TCDD ఇస్తాంబుల్‌లోని Söğütlüçeşmeలో తన షాపింగ్ మాల్ స్టేషన్ ప్రాజెక్ట్‌ను నిశ్శబ్దంగా మార్చింది. కొత్త ప్రాజెక్ట్ ఖర్చు TL 193 మిలియన్ నుండి TL 253 మిలియన్లకు పెరిగింది మరియు దుకాణాల సంఖ్య 76 నుండి 108కి పెరిగింది.
BirGün నుండి ఇస్మాయిల్ అరి యొక్క వార్తల ప్రకారం, రిపబ్లిక్ ఆఫ్ టర్కీ స్టేట్ రైల్వేస్ (TCDD) డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ ది మెగాసిటీ ఆఫ్ ఇస్తాంబుల్, అత్యంత విలువైన ప్రాంతాలలో ఒకటి. Kadıköy అతను Söğütlüçeşmeలోని తన భూమిలో నిర్మించబోయే AVM స్టేషన్ ప్రాజెక్ట్‌లో నిశ్శబ్దంగా మార్పు చేసినట్లు తేలింది.
టిసిడిడి Kadıköy జూన్ 1న, పర్యావరణం, పట్టణీకరణ మరియు వాతావరణ మార్పుల మంత్రిత్వ శాఖకు దాని భూమి కోసం పర్యావరణ ప్రభావ అంచనా (EIA) దరఖాస్తు చేయబడింది, ఇందులో సాగ్‌ట్లేస్మ్‌లోని మర్మారే స్టేషన్ మరియు హై-స్పీడ్ రైలు స్టేషన్ కూడా ఉన్నాయి. అప్లికేషన్‌తో విశేష స్పందన వచ్చిన షాపింగ్ మాల్ స్టేషన్ ప్రాజెక్ట్‌ను వదిలివేసినట్లు వెల్లడించగా, 40 వేల చదరపు మీటర్ల స్థలంలో నిర్మించాలని EIA దరఖాస్తులో పేర్కొన్న కొత్త ప్రాజెక్ట్ వివరాలు. ప్రకటించారు.
ఏవీఎం స్టేషన్ ప్రాజెక్టుకు 193 మిలియన్ 794 వేల టీఎల్‌ ఖర్చవుతుందని పేర్కొనగా, కొత్త ప్రాజెక్టు వ్యయం 253 మిలియన్ 716 వేల టీఎల్‌లకు పెరిగిందని పేర్కొన్నారు.
108 వాణిజ్య ప్రాంతాలు ఉంటాయి
పాత ప్రాజెక్ట్‌లో, షాపింగ్ మాల్ స్టేషన్ ప్రాజెక్ట్ 7 బ్లాక్‌లు, 76 దుకాణాలు మరియు కార్యాలయాలను కలిగి ఉంటుందని ప్రకటించబడింది, అయితే TCDD యొక్క కొత్త Söğütlüçeşme ప్రాజెక్ట్‌లో 13 ఒకటి లేదా రెండు అంతస్తుల తేలికపాటి ఉక్కు నిర్మాణాలలో 108 వాణిజ్య ప్రాంతాలు ఉంటాయి. షాపింగ్ మాల్ ప్రాజెక్టును వదిలివేసినప్పటికీ, వాణిజ్య ప్రాంతాల పెరుగుదల దృష్టిని ఆకర్షించింది మరియు పాత ప్రాజెక్ట్‌లో 443 వాహనాలుగా పేర్కొన్న పార్కింగ్ సామర్థ్యం 169కి తగ్గించబడింది. అదనంగా, TCDD నిర్మాణాన్ని చేసే కాంట్రాక్టర్ కంపెనీ సమాచారాన్ని EIA ఫైల్‌లో చేర్చలేదని గమనించబడింది.
సిద్ధం చేసిన EIA నివేదికలో భూమి యొక్క ప్రాముఖ్యత మరియు విలువ "భూమి Kadıköy ఇది సిటీ సెంటర్‌లో మరియు నివాస ప్రాంతాలకు దగ్గరగా ఉంది. చుట్టూ Kadıköy మున్సిపాలిటీ, Kadıköy మున్సిపాలిటీ వివాహ కార్యాలయం, Şükrü సరకోగ్లు స్టేడియం ఉన్నాయి”.
రోజులో 14 వేల మంది ప్రయాణీకుడు
రోజుకు సగటున 31 వేల మంది మర్మారే మరియు YHT ప్రయాణీకులు సందర్శించే Söğütlüçeşme లో నిర్మించబోయే ప్రాజెక్ట్ వివరాలకు సంబంధించి, ఈ క్రింది విధంగా పేర్కొనబడింది: “ప్రణాళిక ప్రాజెక్ట్ బహిరంగ వీధుల రూపంలో నిర్మించబడుతుంది మరియు అక్కడ ఉంటుంది ప్రజలకు అందుబాటులో ఉండే ప్రవేశాలు మరియు నిష్క్రమణలతో మూసి ఉన్న ప్రాంతానికి ప్రవేశ ప్రక్రియలు వంటి అప్లికేషన్లు ఉండకూడదు. చాలా వాణిజ్య ప్రాంతాలు వయాడక్ట్‌ల కింద ఉంటాయి. ప్రణాళికాబద్ధమైన ప్రాజెక్ట్‌తో, వయాడక్ట్ కింద వంటి నిష్క్రియ మరియు అసురక్షిత ప్రాంతాలు కొత్త మోడల్‌తో ప్రజల వినియోగాన్ని అనుమతించే విధంగా మూల్యాంకనం చేయబడతాయి. Söğütluçeşme స్టేషన్‌లో హై స్పీడ్ రైలు లేదా మర్మారే నుండి దిగే ప్రయాణీకుల అవసరాలను తీర్చడానికి మరియు బయలుదేరే సమయాల కోసం వేచి ఉన్నప్పుడు సమయాన్ని గడపడానికి వాణిజ్య ప్రాంతాలు, సామాజిక మరియు సాంస్కృతిక ప్రాంతాలు మరియు వినోద ప్రాంతాలు సృష్టించబడతాయి.
EIA ఫైల్‌లో, ఈ ప్రాజెక్ట్‌తో, ప్రస్తుత రైలు మార్గాల పక్కన 600 మీటర్ల పొడవు గల రైలు మార్గాన్ని నిర్మిస్తామని మరియు ఈ రైలు మార్గంలో 200 మీటర్ల పొడవైన ప్లాట్‌ఫారమ్ నిర్మించబడుతుందని పేర్కొంది, “మర్మారే మరియు YHT ప్రస్తుత స్టేషన్‌లో అదే రైల్వే లైన్‌లు మరియు ప్లాట్‌ఫారమ్‌లను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ పరిస్థితి రెండు ఫంక్షన్ల ట్రాఫిక్‌ను గందరగోళానికి గురి చేస్తుంది, అలాగే రైలు లైన్ మరియు ప్లాట్‌ఫారమ్ మధ్య 40-సెంటీమీటర్ల ఎత్తు వ్యత్యాసం భద్రతా ప్రమాదాన్ని సృష్టిస్తుంది. వికలాంగుల యాక్సెస్ మరియు సామాను రవాణా కోసం ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు ఉపయోగించబడతాయి. ప్రణాళికాబద్ధమైన ప్రాజెక్ట్‌లో, కొత్త లైన్ మరియు ప్లాట్‌ఫారమ్ నిర్మించబడుతుంది, రైలు యాక్సెస్‌లో ప్రమాణాలు పాటించబడతాయి మరియు ఇప్పటికే ఉన్న ట్రాఫిక్‌కు ఉపశమనం లభిస్తుంది.
52 చెట్లు చేర్చబడ్డాయి
భూమిపై మొత్తం 52 చెట్లు ఉన్నాయని ప్రకటించిన EIA నివేదికలో ఈ క్రింది ప్రకటనలు కూడా ఉన్నాయి: “ప్రాజెక్ట్ ప్రాంతంలోని 19 చెట్లు నాటిన మరియు ఎండిపోయిన స్థితిలో ఉన్నాయని గమనించబడింది మరియు వాటిలో 33 అనారోగ్య స్థితిలో. మొక్క యొక్క పొడి మరియు అనారోగ్య వ్యక్తులు కీటకాలు లేదా ఇతర తెగుళ్ళకు హాని కలిగి ఉంటారు కాబట్టి, వారు ఆ ప్రాంతంలో నివసించే ఇతర ఆరోగ్యవంతమైన వ్యక్తులకు కూడా ప్రమాదాన్ని కలిగి ఉంటారు. ల్యాండ్‌స్కేపింగ్ పనులతో, ప్రస్తుతం అనారోగ్యంగా ఉన్న చెట్లను ఆ ప్రాంతం నుండి తొలగించి, తరలించడానికి విలువైన చెట్లను ప్రాజెక్ట్‌లో లేదా సైట్ వెలుపల ఉపయోగించబడుతుంది.
RANT ప్రాజెక్ట్ రెండేళ్లపాటు ఎజెండాలో ఉంది
TCDD Söğütlüçeşmeలోని తన భూమిలో షాపింగ్ మాల్-లుకింగ్ స్టేషన్‌ను నిర్మిస్తుందని ప్రకటించిన తర్వాత, పర్యావరణ, పట్టణీకరణ మరియు వాతావరణ మార్పుల మంత్రిత్వ శాఖ 2019లో ఈ ప్రాంతానికి జోనింగ్ ప్లాన్ మార్పు చేసింది. ప్రణాళికలలో, ఈ ప్రాంతం Söğütlüçeşme పబ్లిక్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ స్టేషన్ ఏరియా ప్రాజెక్ట్ ఏరియాగా ఏర్పాటు చేయబడింది. AVM స్టేషన్ ప్రాజెక్ట్ కోసం డైరెక్టర్ల బోర్డులో తెలిసిన పేర్లతో కూడిన Fıratcan İnşaatతో TCDD కూడా అంగీకరించింది. ఆ సమయంలో, స్టేట్ ఆడిట్ బోర్డు సభ్యుడు అబ్దుర్రహ్మాన్ ఓజెలిక్ కుమారుడు సెఫా ఓజెలిక్ వంటి కొందరి పేర్లు కంపెనీ బోర్డులో ఉండటం వివాదానికి దారితీసింది. నిర్మాణ ప్రక్రియలో TCDDకి కంపెనీ నెలవారీ అద్దె 32 వేల 315 TL మాత్రమే చెల్లిస్తుందని మరియు ప్రాజెక్ట్ పూర్తయిన తర్వాత 25 సంవత్సరాల నిర్వహణ కాలానికి నెలకు 161 వేల 574 TL మాత్రమే చెల్లిస్తుందని ప్రకటించారు. సంతకం చేసిన ఒప్పందం ప్రకారం, నిర్మాణానికి బదులుగా కంపెనీకి ఇవ్వాల్సిన నిర్వహణ హక్కు 2047లో ముగుస్తుంది. మంత్రిత్వ శాఖ రూపొందించిన జోనింగ్ ప్లాన్‌పై TMMOB అభ్యంతరం వ్యక్తం చేయడంతో అభ్యంతరాన్ని మూల్యాంకనం చేసిన ఇస్తాంబుల్ 13వ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ కోర్ట్, పట్టణ ప్రణాళిక మరియు ప్రణాళిక సూత్రాలకు అనుగుణంగా ప్రణాళికలు లేవనే కారణంతో గత ఏడాది జూలైలో ప్రణాళికలను రద్దు చేసింది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి