టర్కీ యొక్క మెగా ప్రాజెక్ట్‌లలో ఒకటైన Çanakkale వంతెన ముగింపు దశకు చేరుకుంది. 1915 Çanakkale బ్రిడ్జ్, "ఛోకర్ ఆఫ్ ది Çanakkale స్ట్రెయిట్" గా వర్ణించబడింది మరియు ఈ ప్రాంతంలో వాహనాల క్యూలు మరియు రవాణా నుండి ఉపశమనం కలిగిస్తుంది, ముఖ్యంగా వేసవి నెలల్లో, రాష్ట్రపతి భాగస్వామ్యంతో ఫిబ్రవరి 26, శనివారం తెరవబడుతుంది. రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగన్.
రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోగ్లు 1915 Çanakkale వంతెన గురించిన ఆసక్తికరమైన ప్రశ్నలకు అతను హాజరైన ప్రత్యక్ష ప్రసారంలో సమాధానమిచ్చారు. అత్యంత పరిశోధించబడిన సమస్యలలో వంతెన టోల్ ఒకటి.
కాబట్టి Çanakkale వంతెన టోల్ ఎంత, అది ఎంత?
రవాణా మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ 1915 Çanakkale వంతెన టోల్ 15 యూరోలు.
ఈ విషయంపై మళ్లీ ప్రకటన చేసిన కరైస్మైలోగ్లు, నికర రుసుము ప్రారంభోత్సవంతో ప్రకటించబడుతుందని సమాచారం.
Karismailoğlu అన్నారు, “నేను మీకు టోల్‌ల గురించి చెబుతాను, ఫైనాన్స్ మోడల్ ఉంది. పెట్టుబడి మొత్తం ఉంది. నిర్వహణ ఖర్చు మరియు ఆర్థిక వ్యయం ఉంది, ఇది ప్రతి సంవత్సరం. దీనిని మన పౌరులకు ప్రతిబింబిస్తూనే, మేము దానిని అత్యంత సముచితమైన రీతిలో ప్రతిబింబిస్తాము. శనివారం ప్రకటిస్తాం. ఫెర్రీ ఫీజులు ఉన్నాయి, మీరు కారు కోసం 100 TL చెల్లించాలి మరియు మీరు ఒక్కొక్కరికి 6 TL చెల్లించాలి. అరగంట సేపు. మీరు 6 నిమిషాల్లో ఇక్కడికి చేరుకుంటారు. అతి తక్కువ లోడ్ వచ్చే ఖర్చును శనివారం ప్రకటిస్తాం. మిస్టర్ ప్రెసిడెంట్ అధికారిక ప్రారంభోత్సవంతో దీనిని ప్రకటిస్తారు. ఉస్మాంగాజీ వంతెన, మేము 184 TL వసూలు చేస్తాము. ఇక్కడ కూడా సరసమైన ధర ఉంటుంది. మా లక్ష్యం మరిన్ని వాహనాలను అనుమతించడం, మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉండాలి. " అతను \ వాడు చెప్పాడు.
1915 Çanakkale వంతెన లక్షణాలు
రవాణా మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, “సముద్ర మట్టానికి దాని ఎత్తుతో, సెయిట్ ఒన్‌బాసి తన వీపుపై మోసుకెళ్ళే 16 మీటర్ల ఫిరంగి బొమ్మ మరియు యుద్ధం యొక్క విధిని మార్చిన 334 మీటర్ల ఫిరంగి బొమ్మ, మరియు టవర్ ఎత్తు 2 మీటర్లకు చేరుకుంటుంది, మా వంతెన ప్రపంచంలోనే ఎత్తైన టవర్లతో సస్పెన్షన్ బ్రిడ్జ్ అవుతుంది. ”ట్విన్ డెక్‌లుగా రూపొందించిన అరుదైన సస్పెన్షన్ వంతెనలలో ఇది ఒకటని ఆయన అన్నారు. ప్రపంచంలోనే 162 వేల మీటర్ల మధ్య విస్తీర్ణంలో జంట డెక్‌గా రూపొందించిన మరియు నిర్మించిన మొదటి వంతెనగా చరిత్రలో నిలిచిపోతుందని పేర్కొన్న కరైస్మైలోగ్లు, వంతెన యొక్క "అత్యుత్తమ" మధ్య ఉన్న సమాచారాన్ని కూడా పంచుకున్నారు. రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, “మా వంతెన యొక్క ప్రధాన కేబుల్‌లో ఉపయోగించిన మొత్తం వైర్ పొడవు 4 వేల కిలోమీటర్లతో, ప్రపంచం చుట్టుకొలతను 1 సార్లు తిప్పవచ్చు. విస్తీర్ణం పరంగా టవర్ కైసన్‌లను పోల్చినప్పుడు, అవి 227 ఫుట్‌బాల్ మైదానం పరిమాణంలో ఉంటాయి. బ్రిడ్జిలో ఉపయోగించిన 100 వేల క్యూబిక్ మీటర్ల కాంక్రీట్‌తో 5 చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో 900 వేల 25 అపార్ట్‌మెంట్లు, అంటే 177 వేల జనాభాతో జిల్లాను ఏర్పాటు చేయవచ్చు. వంతెనలో ఉపయోగించిన 177 వేల టన్నుల ఉక్కుతో, 155 వేల ప్యాసింజర్ కార్లను ఉత్పత్తి చేయవచ్చు. అదనంగా, వంతెన టవర్ల ఎగువ లింక్ పుంజం యొక్క ప్లేస్‌మెంట్ సమయంలో, 318 టన్నుల బరువు మరియు 1915 మీటర్ల ఎత్తు ఆధారంగా ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద భారీ లిఫ్టింగ్ ఆపరేషన్ జరిగింది. బాగా; మా XNUMX Çanakkale వంతెన 'అత్యధికుల ప్రాజెక్ట్. ఇది అక్షరాలా డార్డనెల్లెస్‌ను మూసివేస్తుంది మరియు మన దేశంలోని మైలురాళ్లలో ఒకటిగా మారుతుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి