ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ నుండి అటాటర్క్ విమానాశ్రయ ప్రకటన

ఏప్రిల్ 7, 2019 నాటి పరిపాలనా నిర్ణయంతో పౌర విమానాలకు మూసివేయబడిన రన్‌వేతో సహా అటాటర్క్ విమానాశ్రయంలోని కొంత భాగాన్ని కూల్చివేయడం జోనింగ్ ప్రణాళికలో ఎటువంటి మార్పులు లేకుండా, చట్టం లేకుండా ప్రారంభమైనట్లు మీడియాలో కనిపించింది, టెండర్ లేకుండా మరియు ఏకపక్ష అభ్యాసంతో.

ఇది తెలిసినట్లుగా, అటాటర్క్ విమానాశ్రయం 1912లో మొదటిసారిగా నిర్మించబడింది, ఇది ఒట్టోమన్ సామ్రాజ్యం నుండి వారసత్వంగా పొందిన ప్రపంచంలోని మొదటి విమానాశ్రయాలలో ఒకటి. పౌర విమానాలను మూసివేసే సమయంలో సుమారు 70 మిలియన్ల ప్రయాణీకుల సామర్థ్యాన్ని చేరుకున్న జాతీయ సంపదతో పాటు, ఇది మౌలిక సదుపాయాలు మరియు పర్యాటక పెట్టుబడులలో బిలియన్ల డాలర్లకు కేంద్రంగా మారింది.

ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీగా, మా నగరం యొక్క భవిష్యత్తు అవసరాలకు మరియు సాధ్యమయ్యే విపత్తుల నుండి 16 మిలియన్ల ఇస్తాంబుల్ నివాసితుల భద్రతకు ప్రత్యామ్నాయ బీమాగా అటాటర్క్ విమానాశ్రయం దాని ప్రస్తుత నిర్మాణంతో రక్షించబడాలని మేము నమ్ముతున్నాము మరియు దాని ప్రకారం పాల్గొనే ప్రక్రియతో నిర్వహించబడాలి. భవిష్యత్ దృశ్యాలు. ఈ చారిత్రక మరియు జాతీయ విలువను ధ్వంసం చేయడానికి బదులుగా మూడు విమానాశ్రయాలు కలిసి పనిచేసే దృశ్యం నగరం యొక్క స్థూల ఆకృతి పరంగా ఆరోగ్యకరంగా ఉంటుందని స్పష్టంగా తెలుస్తుంది.

ఈ విషయంపై మేము నిర్వహించిన మా అనేక వర్క్‌షాప్‌లు మరియు సామూహిక మైండ్ మీటింగ్‌ల యొక్క వ్యూహాత్మక ఫలితాలను మా ప్రజలతో పంచుకోవాలని మేము కోరుకుంటున్నాము:

ATATÜRK విమానాశ్రయం తప్పనిసరిగా రక్షించబడాలి!

1. ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం, నగరం యొక్క అభివృద్ధిని ఉత్తర దిశగా నిర్దేశిస్తుంది మరియు ఇస్తాంబుల్ భవిష్యత్తును బెదిరించే కనల్ ఇస్తాంబుల్ వంటి ప్రాజెక్టులకు సమర్థన మరియు మద్దతును సృష్టిస్తుంది, ప్రస్తుత స్థితిలో స్తంభింపజేయాలి మరియు దాని పెరుగుదలను నిరోధించాలి. అటాటర్క్ విమానాశ్రయంతో మన నగరం యొక్క భవిష్యత్తు సామర్థ్య అవసరాలను తీర్చడం సాధ్యమవుతుంది.

మాకు అటాటర్క్ విమానాశ్రయం మరియు ఆకుపచ్చ ప్రాంతాలు రెండూ అవసరం. అటాటర్క్ విమానాశ్రయాన్ని ఇస్తాంబుల్‌కి సహాయక విమానాశ్రయంగా భద్రపరచాలి మరియు నగరం యొక్క ఉత్తరం మరియు దాని వివిధ లోయలు కేంద్ర మరియు స్థానిక పరిపాలనల వనరులు మరియు సహకారంతో మా ప్రజల సేవకు తీసుకురావాలి.

3. అటాటర్క్ విమానాశ్రయం, ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం మరియు సబిహా గోకెన్ విమానాశ్రయంతో, ఇస్తాంబుల్ పౌర విమానయాన మౌలిక సదుపాయాలలో ముఖ్యమైన మరియు శక్తివంతమైన భాగం. భవిష్యత్తులో ఇస్తాంబుల్‌కు అవసరమైన ఎయిర్‌లైన్ రవాణా సామర్థ్యాన్ని చేరుకోవడంలో ఇది దాదాపు 28% వాటాను తీసుకోగలుగుతుంది.

3 ఎయిర్‌పోర్ట్‌లు సమీకృతంగా మరియు సమర్ధవంతంగా పని చేయడానికి ఇది సాధ్యమే!

4. ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం దాని ప్రస్తుత ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం 90 మిలియన్లతో సంవత్సరానికి 200 మిలియన్ల ప్రయాణీకుల ప్రకారం దాని ప్రణాళికాబద్ధమైన ప్రాంతంలో 50% మాత్రమే గ్రహించింది. ఇతర దశలను గ్రహించే ప్రాంతంలో సహజ ప్రాంతాలు మరియు అటవీ ప్రాంతాలు ఉన్నాయి. అందువల్ల, ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం యొక్క విస్తరణ దశలను నిలిపివేయడం మరియు రద్దు చేయడం మొదటి విషయం. ఇప్పటికే రూపొందించబడిన సబిహా గోకెన్ విమానాశ్రయం యొక్క విస్తరణ దశ పూర్తి కావాలి మరియు ఇస్తాంబుల్‌లో సంవత్సరానికి 150 మిలియన్ల మంది ప్రయాణీకుల సామర్థ్యాన్ని చేరుకోవాలి.

5. అటాటర్క్ ఎయిర్‌పోర్ట్, ఇస్తాంబుల్ ఎయిర్‌పోర్ట్ మరియు సబిహా గోకెన్ ఎయిర్‌పోర్ట్‌లు సరైన సాంకేతిక ప్రణాళికతో ఏర్పాటు చేయడానికి విమాన కారిడార్‌లతో కలిసి నడపబడతాయి. ఒకటి కంటే ఎక్కువ విమానాశ్రయాలు ఉన్న అనేక ప్రపంచ నగరాలను ఈ విషయంలో ఉదాహరణగా తీసుకోవాలి.

వృధా చేయడానికి ప్రజలకు ఏ శతాబ్దమూ లేదు!

6. ఇస్తాంబుల్ ఎయిర్‌పోర్ట్‌లో మిగిలి ఉన్న పెట్టుబడుల మొత్తం దాదాపు 5 బిలియన్ యూరోలు, మరియు అటాటర్క్ ఎయిర్‌పోర్ట్ యొక్క ప్రస్తుత సుమారు విలువ సుమారు 4 బిలియన్ యూరోలు అని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, దాదాపు 9 బిలియన్ యూరోల ఆర్థిక విలువ ఓపెనింగ్‌తో వృధా కాదు. పౌర విమానయాన వినియోగం కోసం Atatürk విమానాశ్రయం, ఈ బడ్జెట్ అవసరం మా పౌరులు అనుకూలంగా ఉపయోగించవచ్చు. అదనంగా, సంవత్సరాలుగా అటాటర్క్ విమానాశ్రయం చుట్టూ నిర్మించిన హోటళ్ళు మరియు వాణిజ్య సంస్థల నుండి సంవత్సరానికి సుమారు 580 మిలియన్ యూరోల నష్టాన్ని నివారించడం సాధ్యమవుతుంది.

7. ఈ ప్రక్రియలో, అటాటర్క్ విమానాశ్రయం, ఇది అటాటర్క్ విమానాశ్రయం యొక్క ప్రాప్యత సామర్థ్యాన్ని మరింత మెరుగుపరుస్తుంది - Halkalı 3 విమానాశ్రయాలను ఒకదానికొకటి కనెక్ట్ చేయడం సాధ్యమవుతుంది.

విపత్తు కోసం సిద్ధం కావడానికి ATATRK విమానాశ్రయం చాలా అవసరం!

8. అటాటర్క్ విమానాశ్రయం మూసివేయబడకపోతే, అది 3వ విమానాశ్రయం యొక్క బ్యాకప్ స్క్వేర్‌గా ఉపయోగించగలుగుతుంది. శీతాకాలంలో కొన్ని రోజులలో, 3వ విమానాశ్రయం ఉన్న నల్ల సముద్రం తీరప్రాంతం దట్టమైన పొగమంచుతో కప్పబడి ఉంటుంది, ఇక్కడ దృశ్యమానత సున్నాకి తగ్గుతుంది; ఫ్లోరియా, యెసిల్‌కోయ్ ప్రాంతం తెరిచి ఉంటుంది. వాతావరణ రికార్డులను పరిశీలించినప్పుడు, ఇస్తాంబుల్‌కు ఉత్తరాన పొగమంచు మరియు దక్షిణం స్పష్టంగా ఉండే శీతాకాలపు నెలల్లో ఏ రోజులలో ఇది నిర్ణయించబడుతుంది. అలాంటప్పుడు 3వ విమానాశ్రయంలో ల్యాండింగ్‌కు ఇబ్బంది పడే విమానాలను సుదూర స్పేర్ ఎయిర్‌పోర్టులకు వెళ్లాల్సిన అవసరం లేకుండానే నగరం మధ్యలో ఉన్న అటాటర్క్ ఎయిర్‌పోర్టుకు మళ్లించవచ్చు.

9. ప్రస్తుతం ఉన్న విమానాశ్రయ నిర్మాణాలను సామర్థ్యానికి అవసరమైనంత వరకు సౌకర్యవంతమైన ఉపయోగాలతో సులభంగా ప్రజల వినియోగానికి తెరవవచ్చు. అవసరం వచ్చినప్పుడు, దాన్ని మళ్లీ టెర్మినల్‌గా మార్చడం సాధ్యమవుతుంది.