అంకారా గాజియాంటెప్ హై స్పీడ్ రైలు కమీషన్ పని కొనసాగుతుంది!

హై-స్పీడ్ రైలు (YHT) అప్లికేషన్ కోసం టెస్ట్ డ్రైవ్‌లు ప్రారంభమయ్యాయి, ఇది 25-కిలోమీటర్ల లైన్‌లో కదులుతుంది, దీని నిర్మాణం గజియాంటెప్‌లోని గజిరే ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో పూర్తయింది. అంకారా మరియు గాజియాంటెప్ మధ్య నడిచే హై-స్పీడ్ రైలు కోసం పరీక్ష ప్రక్రియ ప్రారంభమైంది మరియు పరీక్షలు పూర్తయిన తర్వాత, మా నగరం గాజియాంటెప్ YHTతో కలుస్తుంది! అంకారా గాజియాంటెప్ YHT గురించి మీ అన్ని ప్రశ్నలకు సమాధానమిచ్చే మా వార్తలు ఇక్కడ ఉన్నాయి!

గజిరే ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో, అంకారా గాజియాంటెప్ హై-స్పీడ్ రైలు పరీక్షలు 22.05.2022న ప్రారంభమయ్యాయి. అంకారా నుండి గాజియాంటెప్‌కు తీసుకురాబడిన సిమెన్స్ హై-స్పీడ్ రైలు, గాజిరే లైన్‌లో పాంటోగ్రాఫ్ డైనమిక్ కొలత పరీక్ష విశ్లేషణలను ప్రారంభించింది, ఇది ఐదు రోజుల పాటు కొనసాగుతుంది. పాంటోగ్రాఫ్ క్యాటెనరీ డైనమిక్ ఇంటరాక్షన్ పరీక్ష ఈరోజు రైలు మార్గం విద్యుద్దీకరణతో ప్రారంభమైంది. టెస్ట్ డ్రైవ్‌లు అధిక వేగంతో తయారు చేయబడిన లైన్‌లో భద్రతా జాగ్రత్తలు తీసుకోవడం ద్వారా అవసరమైన కొలతలు చేయబడతాయి. 5 రోజుల పాటు జరిగే పరీక్షల తర్వాత, లైన్ యొక్క హై-స్పీడ్ రైళ్లకు అనుకూలత నిర్ణయం తీసుకోబడుతుంది.

మెర్సిన్ - అదానా - ఉస్మానియే - గాజియాంటెప్ హై స్పీడ్ రైలు 2024లో తెరవబడుతుంది!

2024లో తెరవబడే మెర్సిన్-అదానా-ఉస్మానియే-గాజియాంటెప్ హై స్పీడ్ రైలు మార్గానికి సంబంధించిన పని కొనసాగుతోంది. మెర్సిన్ నుండి గాజియాంటెప్ వరకు హై-స్పీడ్ రైలు పనులు కొనసాగుతున్నాయి. మెర్సిన్ నుండి గాజియాంటెప్ వరకు హై-స్పీడ్ రైలు మార్గంలో పని కొనసాగుతోంది. 312 కిలోమీటర్ల పొడవున ఉన్న ఈ ప్రాజెక్టులో నిర్మాణ పనులు 6 విభాగాలుగా సాగుతున్నాయి. ప్రాజెక్ట్ 2024లో పూర్తయ్యేలా ప్లాన్ చేయడంతో, అదానా మరియు గాజియాంటెప్ మధ్య ప్రయాణ సమయం 6,5 గంటల నుండి 2 గంటల 15 నిమిషాలకు తగ్గించబడుతుంది.

ఇస్తాంబుల్, అంకారా మరియు కొన్యా నుండి కరామన్-మెర్సిన్-అదానా-ఉస్మానియే మరియు గాజియాంటెప్ ప్రావిన్స్‌లకు హై-స్పీడ్ రైలు రవాణాను అందించడానికి; అదానా-ఇన్సిర్లిక్-ఉస్మానియే-గాజియాంటెప్ హై స్పీడ్ రైలు మార్గం నిర్మాణంలో ఉంది.

మెర్సిన్-అదానా 3వ మరియు 4వ పంక్తులు, అదానా-ఇన్‌సిర్లిక్-తోప్రక్కలే, టోప్రక్కలే-బహె, బహె-నూర్దాగ్ (ఫెవ్‌జిపానా వేరియంట్), నూర్దా-బాష్‌పనార్, బాష్‌పయినార్ సెక్షన్, బాష్‌పయినార్ (బాష్పయిరయవింగ్ సెక్షన్)తో కూడిన ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణ పనులు.

ప్యాసింజర్ రైళ్లు గంటకు 200 కి.మీ

అదానా-గాజియాంటెప్ రైలు నిర్వహణలో; ప్యాసింజర్ రైళ్లు గంటకు 200 కి.మీ మరియు సరుకు రవాణా రైళ్లు గంటకు 80-120 కి.మీ. ఇది మిశ్రమ వ్యాపారం అవుతుంది. ప్రాజెక్ట్‌లతో ప్యాసింజర్ రైళ్ల ప్రయాణ సమయం 5 గంటల 23 నిమిషాల నుండి 1 గంట 45 నిమిషాలకు తగ్గుతుంది. ఉస్మానియే (తోప్రక్కలే) మరియు గజియాంటెప్ మధ్య కొనసాగుతున్న ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో, ఫెవ్‌జిపానా వేరియంట్ (బాహ్సీ - నూర్దాğı) పూర్తి చేయడంతో ప్రస్తుత లైన్ 10 కిమీ (15 కిమీ నుండి 32 కిమీ వరకు) కుదించబడుతుంది, ఇక్కడ 17 కి.మీ డబుల్. ట్యూబ్ టన్నెల్ నిర్మించబడుతుంది, వాలు 0,27% నుండి 0% వరకు తగ్గుతుంది, సరుకు రవాణా రైళ్ల ప్రయాణ సమయం 16 నిమిషాల నుండి 98 నిమిషాలకు తగ్గుతుంది మరియు వాలు తగ్గినందున రైలు ట్రాక్షన్ 10 రెట్లు పెరుగుతుంది.

Nurdağ టన్నెల్ అనేది ఉస్మానియేలోని Bahçe మరియు గాజియాంటెప్‌లోని Nurdağı జిల్లాల మధ్య Mersin - Adana - Osmaniye - Gaziantep హై స్టాండర్డ్ రైల్వే పరిధిలో నిర్మాణంలో ఉన్న రైల్వే సొరంగం.

గార్డెన్ నూర్దాగ్ టన్నెల్

ఇది పూర్తయితే, టర్కీలో పొడవైన రైల్వే సొరంగంగా పేరు పొందుతుంది. సొరంగం 9.950 మీటర్ల పొడవు మరియు డబుల్ ట్యూబ్‌లను కలిగి ఉంటుంది. ఇది మెర్సిన్ - అదానా - ఉస్మానియే - గాజియాంటెప్ హై స్టాండర్డ్ రైల్వే యొక్క అతి ముఖ్యమైన లింక్.

అంకారా గాజియాంటెప్ హై స్పీడ్ రైలు మ్యాప్