ఇస్తాంబుల్ ప్రపంచ ప్రజా రవాణా అధికారులకు ఆతిథ్యం ఇచ్చింది!

ప్రభుత్వేతర సంస్థలు, విద్యావేత్తలు మరియు అంతర్జాతీయ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ల నుండి 300 కంటే ఎక్కువ మంది ప్రతినిధుల భాగస్వామ్యంతో ఇంటర్నేషనల్ యూనియన్ ఆఫ్ పబ్లిక్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ (UITP) ద్వారా నిర్వహించబడింది, "యురేషియన్‌లో మహమ్మారి తర్వాత ఆర్థిక, వ్యాపారం మరియు వ్యాపార కొనసాగింపు" అనే థీమ్‌తో UITP కాన్ఫరెన్స్ ప్రాంతం" అనేది ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ (IMM) అనుబంధ సంస్థలలో ఒకటి. ఇది ఇస్తాంబుల్‌లో జరిగింది, ఇది మెట్రో ఇస్తాంబుల్ ద్వారా నిర్వహించబడింది.

టర్కీ యొక్క అతిపెద్ద అర్బన్ రైల్ సిస్టమ్ ఆపరేటర్, మెట్రో ఇస్తాంబుల్, UITP కాన్ఫరెన్స్‌ను నిర్వహించింది, దీనికి అంతర్జాతీయ ప్రజా రవాణా రంగం, ప్రభుత్వేతర సంస్థలు, విద్యావేత్తలు మరియు అంతర్జాతీయ వేదికల ప్రతినిధులు హాజరయ్యారు. "యురేషియా ప్రాంతంలో మహమ్మారి తర్వాత ఆర్థిక, వ్యాపారం మరియు వ్యాపార కొనసాగింపు" అనే అంశంపై 300 కంటే ఎక్కువ మంది పాల్గొనేవారితో జరిగిన సదస్సు ప్రారంభ ప్రసంగాలు; మెట్రో ఇస్తాంబుల్ జనరల్ మేనేజర్ Özgür సోయ్, UITP సెక్రటరీ జనరల్ మొహమ్మద్ మెజ్ఘనీ మరియు İBB డిప్యూటీ సెక్రటరీ జనరల్ బుగ్రా గోక్సే సమావేశాన్ని నిర్వహించారు.

"రైల్ వ్యవస్థలు రవాణాకు వెన్నెముకగా ఉండాలనే లక్ష్యంతో మేము పని చేస్తున్నాము"

ఖండాల మధ్య వారధిగా ఉన్న ఇస్తాంబుల్, ప్రజా రవాణాలో తన గత అనుభవాన్ని ప్రతిబింబిస్తుందని మరియు భవిష్యత్తును రూపొందించే అనేక అనువర్తనాలతో ప్రపంచంలో సూచనగా కనిపిస్తోందని, İBB డిప్యూటీ సెక్రటరీ జనరల్ బుగ్రా గోక్సే ఇలా అన్నారు, “రోజువారీ మొత్తం సంఖ్య ఇస్తాంబుల్‌లో ప్రయాణాలు సుమారు 12 మిలియన్లు, రైలు వ్యవస్థలు రోజువారీ ప్రాతిపదికను కలిగి ఉంటాయి. ప్రయాణాల సంఖ్య 3 మిలియన్లను మించిపోయింది. మా అధ్యక్షుడు Ekrem İmamoğluరైల్ సిస్టమ్స్‌లో బిగ్ మూవ్ విజన్‌లో పేర్కొన్నట్లుగా, ఇస్తాంబుల్‌లో రైలు వ్యవస్థలను రవాణాకు వెన్నెముకగా మార్చే లక్ష్యంతో మేము పని చేస్తాము. మేము İBBగా చేసిన కొత్త రైలు వ్యవస్థ పెట్టుబడులు మరియు మా బడ్జెట్ నుండి చెల్లించడం ద్వారా రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖ నుండి మేము స్వాధీనం చేసుకునే మార్గాలతో, రైలు వ్యవస్థల ప్రయాణాల సంఖ్య రోజుకు 6 మిలియన్లకు చేరుకుంటుంది. మేము రబ్బరు-టైర్డ్ రవాణా వాహనాలు మరియు సముద్ర రవాణాను రైలు వ్యవస్థలను ఫీడ్ చేసే మరియు పూర్తి చేసే విధంగా ప్లాన్ చేసి అభివృద్ధి చేస్తాము. మెట్రోబస్ మరియు రైలు వ్యవస్థ మార్గాలను అందించడానికి మినీబస్సు మరియు బస్సు మార్గాలు సవరించబడతాయి, మినీబస్సులు మరియు టాక్సీ మినీబస్సులు ఇస్తాంబుల్‌కార్ట్ ఏకీకరణలో చేర్చబడతాయి, ఇవి మరింత ప్రభావవంతంగా మరియు సమర్థవంతంగా ఉంటాయి. మన పౌరులు ఎలక్ట్రానిక్ టిక్కెట్లతో అంతరాయం లేకుండా ఈ వాహనాలతో ప్రయాణించగలరు. అదనంగా, ఇస్తాంబుల్ సముద్ర నగరమైనప్పటికీ, ప్రజా రవాణాలో సముద్ర రవాణా వాటా తక్కువగా ఉంది. దీన్ని పెంచడానికి; కొత్త ప్రజా రవాణా మరియు ఫెర్రీ లైన్లు భూ రవాణా రకాలు మరియు రైలు వ్యవస్థలతో అనుసంధానించబడ్డాయి, అలాగే ఆర్థిక మరియు వేగవంతమైన కొత్త సముద్ర వాహనాలు వ్యవస్థలో చేర్చబడతాయి. ఇది కాకుండా, ఇస్తాంబుల్‌లో అవసరమైన 5.000 టాక్సీలలో కనీసం 500 వికలాంగులకు అందుబాటులో ఉండేలా టాక్సీల సంఖ్యను పెంచుతారు.

"మేము ప్రజా రవాణాలో 0 కార్బన్ ఉద్గారాలను లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము"

IMM రూపొందించిన సస్టైనబుల్ అర్బన్ మొబిలిటీ ప్లాన్ (SKHP) టర్కీలోనే కాకుండా ప్రపంచంలోనే మొదటిదని పేర్కొంటూ, బుగ్రా గోక్సే, “ఇస్తాంబుల్ వాతావరణ సంక్షోభం వల్ల ఎక్కువగా ప్రభావితమయ్యే నగరాల్లో ఒకటి. దీనికి సంబంధించిన చర్యలు తీసుకోవడానికి, కేంద్ర మరియు స్థానిక ప్రభుత్వాలు ప్రజా రవాణా రంగంలో అలాగే అన్ని ప్రాంతాలలో ముఖ్యమైన పనులను కలిగి ఉన్నాయి. IMM క్లైమేట్ చేంజ్ యాక్షన్ ప్లాన్ ఫ్రేమ్‌వర్క్‌లో, 2040లో రైలు వ్యవస్థ వినియోగ రేటును 47%కి పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. 2040లో కర్బన ఉద్గారాలను 60% తగ్గించడం మరియు 2050లో ప్రజా రవాణాలో 0 కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించడం, బస్సులు మరియు మెట్రోబస్సులను రబ్బరు చక్రాల ప్రజా రవాణా మోడ్‌లలో ఒకటిగా మార్చడం ద్వారా హైబ్రిడ్ మరియు చివరికి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలుగా మార్చడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

"మహమ్మారి సమయంలో IMM ప్రజా రవాణాకు సబ్సిడీ ఇచ్చింది"

మహమ్మారి కారణంగా ఇస్తాంబుల్‌లో ప్రయాణీకుల సంఖ్యలో 90 శాతం వరకు నష్టపోయిన కాలాలు ఉన్నాయని గుర్తు చేస్తూ, గోక్సే ఇలా అన్నారు, “ఇది ఉన్నప్పటికీ, అన్ని ప్రజా రవాణా విమానాలు కేంద్ర అధికారం తీసుకున్న నిర్ణయాలకు అనుగుణంగా జరిగాయి. అంటువ్యాధి పరిస్థితులను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది. ఈ ప్రక్రియలో, ప్రజా రవాణా రంగం ఖర్చులు పెరిగినప్పటికీ, ప్రయాణీకుల ఆదాయాలు తీవ్రంగా తగ్గాయి. ప్రపంచవ్యాప్తంగా అంటువ్యాధి సమయంలో, కేంద్ర అధికారులు పబ్లిక్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ ఆపరేటర్‌లకు సబ్సిడీ ఇవ్వడం ద్వారా తేలుతూనే ఉన్నారు. ఇస్తాంబుల్‌లో, IMM తన స్వంత వనరులతో ఈ సబ్సిడీని అందించింది.

"ప్రజా రవాణా అత్యంత సమర్థవంతమైన రవాణా విధానం"

UITP సెక్రటరీ జనరల్, మొహమ్మద్ మెజ్ఘానీ, ఇస్తాంబుల్ ప్రజా రవాణాలో అభివృద్ధికి ప్రసిద్ధి చెందిన నగరం అని పేర్కొన్నారు మరియు మహమ్మారితో పట్టణ చలనశీలత, ప్రజా రవాణా వాటాదారులు మరియు విధాన రూపకర్తల కోసం కొత్త ప్రాధాన్యతల ఆవిర్భావంపై దృష్టిని ఆకర్షించారు. వాతావరణం మరియు చమురు సమస్యలు ప్రజా రవాణాను పరిష్కారంలో ఒక ముఖ్యమైన భాగంగా చేశాయని పేర్కొంటూ, మెజ్ఘానీ, “కార్బన్ ఉద్గారాలు మరియు శక్తి పరంగా మాత్రమే కాదు; భద్రత, సామాజిక సమ్మేళనం, ఆర్థిక వ్యవస్థ, ఉపాధి మరియు ఆరోగ్యానికి ఇది తీసుకువచ్చే చలనశీలత, ప్రజా రవాణా అత్యంత సమర్థవంతమైన రవాణా విధానం. ప్రత్యేకించి ఇంధన దిగుమతులను తగ్గించడానికి వ్యక్తిగత వాహనాల నుండి ప్రజా రవాణాకు మారడం చాలా ముఖ్యం. UITP యొక్క ప్రధాన దృష్టి ప్రజా రవాణాను అభివృద్ధి చేయడం మరియు నగరాలు, సభ్యులు, వాటాదారులు, పర్యావరణం కోసం విలువను సృష్టించడం అని మెజ్ఘని పేర్కొన్నారు.

"అంటువ్యాధి కాలంలో పూర్తి మూసివేతలలో కూడా మేము నిరంతరాయంగా సేవలను అందించాము"

మెట్రో ఇస్తాంబుల్ జనరల్ మేనేజర్ ఓజ్గుర్ సోయ్, 16 మిలియన్లకు పైగా జనాభా కలిగిన ఇస్తాంబుల్, దాని రవాణా రకాల వైవిధ్యంతో పాటు రెండు వైపులా కలుపుతూ ఒక ప్రత్యేక నగరం అని పేర్కొన్నారు. మొత్తం ప్రపంచాన్ని తీవ్రంగా ప్రభావితం చేసిన మహమ్మారి ప్రక్రియ ప్రజా రవాణా రంగంలో కూడా అద్భుతమైన ప్రభావాలను సృష్టించిందని, జనరల్ మేనేజర్ సోయ్ ఇలా అన్నారు, “ప్రజలు తమ ఆరోగ్యాన్ని కాపాడుకోవడానికి 'ఇంట్లో ఉండండి' అని పిలిచిన కాలంలో, టర్కీలో మరియు మొత్తం ప్రపంచంలో ప్రజా రవాణా సంఖ్య తీవ్రంగా తగ్గింది. ప్రజలు ఇంటి నుండి పని చేస్తున్నప్పుడు లేదా వ్యక్తిగత రవాణా వాహనాలను ఆశ్రయిస్తున్నప్పుడు, మెట్రో ఇస్తాంబుల్‌గా మేము ఈ క్షీణతలో మా వాటాను కలిగి ఉన్నాము మరియు ప్రక్రియ అంతటా ఎప్పటికప్పుడు 90% చొప్పున ప్రయాణీకుల నష్టాలను అనుభవించాము. అయినప్పటికీ, నిర్దిష్ట రంగాలలో పని చేసే మా పౌరులను, ప్రత్యేకించి సప్లయ్ చైన్ మరియు ఆరోగ్య కార్యకర్తలను బలిపశువులను చేయకూడదని మేము నిరంతరాయంగా సేవలను అందించడం కొనసాగించాము.

మహమ్మారి ప్రక్రియ సంస్థాగతంగా మరియు ఆర్థికంగా చాలా సవాలుగా ఉండే ప్రక్రియ. టర్కీ యొక్క అతిపెద్ద రైలు సిస్టమ్ ఆపరేటర్‌గా, మన దేశంలో రైలు వ్యవస్థలపై ప్రయాణించే ప్రతి ఇద్దరు ప్రయాణీకులలో ఒకరిని మేము తీసుకువెళుతున్నాము. ఈ పరిస్థితి మహమ్మారితో పాటు గొప్ప బాధ్యతలను తెచ్చిపెట్టింది. మీకు తెలిసినట్లుగా, టర్కీలో మొదటి కోవిడ్ -19 కేసు మార్చి మధ్యలో కనిపించింది. అయినప్పటికీ, ఫిబ్రవరి 2020లో అంటువ్యాధిని ఎదుర్కోవడానికి మేము ముందస్తుగా చర్యలు తీసుకోవడం ప్రారంభించాము. మా కార్యాచరణ సామర్థ్యానికి ధన్యవాదాలు, మేము ఊహాజనితంగా మరియు వేగంగా వ్యవహరించడం ద్వారా అంటువ్యాధి ప్రక్రియను విజయవంతంగా నిర్వహించాము.

"మహమ్మారి ఉన్నప్పటికీ మేము ఉపాధిని అందించడం కొనసాగించాము"

మెట్రో ఇస్తాంబుల్‌గా, వారు తమ రోజువారీ సందడిలో సమయాన్ని సృష్టించలేని కార్యకలాపాలతో మెట్రో ప్రాంతాలలో నగర ప్రజలను ఒకచోటికి తీసుకువస్తున్నారని గుర్తు చేస్తూ, ఓజ్గర్ సోయ్, “మేము మెట్రోలను నివాస స్థలాలుగా మార్చడానికి కృషి చేస్తున్నాము. మరియు ఇస్తాంబుల్ ప్రజలు జీవితం నుండి విడిపోకుండా మెట్రోలలో ప్రయాణించడానికి. ఎలాంటి సాకు లేకుండా ప్రయాణికుల సంతృప్తి కోసం పగలు రాత్రి శ్రమించాం. ఫలితంగా, మేము 2014 నుండి కంపెనీగా పాల్గొంటున్న COMET యొక్క కస్టమర్ సంతృప్తి సర్వేలో ఇస్తాంబుల్ నివాసితుల ఓట్లతో అత్యధిక సంతృప్తి రేటును సాధించాము. ఇన్ని ప్రతికూలతలు ఉన్నప్పటికీ, మహమ్మారి ప్రారంభమైనప్పటి నుండి మేము 2021 కొత్త లైన్లను తెరవడం ద్వారా ఉపాధిని అందించడం కొనసాగించాము. వివిధ సాధనాలతో మా వ్యాపారం ఎదుర్కొంటున్న ఆర్థిక ఇక్కట్లకు పరిష్కారాలను కనుగొనడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు, మా ఉద్యోగుల చెల్లింపుల్లో మేము ఎలాంటి అంతరాయాన్ని అనుభవించలేదు.

"మా విద్యుత్ యూనిట్ ధర అత్యధిక స్థాయిలో బిల్ చేయబడింది"

మహమ్మారి దాని వేగాన్ని కోల్పోతున్నప్పుడు ఆర్థిక వ్యవస్థను మళ్లీ నొక్కిచెప్పిన ఓజ్గర్ సోయ్, “మన దేశంలో ఇంధన ధరల పెరుగుదల ద్వారా సృష్టించబడిన ఖర్చు పెరుగుదల మా వ్యాపారాల స్థిరత్వం పరంగా తీవ్రమైన నష్టాలను సృష్టించింది. ఆశ్చర్యకరంగా మరియు విచారకరంగా, మేము ప్రజలకు సేవ చేస్తున్నాము, కానీ మేము టర్కీలో అత్యధిక విద్యుత్ యూనిట్ ధరను కలిగి ఉన్నాము. దురదృష్టవశాత్తు, ప్రపంచంలోని అనేక దేశాలలోని కేంద్ర అధికారులు ప్రజా రవాణా రంగానికి గొప్ప మద్దతు ఇస్తుండగా, మేము పొదుపు చర్యలు మరియు మా మునిసిపాలిటీల మద్దతుతో మనుగడ సాగించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము. అతను \ వాడు చెప్పాడు.

"మేము 2025 మరియు 2027 UITP సమ్మిట్‌లో చివరి నలుగురిలో ఉన్నాము"

UITP UITP సమ్మిట్‌ను నిర్వహిస్తుందని తెలియజేసారు, ఇది ప్రాంతీయ సమావేశాలు కాకుండా ప్రతి రెండు సంవత్సరాలకు ప్రపంచ స్థాయి సంస్థ, "మేము 130 మరియు 2025 సమ్మిట్ యొక్క సంస్థకు దరఖాస్తు చేసాము, ఇది వివిధ నగరాల్లో 2027 సంవత్సరాలుగా నిర్వహించబడింది, గత నెలల్లో మరియు మేము చివరి నాలుగింటికి చేరుకున్నామని గర్వంగా ప్రకటిస్తున్నాను. . మేము జెనీవా, హాంబర్గ్ మరియు వియన్నాతో పోటీ పడిన ఈ సంస్థకు ఇస్తాంబుల్ సరిపోతుందని మేము భావిస్తున్నాము. 2025 మరియు 2027 UITP సమ్మిట్‌లలో మీకు ఆతిథ్యం ఇవ్వడానికి మేము సంతోషిస్తున్నామని మీరు తెలుసుకోవాలని నేను కోరుకుంటున్నాను."
ప్రారంభ ప్రసంగాల తర్వాత, IMM డిప్యూటీ సెక్రటరీ జనరల్ పెలిన్ ఆల్ప్‌కోకిన్, IMM రవాణా విభాగం హెడ్ ఉట్కు సిహాన్, ఇస్తాంబుల్ సిటీ లైన్స్ జనరల్ మేనేజర్ సినెమ్ డెడెటాస్ పాల్గొనడంతో ఏర్పాటు చేసిన ప్యానెల్‌లో;

మహమ్మారి అనంతర కాలంలో పబ్లిక్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్, సస్టైనబుల్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ కోసం ఇన్నోవేషన్, పబ్లిక్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్‌లో నిధుల వనరులు, సంక్షోభం నుండి అవకాశం వరకు: చట్టపరమైన, సంస్థాగత మరియు పరిపాలనా నిర్మాణాలపై ప్రపంచంలోని వివిధ నగరాల ప్రజా రవాణా రంగ ప్రతినిధులు చర్చించారు.