ఆడి వాడిన ఎలక్ట్రిక్ కార్ బ్యాటరీలను మళ్లీ అంచనా వేసింది!

ఆడి ఎండ్-ఆఫ్-లైఫ్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ బ్యాటరీలను మళ్లీ అంచనా వేసింది!
ఆడి ఎండ్-ఆఫ్-లైఫ్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ బ్యాటరీలను మళ్లీ అంచనా వేసింది!

ఆడి తన ఎలక్ట్రిక్ కార్లలో ఉపయోగించిన లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలను వారి రెండవ జీవితానికి ఉపయోగించేందుకు శక్తి నిల్వ సౌకర్యాన్ని ప్రారంభించింది. ప్రాజెక్ట్, RWE జనరేషన్స్ కంపెనీ సహకారంతో గ్రహించబడింది, శక్తి విప్లవంలో కొత్త శకాన్ని సూచిస్తుంది.

లేక్ హెన్‌స్టేలో ఉన్న RWE యొక్క పంప్-స్టోరేజ్ పవర్ ప్లాంట్‌లో నిర్మించబడిన ఈ స్టోరేజ్ సదుపాయం 60 బ్యాటరీలతో కూడిన సిస్టమ్‌కు ధన్యవాదాలు, దాదాపు 4,5 మెగావాట్-గంటల విద్యుత్‌ను తాత్కాలికంగా నిల్వ చేయగలదు.

ఆడి తన వాహనాలలో e-tron మోడల్ అభివృద్ధి దశలో, శక్తి నిల్వ సదుపాయంలో ఉపయోగించిన అవుట్-ఆఫ్-సర్వీస్ బ్యాటరీల రెండవ జీవితాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. ఆడి మరియు RWE జనరేషన్‌ల సహకారంతో చేపట్టిన ప్రాజెక్ట్‌లో, 80 శాతం కంటే ఎక్కువ అవశేష సామర్థ్యం కలిగిన బ్యాటరీలు వారి మొదటి జీవితకాలం తర్వాత కూడా ఉపయోగించబడుతున్నాయి.

బ్యాటరీల యొక్క ఈ రెండవ జీవితకాలాలు స్థిరమైన పవర్ స్టోరేజ్ సిస్టమ్‌లలో ఉపయోగించడానికి అనువైనవి. అవి ఏ రూపంలో మరియు ప్రయోజనం కోసం ఉపయోగించబడుతున్నాయి అనేదానిపై ఆధారపడి, ఈ బ్యాటరీలు పదేళ్ల వరకు రెండవ వినియోగ వ్యవధిని కలిగి ఉంటాయి. బ్యాటరీల రెండవ జీవితాన్ని అంచనా వేయడం మరియు కొత్త బ్యాటరీల ఉత్పత్తి సమయంలో సంభవించే కార్బన్ ఉద్గారాలను తొలగించడం రెండింటిలోనూ చాలా ముఖ్యమైనది. ఆడి అందువలన, దాని బ్యాటరీలు; ఇది దాని రెండు జీవితకాలాలను అంచనా వేయడం ద్వారా స్థిరమైన అభివృద్ధిని అందిస్తుంది, ఒకటి కారులో మరియు మరొకటి విద్యుత్ నిల్వలో.

ప్రాజెక్ట్‌లో, RWE హెర్డెక్‌లోని పవర్ ప్లాంట్ సైట్‌లో 700 చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో 60 కిలోగ్రాముల బరువున్న 160 బ్యాటరీ మాడ్యూళ్ల కోసం నిర్మించింది. ఈ ప్రాంతంలో బ్యాటరీ వ్యవస్థల అసెంబ్లీ అక్టోబర్‌లో పూర్తయింది. వ్యక్తిగత భాగాలు కూడా నవంబర్‌లో ప్రారంభించబడ్డాయి. ఆవర్తన నిర్వహణలో భాగంగా పవర్ గ్రిడ్‌కు అనుబంధంగా RWE నిల్వ చేయబడిన రెండవ-జీవిత బ్యాటరీలను ప్రధానంగా ఉపయోగిస్తుంది. భవిష్యత్తులో ఉపయోగించే వివిధ రంగాల కోసం కంపెనీ పైలట్ ప్రాజెక్టులను కూడా అమలు చేస్తుంది.

ఆడి AG బోర్డు సభ్యుడు హాఫ్‌మన్: మా ఆకాంక్షలు ఆటోమొబైల్‌కు మించినవి

కార్బన్-ఫ్రీ మొబిలిటీ అనేది ఆడి యొక్క అంతిమ లక్ష్యం మరియు ఈ ప్రతిష్టాత్మక లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి తాము తీవ్రంగా కృషి చేస్తున్నామని చెబుతూ, ఆడి AG బోర్డ్ మెంబర్ ఆఫ్ టెక్నికల్ డెవలప్‌మెంట్ ఆలివర్ హాఫ్‌మాన్ ఇలా అన్నారు: “2025 నాటికి 20కి పైగా ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లను మార్కెట్‌లోకి తీసుకురావాలనేది మా ప్రణాళిక. ఈ దిశలో ఒక ముఖ్యమైన అడుగు. కానీ మన కోరికలు ఆటోమొబైల్‌కు మించినవి. అందుకే మేము ఇంధన పరిశ్రమకు చెందిన భాగస్వాములతో సహకరించడం ద్వారా స్థిరమైన చలనశీలత అభివృద్ధిని ముందుకు తీసుకువెళుతున్నాము. RWEతో మా సహకారం వాటిలో ఒకటి. మా లక్ష్యం వారి రెండవ జీవితంలో అధిక-వోల్టేజ్ బ్యాటరీల వనరుల-స్నేహపూర్వక వినియోగాన్ని నిర్ధారించడం మరియు భవిష్యత్తులో విద్యుత్ గ్రిడ్‌లలో వాటి ఏకీకరణకు గల అవకాశాలను బహిర్గతం చేయడం. దీనితో పాటు, మేము రెండవ వినియోగ దశ తర్వాత కూడా ఆలోచిస్తున్నాము మరియు ఈ బ్యాటరీలు సమర్థవంతంగా రీసైకిల్ అయ్యేలా చూసుకోవడానికి మేము మా పనిని వేగవంతం చేస్తున్నాము.

RWE CEO మీసెన్: కొత్త బ్యాటరీ స్థిరమైన ప్రత్యామ్నాయం

శక్తి విప్లవంలో శక్తివంతమైన బ్యాటరీల నిల్వ అత్యంత ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుందని RWE జనరేషన్ SE CEO రోజర్ మీసెన్ అన్నారు. "పునరుత్పాదక శక్తిలో స్వల్పకాలిక హెచ్చుతగ్గులను భర్తీ చేయడానికి మరియు గ్రిడ్‌ను స్థిరీకరించడానికి సౌకర్యవంతమైన నిల్వ సాంకేతికతలు అవసరం. ఈ ప్రయోజనం కోసం బ్యాటరీ నిల్వ వ్యవస్థలు అనువైనవి. Herdecke వద్ద, ఆడితో కలిసి, మేము ఎలక్ట్రిక్ కార్ల కోసం ఎండ్-ఆఫ్-లైఫ్ హై-వోల్టేజ్ బ్యాటరీలను ఉపయోగిస్తాము. ఒకదానికొకటి కనెక్ట్ అయినప్పుడు అది నిశ్చల శక్తి నిల్వ పరికరాల వలె ఎలా ప్రవర్తిస్తుందో మేము పరీక్షిస్తాము. ఈ రకమైన 'సెకండ్ లైఫ్' నిల్వ యొక్క నిరంతర ఉపయోగం కొత్త బ్యాటరీలకు స్థిరమైన ప్రత్యామ్నాయం. ఈ ప్రాజెక్ట్ నుండి మేము పొందిన అనుభవం అటువంటి బ్యాటరీ సిస్టమ్‌లను అత్యంత సమర్థవంతంగా ఉపయోగించగల అప్లికేషన్‌లను గుర్తించడంలో మాకు సహాయపడుతుంది. సమాచారం అందించారు.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*