రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోగ్లు 1915 Çanakkale వంతెన కొత్త టర్కీ యొక్క చారిత్రక సందేశం అని నొక్కిచెప్పారు మరియు “1915 Çanakkale వంతెన; ప్రపంచంలోని టాప్ 10 ఆర్థిక వ్యవస్థల్లోకి ప్రవేశించేందుకు పట్టుదలతో కృషి చేస్తున్న కొత్త టర్కీ ఈ రహదారిలో చివరి మలుపులో ఉందని ఇది ఒక సూచన. ఇది మార్చి 18, 1915న Çanakkale నావికాదళ విజయం తర్వాత టర్కీ తీసుకున్న దూరాన్ని మొత్తం ప్రపంచానికి చూపే బ్యాడ్జ్. ఇది 2053 నాటి దృష్టితో పూర్తి స్వతంత్ర టర్కీ యొక్క ముద్ర, రేపు కాదు, ఇది మహమ్మారి ఉన్నప్పటికీ పెరిగింది మరియు ఎగుమతుల్లో రిపబ్లిక్ రికార్డును బద్దలు కొట్టింది.
రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోగ్లు ఫిబ్రవరి 26న ప్రారంభించబడే 1915 Çanakkale వంతెనను పరిశీలించారు. యువకులతో కలిసి వంతెన మీదుగా నడుస్తున్న కరైస్మైలోగ్లు ఒక పత్రికా ప్రకటన చేసి, “మనం చనక్కలేకు వచ్చిన ప్రతిసారీ, నెలవంక నేలపై పడకుండా ఉండటానికి మేము మా పవిత్ర అమరవీరుల ఆధ్యాత్మిక ఉనికికి కూడా వస్తాము. యుద్ధంలో వారి విపరీతమైన వీరత్వంతో, వారు మొత్తం ప్రపంచానికి, టర్కీ శత్రువులకు ఏదో నేర్పించారు; 'అనక్కలే పాసవ్వలేవు...' ఎందుకంటే శత్రువుకు చానక్కలే ఎప్పటికీ పాస్ కావు. అయితే, స్నేహం, సౌభ్రాతృత్వం, ఉత్పత్తి, వాణిజ్యం, పర్యాటకం మరియు ఉపాధి విషయానికి వస్తే, డార్డనెల్లెస్ యొక్క ఒక వైపు నుండి మరొక వైపుకు కేవలం 6 నిమిషాల సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణంతో దాటడం సాధ్యమవుతుంది.
మేము చరిత్రను చూస్తున్నాము
డార్డనెల్లెస్‌లో మొదటిసారిగా ఆసియా మరియు యూరప్ ఖండాలను కలిపే 1915 Çanakkale వంతెనపై తాము నడిచామని, చారిత్రక ఘట్టాలకు సాక్షిగా ఆసియా నుంచి యూరప్‌కు అవిరామంగా ప్రయాణించామని కరైస్మైలోగ్లు పేర్కొన్నారు.
"మేము రిపబ్లిక్ ఆఫ్ టర్కీ చరిత్రలో మర్మారే, ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం, యురేషియా టన్నెల్, యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ మరియు ఉస్మాంగాజీ వంతెనల వంటి అత్యంత ముఖ్యమైన రవాణా ప్రాజెక్టులలో ఒకదాన్ని విజయవంతంగా పూర్తి చేస్తున్నాము మరియు మేము చరిత్రలో ఒక ముద్ర వేస్తున్నాము. ఒక వారం తర్వాత, ఫిబ్రవరి 26, 2022న, మా అధ్యక్షుని గౌరవార్థం, మన ప్రియమైన దేశం మరియు ప్రపంచ సేవకు మా వారధిని అందిస్తాము. 2 బిలియన్ 545 మిలియన్ యూరోల పెట్టుబడి విలువతో మల్కారా-సానక్కలే హైవే మరియు 1915 Çanakkale వంతెనతో, మేము దాని అద్భుతమైన చరిత్ర మరియు 21వ శతాబ్దానికి విలువైన పనితో Çanakkale ప్రజలను మరియు మన మొత్తం దేశాన్ని ఒకచోటకు తీసుకువస్తున్నాము. 1915 Çanakkale వంతెన 89 కిలోమీటర్ల పొడవైన మల్కారా-కానక్కలే హైవేలో చేర్చబడింది, ఇందులో 12 కిలోమీటర్లు హైవే మరియు 101 కిలోమీటర్ల కనెక్షన్ రోడ్లు. మేము సుమారు 5 మంది సిబ్బంది మరియు 100 నిర్మాణ యంత్రాలతో పగలు మరియు రాత్రి పనిచేసి నిర్మించిన ఈ ప్రత్యేకమైన ప్రాజెక్ట్, దాని సెంట్రల్ మరియు సైడ్ ఓపెనింగ్‌ల మొత్తంతో 740 మీటర్ల క్రాసింగ్ పొడవుతో దాని రంగంలో ప్రపంచంలోనే మొదటి స్థానంలో ఉన్న ప్రాజెక్ట్. మరియు వయాడక్ట్‌లను చేరుకోండి. వంతెన యొక్క 4-మీటర్ మధ్య పరిధి మన రిపబ్లిక్ యొక్క 608వ వార్షికోత్సవాన్ని సూచిస్తుంది మరియు దాని 2023-మీటర్ల ఉక్కు టవర్లు 100 మార్చి 318, Çanakkale నేవల్ విక్టరీ గెలిచినందుకు ప్రతీక. టవర్ల ఎరుపు మరియు తెలుపు రంగులు మన 'ఎర్ర జెండా'ను సూచిస్తాయి. ఇది 18 మీటర్ల మిడిల్ స్పాన్‌తో ప్రపంచంలోనే అతి పొడవైన మిడ్-స్పాన్ సస్పెన్షన్ వంతెన.
మా 1915 చనక్కలే వంతెన "అత్యంత" యొక్క ప్రాజెక్ట్
రవాణా మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, “సముద్ర మట్టానికి దాని ఎత్తుతో, సెయిట్ ఒన్‌బాసి తన వీపుపై మోసుకెళ్ళే 16 మీటర్ల ఫిరంగి బొమ్మ మరియు యుద్ధం యొక్క విధిని మార్చిన 334 మీటర్ల ఫిరంగి బొమ్మ, మరియు టవర్ ఎత్తు 2 మీటర్లకు చేరుకుంటుంది, మా వంతెన ప్రపంచంలోనే ఎత్తైన టవర్లతో సస్పెన్షన్ బ్రిడ్జ్ అవుతుంది. ”ట్విన్ డెక్‌లుగా రూపొందించిన అరుదైన సస్పెన్షన్ వంతెనలలో ఇది ఒకటని ఆయన అన్నారు. ప్రపంచంలోనే 162 వేల మీటర్ల మధ్య విస్తీర్ణంలో జంట డెక్‌గా రూపొందించిన మరియు నిర్మించిన మొదటి వంతెనగా చరిత్రలో నిలిచిపోతుందని పేర్కొన్న కరైస్మైలోగ్లు, వంతెన యొక్క "అత్యుత్తమ" మధ్య ఉన్న సమాచారాన్ని కూడా పంచుకున్నారు. రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, “మా వంతెన యొక్క ప్రధాన కేబుల్‌లో ఉపయోగించిన మొత్తం వైర్ పొడవు 4 వేల కిలోమీటర్లతో, ప్రపంచం చుట్టుకొలతను 1 సార్లు తిప్పవచ్చు. విస్తీర్ణం పరంగా టవర్ కైసన్‌లను పోల్చినప్పుడు, అవి 227 ఫుట్‌బాల్ మైదానం పరిమాణంలో ఉంటాయి. బ్రిడ్జిలో ఉపయోగించిన 100 వేల క్యూబిక్ మీటర్ల కాంక్రీట్‌తో 5 చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో 900 వేల 25 అపార్ట్‌మెంట్లు, అంటే 177 వేల జనాభాతో జిల్లాను ఏర్పాటు చేయవచ్చు. వంతెనలో ఉపయోగించిన 177 వేల టన్నుల ఉక్కుతో, 155 వేల ప్యాసింజర్ కార్లను ఉత్పత్తి చేయవచ్చు. అదనంగా, వంతెన టవర్ల ఎగువ లింక్ పుంజం యొక్క ప్లేస్‌మెంట్ సమయంలో, 318 టన్నుల బరువు మరియు 1915 మీటర్ల ఎత్తు ఆధారంగా ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద భారీ లిఫ్టింగ్ ఆపరేషన్ జరిగింది. బాగా; మా XNUMX Çanakkale వంతెన 'అత్యధికుల ప్రాజెక్ట్. ఇది అక్షరాలా డార్డనెల్లెస్‌ను మూసివేస్తుంది మరియు మన దేశంలోని మైలురాళ్లలో ఒకటిగా మారుతుంది.
516 వేల 863 మొక్కలు నాటారు
ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో; సస్పెన్షన్ బ్రిడ్జి, 2 అప్రోచ్ వయాడక్ట్‌లు, 2 రీన్‌ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ వయాడక్ట్‌లు, 6 హైడ్రాలిక్ బ్రిడ్జిలు, 6 అండర్‌పాస్ వంతెనలు, 43 ఓవర్‌పాస్‌లు, 40 అండర్‌పాస్‌లు, 236 కల్వర్ట్‌లను నిర్మించామని.. 12 మెయింటెనెన్స్ ఆపరేషన్ సెంటర్లలో పనులు పూర్తి చేశామని కరైస్మైలోగ్లు తెలిపారు. అవి మెయిన్ కంట్రోల్ సెంటర్ మరియు మెయింటెనెన్స్ ఆపరేషన్ సెంటర్. ల్యాండ్‌స్కేపింగ్ పనుల పరిధిలో 4 వేల 5 మొక్కలు నాటడం జరిగిందని కరైస్మైలోగ్లు చెప్పారు, “అదనంగా, ట్రాఫిక్ భద్రతా అధ్యయనాల పరిధిలో; 2 వేల 516 లైటింగ్ పోల్స్, 863 వేల 2 చదరపు మీటర్ల నిలువు ప్లేట్ ఇన్‌స్టాలేషన్, 557 వేల చదరపు మీటర్ల క్షితిజ సమాంతర గుర్తులు, 6 కిలోమీటర్ల గార్డ్‌రైల్స్, 360 కిలోమీటర్ల వైర్ ఫెన్స్ మరియు 167 కిలోమీటర్ల పాదచారుల కాపలాదారులను కూడా ఏర్పాటు చేసాము. ఇంటెలిజెంట్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సిస్టమ్స్ పరిధిలో, మేము 411 వేల 196 మీటర్ల పొడవైన ఫైబర్ ఆప్టిక్ కమ్యూనికేషన్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్‌ను ఏర్పాటు చేసాము.
ఇది జాతీయ మరియు అంతర్జాతీయ టూరిజం అభివృద్ధికి దోహదపడుతుంది
ఉత్పత్తి, వాణిజ్యం మరియు పర్యాటక కార్యకలాపాల అభివృద్ధికి రవాణా అనివార్యమైన అంశం అని నొక్కిచెప్పారు, రవాణా మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు తన ప్రసంగాన్ని ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగించారు:
“మన దేశ స్థూల జాతీయోత్పత్తికి మా మంత్రిత్వ శాఖ బాధ్యతతో 2003 మరియు 2020 మధ్య చేసిన హైవే పెట్టుబడుల సహకారం మొత్తం 109 బిలియన్ 250 మిలియన్ లీరాలను అధిగమించింది. సంవత్సరానికి 6 బిలియన్ 69 మిలియన్ లిరాలకు పైగా ఉన్న ఈ సహకారంతో పాటు, ఉత్పత్తికి దాని మొత్తం సహకారం 237 బిలియన్ 539 మిలియన్ లిరాలను మించిపోయింది. దీని అర్థం ఉత్పత్తిలో సంవత్సరానికి 13 బిలియన్ 197 మిలియన్ లిరాస్ కంటే ఎక్కువ సహకారం అందించబడింది. అందుకే హైవేలపై పెట్టుబడులు నదులవుతాయి. అతను ఎక్కడికి వెళ్లినా మరియు అతను చేరుకున్న ప్రతి భౌగోళికంలో పని, ఆహారం మరియు శ్రేయస్సును తెస్తాడు. న్యూ టర్కీ యొక్క కొత్త ప్రాజెక్ట్ లాగానే, 1915 కాన్కాలే వంతెన మరియు మల్కారా-అనక్కలే హైవే ద్వారా కొత్త పెట్టుబడి మరియు ఉపాధి అవకాశాలు Çanakkale మరియు ప్రాంతానికి తీసుకువస్తాయి. మా ప్రాజెక్ట్ తెరవడానికి ముందు, ఈ ప్రాంతంలో కొత్త ఆర్గనైజ్డ్ ఇండస్ట్రియల్ జోన్‌ల అవసరం గణనీయంగా పెరిగింది. జాతీయ మరియు అంతర్జాతీయ పర్యాటక అభివృద్ధికి గొప్పగా దోహదపడే ప్రాజెక్ట్; మాల్కారా సెటిల్‌మెంట్ యొక్క దక్షిణం నుండి, Şarköy జిల్లాకు పశ్చిమాన, ఇది నైరుతి వైపుకు వెళ్లి, Evreşe జిల్లాకు తూర్పు నుండి Gelibolu ద్వీపకల్పానికి చేరుకుంటుంది మరియు 1915 Çanakkale వంతెన గుండా లాప్సేకి జిల్లాలోని Şekerkaya ప్రాంతాన్ని చేరుకుంటుంది, ఇది Sütlkaya-sütlkaya మధ్య ఉంది. , గల్లిపోలి ఉత్తరం గుండా వెళుతుంది. రోడ్డు రవాణా ప్రాజెక్టులతో జనాభాలో గణనీయమైన భాగం నివసించే మర్మారా మరియు ఏజియన్ ప్రాంతాలలో ఓడరేవులు, రైల్వే మరియు వాయు రవాణా వ్యవస్థల ఏకీకరణను మా ప్రాజెక్ట్ నిర్ధారిస్తుంది. ఇది ఆర్థిక అభివృద్ధికి మరియు ఈ ప్రాంతాలలో పరిశ్రమకు అవసరమైన సమతుల్య ప్రణాళిక మరియు నిర్మాణాన్ని ఏర్పాటు చేయడానికి అవకాశాన్ని అందిస్తుంది. యూరోపియన్ దేశాలు, బాల్కన్లు మరియు ముఖ్యంగా గ్రీస్ మరియు బల్గేరియాతో వాణిజ్య సంబంధాలతో పాటు, సాంస్కృతిక పరస్పర చర్య కూడా సానుకూలంగా పురోగమిస్తుంది.
ఇజ్మీర్, ఐడిన్ మరియు అంటాల్యా వంటి పర్యాటక కేంద్రాల మధ్య దూరం బాలకేసిర్ పరిసరాల్లోని గెబ్జె-ఇజ్మీర్ హైవేకి మల్కారా-అనక్కలే హైవేని అనుసంధానం చేయడంతో దూరం తగ్గుతుందని, దానిని ఆకర్షణీయ కేంద్రంగా మారుస్తానని కరైస్మైలోగ్లు పేర్కొన్నారు. , తద్వారా వ్యాపార పర్యాటకం మెరుగుపడుతుంది.
హైవే ఇంటిగ్రేషన్ పశ్చిమ టర్కీలో పూర్తి కానుంది
Edirne మరియు Kapıkule నుండి మరియు ఈ ప్రాంతాల నుండి వచ్చే వాహనాల ట్రాఫిక్ Osmangazi వంతెన ద్వారా Çanakkale మరియు Aegean ప్రాంతానికి పంపిణీ చేయబడిందని మరియు ఈ క్రింది అంచనాలను రూపొందించినట్లు Karismailoğlu పేర్కొన్నారు:
“ఈ ప్రాజెక్ట్‌తో, ప్రశ్నార్థకమైన వాహనాల రాకపోకలు Çanakkale గుండా వెళుతున్నందున ఈ ప్రాంతం యొక్క ఆకర్షణ పెరుగుతుంది. మల్కారా-సానక్కలే హైవే ప్రాజెక్ట్‌ను ప్రారంభించడంతో, రాష్ట్ర రహదారితో పోలిస్తే ప్రస్తుతం విభజించబడిన మార్గం దాదాపు 40 కిలోమీటర్ల మేర కుదించబడుతుంది. అదే సమయంలో, ఫెర్రీ ద్వారా దాటడంలో సమయ నష్టాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, డార్డనెల్లెస్ గుండా వేగవంతమైన మార్గం ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది. మా ప్రాజెక్ట్‌తో, ఫెర్రీలో దాదాపు 60 నిమిషాలు పడుతుంది, కానీ గంటలు పట్టవచ్చు మరియు కొన్నిసార్లు వాతావరణాన్ని బట్టి మూసివేసే క్రాసింగ్‌ల కారణంగా గంటలను కనుగొనే డార్డనెల్లెస్ జలసంధి గుండా వెళ్లడం కేవలం 6 నిమిషాలకు తగ్గించబడుతుంది. 1915 Çanakkale వంతెనతో, పశ్చిమ టర్కీలో హైవే ఏకీకరణ పూర్తవుతుంది. మర్మారా చుట్టూ ఉన్న హైవే గొలుసు యొక్క వలయాలు ఐక్యంగా ఉంటాయి, యూరప్ మరియు టర్కీ యొక్క పశ్చిమ మరియు దక్షిణ ప్రాంతాల మధ్య ప్రత్యక్ష సంబంధం ఉంటుంది మరియు ఇది ఈ ప్రాంతాలలో అభివృద్ధిని వేగవంతం చేస్తుంది. మా పూర్వీకులు మనకు అందించిన వారసత్వాన్ని ముందుకు తీసుకువెళ్లే ఎకె పార్టీ ప్రభుత్వాల కొత్త పని అయిన మా ప్రాజెక్ట్, ఈ వారసత్వానికి బలమైన గౌరవాన్ని సూచిస్తుంది మరియు 2003 నుండి టర్కీని ప్రపంచానికి అనుసంధానించే ప్రాజెక్ట్‌లను అమలు చేసింది, ఇది చారిత్రాత్మక సందేశం కొత్త టర్కీ. 1915 Çanakkale వంతెన; ప్రపంచంలోని టాప్ 10 ఆర్థిక వ్యవస్థల్లోకి ప్రవేశించేందుకు పట్టుదలతో కృషి చేస్తున్న కొత్త టర్కీ ఈ రహదారిలో చివరి మలుపులో ఉందని ఇది ఒక సూచన. ఇది మార్చి 18, 1915న Çanakkale నావికాదళ విజయం తర్వాత టర్కీ తీసుకున్న దూరాన్ని మొత్తం ప్రపంచానికి చూపే బ్యాడ్జ్. మహమ్మారి ఉన్నప్పటికీ ఎదుగుతూ, ఎగుమతుల్లో రిపబ్లిక్ రికార్డును బద్దలు కొట్టడం, ఇది రేపు కాదు, 2053 దృష్ట్యా పూర్తి స్వతంత్ర టర్కీ యొక్క ముద్ర.
ఇది మన రాష్ట్ర అమరవీరుల స్మారక చిహ్నాన్ని మోసుకెళ్లే ఒక ప్రత్యేక స్మారక చిహ్నం.
"1915 Çanakkale వంతెన ఒక ప్రత్యేకమైన స్మారక చిహ్నంగా ఉంటుంది, ఇది కేవలం వంతెనగా కాకుండా, మన పవిత్ర అమరవీరుల జ్ఞాపకాన్ని తన వక్షస్థలంలోకి తీసుకువెళుతుంది," అని రవాణా మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు అన్నారు మరియు "మన వంతెన, Çanakkale జలసంధి మోసుకెళ్తుంది. రూబీ నెక్లెస్ లాగా, అమరవీరుల పూర్వీకులను గౌరవించే, జాతీయ స్వాతంత్ర్య జెండాను మోసుకెళ్ళే మరియు ప్రపంచంతో పోటీపడే నూతన సంవత్సర వంతెన అవుతుంది. ఇది టర్కీ యొక్క అత్యంత అందమైన మరియు ఖచ్చితమైన కళాకృతులలో ఒకటిగా ఉంటుంది, "అని అతను చెప్పాడు. అన్నారు. భవిష్యత్తు, టర్కీ యొక్క పోటీతత్వం మరియు సమాజ జీవన నాణ్యతను పెంపొందించడం కోసం దృష్టిలో అత్యంత ముఖ్యమైన అంశాలలో ఒకదానికి దోహదం చేయడం; సురక్షితమైన, ఆర్థిక, సౌకర్యవంతమైన, పర్యావరణ అనుకూలమైన, నిరంతరాయ, సమతుల్య మరియు స్థిరమైన రవాణా వ్యవస్థను రూపొందించడమే తన లక్ష్యమని వివరిస్తూ, కరైస్మైలోగ్లు ఈ ఫ్రేమ్‌వర్క్‌లో, భవిష్యత్తులో చూడాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న టర్కీ చిత్రాన్ని మరింత స్పష్టం చేశారు.
మేము మన దేశంలోనూ మరియు ప్రపంచంలోనూ కొత్త సాంకేతిక అభివృద్ధిని ప్రేరేపిస్తాము
రవాణా మరియు అవస్థాపన మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, "ఈ భౌగోళికంలో ప్రపంచాన్ని సమగ్రపరచడం లక్ష్యంగా కొత్త, సమర్థవంతమైన మరియు ప్రతిష్టాత్మక ప్రక్రియను కలిగి ఉన్నాము, ఇది సంపూర్ణ అభివృద్ధి-ఆధారిత చలనశీలత, డిజిటలైజేషన్ మరియు లాజిస్టిక్స్ డైనమిక్స్ ద్వారా రూపొందించబడింది మరియు మేము ఈ ప్రక్రియను విజయవంతంగా నిర్వహిస్తాము. రవాణా విధానం. 1915 Çanakkale వంతెన మరియు మల్కారా-Çanakkale హైవే మన దేశంలో మరియు ప్రపంచంలో కొత్త సాంకేతిక పురోగతులను ప్రేరేపిస్తాయి. రిపబ్లిక్ ఆఫ్ టర్కీ చరిత్రలో సువర్ణాక్షరాలతో లిఖించబడే 1915 Çanakkale వంతెన మరియు మల్కారా Çanakkale హైవే ప్రారంభోత్సవాన్ని చూసేందుకు, ఫిబ్రవరి 26, శనివారం నాడు అదే స్థలంలో కలవాలని మా ప్రజలందరినీ Çanakkaleకు ఆహ్వానిస్తున్నాము.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి