ప్యుగోట్ యొక్క విశేషమైన కొత్త మోడల్, 408, C విభాగంలో డైనమిక్ డిజైన్‌తో SUV కోడ్‌లను కలపడం ద్వారా ఆటోమోటివ్ ప్రపంచానికి కొత్త వివరణను అందిస్తుంది.
ప్యుగోట్ కొత్త 408తో కొత్త శకానికి నాంది పలుకుతున్నందున, ఇది బ్రాండ్ యొక్క సరికొత్త డిజైన్ భాష, ఇంజినీరింగ్ శ్రేష్ఠత మరియు ఎలక్ట్రిక్, ఉన్నతమైన డ్రైవింగ్ ఆనందంపై దృష్టి సారించిన భావోద్వేగాలను మరియు సహజమైన ఉపయోగంపై దృష్టి సారించిన అధునాతన సాంకేతికతలతో ఆకర్షణీయమైన డిజైన్‌ను మిళితం చేస్తుంది.
దాని కొత్త 408 మోడల్‌తో, ప్యుగోట్ దాని డైనమిక్ సిల్హౌట్ మరియు దోషరహిత డిజైన్‌తో అచ్చును విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది. కొత్త 408 డిజైన్‌లో మొదటిగా నిలిచిన బ్రాండ్ యొక్క ప్రత్యేకమైన క్యాట్ స్టాన్స్ బ్రాండ్‌కు సంబంధించినది. దాని పదునైన డిజైన్ లైన్‌లతో పాటు, ఫ్రంట్ డిజైన్ గర్వంగా కొత్త సింహం-తల గల PEUGEOT లోగోను కలిగి ఉంది. వెనుక బంపర్ యొక్క రివర్స్ కట్ దృష్టిని ఆకర్షించే ప్రొఫైల్‌కు శక్తివంతమైన రూపాన్ని ఇస్తుంది. కొత్త PEUGEOT 408, 20-అంగుళాల చక్రాలు మరియు 720 mm వ్యాసం కలిగిన చక్రాలతో, నేలపై దృఢంగా ఉండి విశ్వాసాన్ని ఇస్తుంది. ముందు వైపున ఉన్న లయన్స్-టూత్ డిజైన్ లైట్ సిగ్నేచర్ మరియు వెనుకవైపు మూడు-పంజాలు కలిగిన LED టైల్‌లైట్లు వంటి వివరాలు 408ని ప్యుగోట్ కుటుంబంలో సంపూర్ణంగా అనుసంధానిస్తాయి.
కొత్త ప్యుగోట్ 408, 4690 mm పొడవు మరియు 2787 mm వీల్‌బేస్‌తో 188 mm వెనుక సీటు లెగ్‌రూమ్‌ను అందిస్తుంది. 536 లీటర్లతో, లగేజీ పరిమాణం చాలా పెద్దది, వెనుక సీట్లు 1.611 లీటర్లకు మడవబడ్డాయి. కొత్త ప్యుగోట్ 408 దాని డిజైన్ సమగ్రతను 1480 mm ఎత్తుతో నిర్వహిస్తుంది, అదే సమయంలో దాని ఏరోడైనమిక్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది.
కొత్త ప్యుగోట్ 408 కొత్త తరం ప్యుగోట్, i-కాక్‌పిట్®తో అమర్చబడి ఉంది, ఇది డ్రైవింగ్ ఆనందం మరియు వాడుకలో సౌలభ్యంతో డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది మరియు దాని కాంపాక్ట్ స్టీరింగ్ వీల్‌తో డ్రైవింగ్ ఆనందాన్ని కూడా అందిస్తుంది. కాక్‌పిట్‌లో, డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని మరింత స్పష్టమైన మరియు సంతృప్తికరమైన స్థాయికి ఎలివేట్ చేయడానికి అత్యాధునిక సాంకేతికతలతో నాణ్యత మరియు కనెక్టివిటీకి ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది.
కొత్త 2008తో, ప్యుగోట్ ఇటీవలి సంవత్సరాలలో SUV 3008, SUV 5008 మరియు SUV 308 మోడల్‌లతో సాధించిన విజయాన్ని కొనసాగించడం ద్వారా ప్రతి మోడల్‌తో దాని తరగతికి రిఫరెన్స్ పాయింట్‌గా మారడంలో విజయం సాధించింది. కొత్త 408తో, ప్యుగోట్ అత్యంత పోటీతత్వ C విభాగంలో దాని ఉత్పత్తి శ్రేణిని పెంచుతుంది మరియు ఈ తరగతిలో బ్రాండ్ యొక్క విజయాన్ని కొనసాగిస్తుంది. కొత్త ప్యుగోట్, 408, ఆధునిక ప్రపంచంలో ప్రజలు కారు నుండి ఆశించే అన్ని అవసరాలను తీరుస్తుంది.
కొత్త ప్యుగోట్ 408లో అందించబడిన 6 కెమెరాలు మరియు 9 రాడార్‌లతో సపోర్ట్ చేసే డ్రైవింగ్ సపోర్ట్ సిస్టమ్‌లు మరింత ప్రశాంతమైన మరియు సురక్షితమైన డ్రైవింగ్‌ను అందిస్తాయి. ఈ వ్యవస్థలలో; స్టాప్&గో ఫంక్షన్‌తో అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, 'నైట్ విజన్' నైట్ విజన్ సిస్టమ్, ఇది జంతువులు, పాదచారులు లేదా సైక్లిస్టులు హై బీమ్‌లో కనిపించే ముందు వాటిని గుర్తించి డ్రైవర్‌ను హెచ్చరిస్తుంది, లాంగ్ రేంజ్ బ్లైండ్ స్పాట్ వార్నింగ్ సిస్టమ్ (75 మీటర్లు) మరియు రివర్స్ యుక్తి, ఇది రివర్స్ చేసినప్పుడు సంభావ్య ప్రమాదం గురించి హెచ్చరిస్తుంది. ఇందులో ట్రాఫిక్ అలర్ట్ సిస్టమ్ ఉంది.
రెండు 408 మరియు 180 HP పునర్వినియోగపరచదగిన హైబ్రిడ్ (PHEV) మరియు 225-లీటర్ ప్యూర్‌టెక్ 1.2 HP పెట్రోల్ ఇంజన్‌ల ద్వారా ప్యుగోట్ 130 డ్రైవింగ్ పనిని చేపట్టింది. మూడు ఇంజన్ ఎంపికలు 8-స్పీడ్ EAT8 ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో జత చేయబడ్డాయి. భవిష్యత్తులో పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ ఇంజిన్ శ్రేణికి జోడించబడుతుంది. కొత్త ప్యుగోట్ 408 రూపకర్తల కోసం, సామర్థ్యం చాలా ముఖ్యమైన సమస్యలలో ఒకటి. ఏరోడైనమిక్స్, తేలికపాటి నిర్మాణం మరియు తక్కువ-ఉద్గార ఇంజిన్‌లతో కూడిన ప్యాకేజీ అంటే హైబ్రిడ్ మరియు 130 HP పెట్రోల్ వెర్షన్‌ల కోసం చాలా తక్కువ వినియోగం.
కొత్త ప్యుగోట్ 408 గురించి ప్రకటనలు చేస్తూ, ప్యుగోట్ CEO లిండా జాక్సన్ మాట్లాడుతూ, “ప్యుగోట్ వలె, సౌందర్య డిజైన్‌లతో జీవితం మరింత అందంగా ఉంటుందని మేము నమ్ముతున్నాము. దాని ప్రత్యేక రూపం, వినూత్నమైన డిజైన్ భాష మరియు అసమానమైన సొగసుతో, కొత్త 408 అనేది ప్యుగోట్ బ్రాండ్ యొక్క తత్వశాస్త్రం మరియు సృజనాత్మకత యొక్క పరిపూర్ణ వ్యక్తీకరణ," అని లిండా జాక్సన్ జోడించారు, "కొత్త ప్యుగోట్ 408, ఇది అన్ని విధాలుగా ఆకట్టుకుంటుంది. , డ్రైవింగ్ ఆనందం కోసం చూస్తున్నప్పుడు సాంప్రదాయాన్ని వదిలించుకోవాలనుకునే కారు ఔత్సాహికుల కోసం రూపొందించబడింది. ఇది ప్యుగోట్ యొక్క అధునాతన సాంకేతిక ప్రమాణాలను కలిగి ఉంటుంది, ఇది అధిక స్థాయి సామర్థ్యాన్ని మరియు అధిక-స్థాయి డిజిటల్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది, అలాగే సహజమైన డ్రైవింగ్ ఆనందాన్ని అందిస్తుంది.
కొత్త ప్యుగోట్ 408 2023 ప్రారంభంలో మార్కెట్లోకి ప్రవేశపెట్టబడుతుంది. ప్రపంచ లక్ష్యాలను కలిగి ఉన్న మోడల్, యూరోపియన్ మార్కెట్ కోసం ఫ్రాన్స్‌లోని మల్‌హౌస్‌లో మొదట ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది మరియు చైనా మార్కెట్ కోసం చైనాలోని చెంగ్డూ ఫ్యాక్టరీలో త్వరలో ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది.
SUV కోడ్‌లతో మిళితం చేయబడిన డైనమిక్ మరియు ఇన్నోవేటివ్ డిజైన్ యొక్క ప్రత్యేక ఆకర్షణ
కొత్త 408 యొక్క డిజైన్ లాంగ్వేజ్ దాని క్యాట్ స్టాన్స్‌తో PEUGEOT మోడల్‌లకు ప్రత్యేకమైనది, దాని వినూత్న భావనతో, C సెగ్మెంట్‌తో సంపూర్ణ సామరస్యాన్ని వెల్లడిస్తుంది. పదునైన ఉపరితలాలు ముఖ్యంగా వెనుక డిజైన్‌లో దృష్టిని ఆకర్షిస్తున్నప్పటికీ, పైకప్పు చివర మరియు సైడ్ ముఖభాగాల క్రింద ఉపయోగించిన పదునైన ఉపరితలాలు కాంతి నాటకాలను తెస్తాయి.
408 సి సెగ్మెంట్‌లో అసాధారణమైన, ఆకర్షించే బాహ్య డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది. EMP2 ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను ఉపయోగించి ఉత్పత్తి చేయబడిన, 408 దాని తరగతి యొక్క పరిమితులను 4.690 mm పొడవు, 1.859 mm వెడల్పు (అద్దాలు మడతలతో) మరియు 2.787 mm వీల్‌బేస్‌తో ముందుకు తీసుకువెళుతుంది. సందేహాస్పదమైన వీల్‌బేస్ దానితో పాటు పెద్ద రియర్ సీట్ లివింగ్ ఏరియాని తెస్తుంది. 1.599 మిమీ ముందు ట్రాక్ మరియు 1.604 మిమీ వెనుక ట్రాక్‌తో, కొత్త ప్యుగోట్ 408 దాని 20-అంగుళాల చక్రాలు మరియు 720 మిమీ వ్యాసం కలిగిన చక్రాలతో రహదారిపై బలమైన మరియు నమ్మకమైన వైఖరిని కలిగి ఉంది. 408 మిమీ ఎత్తుతో, కొత్త ప్యుగోట్ 1.480 సొగసైన మరియు స్పోర్టీ ప్రొఫైల్‌ను వెల్లడిస్తుంది.
ముందు వైపు నుండి చూసినప్పుడు, కొత్త తరం ప్యుగోట్ మోడల్స్ యొక్క లక్షణ మూలకం అయిన క్షితిజ సమాంతర మరియు పొడవైన ఇంజిన్ హుడ్ దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది. ఈ డిజైన్ ఎంపిక దృశ్యమానంగా హుడ్/సైడ్ కావిటీలను దాచిపెడుతుంది, అదే సమయంలో కారుకు ఆధునిక మరియు శక్తివంతమైన రూపాన్ని ఇస్తుంది. మళ్ళీ, ఈ డిజైన్ అభ్యాసం శరీరం యొక్క రూపురేఖలను సులభతరం చేస్తుంది, శరీర భాగాలు ఖచ్చితంగా సరిపోయేలా చేస్తుంది.
హెడ్‌లైట్‌లలో ఉపయోగించే మ్యాట్రిక్స్ LED టెక్నాలజీ అధిక లైటింగ్ పనితీరును అందిస్తుంది, అదే సమయంలో సన్నని హెడ్‌లైట్ డిజైన్‌లను అనుమతిస్తుంది. ఈ హెడ్‌లైట్ డిజైన్ 408కి నిర్ణయాత్మకమైన మరియు శక్తివంతమైన రూపాన్ని ఇస్తుంది. సింహం దంతాల డిజైన్‌లో బంపర్‌లో విలీనం చేయబడిన రెండు LED స్ట్రిప్స్‌తో లైట్ సిగ్నేచర్ క్రిందికి విస్తరించింది.
ఫ్రంట్ గ్రిల్ కొత్త 408కి దృఢమైన మరియు శక్తివంతమైన రూపాన్ని ఇస్తుంది. ఇది డ్రైవర్ సహాయ వ్యవస్థల రాడార్‌ను దాచిపెట్టే కొత్త బ్రాండ్ లోగోను కూడా హోస్ట్ చేస్తుంది. బాడీ కలర్‌లో గ్రిల్ ఉండటం వల్ల ఇది మొత్తం బంపర్‌తో కలిసిపోతుంది. కొత్త తరం ప్యుగోట్ మోడళ్లలో ఉపయోగించే ఈ డిజైన్ విధానం ఎలక్ట్రిక్‌కు మారడానికి కూడా సంకేతం. పెద్ద నలుపు ఉపరితలాలు ముందు భాగంలోని గ్రాఫిక్ థీమ్‌ను వర్ణిస్తాయి మరియు కారు యొక్క వెడల్పు మరియు దృఢత్వాన్ని దృశ్యమానంగా నొక్కిచెబుతాయి. శరీరం చుట్టూ ఉన్న నల్లని గార్డ్‌లు సింహం-దంతాల డిజైన్ లైట్ సిగ్నేచర్‌ను జతపరచడానికి మరియు కాంట్రాస్ట్ చేయడానికి మిళితం చేస్తాయి, కాంతి సంతకం యొక్క దృశ్యమానతను పెంచుతుంది.
కొత్త ప్యుగోట్ 408 యొక్క ప్రొఫైల్ నలుపు మరియు శరీర రంగుల భాగాల విభజన రేఖ ద్వారా హైలైట్ చేయబడింది, ఇది చైతన్యాన్ని బలోపేతం చేయడానికి రూపొందించబడింది. మళ్ళీ, ఈ విభజన రేఖ లోపలి వెడల్పుకు దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది, ముఖ్యంగా సైడ్ విండో లైన్ మరియు వెనుక విండో లైన్‌తో. శరీరం మరియు చక్రాల తోరణాల యొక్క సైడ్ ప్రొటెక్షన్ పూతలు ఒక నిర్దిష్ట కోణంలో శరీర రంగును కత్తిరించి, వక్ర రేఖతో విలోమ ప్రభావాన్ని సృష్టిస్తాయి మరియు వెనుక బంపర్‌కు విస్తరించాయి. ఏరోడైనమిక్స్ పరంగా రూఫ్‌లైన్ వెనుక భాగం ప్రత్యేకించి పెద్ద బాధ్యతను కలిగి ఉంటుంది. అద్భుతమైన ఏరోడైనమిక్ కారిడార్‌ను రూపొందించే రెండు "క్యాట్ ఇయర్స్" ద్వారా టెయిల్‌గేట్ స్పాయిలర్ వైపు మళ్లించడం ద్వారా వాయుప్రవాహం ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది.
భారీ 20-అంగుళాల చక్రాలు స్థిరంగా ఉన్నప్పుడు కూడా ప్రత్యేకంగా నిలుస్తాయి మరియు తక్కువ వేగంతో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ప్రత్యేకమైన దృశ్య ప్రభావాన్ని సృష్టిస్తాయి. చక్రాల అసాధారణ డిజైన్ కూడా కొత్త 408 యొక్క కాన్సెప్ట్ విధానానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది. కొత్త PEUGEOT 408 6 విభిన్న శరీర రంగులలో ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది: అబ్సెషన్ బ్లూ, టైటానియం గ్రే, టెక్నో గ్రే, ఎలిక్సిర్ రెడ్, పెర్లెసెంట్ వైట్ మరియు పెరల్ బ్లాక్.
ఏరోడైనమిక్స్‌తో కలిపి సమర్థత స్పెషలిస్ట్ ఇంజిన్‌లు
కొత్త 408ని అభివృద్ధి చేస్తున్నప్పుడు వినియోగం మరియు CO₂ ఉద్గారాలను తగ్గించడం ప్యుగోట్ బృందాలకు అత్యంత ప్రాధాన్యతగా ఉంది. అన్ని ప్యుగోట్ మోడల్‌ల మాదిరిగానే, ఏరోడైనమిక్స్ చాలా జాగ్రత్తగా నిర్వహించబడ్డాయి. బంపర్, టెయిల్‌గేట్, డిఫ్యూజర్, మిర్రర్లు, అండర్‌బాడీ ట్రిమ్‌లు ప్యుగోట్ డిజైన్ మరియు ఏరోడైనమిక్స్ ఇంజనీర్ల మధ్య సన్నిహిత సహకారంతో బాడీతో ఆప్టిమైజ్ చేయబడ్డాయి. అదనంగా, చక్రాల రూపకల్పన మెరుగైన ఏరోడైనమిక్ సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది మరియు కారు మొత్తం పనితీరుకు దోహదం చేస్తుంది. వైబ్రేషన్ సౌకర్యాన్ని పెంచడానికి నిర్మాణాత్మక అంశాలను చేర్చడం ద్వారా శరీర దృఢత్వం ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది.
11,18 మీ టర్నింగ్ సర్కిల్, సుపీరియర్ హ్యాండ్లింగ్, బెస్ట్-ఇన్-క్లాస్ డ్రైవింగ్ సౌలభ్యం మరియు అత్యుత్తమ డ్రైవింగ్ ఆనందం కొత్త PEUGEOT 408 DNAలో భాగంగా ఉన్నాయి. కొత్త PEUGEOT 408 17 నుండి 20 అంగుళాల వరకు అంచు పరిమాణాలలో అందుబాటులో ఉంది. బ్రాండ్ యొక్క ఉన్నతమైన హ్యాండ్లింగ్ లక్షణాలతో రాజీ పడకుండా రోలింగ్ నిరోధకతను తగ్గించడం ద్వారా సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి క్లాస్ A టైర్లు ఉపయోగించబడతాయి.
కొత్త PEUGEOT 408 రెండు పునర్వినియోగపరచదగిన హైబ్రిడ్ ఇంజిన్‌లతో అందించబడింది, PLUG-IN HYBRID 225 e-EAT8 మరియు PLUG-IN HYBRID 180 e-EAT8. 180 e-EAT8; ప్యూర్‌టెక్ గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ 150 HP మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటారు 81 kW, అయితే 225 e-EAT8 180 HP ప్యూర్‌టెక్ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ మరియు 81 kW ఎలక్ట్రిక్ మోటారును కలిగి ఉంది. రెండు ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ఇంజన్‌లు తమ శక్తిని EAT8 8-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ద్వారా ముందు చక్రాలకు బదిలీ చేస్తాయి. రెండు పునర్వినియోగపరచదగిన హైబ్రిడ్ వెర్షన్‌లు 12,4 kWh ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం మరియు లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీతో 102 kW శక్తిని కలిగి ఉంటాయి. ఛార్జింగ్ 3,7 kW సింగిల్-ఫేజ్ ఛార్జర్‌తో ప్రామాణికంగా మరియు ఐచ్ఛిక 7,4 kW సింగిల్-ఫేజ్ ఛార్జర్‌తో చేయబడుతుంది. 7,4 kW వాల్ బాక్స్ లేదా సింగిల్-ఫేజ్ ఇంటిగ్రేటెడ్ ఛార్జర్‌తో పూర్తి ఛార్జ్ సుమారు 1 గంట 55 నిమిషాలు పడుతుంది, అయితే 3,7 kW ఛార్జర్‌తో పూర్తి ఛార్జ్ సుమారు 3 గంటల 50 నిమిషాలు పడుతుంది. ప్రామాణిక సాకెట్‌తో, పూర్తి ఛార్జ్ సుమారు 7 గంటల 30 నిమిషాలు పడుతుంది.
3-సిలిండర్ 130 హెచ్‌పి 1.2-లీటర్ ప్యూర్‌టెక్ అంతర్గత దహన ఇంజిన్ ఎంపిక కూడా ఉంది. దాని 8-స్పీడ్ EAT8 ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మరియు స్టార్ట్&స్టాప్ ఫీచర్‌తో, ఈ ఇంజన్ యూరో 6.4 ఉద్గార ప్రమాణానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది. భవిష్యత్తులో, ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ కూడా అందించబడుతుంది.
ప్యుగోట్ i-కాక్‌పిట్®తో ప్రత్యేకమైన డ్రైవింగ్ అనుభవం
ప్యుగోట్ i-కాక్‌పిట్® అనేది ప్యుగోట్ మోడల్‌లను వాటి పోటీదారుల నుండి వేరుచేసే బలమైన అంశాలలో ఒకటి అయితే, ఇది ప్రతి కొత్త తరంతో మరింత అభివృద్ధి చేయబడింది మరియు ఆధునీకరించబడింది. కొత్త ప్యుగోట్ 408తో పరిచయం చేయబడిన కొత్త ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్, ప్యుగోట్ i-Connect®, ఎర్గోనామిక్స్, క్వాలిటీ, ప్రాక్టికాలిటీ మరియు టెక్నాలజీ పరంగా కొత్త ప్రమాణాలను సెట్ చేస్తుంది.
కాంపాక్ట్ స్టీరింగ్ వీల్, ప్యుగోట్ i-కాక్‌పిట్ ® యొక్క అత్యంత ముఖ్యమైన అంశాలలో ఒకటి, దాని ప్రత్యేక చురుకుదనం మరియు చలన సున్నితత్వంతో డ్రైవింగ్ ఆనందాన్ని పెంచుతుంది. స్టీరింగ్ వీల్ ఎర్గోనామిక్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, ఇది ఒక ఎంపికగా తాపన ఫీచర్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది. ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్‌తో పాటు, ఇది కొన్ని డ్రైవింగ్ సపోర్ట్ సిస్టమ్‌ల నియంత్రణలను కూడా కలిగి ఉంటుంది.
స్టీరింగ్ వీల్ పైన కంటి స్థాయిలో ఉన్న కొత్త డిజిటల్ డిస్‌ప్లే 10-అంగుళాల డిజిటల్ డిస్‌ప్లేను కలిగి ఉంది. GT పరికరాల స్థాయితో, 3-డైమెన్షనల్ టెక్నాలజీ అమలులోకి వస్తుంది. డిజిటల్ డిస్‌ప్లే పూర్తిగా అనుకూలీకరించదగినది మరియు కంట్రోల్ ప్యానెల్ నుండి మార్చగలిగే వివిధ డిస్‌ప్లే మోడ్‌లను (టామ్‌టామ్ కనెక్ట్ చేయబడిన నావిగేషన్, రేడియో/మీడియా, డ్రైవింగ్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్స్, ఎనర్జీ ఫ్లో మొదలైనవి) కలిగి ఉంది.
కొత్త ప్యుగోట్ 408 యొక్క ఫ్రంట్ కన్సోల్ నిర్మాణం అధిక వెంటిలేషన్ ఆర్కిటెక్చర్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఈ ఆర్కిటెక్చర్ థర్మల్ సౌకర్యాన్ని పెంచడానికి ప్రయాణీకుల తల ప్రాంతంలో ఎయిర్ అవుట్‌లెట్‌లను ఎత్తైన స్థానంలో ఉంచుతుంది. మళ్ళీ, ఈ ఆర్కిటెక్చర్ సెంట్రల్ 10-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్‌ను అనుమతిస్తుంది, ఇది డ్రైవర్ ముందు ఉన్న డిజిటల్ డిస్‌ప్లే కంటే కొంచెం తక్కువగా ఉంటుంది, ఇది డ్రైవర్‌ను చేరుకోవడానికి. సిస్టమ్ అనుకూలీకరించదగిన i-టోగుల్ బటన్‌ల ద్వారా మద్దతు ఇస్తుంది, ఇవి సెంట్రల్ డిస్‌ప్లే క్రింద స్పష్టంగా ఉంచబడతాయి మరియు దాని విభాగంలో సరిపోలని సౌందర్యం మరియు సాంకేతికత స్థాయిని అందిస్తాయి. వాతావరణం, ఫోన్ సెట్టింగ్‌లు, రేడియో స్టేషన్ లేదా యాప్ అయినా వినియోగదారు ప్రాధాన్యతకు అనుగుణంగా ప్రతి i-టోగుల్ టచ్-సెన్సిటివ్ షార్ట్‌కట్‌గా పనిచేస్తుంది.
కొత్త 408 క్యాబిన్‌ను డిజైన్ చేసేటప్పుడు ప్యుగోట్ ఇంటీరియర్ డిజైన్ టీమ్ యొక్క లక్ష్యాలలో ఒకటి ముందు ప్రయాణీకుల మధ్య ఖాళీని సమతుల్యం చేయడం. ప్యుగోట్ i-కాక్‌పిట్® డ్రైవింగ్ ఎర్గోనామిక్స్‌ను ఆప్టిమైజ్ చేసే డ్రైవర్-ఆధారిత సెంట్రల్ డిస్‌ప్లే ఫిలాసఫీని కొనసాగిస్తుంది. సెంటర్ కన్సోల్ ఉద్దేశపూర్వకంగా ప్రయాణీకుల-ఆధారిత డిజైన్‌తో రూపొందించబడింది. అన్ని డైనమిక్ నియంత్రణలు డ్రైవర్ వైపున ఒక ఆర్క్‌గా వర్గీకరించబడ్డాయి. ఒకే టచ్‌తో, డ్రైవర్ 8-స్పీడ్ EAT8 ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ డ్రైవింగ్ మోడ్‌ల మధ్య ఎంచుకోవచ్చు.
క్యాబిన్ సౌకర్యం దాని తరగతిలో ప్రమాణాలను సెట్ చేస్తుంది
సి సెగ్మెంట్‌లో అత్యుత్తమంగా రూపొందించబడిన కొత్త ప్యుగోట్ 408 అత్యుత్తమ డ్రైవింగ్ ఆనందం కోసం రిచ్ ఎక్విప్‌మెంట్‌ను అందిస్తుంది. ఎర్గోనామిక్స్ మరియు బ్యాక్ హెల్త్ నిపుణుల స్వతంత్ర జర్మన్ అసోసియేషన్ AGR సర్టిఫికేట్ కలిగి ఉన్న ముందు సీట్లను కలిగి ఉంది, కొత్త 408 దాని రిచ్ సీట్ సర్దుబాటు ఎంపికలతో సుదీర్ఘ ప్రయాణాలను కూడా ఆనందంగా మారుస్తుంది. సీట్లు డ్రైవర్‌కు రెండు జ్ఞాపకాలతో 10-మార్గం ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు, ప్రయాణీకులకు 6-మార్గం విద్యుత్ సర్దుబాటు, అలాగే 5 విభిన్న ప్రోగ్రామ్‌లతో 8 ఎయిర్ మసాజ్ మరియు సీట్ హీటింగ్ ఫంక్షన్‌లతో అమర్చబడి ఉంటాయి. సీట్ల రూపకల్పన; ఇది పోరస్ ఫాబ్రిక్, టెక్నికల్ మెష్, అల్కాంటారా, ఎంబోస్డ్ లెదర్ మరియు కలర్ నాప్పా వంటి నాణ్యమైన మెటీరియల్‌లను పూర్తి చేస్తుంది. GT వెర్షన్‌లలో, కన్సోల్‌లోని సీట్లు, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్, డోర్ ప్యానెల్‌లు మరియు ప్యాడ్‌లు అడమైట్ కలర్ థ్రెడ్‌తో కత్తిరించబడతాయి. సెంటర్ కన్సోల్ ఆర్చ్ వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ ప్రాంతానికి విస్తరించింది. మిగిలిన కన్సోల్ క్రియాత్మకమైనది మరియు ఆచరణాత్మకమైనది, ఆర్మ్‌రెస్ట్, రెండు USB C సాకెట్లు (ఛార్జ్/డేటా), రెండు పెద్ద కప్ హోల్డర్‌లు మరియు 33 లీటర్ల వరకు నిల్వ స్థలాలు ఉన్నాయి.
కొత్త ప్యుగోట్ 408, దాని 2.787 mm వీల్‌బేస్‌తో, దాని వెనుక సీటు ప్రయాణీకులకు 188 mm లెగ్‌రూమ్‌తో విస్తృత నివాస స్థలాన్ని అందిస్తుంది. ముందు సీట్లు వెనుక ప్రయాణీకులు తమ కాళ్లను కిందకు లాగడానికి లెగ్‌రూమ్‌ను అందిస్తాయి. సీట్ల రూపకల్పన మరియు సీటు కోణం ప్రయాణీకులకు వారి ప్రయాణ సమయంలో వాంఛనీయ సౌకర్యం కోసం స్థలాన్ని ఎక్కువగా ఉపయోగించుకునే అవకాశాన్ని కల్పిస్తాయి. అల్లూర్ ట్రిమ్ స్థాయితో ప్రారంభించి, సెంటర్ కన్సోల్ వెనుక రెండు USB-C ఛార్జింగ్ సాకెట్లు ఉన్నాయి.
కొత్త ప్యుగోట్ 408 రెండు భాగాలుగా (60/40) మరియు స్కీ హాచ్‌గా ముడుచుకునే వెనుక సీటుతో ప్రామాణికంగా అమర్చబడింది. GT వెర్షన్‌లో, రెండు విభాగాలను ట్రంక్ వైపులా ఉన్న రెండు రిమోట్ కంట్రోల్‌లతో ఆచరణాత్మకంగా మడవవచ్చు. కొత్త 408 536 లీటర్లతో విశాలమైన ట్రంక్‌ను అందిస్తుంది. వెనుక సీట్లు ముడుచుకోవడంతో, ట్రంక్ వాల్యూమ్ 1.611 లీటర్లకు చేరుకుంటుంది. అంతర్గత దహన సంస్కరణలో, ట్రంక్ ఫ్లోర్ కింద అదనంగా 36 లీటర్ల నిల్వ స్థలం ఉంది. బ్యాక్‌రెస్ట్ మడతపెట్టినప్పుడు, 1,89 మీటర్ల వరకు ఉన్న వస్తువులను లోడ్ చేయవచ్చు. ట్రంక్‌లోని 12V సాకెట్, LED లైటింగ్, స్టోరేజ్ నెట్, స్ట్రాప్ మరియు బ్యాగ్ హుక్స్ వాడుకలో సౌలభ్యానికి మద్దతు ఇస్తుంది. టెయిల్‌గేట్ ట్రంక్ మూతకు స్థిరంగా ఉన్నందున, ట్రంక్ మూత తెరిచినప్పుడు అది మూతతో పైకి లేస్తుంది, ట్రంక్‌ను ఉపయోగించడం సులభం అవుతుంది. ఆటో-ఓపెనింగ్ ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ చేతులు నిండినప్పుడు లగేజీ యాక్సెస్‌ను సులభతరం చేస్తుంది. ట్రంక్ మూతను తెరవడానికి, బంపర్ కింద ఉన్న ఫుట్ రీచ్, రిమోట్ కంట్రోల్, ట్రంక్ లిడ్ బటన్ లేదా డ్యాష్‌బోర్డ్‌లోని ట్రంక్ రిలీజ్ బటన్‌ను ఉపయోగించవచ్చు.
సెంట్రల్ డిస్‌ప్లే వెనుక ఉన్న LED యాంబియంట్ లైటింగ్ (8 కలర్ ఆప్షన్‌లు) కళ్లపై తేలికగా ఉండే కాంతిని ప్రసరింపజేస్తుంది. పరికరాల స్థాయిని బట్టి వస్త్రం, అల్కాంటారా లేదా ఒరిజినల్ ప్రెస్‌డ్ అల్యూమినియంతో చేసిన డోర్ ప్యానెల్‌లకు అదే కాంతి విస్తరించి ఉంటుంది.
కొత్త PEUGEOT 408 యొక్క వెచ్చదనం మరియు ధ్వని సౌలభ్యం ప్రత్యేక గాజు సాంకేతికతల ద్వారా మెరుగుపరచబడింది. ఐచ్ఛికంగా, పూర్తిగా వేడి చేయబడిన విండ్‌షీల్డ్, 3,85 mm మందపాటి ముందు మరియు వెనుక గ్లాస్, పరికరాల స్థాయిని బట్టి లామినేటెడ్ ఫ్రంట్ మరియు సైడ్ విండోస్ అదనపు సౌండ్ ఇన్సులేషన్ మరియు సెక్యూరిటీని అందిస్తాయి.
ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ కూడా ప్రయాణీకుల థర్మల్ సౌకర్యానికి దోహదం చేస్తుంది. ముందు వెంట్‌లు ఎత్తుగా ఉంటాయి మరియు వెనుక సీటు ప్రయాణీకుల కోసం సెంటర్ కన్సోల్ వెనుక రెండు వెంట్‌లు ఉన్నాయి. AQS (ఎయిర్ క్వాలిటీ సిస్టమ్) ప్రయాణీకుల కంపార్ట్‌మెంట్‌లోకి ప్రవేశించే గాలి నాణ్యతను నిరంతరం పర్యవేక్షిస్తుంది. సిస్టమ్ స్వయంచాలకంగా బయటి గాలి పునర్వినియోగాన్ని సక్రియం చేస్తుంది. GT ట్రిమ్ స్థాయి నుండి ప్రారంభించి, ఎయిర్ ప్యూరిఫికేషన్ సిస్టమ్ క్లీన్ క్యాబిన్ కూడా అందించబడుతుంది. గాలి నాణ్యత కేంద్రం టచ్ స్క్రీన్‌పై ప్రదర్శించబడుతుంది.
FOCAL® ప్రీమియం హై-ఫై సౌండ్ సిస్టమ్, సౌండ్ సిస్టమ్ స్పెషలిస్ట్ ఫోకల్ సహకారంతో అభివృద్ధి చేయబడింది, ఇది మూడు సంవత్సరాల సుదీర్ఘ అధ్యయనం యొక్క ఉత్పత్తిగా దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది. FOCAL® ప్రీమియం హై-ఫై సౌండ్ సిస్టమ్, ARKAMYS డిజిటల్ సౌండ్ ప్రాసెసర్‌తో పూర్తి చేయబడింది, ఇందులో 10 హైటెక్ స్పీకర్‌లు ఉన్నాయి. స్పీకర్‌లు కొత్త 12-ఛానల్ 690 WD క్లాస్ యాంప్లిఫైయర్ ద్వారా శక్తిని పొందుతాయి.
ప్యుగోట్ మరియు ఫోకల్ బృందాలు కలిసి ప్రయాణీకులందరికీ అద్భుతమైన ఆడియో అనుభూతిని అందించడానికి ప్రతి స్పీకర్ స్థానాన్ని గుర్తించడానికి కలిసి పనిచేశాయి. సిస్టమ్ మెరుగైన సౌండ్‌స్టేజ్, వివరణాత్మక శబ్దాలు మరియు లోతైన మరియు లీనమయ్యే బాస్‌తో అసమానమైన ఆడియో అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.
కనెక్టెడ్ ఎక్సలెన్స్: ప్యుగోట్ i-కనెక్ట్ అడ్వాన్స్‌డ్ సిస్టమ్
కొత్త ప్యుగోట్ 408 ప్రీమియం కనెక్టివిటీ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది. కొత్త ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ అధునాతన స్మార్ట్‌ఫోన్ మరియు ఆటోమొబైల్ ఇంటిగ్రేషన్‌తో అసమానమైన రోజువారీ సౌకర్యాన్ని అందిస్తుంది. ప్రతి డ్రైవర్ వారి స్వంత ప్రదర్శన, వాతావరణం మరియు సెట్టింగ్ ప్రాధాన్యతలను నిర్వచించవచ్చు. సిస్టమ్‌లో గరిష్టంగా ఎనిమిది వేర్వేరు ప్రొఫైల్‌లను సేవ్ చేయవచ్చు. స్మార్ట్‌ఫోన్‌ను కారు ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్‌కు కనెక్ట్ చేసే స్క్రీన్ మిర్రరింగ్ ఫంక్షన్‌తో, వైర్‌లెస్ మరియు బ్లూటూత్ ద్వారా రెండు ఫోన్‌లను ఏకకాలంలో కనెక్ట్ చేయవచ్చు. నాలుగు USB-C పోర్ట్‌లు కనెక్టివిటీ సొల్యూషన్‌లను పూర్తి చేస్తాయి.
10 అంగుళాల హై రిజల్యూషన్ సెంట్రల్ డిస్‌ప్లే సులభమైన ఆపరేషన్‌ను అందిస్తుంది. బహుళ విండోలు, విడ్జెట్‌లు లేదా షార్ట్‌కట్‌లతో స్క్రీన్‌ను టాబ్లెట్ లాగా వ్యక్తిగతీకరించవచ్చు. నోటిఫికేషన్‌ల కోసం వివిధ మెనూల మధ్య లేదా పై నుండి క్రిందికి ఎడమ నుండి కుడికి స్వైప్ చేయండి. మూడు వేళ్లతో క్లిక్ చేయడం ద్వారా అప్లికేషన్ స్క్రీన్‌ను తెరవవచ్చు. మళ్లీ, స్మార్ట్‌ఫోన్‌లో వలె, హోమ్ పేజీని ఒకే టచ్‌తో యాక్సెస్ చేయవచ్చు. స్క్రీన్ ఎగువన ఉన్న శాశ్వత బ్యానర్ వెలుపలి ఉష్ణోగ్రత, ఎయిర్ కండిషనింగ్, యాప్ పేజీలలో స్థానం, కనెక్షన్ డేటా, నోటిఫికేషన్‌లు మరియు సమయాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది.
ప్యుగోట్ i-కనెక్ట్ అడ్వాన్స్‌డ్ అంతిమ సమాచార వినోద అనుభవాన్ని అందిస్తుంది. శక్తివంతమైన మరియు సమర్థవంతమైన టామ్‌టామ్ కనెక్ట్ చేయబడిన నావిగేషన్‌తో అమర్చబడింది. మ్యాప్ మొత్తం 10-అంగుళాల స్క్రీన్‌పై ప్రదర్శించబడుతుంది. సిస్టమ్ "గాలిలో" నవీకరించబడింది, అంటే గాలిలో. “OK Peugeot” సహజ భాష వాయిస్ గుర్తింపు భద్రతను పెంచుతుంది మరియు అన్ని ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ ఫంక్షన్‌లకు యాక్సెస్‌ను అందిస్తుంది.
సుపీరియర్ టెక్నాలజీ మరియు సేఫ్టీ స్టాండర్డ్
కొత్త ప్యుగోట్ 408 సరికొత్త డ్రైవర్ సహాయ వ్యవస్థలను కలిగి ఉంది. 6 కెమెరాలు మరియు 9 రాడార్‌లతో పనిచేసే ఈ సిస్టమ్‌లలో కొన్ని, ఎగువ సెగ్మెంట్ వాహనాలలో అందించబడుతున్నాయని దృష్టిని ఆకర్షిస్తాయి. స్టాప్ & గో ఫంక్షన్‌తో కూడిన అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ వాహనాల మధ్య దూరాన్ని సర్దుబాటు చేస్తుంది, తాకిడి హెచ్చరికతో కూడిన ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ పాదచారులను మరియు సైక్లిస్టులను పగలు మరియు రాత్రి 7 కి.మీ/గం నుండి 140 కి.మీ/గం వరకు గుర్తిస్తుంది. డైరెక్షన్ కరెక్షన్ ఫంక్షన్‌తో యాక్టివ్ లేన్ డిపార్చర్ హెచ్చరిక డ్రైవింగ్ భద్రతను పెంచడానికి దోహదపడుతుంది. డ్రైవర్ డిస్ట్రాక్షన్ అలర్ట్ స్టీరింగ్ వీల్ కదలికలను విశ్లేషిస్తుంది మరియు 65 కిమీ/గం కంటే ఎక్కువ వేగంతో మరియు దీర్ఘకాలిక డ్రైవింగ్ సమయంలో పరధ్యానాన్ని గుర్తిస్తుంది. ట్రాఫిక్ సైన్ రికగ్నిషన్ సిస్టమ్, దీని పరిధిని విస్తరించారు, స్పీడ్ గుర్తులతో పాటు స్టాప్ సంకేతాలు, వన్-వే, నో-ఓవర్‌టేకింగ్, నో-ఓవర్‌టేకింగ్ ముగింపు సంకేతాలను గుర్తించి, వాటిని డిజిటల్ డిస్‌ప్లేలో ప్రదర్శిస్తుంది. 'నైట్ విజన్' నైట్ విజన్ సిస్టమ్ రాత్రిపూట వాహనం ముందు ఉన్న జీవులను (పాదచారులు/జంతువులు) లేదా విజిబిలిటీ తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఇన్‌ఫ్రారెడ్ విజన్ సిస్టమ్‌తో హై-బీమ్ హెడ్‌లైట్ల దృశ్యమానతను గుర్తిస్తుంది. దీర్ఘ-శ్రేణి బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ 75 మీటర్ల వరకు స్కాన్ చేస్తుంది. వెనుకవైపు ట్రాఫిక్ అలర్ట్ డ్రైవర్‌ను రివర్స్ చేస్తున్నప్పుడు ఆసన్నమైన ప్రమాదం గురించి హెచ్చరిస్తుంది.ఇంటిగ్రేటెడ్ క్లీనింగ్ హెడ్‌తో కూడిన 180° యాంగిల్ హై-డెఫినిషన్ రియర్ వ్యూ కెమెరా వాహనం మురికిగా ఉన్నా భద్రత విషయంలో రాజీపడదు. 4 అధిక రిజల్యూషన్ కెమెరాలు (ముందు, వెనుక మరియు వైపు) మరియు 360° పార్కింగ్ అసిస్ట్‌తో, రివర్స్ గేర్ నిమగ్నమైనప్పుడు సైడ్ మిర్రర్ యాంగిల్ సర్దుబాటు పార్కింగ్ మరియు యుక్తిలో డ్రైవర్ పనిని సులభతరం చేస్తుంది. ఆటోమేటిక్ హై బీమ్ మాట్రిక్స్ LED హెడ్‌లైట్‌లను ముందుకు లేదా ఎదురుగా వచ్చే వాహనాలను అబ్బురపరచకుండా హై బీమ్‌ల గరిష్ట వినియోగాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
డ్రైవ్ అసిస్ట్ 2.0 ప్యాకేజీ సెమీ అటానమస్ డ్రైవింగ్‌కు ఒక అడుగు దగ్గరగా ఉంది. ఈ ప్యాకేజీలో స్టాప్&గో ఫంక్షన్ మరియు లేన్ కీపింగ్ అసిస్ట్‌తో అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ ఉంటుంది. సిస్టమ్ ద్వంద్వ-లేన్ రోడ్లపై ఉపయోగించే రెండు కొత్త ఫంక్షన్లను జోడిస్తుంది; 70 km/h మరియు 180 km/h మధ్య వేగంతో, సెమీ ఆటోమేటిక్ లేన్ మార్పు, ఇది డ్రైవర్ తన ముందు ఉన్న వాహనాన్ని అధిగమించి తన లేన్‌కు తిరిగి రావడానికి అనుమతిస్తుంది మరియు డ్రైవర్‌కు తన వేగాన్ని అలవాటు చేసుకోవాలని సూచించే అంచనా వేగ సిఫార్సు వేగ పరిమితి సంకేతాల ప్రకారం (త్వరణం లేదా క్షీణత).
కొత్త ప్యుగోట్ 408 రోజువారీ వినియోగాన్ని సులభతరం చేయడానికి వివిధ పరికరాలను కూడా అందిస్తుంది. వారందరిలో; ఇది ప్రాక్సిమిటీ హ్యాండ్స్-ఫ్రీ ఎంట్రీ మరియు స్టార్టింగ్, ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్‌తో హ్యాండ్స్-ఫ్రీ ఓపెనింగ్, పూర్తిగా డీఫ్రాస్టింగ్ హీటెడ్ విండ్‌షీల్డ్ మరియు హీటెడ్ స్టీరింగ్ వీల్, పెరిమీటర్ మరియు ఇంటీరియర్ మానిటరింగ్‌తో కూడిన సూపర్-లాక్ అలారం, అన్ని వెర్షన్‌లలో ఎలక్ట్రిక్ హ్యాండ్‌బ్రేక్ మరియు కర్టెన్‌తో సన్‌రూఫ్ ఉన్నాయి.
కొత్త ప్యుగోట్ 408 ఇ-కాల్ ఎమర్జెన్సీ కాల్ సిస్టమ్‌ను కలిగి ఉంది, ఇందులో ప్రయాణీకుల సంఖ్య మరియు రహదారిపై వాహనం యొక్క దిశతో సహా లొకేషన్ సమాచారం ఉంటుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి