అదానా హై స్పీడ్ రైలు ద్వారా మెర్సిన్, ఉస్మానియే మరియు గాజియాంటెప్‌లకు అనుసంధానించబడుతుంది

రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, టార్సస్-అదానా-గజియాంటెప్ హైవే అదానా బక్లాల్ కొప్రూలు జంక్షన్ 213-కిలోమీటర్ల హైవే ప్రాజెక్ట్‌లో ఒక భాగమని, మరియు జంక్షన్ తెరవడంతో పారిశ్రామిక అభివృద్ధి మరియు రవాణా రెండూ వేగవంతం అవుతాయని నొక్కిచెప్పారు. సులభతరం.

రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోగ్లు టార్సస్-అదానా-గాజియాంటెప్ హైవే అదానా బక్లాలీ బ్రిడ్జ్ జంక్షన్ ప్రారంభోత్సవానికి హాజరయ్యారు; “మేము అదానాలో మాత్రమే కాకుండా, మా 81 ప్రావిన్సులన్నింటిలో పెట్టుబడి పెడతాము, కళాఖండాలను నిర్మించాము మరియు మన దేశానికి అత్యధిక నాణ్యత గల సేవను అందించడానికి కృషి చేస్తాము. దేశవ్యాప్తంగా మా రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్ పెట్టుబడులతో 'గొప్ప మరియు బలమైన టర్కీ'ని నిర్మించడానికి మేము కలిసి పని చేస్తున్నాము. ఈ లక్ష్యానికి అనుగుణంగా; మన ప్రభుత్వాల హయాంలో మన దేశ రూపురేఖలే కాదు భవిష్యత్తును కూడా మార్చాం. టర్కీ భవిష్యత్తు కోసం, మేము రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖగా మాత్రమే 1 ట్రిలియన్ 600 బిలియన్ లిరాస్ కంటే ఎక్కువ పెట్టుబడి పెట్టాము. ఇందులో 65 శాతం మేం హైవేలపై పెట్టుబడి పెట్టాం. మేము ప్రపంచంలోని అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన ప్రాజెక్ట్‌లు మరియు సాంకేతికతలతో మన దేశాన్ని సన్నద్ధం చేసాము. నార్త్ మర్మారా హైవే, యావూజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ బ్రిడ్జ్, ఉస్మాంగాజీ బ్రిడ్జ్, యురేషియా టన్నెల్, అంకారా-నిగ్డే హైవే, 1915 Çanakkale బ్రిడ్జ్ వంటి ప్రపంచంలోని అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన ప్రాజెక్ట్‌లను మేము పూర్తిగా టర్కిష్ ఇంజనీర్లు మరియు టర్కిష్ కాంట్రాక్టర్లతో గుర్తించాము మరియు వాటిని ఉంచాము. టర్కీ మరియు ప్రపంచం యొక్క సేవ.

మేము 'హక్కా సేవ' ప్రేమతో మా సేవలను నిర్వహిస్తాము

పెట్టుబడులు కొనసాగుతాయని పేర్కొంటూ, కరైస్మైలోగ్లు పెట్టుబడులకు ధన్యవాదాలు, ఉత్పత్తికి 1 బిలియన్ డాలర్లు మరియు జాతీయ ఆదాయానికి 500 బిలియన్ డాలర్ల సహకారం అందించబడిందని పేర్కొన్నారు. విభజించబడిన రహదారి పొడవును 28 వేల 664 కిలోమీటర్లకు పెంచామని, హైవే పొడవును 3 వేల 633 కిలోమీటర్లకు రెట్టింపు చేశామని, సొరంగాల పొడవు 13 రెట్లు పెరిగి 650 కిలోమీటర్లకు పైగా ఉందని కరైస్మైలోగ్లు గుర్తు చేశారు. 2002కి ముందు 50 కిలోమీటర్ల సొరంగాలు మాత్రమే ఉండేవి. 200-కిలోమీటర్ల సొరంగం నిర్మాణం కొనసాగుతోందని కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, “మా వంతెనలు మరియు వయాడక్ట్‌లను 2,5 రెట్లు పెంచడం ద్వారా, ట్రాఫిక్‌లో కోల్పోయిన సమయాన్ని మరియు ఇంధనాన్ని ఆదా చేసాము మరియు మా ప్రాంతంలో కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించాము. 20 సంవత్సరాలుగా, మేము మా దేశ అభివృద్ధికి, ఉపాధిని సృష్టించడానికి మరియు దాని ఆర్థిక వ్యవస్థ వృద్ధికి ప్రాజెక్ట్‌లను ఉత్పత్తి చేస్తున్నాము మరియు 'సత్యానికి సేవ' అనే ప్రేమతో మేము మా సేవలను కొనసాగిస్తున్నాము.

మేము 22 బిలియన్ 408 మిలియన్ డాలర్లు ఆదా చేసాము

రోడ్ల కార్యాచరణ పనితీరును పెంచే నిరంతరాయ ట్రాఫిక్ ప్రవాహంతో, ఏటా 10,5 బిలియన్ గంటల ప్రయాణ సమయం ఆదా అవుతుందని, కరైస్మైలోగ్లు తన ప్రసంగాన్ని ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగించారు;

“మేము కొత్త మార్గాల్లో దూరాలను తగ్గించడం ద్వారా గణనీయమైన పొదుపులను సాధిస్తున్నాము. మేము సంవత్సరానికి 17 బిలియన్ 238 మిలియన్ డాలర్లు, ఇంధన చమురు నుండి 908 మిలియన్ డాలర్లు, నిర్వహణ నుండి 636 మిలియన్ డాలర్లు మరియు పర్యావరణ ప్రభావాల నుండి 16 మిలియన్ డాలర్లు సహా మొత్తం 22 బిలియన్ 408 మిలియన్ డాలర్లు ఆదా చేసాము. గత 20 ఏళ్లలో మన దేశంలో వాహనాల సంఖ్య 170 శాతం, వాహనాల మొబిలిటీ 142 శాతం పెరిగాయి. మరోవైపు, మేము చాలా విలువైన విజయాన్ని కూడా సాధించాము. మా ఆన్-సైట్ పెట్టుబడులు మరియు మా రహదారులకు ధన్యవాదాలు, ప్రమాదాలలో మా మరణాలు 81 శాతం తగ్గాయి. అంటే మనం ప్రతి సంవత్సరం 12 వేల మంది ప్రాణాలను కాపాడుతున్నామని అర్థం.

అదానా యొక్క రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్లలో 15 బిలియన్ 517 మిలియన్ TL పెట్టుబడి

పెద్ద పెట్టుబడి కదలికల నుండి అదానా తనకు రావాల్సిన వాటాను కూడా పొందిందని ఎత్తిచూపుతూ, రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు అదానా రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్ పెట్టుబడులపై ఇప్పటివరకు 15 బిలియన్ 517 మిలియన్ లిరాలను ఖర్చు చేసినట్లు పేర్కొన్నారు. కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, "మేము అదానాలో విభజించబడిన రహదారి పొడవును 431 కిలోమీటర్లకు పెంచాము," రోడ్లపై డ్రైవింగ్ భద్రత కూడా పెంచబడింది. AK పార్టీ ప్రభుత్వాల సమయంలో అదానాలో; 238 కిలోమీటర్ల సింగిల్ రోడ్డు నిర్మాణం మరియు మెరుగుదల జరిగిందని పేర్కొంటూ, కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, “మేము మొత్తం 2 వేల 482 మీటర్ల పొడవుతో 37 వంతెనలను పూర్తి చేసి సేవలో ఉంచాము. అదానాలో హైవేల కోసం ఖర్చు 10 బిలియన్ 450 మిలియన్ లిరాలకు చేరుకుంది. అదానాలోని 12 వేర్వేరు హైవే ప్రాజెక్టుల వ్యయం 5 బిలియన్ 334 మిలియన్ లిరాలకు చేరుకుంది.

ప్రాజెక్ట్ మొత్తం పొడవు 213 కిలోమీటర్లు, అందులో 86,5 కిలోమీటర్లు అదానా ప్రాంతీయ సరిహద్దుల్లోనే ఉన్నాయని కరైస్మైలోగ్లు చెప్పారు, “టార్సస్-అదానా-గాజియాంటెప్ హైవే అదానా బక్లాలీ బ్రిడ్జ్ జంక్షన్ 213-కిలోమీటర్ల హైవే ప్రాజెక్ట్‌లో ముఖ్యమైన భాగం. . ఈరోజు మేము ప్రారంభించిన మా జంక్షన్‌లో 2 మీటర్ల పొడవుతో 53 వంతెనలు, 485 మీటర్ల పొడవున్న రివాల్వింగ్ ఐలాండ్ మరియు 2 మీటర్ల పొడవున్న రెండు లేన్ల ఖండన ఆయుధాలు ఉన్నాయి.

మేము స్పీడ్ రైలు ద్వారా అదానాను గజియాంటెప్‌కి కనెక్ట్ చేస్తాము

అదానాను మెర్సిన్, ఉస్మానియే మరియు గాజియాంటెప్‌లకు హై-స్పీడ్ రైలు ద్వారా అనుసంధానం చేస్తామని రవాణా మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు తెలిపారు, ప్రస్తుత లైన్ దూరం 361 కిలోమీటర్లు, ప్రాజెక్ట్ పూర్తవడంతో రైల్వే 58 కిలోమీటర్లు తగ్గిపోతుందని, మరియు ప్రయాణం. లైన్ కుదించడంతో సమయం 2 గంటల 15 నిమిషాలకు తగ్గుతుంది.

వాహనం ట్రాఫిక్ సాంద్రతను తగ్గిస్తుంది

బక్లాల్ జంక్షన్ ఈ ప్రాంతం యొక్క వాహనాల ట్రాఫిక్ సాంద్రతను గణనీయంగా తగ్గిస్తుందని అండర్లైన్ చేస్తూ, రవాణా మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు ఇలా అన్నారు, “మా అదానా యొక్క వాణిజ్య సంభావ్యతలో ఎక్కువ భాగాన్ని కలిగి ఉన్న Hacı Sabancı ఆర్గనైజ్డ్ ఇండస్ట్రియల్ జోన్, ప్రధానంగా తూర్పు దిశలో అభివృద్ధి చెందుతోంది. మిసిస్ OSB జంక్షన్ పెరుగుతున్న సాంద్రతను చేరుకోలేకపోయింది. ఈ కారణంగా, మేము OIZ యొక్క తూర్పు భాగంలో రూపొందించిన Baklalı జంక్షన్, Adana Hacı Sabancı OIZ అభివృద్ధిని వేగవంతం చేస్తుంది. బక్లాలీ జంక్షన్ తెరవడంతో, ఇది బక్లాలీ గ్రామం మరియు ఇతర స్థావరాలకు యాక్సెస్‌ను కూడా సులభతరం చేస్తుంది.