టర్కిష్ ఏరోస్పేస్ ఇండస్ట్రీస్ (TUSAŞ) జనరల్ మేనేజర్ ప్రొ. డా. టెమెల్ కోటిల్ కంపెనీ ఉద్యోగులకు కొత్త సంవత్సర శుభాకాంక్షల సందేశాన్ని పంచుకున్నారు
తన అభినందన సందేశంలో, టెమెల్ కోటిల్ 2022 మరియు 2021 లక్ష్యాల కోసం TUSAŞ పనితీరును కూడా విశ్లేషించారు. ఈ సందర్భంలో, కోటిల్ కొనసాగుతున్న జెట్ శిక్షణ మరియు లైట్ అటాక్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ HÜRJET ప్రాజెక్ట్ గురించి కూడా సమాచారం ఇచ్చారు. కోటిల్, "ఆశాజనక, 2022 లో, మా HÜRJET ఎగరడానికి దాని రెక్కలను తెరుస్తుంది." ఈ ఏడాదిలోనే గ్రౌండ్ టెస్టులు పూర్తి చేస్తామని ప్రకటించారు. మలేషియా నిర్వహించిన టెండర్‌లో అవి మంచి స్థితిలో ఉన్నాయని కోటిల్ పేర్కొన్నాడు మరియు "మేము 18 HÜRJETలను మలేషియాకు విక్రయిస్తాము" అని చెప్పాడు. అన్నారు.
HÜRJET ప్రాజెక్ట్‌కు సంబంధించి, జెట్ ట్రైనింగ్ మరియు లైట్ అటాక్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ HÜRJET 2022 ప్రారంభంలో గ్రౌండ్ టెస్ట్‌లను ప్రారంభిస్తుందని కోటిల్ గతంలో ప్రకటించారు. భూసార పరీక్షల తర్వాత 2022లో మొదటి విమానాన్ని నిర్వహిస్తామని పేర్కొంటూ, HÜRJET మరింత పరిణతి చెందిన విమానాన్ని నిర్వహిస్తుందని కోటిల్ మార్చి 18, 2023న ప్రకటించారు. 2025లో ఎయిర్‌ఫోర్స్ కమాండ్‌కు మొదటి జెట్ ట్రైనర్ డెలివరీ చేయబడుతుందని చెబుతూ, సాయుధ వెర్షన్ (HÜRJET-C) పని 2027 వరకు కొనసాగుతుందని కోటిల్ చెప్పారు.
బహుళ ప్రయోజన ఉభయచర అసాల్ట్ షిప్ ANADOLUకి HÜRJET విస్తరణ గురించి అడిగినప్పుడు, అధ్యయనాలు కొనసాగుతున్నాయని కోటిల్ పేర్కొన్నాడు మరియు “HÜRJET తక్కువ స్టాల్ స్పీడ్ విమానం కాబట్టి, TCG అనడోలులో ల్యాండ్ చేయడం సాధ్యమవుతుంది. అవసరమైతే. స్టాల్ వేగాన్ని మార్చడానికి, రెక్కల నిర్మాణంలో మార్పు చేయాలి. ” ఒక ప్రకటన చేసింది.
HÜRJET యొక్క వివరాలు భాగాలు మరియు అసెంబ్లీ కిట్‌లు, క్రిటికల్ డిజైన్ రివ్యూ కార్యకలాపాలు పూర్తయ్యాయి, వాటి స్థానంలో బెంచీలు ఉన్నాయి. అసెంబ్లీ ప్రక్రియ 2021 లో పరిపక్వత చెందుతుందని మరియు విమానం "అవతారం" అవుతుందని భావిస్తున్నారు.
కాన్ఫిగరేషన్లు పని చేయడానికి ప్రణాళిక చేయబడ్డాయి; పోరాట సన్నద్ధత శిక్షణ, లైట్ ఎటాక్ (క్లోజ్ ఎయిర్ సపోర్ట్), శిక్షణలో కౌంటర్ ఫోర్స్ డ్యూటీ, ఎయిర్ పెట్రోల్ (సాయుధ మరియు నిరాయుధ), అక్రోబాటిక్ స్టంట్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్, ఎయిర్క్రాఫ్ట్ క్యారియర్ అనుకూల విమానం. ప్రాజెక్ట్ యొక్క పరిధిలో, రెండు ఫ్లయింగ్ ప్రోటోటైప్ విమానాలతో పరీక్షా కార్యకలాపాలలో ఉపయోగించటానికి ఒక స్టాటిక్ మరియు ఒక ఫెటీగ్ టెస్ట్ విమానాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది.
ప్రిలిమినరీ డిజైన్ దశ పూర్తయ్యేలోపు విమానం యొక్క ఏరోడైనమిక్ ఉపరితలాన్ని ధృవీకరించడానికి స్టాటిక్ -1 విండ్ టన్నెల్ పరీక్షలు విజయవంతంగా జరిగాయి. ఈ ప్రక్రియలో, మొదట, ప్రోటోటైప్ -1 విమానం యొక్క కాన్ఫిగరేషన్ నిర్ణయించబడింది మరియు అన్ని సిస్టమ్ సరఫరాదారులతో సమావేశాలు జరిగాయి. సిస్టమ్ లేఅవుట్ పనులు వేగవంతం చేయబడ్డాయి మరియు విమాన నిర్మాణాన్ని రూపొందించడం ప్రారంభించారు. క్లిష్టమైన డిజైన్ మరియు విశ్లేషణ కార్యకలాపాలు నిర్వహించిన తరువాత, క్రిటికల్ డిజైన్ దశ ఫిబ్రవరి 2021 చివరిలో విజయవంతంగా పూర్తయింది.
మూలం: defenceturk
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి