ప్రీమియం టైర్ తయారీదారు మరియు సాంకేతిక సంస్థ కాంటినెంటల్ Conti EcoPlus HT3+ సుదూర టైర్‌ను అభివృద్ధి చేసింది, ఇందులో వినూత్నమైన రబ్బరు సమ్మేళనాలు మరియు అత్యంత ఆధునిక ఉత్పత్తి సాంకేతికతలు పరీక్షించబడ్డాయి మరియు ఆమోదించబడ్డాయి. నిజమైన ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు అధిక మైలేజీకి హామీ ఇచ్చే లక్ష్యంతో రూపొందించబడిన ఈ ట్రక్ టైర్లు సుదూర రవాణాను మరింత స్థిరంగా చేయడం ద్వారా విమానాల ఖర్చులను తగ్గిస్తాయి.
కాంటి ఎకోప్లస్ టైర్ సిరీస్ తమ ఫ్లీట్ ఖర్చులు మరియు CO2 ఉద్గారాలను తగ్గించాలనుకునే ఫ్లీట్ ఆపరేటర్‌లకు నమ్మదగిన ఎంపికను అందిస్తుంది. నిజమైన ఇంధన పొదుపు మరియు అధిక మైలేజీకి హామీ ఇచ్చే లక్ష్యంతో రూపొందించబడిన ఈ ట్రక్ టైర్లు సుదూర రవాణాలో మరింత స్థిరమైన లాజిస్టిక్స్‌కు దోహదం చేస్తాయి. కాంటినెంటల్ నుండి ఈ మూడవ తరం పర్యావరణ అనుకూల టైర్ సిరీస్; గత సంవత్సరం పునరుద్ధరించబడిన కాంటి ఎకోప్లస్ హెచ్‌ఎస్3+ మరియు కాంటి ఎకోప్లస్ హెచ్‌డి3+ టైర్‌లను అనుసరించి కొత్త కాంటి ఎకోప్లస్ హెచ్‌టి3+ ట్రైలర్ టైర్‌తో ఇది పూర్తయింది. ప్రీమియం టైర్ తయారీదారు కాంటి ఎకోప్లస్ హెచ్‌టి3+ సుదూర టైర్‌ను మరింత మెరుగుపరిచారు, ఇందులో వినూత్నమైన రబ్బరు సమ్మేళనం కూర్పులు మరియు అత్యంత ఆధునిక ఉత్పత్తి సాంకేతికతలు పరీక్షించబడ్డాయి మరియు ఆమోదించబడ్డాయి. టైర్ యొక్క రోలింగ్ రెసిస్టెన్స్ మరియు మైలేజ్ రెండూ ఆప్టిమైజ్ చేయబడ్డాయి. ఇది అద్భుతమైన పూత మరియు అత్యుత్తమ ఇంధన సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది. అదనంగా, కొత్త 3PMSF మార్కింగ్ కఠినమైన మంచు లేదా మంచుతో కూడిన రహదారి పరిస్థితులతో సహా అన్ని వాతావరణ పరిస్థితులలో టైర్ యొక్క భద్రతా సమాచారాన్ని చూపుతుంది. EU టైర్ లేబుల్ క్లాస్ A ద్వారా అవసరమైన తడి రోడ్లపై టైర్ సాధ్యమైనంత ఉత్తమమైన పట్టును అందిస్తుంది.
అధిక మైలేజ్: ఇంధన సామర్థ్యం గల ట్రైలర్ టైర్
పునరుద్ధరించబడిన కాంటి ఎకోప్లస్ హెచ్‌టి3+ సుదూర టైర్‌గా నిలుస్తుంది, ఇది ఫ్లీట్ కస్టమర్లకు అసాధారణమైన ఇంధన సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది. దాని డబుల్-లేయర్డ్ ట్రెడ్ స్ట్రక్చర్‌తో, ట్రెడ్ మరియు చెంప ప్రాంతం రెండింటికీ అభివృద్ధి చేయబడిన రబ్బరు సమ్మేళనాలు మైలేజీని పెంచుతాయి మరియు రోలింగ్ నిరోధకతను మరింత తగ్గిస్తాయి. టైర్ యొక్క కొత్త ట్రెడ్ జ్యామితి, "ఫ్యూయల్ సేవింగ్ ఎడ్జ్" సాంకేతికత మరియు ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన సైప్ ప్యాటర్న్‌తో మెరుగుపరచబడింది, ట్రెడ్‌తో పాటు ఒత్తిడిని మరింత ప్రభావవంతంగా పంపిణీ చేస్తుంది, ఇది దుస్తులు ధరించేలా చేస్తుంది. అందువలన, ఒక-వైపు దుస్తులు లేదా మృతదేహానికి నష్టం నిరోధించబడుతుంది మరియు టైర్ యొక్క రీట్రెడబిలిటీ భద్రపరచబడుతుంది.
కాంటినెంటల్ టైర్ డెవలప్‌మెంట్ మేనేజర్ హిన్నెర్క్ కైజర్ ఇలా అన్నారు: “కాంటి ఎకోప్లస్ హెచ్‌టి3+ లాంచ్‌తో, ఉద్గారాల గురించి శ్రద్ధ వహించే ఫ్లీట్ ఆపరేటర్‌ల కోసం మేము మా ఉత్పత్తి శ్రేణిని పూర్తి చేసాము. "ఈ కఠినమైన, దీర్ఘకాలిక మరియు ఇంధన-సమర్థవంతమైన ట్రక్ టైర్ మా విమానాల కస్టమర్లకు వారి సుదూర లాజిస్టిక్స్ కార్యకలాపాలను మరింత స్థిరంగా చేయడానికి సహాయపడుతుంది."
తక్కువ ఇంధన వినియోగం: మెరుగైన పర్యావరణ పాదముద్రతో అధిక విమానాల సామర్థ్యం
ఇంధన-సమర్థవంతమైన వాణిజ్య వాహనాలు ఫ్లీట్ ఖర్చులను తగ్గిస్తాయి మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైనవి. ఇంధన వినియోగంపై రోలింగ్ నిరోధకత యొక్క ప్రభావం 30 శాతం వరకు ఉంటుంది, కాబట్టి ఇది టైర్ డెవలపర్‌లకు కీలకమైన అంశం. VECTO సిమ్యులేటర్ ట్రక్కు యొక్క ఇంధన సామర్థ్యాన్ని లెక్కించడానికి ఉపయోగించే పారామితులలో రోలింగ్ నిరోధకత కూడా ఒకటి. ఉద్గార పనితీరును నియంత్రించే VECTO మరియు EU నియంత్రణ రవాణా రంగానికి ముఖ్యమైన ఎజెండా అంశాలుగా కొనసాగుతున్నాయి, ఇది 2030 నాటికి CO2 ఉద్గారాలలో తీవ్రమైన తగ్గింపును సాధించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. కాంటినెంటల్ VECTO అనుకరణ సాధనం ఆధారంగా CO2 మరియు ఇంధన కాలిక్యులేటర్‌ను అభివృద్ధి చేసింది. ఈ కాలిక్యులేటర్ సరైన కాంటినెంటల్ టైర్‌ని ఎంచుకోవడం ద్వారా ఫ్లీట్ ఆపరేటర్‌లు తమ ఉద్గారాలను మరియు ఇంధన వినియోగాన్ని ఎంతవరకు తగ్గించవచ్చో చూడటానికి అనుమతిస్తుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి