రవాణా మరియు అవస్థాపన మంత్రిత్వ శాఖ Giresun లోని Duroğlu వేరియంట్ రేపు సేవలో ఉంచబడుతుందని పేర్కొంది మరియు ప్రాజెక్ట్‌తో 6,3 మిలియన్ TL ఆదా అవుతుందని నొక్కి చెప్పింది. గిరేసన్ ఫిషర్‌మెన్ షెల్టర్ నిర్మాణం కొనసాగుతున్నట్లు రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ గుర్తించింది.
రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖ గిరేసన్‌లో చేసిన పెట్టుబడుల గురించి వ్రాతపూర్వక ప్రకటన చేసింది. పెట్టుబడులలో ఒకటి Duroğlu వేరియంట్ అని నొక్కిచెబుతూ, ప్రకటన ఇలా చెప్పింది, “మార్గంలోని Duroğlu టౌన్ క్రాసింగ్ వద్ద నిర్మించిన 653-మీటర్ వేరియంట్ ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో; 90-మీటర్ల పొడవు, 3-స్పాన్ Duroğlu వేరియంట్-1 వంతెన, 318-మీటర్ల Duroğlu టన్నెల్ మరియు 120-మీటర్ల 4-span Duroğlu వేరియంట్-2 వంతెన బిటుమెన్ హాట్ మిక్స్ పేవ్‌మెంట్‌తో ఒకే రహదారి ప్రమాణంలో నిర్మించబడ్డాయి. రహదారి యొక్క 20,9 మరియు 24 కిలోమీటర్ల మధ్య 3,1 కిలోమీటర్ల విభాగంలో, 77-మీటర్ల యుసుఫోగ్లు-1 వంతెన, 93-మీటర్ల యుసుఫోగ్లు-2 వంతెన, 330-మీటర్ల డెరెలీ టన్నెల్ మరియు 61-మీటర్ల డెరెలి-2 వంతెన ఉన్నాయి. అదే మార్గంలో 38 మీటర్ల అక్కయ్య వంతెన పూర్తయింది” అని ఉపయోగించబడింది.
వేరియంట్ ప్రాజెక్ట్‌తో 6,3 మిలియన్ TL ఆదా అవుతుంది
అదనంగా, 143 మీటర్ల Gelevera వంతెన, 68 మీటర్ల Cebeci వంతెన, 25 మీటర్ల Fındıklı-1 వంతెన, 79 మీటర్ల DSI Gelevera వంతెన, మరియు 109-మీటర్ Gürağaç వంతెన Giresun-పై సేవలో ఉంచబడతాయి. సోగుక్పినార్ రోడ్.
“వేరియంట్ ప్రాజెక్ట్‌తో; నల్ల సముద్రం తీరం నుండి లోపలి భాగాలకు విస్తరించే మార్గంలో రవాణా ట్రాఫిక్ Duroğlu క్యాంపస్ నుండి తీసివేయబడింది మరియు సురక్షితమైన, సౌకర్యవంతమైన మరియు నిరంతరాయమైన ట్రాఫిక్ ప్రవాహం ఏర్పాటు చేయబడింది. పట్టణం యొక్క హైవే కనెక్షన్ ప్రవేశ మరియు నిష్క్రమణ పాయింట్ల వద్ద కూడళ్ల ద్వారా అందించబడింది. ప్రాజెక్ట్‌తో, మొత్తం 4,2 మిలియన్ TL సంవత్సరానికి ఆదా అవుతుంది, సమయం నుండి 2,1 మిలియన్ TL మరియు ఇంధన చమురు నుండి 6,3 మిలియన్ TL ఆదా అవుతుంది. కర్బన ఉద్గారాలు 438 టన్నుల మేర తగ్గుతాయి. మార్గంలో రవాణా సురక్షితంగా మారుతుంది. అదనంగా, మార్గంలో పర్యాటక, వాణిజ్య మరియు ఆర్థిక కార్యకలాపాల పెరుగుదలతో, ఇది ప్రాంతం యొక్క అభివృద్ధికి మరియు అభివృద్ధికి దోహదం చేస్తుంది; స్థానిక మరియు విదేశీ పర్యాటకులు నల్ల సముద్ర పీఠభూమికి చేరుకోవడం సులభం అవుతుంది.
వరద విపత్తు తర్వాత దెబ్బతిన్న వంతెనలు తక్కువ సమయంలో పూర్తయ్యాయి
ఆగస్ట్ 2020లో గిరేసున్‌లో వరద విపత్తు సంభవించిందని గుర్తుచేస్తూ, “మేము 22 ఆగస్టు 2020న గిరేసున్‌లో వరద విపత్తులో దెబ్బతిన్న ఆల్టిన్‌సెహిర్ వంతెనపై పనిని ప్రారంభించాము, అక్టోబర్ 27, 2020 నాటికి. మేము 70 రోజుల తక్కువ వ్యవధిలో అల్టిన్‌సెహిర్ వంతెనను పూర్తి చేసి, డిసెంబర్ 30, 2020న ట్రాఫిక్‌కు తెరిచాము. వరద విపత్తులో దెబ్బతిన్న మరో వంతెన అయిన డెరెలీ వంతెనను మేము వీలైనంత త్వరగా పూర్తి చేసి, మా పౌరుల సేవ కోసం తెరిచాము. కఠినమైన శీతాకాల పరిస్థితులలో మా పౌరుల సురక్షితమైన మరియు వేగవంతమైన రవాణాను నిర్ధారించడానికి మేము Eğribel టన్నెల్ యొక్క ఏకైక ట్యూబ్‌ను రవాణాకు తెరిచాము. మార్గాన్ని 6,5 కి.మీ తగ్గించడం ద్వారా మేము 20 నిమిషాల సమయాన్ని ఆదా చేసాము.
మేము ESPİYE ADABÜK మత్స్యకారుల ఆశ్రయాన్ని నిర్మిస్తాము
ఆ ప్రకటనలో, హైవేలలోనే కాకుండా ఇతర రవాణా రంగాలలో కూడా పెట్టుబడులు పెట్టినట్లు పేర్కొంది, “వివిధ పరిమాణాల 60 బోట్ల అవసరాలను తీర్చడానికి మేము ఎస్పీ అడాబుక్ మత్స్యకారుల షెల్టర్‌ను నిర్మించాము. మేము గిరేసన్ మత్స్యకారుల షెల్టర్ నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించాము. 200 ఫిషింగ్ బోట్ల సామర్థ్యంతో షెల్టర్ నిర్మాణ పనులు కొనసాగిస్తున్నాం.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి