ఒపెల్ కోర్సా తన 40వ వార్షికోత్సవాన్ని జరుపుకుంది

ఒపెల్ కోర్సా ముత్యాల సంవత్సరాన్ని జరుపుకుంటుంది
ఒపెల్ కోర్సా తన 40వ వార్షికోత్సవాన్ని జరుపుకుంది

2022లో తన 160వ వార్షికోత్సవాన్ని జరుపుకుంటూ, ఒపెల్ కోర్సా యొక్క 1982వ వార్షికోత్సవాన్ని కూడా జరుపుకుంటోంది, ఇది 14 నుండి 40 మిలియన్ కాపీలకు పైగా అమ్ముడైంది మరియు ప్రతి తరంతో తన తరగతికి రిఫరెన్స్ మోడల్‌గా అవతరించడంలో విజయం సాధించింది. చిన్న తరగతిలో అత్యాధునిక సాంకేతికతలను అందిస్తూ, కోర్సా తన ఆరవ తరంతో రహదారిపై కొనసాగుతోంది. దాని ప్రస్తుత తరంతో దాని తరగతికి అనేక ఆవిష్కరణలను తీసుకువస్తూ, కోర్సా యొక్క ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్, కోర్సా-ఇ, ఇప్పటికే ప్రపంచ మార్కెట్‌లో బ్రాండ్ అమ్మకాలలో నాలుగింట ఒక వంతు వాటాను కలిగి ఉంది.

160 సంవత్సరాలుగా ప్రతి ఒక్కరికీ ఆవిష్కరణలను అందుబాటులోకి తెస్తూ, Opel తన అత్యధికంగా అమ్ముడైన మోడళ్లలో ఒకటైన కోర్సా యొక్క 40వ పుట్టినరోజును కూడా జరుపుకుంటోంది. ఒపెల్ కోర్సా 1982లో దాని పరిచయంతో చిన్న కార్ల తరగతిలో విప్లవాత్మక మార్పులు తెచ్చింది, నేడు దాని ఆరవ తరంతో గతంలో కంటే ఎక్కువ డిమాండ్ ఉంది. కోర్సా గత సంవత్సరం జర్మనీ యొక్క "బెస్ట్ సెల్లింగ్ కాంపాక్ట్ కార్" మరియు "బ్రిటన్ యొక్క బెస్ట్ సెల్లింగ్ కార్". ఒపెల్ మ్యూజియంకు 2020 గోల్డెన్ స్టీరింగ్ వీల్ అవార్డును గెలుచుకున్న కోర్సా-ఇ, ఇప్పటికే ప్రపంచ మార్కెట్‌లో కోర్సా అమ్మకాలలో నాలుగింట ఒక వంతు వాటాను కలిగి ఉంది.

కడెట్‌తో విజయగాథ మొదలైంది

1982లో ప్రారంభమైనప్పటి నుండి కోర్సా యొక్క ప్రజాదరణను పూర్తిగా అర్థం చేసుకోవడానికి, ముందుగా మరొక విజయవంతమైన మోడల్ ఒపెల్ కాడెట్‌ను చూడాలి. ఒపెల్ కాడెట్ అనేది డ్రైవింగ్ ఇప్పటికీ నిజమైన లగ్జరీగా ఉన్న సమయంలో, ఎక్కువ మంది వ్యక్తులను చేరుకోవడానికి రూపొందించబడింది మరియు అభివృద్ధి చేయబడింది. దశాబ్దాలుగా శ్రేయస్సు పెరిగినందున వినియోగదారులు త్వరగా డిమాండ్ చేస్తున్నారు. ఈ విధంగా, చిన్న ఒపెల్ కాడెట్ 20వ శతాబ్దం రెండవ భాగంలో పెరిగింది, ప్రతి కొత్త వెర్షన్‌తో కాంపాక్ట్ క్లాస్‌కి మరింత బలంగా మారింది. ఈ డెవలప్‌మెంట్ స్టోరీ జర్మన్ బ్రాండ్ యొక్క ఎంట్రీ-లెవల్ మోడల్ కంటే తక్కువ ఖాళీని సృష్టించింది.

అందువల్ల, కొత్త, అసలైన మరియు కాంపాక్ట్ కారు కోసం సమయం ఆసన్నమైంది. కోర్సా 1982 చివరలో జరగోజాలో నిర్మించిన కొత్త కార్ ఫ్యాక్టరీ యొక్క ఉత్పత్తి శ్రేణిని మొదటిగా నిలిపివేసింది మరియు త్వరలో ఒపెల్‌కు అత్యధికంగా అమ్ముడైన మోడల్‌గా అవతరించింది. ప్రారంభమైన 40 సంవత్సరాలలో, 14 మిలియన్లకు పైగా కోర్సాలు ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి, ఎక్కువగా జరాగోజా మరియు ఐసెనాచ్‌లలో.

ఈ విజయంలో ఎక్కువ భాగం వివిధ కోర్సా తరాలలో ప్రవేశపెట్టబడిన అనేక హై-ఎండ్ టెక్నాలజీల కారణంగా ఉంది మరియు గతంలో హై-ఎండ్ వాహనాల్లో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది. ABS మరియు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు వంటి భద్రత మరియు సపోర్ట్ సిస్టమ్‌లతో పాటు, 180 డిగ్రీ పనోరమిక్ రివర్సింగ్ కెమెరా, ట్రాఫిక్ సైన్ డిటెక్షన్ సిస్టమ్, యాక్టివ్ లేన్ ట్రాకింగ్ సిస్టమ్ మరియు Intelli-Lux LED® Matrix హెడ్‌లైట్లు వాటిలో కొన్ని మాత్రమే. దాని ఆరవ తరంతో, కోర్సా భవిష్యత్తుకు ఎంత అనుకూలంగా ఉందో చూపిస్తుంది. 2019 నుండి మొదటిసారిగా, Opel Corsa-e పూర్తిగా ఉద్గార రహిత డ్రైవింగ్‌ను అందిస్తుంది.

ఆరు తరాల విజయగాథ

ఒపెల్ కోర్సా A (1982 - 1993)

కోర్సా A కేవలం 3,62 మీటర్ల పొడవుతో చాలా కాంపాక్ట్ కొలతలు కలిగి ఉంది. ఇది ర్యాలీ కారు మాదిరిగానే దాని ఉబ్బిన ఫెండర్ ఆర్చ్‌లతో ప్రత్యేకంగా నిలిచింది. చీఫ్ డిజైనర్ ఎర్హార్డ్ ష్నెల్ పదునైన గీతలతో కూడిన స్పోర్టీ కాంపాక్ట్ కారును రూపొందించారు, అది పురుషులను మరింతగా ఆకర్షించింది. 100 hp కోర్సా GSi చాలా దృష్టిని ఆకర్షించింది మరియు ఇది డీజిల్ వెర్షన్‌ను కూడా కలిగి ఉంది. ప్రసిద్ధ ఐదు-డోర్ల వెర్షన్ 1985లో రెండు-డోర్ల హ్యాచ్‌బ్యాక్ మరియు సెడాన్ వెర్షన్‌లకు జోడించబడింది. కోర్సా A చాలా ప్రజాదరణ పొందింది మరియు 3,1 మిలియన్ యూనిట్లతో అత్యధికంగా అమ్ముడైన మోడల్‌గా చరిత్రలో నిలిచిపోయింది.

ఒపెల్ కోర్సా B (1993 – 2000)

మొదటి కోర్సా విజయం సాధించినప్పటికీ, రెండవ తరంలో ఒపెల్ తన వ్యూహాన్ని మార్చుకుంది మరియు కోర్సాను మహిళా వినియోగదారులకు ప్రియమైనదిగా ఉంచాలని నిర్ణయించుకుంది. ఒపెల్ డిజైన్ లెజెండ్ హిడియో కొడమా; అతను ఆకర్షణీయమైన గుండ్రటి-కళ్ల హెడ్‌లైట్‌లతో మరింత మృదువైన కోర్సాను సృష్టించాడు, అది అందమైన, బాల్య రూపానికి సరిగ్గా సరిపోలింది. కోర్సా B దాని పూర్వీకుల కంటే 10 సెంటీమీటర్ల పొడవు మరియు చాలా వెడల్పుగా ఉంది. ఇది ABS, సైడ్ ఇంపాక్ట్ ప్రొటెక్షన్ మరియు ఫ్రంట్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లతో సహా దాని విభాగానికి అధిక భద్రతా ప్రమాణాలను కూడా తీసుకువచ్చింది. ప్రత్యేక మార్కెట్ల కోసం, హ్యాచ్‌బ్యాక్ కాకుండా, Opel మళ్లీ సెడాన్ మరియు స్టేషన్ వ్యాగన్‌తో కూడిన పికప్ వెర్షన్‌ను అందించింది. రెండవ తరం కోర్సా ప్రపంచవ్యాప్తంగా విజయవంతమైంది, అమ్మకాలు 4 మిలియన్ కాపీలు మించిపోయాయి.

ఒపెల్ కోర్సా సి (2000- 2006)

గెలిచిన జట్టును ఎన్నటికీ భర్తీ చేయకూడదనే విధానంతో, Hideo Kodama కోర్సా C కోసం కూడా నియమించబడింది. డిజైన్ ఉద్దేశపూర్వకంగా దాని విజయవంతమైన పూర్వీకుల మార్గంలో కొనసాగింది. కోర్సా మరోసారి 10 సెంటీమీటర్లు పెరిగింది, పొడవైన వీల్‌బేస్‌తో మరింత పరిణతి చెందినట్లు కనిపిస్తోంది, ఇది లోపలి భాగంలో నివసించే స్థలాన్ని గణనీయంగా పెంచుతుంది. మొట్టమొదటిసారిగా, పూర్తిగా గాల్వనైజ్డ్ బాడీని ఉపయోగించారు. అన్ని వెర్షన్లు యూరో 4 ఉద్గార ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయి. కోర్సా సి కూడా 2,5 మిలియన్ యూనిట్లను విక్రయించి స్టార్‌గా మారింది.

ఒపెల్ కోర్సా డి (2006 - 2014)

మూడు మరియు ఐదు-డోర్ల సంస్కరణలు వేర్వేరు ప్రయోజనాల కోసం ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి. అసలు కోర్సా A వలె, మూడు-డోర్ల కోర్సా స్పోర్టి కస్టమర్లను లక్ష్యంగా చేసుకుని ప్రత్యేకమైన, కూపే-శైలి డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది. ఐదు-డోర్ల వెర్షన్ పెద్ద, పూర్తి కుటుంబ కారు పాత్రను ప్రదర్శించింది. కోర్సా డి ఇప్పటికీ నాలుగు మీటర్ల కంటే తక్కువ పొడవు ఉంది. ఇది ఒపెల్ యొక్క ఎకోఫ్లెక్స్ సాంకేతికత, ఇంధన-పొదుపు స్టార్ట్/స్టాప్ సిస్టమ్‌లు మరియు అధిక సామర్థ్యం గల ఇంజిన్‌లతో రహదారిపై ఉంది. నాల్గవ తరం కోర్సా 2,9 మిలియన్ యూనిట్లను విక్రయించింది.

ఒపెల్ కోర్సా E (2014 - 2019)

డైనమిక్, ప్రాక్టికల్ మరియు స్టైలిష్ కోర్సా E కూడా దాదాపు 1,3 మిలియన్ యూనిట్లతో బెస్ట్ సెల్లర్ జాబితాలోకి ప్రవేశించింది. ఐదవ తరం కూడా జరాగోజా మరియు ఐసెనాచ్‌లోని ఒపెల్ ఫ్యాక్టరీలలో ఉత్పత్తి చేయబడింది. 4,02 మీటర్లతో మొదటిసారిగా నాలుగు మీటర్ల థ్రెషోల్డ్‌పైకి వెళ్లిన లిటిల్ స్టార్, దాని ఉన్నతమైన సౌలభ్యం మరియు సాంకేతికతలతో తన తరగతి ప్రమాణాలను సెట్ చేయడం కొనసాగించింది. మునుపటి తరాలలో అందించబడిన భద్రతా పరికరాలతో పాటు, ఇది హీటెడ్ స్టీరింగ్ వీల్, సీట్ హీటింగ్ మరియు ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ వంటి సౌకర్యవంతమైన ఫీచర్లను కూడా అందించింది. కోర్సా డ్రైవర్లు 7-అంగుళాల కలర్ టచ్‌స్క్రీన్‌తో సహా Apple CarPlay మరియు Android Autoకి అనుకూలమైన IntelliLink ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్‌తో మెరుగైన కనెక్టివిటీ ఫీచర్‌లను ఆస్వాదించారు. చిన్న కారు యొక్క టాప్ స్పోర్టీ మోడల్ మొదట్లో 207 hp కోర్సా OPC, తర్వాత 150 hp కోర్సా GSi ద్వారా భర్తీ చేయబడింది.

ఒపెల్ కోర్సా ఎఫ్‌తో ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ 2019లో పరిచయం చేయబడింది

ఆరవ తరం కోర్సాతో, ఒపెల్ భవిష్యత్తును ఆత్మవిశ్వాసంతో ఎదుర్కోవడానికి సిద్ధంగా ఉందని నిరూపించింది. 2019 ఇంటర్నేషనల్ ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ మోటార్ షోలో ప్రపంచానికి పరిచయం చేయబడిన తాజా తరం కాంపాక్ట్ కారు, మొదటిసారిగా పూర్తిగా బ్యాటరీ-ఎలక్ట్రిక్, ఎమిషన్-ఫ్రీ రవాణాను అందరికీ అందుబాటులోకి తెచ్చింది. ప్రస్తుత కోర్సాతో, కాంపాక్ట్ కార్ సెగ్మెంట్‌లో Opel మొదటిసారిగా Intelli-Lux LED® Matrix హెడ్‌లైట్‌ను అందిస్తుంది. ఇది కాకుండా, యాక్టివ్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ మరియు పాదచారులను గుర్తించే ఫంక్షన్, ఫార్వర్డ్ కొలిషన్ వార్నింగ్ మరియు రాడార్ ఆధారిత అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ వంటి అనేక అధునాతన సాంకేతిక డ్రైవింగ్ సపోర్ట్ సిస్టమ్‌లు డ్రైవింగ్‌ను మరింత సురక్షితంగా మరియు మరింత సౌకర్యవంతంగా చేస్తాయి. 4.06 మీటర్ల పొడవుతో ఐదు సీట్ల కోర్సా; దాని నిర్వహణ, సరళమైన డిజైన్ మరియు ఆచరణాత్మక ఉపయోగంతో ఒక ఉదాహరణను సెట్ చేస్తూనే ఉంది. కొత్త కోర్సా మరింత డ్రైవింగ్ ఆనందం కోసం మరింత ప్రత్యక్ష మరియు డైనమిక్ డ్రైవింగ్ లక్షణాలను అందిస్తుంది. ఈ విజయవంతమైన మార్గంతో, మెరుపు లోగో కాంపాక్ట్ కారు మరోసారి జర్మనీ మరియు ఇంగ్లాండ్‌లలో వరుసగా అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన కాంపాక్ట్ కారు మరియు అత్యధికంగా అమ్ముడవుతున్న కార్ మోడల్‌గా మారింది.

అత్యధికంగా అమ్ముడైన ఎలక్ట్రిక్ మోడల్ వివిధ మార్గాల్లో వినియోగదారుల దృష్టిని మరియు హృదయాలను ఆకర్షిస్తూనే ఉంది. భారీగా ఉత్పత్తి చేయబడిన కోర్సా-ఇ జర్మనీలో 2020 గోల్డ్ స్టీరింగ్ వీల్‌ను గెలుచుకుంది. మోటర్ స్పోర్ట్స్‌లో అధిక పనితీరు కూడా పర్యావరణానికి అనుకూలంగా ఉంటుందని సవరించిన కోర్సా-ఇ ర్యాలీ వెల్లడించింది. ADAC ఒపెల్ ఇ-ర్యాలీ కప్‌లో పోటీ పడుతున్న ఎలక్ట్రిక్ ర్యాలీ వాహనాన్ని అభివృద్ధి చేసిన మొదటి తయారీదారుగా కూడా Opel విజయం సాధించింది, ఇది జీరో-ఎమిషన్ కాంపాక్ట్ కారుతో 2021 నుండి నిర్వహించబడిన ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ సింగిల్-బ్రాండ్ ర్యాలీ కప్, తద్వారా ర్యాలీ భవిష్యత్తును రూపొందిస్తుంది.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*