (ERJU) కోసం కూడా పనిచేస్తున్నాడు, ఇది "రైలు వ్యవస్థ యొక్క సమూల పరివర్తన"ను ప్రోత్సహించడానికి సృష్టించబడింది. ఈ ప్రాజెక్ట్ సున్నా ఉద్గారాల కోసం యూరోపియన్ యూనియన్ యొక్క €10 బిలియన్ల ప్రణాళికలో భాగం. "మేము ఈ ప్రాజెక్ట్ కోసం హై-టెక్ ఉత్పత్తులను అభివృద్ధి చేస్తున్నాము" అని వాబ్టెక్ నుండి లిలియన్ లెరోక్స్ కంపెనీ కోసం ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రాముఖ్యతను నొక్కి చెప్పారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి