ఫిలియోస్ Çatalağzı రోడ్ 2024లో సేవలోకి తీసుకురాబడుతుంది

ఫిలియోస్ కాటలాగ్జి రోడ్ ఈ సంవత్సరంలో తెరవబడుతుంది
ఫిలియోస్ Çatalağzı రోడ్ 2024లో సేవలోకి తీసుకురాబడుతుంది

Zonguldak-Amasya-Kurucaşile-Cide Road ప్రాజెక్ట్‌లో Filyos-Çatalağzı రహదారి ఒక ముఖ్యమైన భాగమని రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ Karaismailoğlu పేర్కొన్నారు మరియు Filyos-Çatalağzı రోడ్డు మార్గంలో ట్రాఫిక్ నుండి గణనీయంగా ఉపశమనం పొందుతుందని పేర్కొన్నారు. ఫిలియోస్ పోర్ట్, 2024లో సేవలోకి తీసుకురావాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోగ్లు జోంగుల్డాక్‌లోని ఫిలియోస్-కాటాలాజి రోడ్ నిర్మాణ స్థలంలో తన పరీక్ష తర్వాత ఒక ప్రకటన చేశారు.

రవాణా మరియు అవస్థాపన మంత్రిత్వ శాఖ టర్కీ యొక్క తూర్పు-పశ్చిమ, ఉత్తర-దక్షిణ ప్రాంతాలలో తన పూర్తి శక్తితో పెట్టుబడులు పెట్టడాన్ని కొనసాగిస్తోందని పేర్కొంటూ, కరైస్మైలోగ్లు ఇలా అన్నారు, “మేము 2003లో ప్రారంభించిన భూమి, గాలి, రైలు, సముద్రం మరియు కమ్యూనికేషన్ కదలికలకు ధన్యవాదాలు; మన రిపబ్లిక్ 100వ వార్షికోత్సవం అంచున ఉన్న మన దేశాన్ని రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్‌లో దాని ప్రాంతంలో అగ్రగామిగా మరియు ప్రపంచంలోనే ఒక ముఖ్యమైన కూడలిగా మార్చాము. ఈ రోజు, మేము Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide హైవేలో ముఖ్యమైన భాగమైన Flyos-Çatalağzı రోడ్‌పై పనులను పరిశీలిస్తాము, ఇది రహదారి రవాణాను మరింత సురక్షితమైన, వేగవంతమైన మరియు మరింత సౌకర్యవంతంగా చేయడం ద్వారా రవాణా, వాణిజ్యం మరియు సామాజిక చలనశీలతకు దోహదం చేస్తుంది. విభజించబడిన రహదారి ప్రమాణం వద్ద.” అన్నాడు.

గత 2 సంవత్సరాల్లో జోంగుల్డాక్‌లో పెద్ద ఎత్తున పెట్టుబడులు వచ్చాయని పేర్కొంటూ, కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, “మేము జోంగుల్డాక్-మితాత్‌పానా టన్నెల్స్ నిర్మాణ స్థలాలను పరిశీలించాము. మేము Çaycuma విమానాశ్రయంలో దిగాము, అది పునరుద్ధరించబడింది మరియు రన్‌వే విస్తరించబడింది; మేము సైట్‌లో పని ఫలితాలను చూశాము. శతాబ్దపు ప్రాజెక్ట్ అయిన ఫిలియోస్ పోర్ట్‌ను జూన్ 4, 2021న మా అధ్యక్షుడి సమక్షంలో ప్రారంభించాము. జనవరిలో, జోంగుల్డక్-కిలిమ్లి రోడ్ మరియు ప్రొ. డా. మేము Şaban Teoman Duralı సొరంగాలను సేవలో ఉంచాము."

మేము మా దేశం విషయంలో మాత్రమే ఉన్నాము, మేము ఆమెకు ఉత్తమమైన సేవను అందించబోతున్నాము

AK పార్టీ ప్రభుత్వాల హయాంలో రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్ పెట్టుబడులలో 1 ట్రిలియన్ 600 బిలియన్ లిరాస్ పెట్టుబడి పెట్టబడిందని పేర్కొంటూ, కరైస్మైలోగ్లు ఈ పెట్టుబడులలో 61 శాతం హైవే ప్రాజెక్టులు అత్యధిక వాటాను కలిగి ఉన్నాయని పేర్కొన్నారు. దేశవ్యాప్తంగా హైవే పెట్టుబడులతో విభజించబడిన రోడ్ల పొడవును 4,5 రెట్లు పెంచి 28 కిలోమీటర్లకు పెంచామని, హైవే పొడవును రెట్టింపు చేయడం ద్వారా 664 వేల 2 కిలోమీటర్లకు చేరుకున్నామని ఉద్ఘాటిస్తూ, కరైస్మైలోగ్లు సొరంగాల పొడవును పెంచారు. 3 సార్లు మరియు 633 కిలోమీటర్లు దాటింది. “మేము మా వంతెనలు మరియు వయాడక్ట్‌లను కూడా 13 రెట్లు పెంచాము. మేము సొరంగాలు మరియు వయాడక్ట్‌లతో మన దేశంలోని నిటారుగా ఉన్న రాళ్లను మరియు లోతైన లోయలను దాటుతాము. మేము మా దేశం పట్ల మాత్రమే శ్రద్ధ వహిస్తున్నాము, మేము దానికి ఉత్తమమైన సేవలను అందించిన తర్వాత ఉన్నాము, ”అని కరైస్మైలోగ్లు అన్నారు మరియు టర్కీ అభివృద్ధి, ఉద్యోగ కల్పన మరియు ఆర్థిక వృద్ధి కోసం AK పార్టీ 650 సంవత్సరాలుగా ప్రాజెక్టులను ఉత్పత్తి చేస్తోందని ఎత్తి చూపారు. పని విధానాన్ని రూపొందించడం.

మేము సంవత్సరానికి $22.4 బిలియన్లను ఆదా చేస్తాము

రాష్ట్రం యొక్క మనస్సుతో అభివృద్ధి చేయబడిన ప్రాజెక్టులు దేశ సేవలో ఉంచబడుతున్నాయని అండర్లైన్ చేస్తూ, కరైస్మైలోగ్లు తన ప్రసంగాన్ని ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగించారు;

"టర్కీ ఇప్పుడు కొంతమంది ప్రజల కోసం అభివృద్ధి చెందిన దేశం కాదు, ఇది 84 మిలియన్ల టర్కీ. కొత్త యుగం ద్వారా టర్కీని తీసుకువచ్చిన ప్రాజెక్టులు దేశానికి చెందినవి, ఉన్నత వర్గాలకు చెందినవి కాదు. దేశవ్యాప్తంగా మా రహదారి పెట్టుబడులతో; మా రోడ్ల పనితీరును మెరుగుపరిచే నిరంతరాయ ట్రాఫిక్ ప్రవాహంతో, మేము ఏటా 10,5 బిలియన్ గంటల ప్రయాణ సమయాన్ని ఆదా చేసాము. రహదారి భద్రతకు ధన్యవాదాలు మరియు ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గించడం; మేము సంవత్సరానికి మొత్తం 17 బిలియన్ 238 మిలియన్ డాలర్లు, సమయం నుండి 908 బిలియన్ 636 మిలియన్ డాలర్లు, ఇంధన చమురు నుండి 16 మిలియన్ డాలర్లు, నిర్వహణ నుండి 22 మిలియన్ డాలర్లు మరియు పర్యావరణ ప్రభావాల నుండి 408 మిలియన్ డాలర్లు ఆదా చేసాము. వీటన్నింటికీ అదనంగా, మేము మా ఉద్గారాలను 5,5 మిలియన్ టన్నులు తగ్గించాము. గత 20 ఏళ్లలో, మన దేశంలో, వాహనాల సంఖ్య 170 శాతం మరియు వాహనాల కదలిక 142 శాతం పెరిగితే, ప్రమాదాలలో మన మరణాలు 81 శాతం తగ్గాయి, మేము చేసిన ఆన్-సైట్ పెట్టుబడులు మరియు మేము పెట్టిన రోడ్లకు ధన్యవాదాలు. సేవ."

మేము జోంగుల్‌డక్‌లో రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్‌లలో 13.6 బిలియన్ TL కంటే ఎక్కువ పెట్టుబడి పెట్టాము

పశ్చిమ నల్ల సముద్రం ప్రాంతంలోని 'బ్లాక్ డైమండ్' అయిన జోంగుల్డాక్ దేశవ్యాప్తంగా రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్ పెట్టుబడుల నుండి దాని సరైన వాటాను పొందిందని మరియు కొనసాగుతుందని ఎత్తి చూపుతూ, కరైస్మైలోగ్లు ఇలా అన్నారు, “మా వద్ద ఉన్న రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్ పెట్టుబడుల మొత్తం Zonguldak ప్రావిన్స్‌లో గత 20 ఏళ్లలో లిరా కంటే 13 బిలియన్ 695 మిలియన్లు. మేము జోంగుల్డక్‌లో హైవే పెట్టుబడుల కోసం 9 బిలియన్ 870 మిలియన్ లిరాలను కేటాయించాము. జోంగుల్డక్‌లో గత 20 ఏళ్లలో; మేము మా హైవే పెట్టుబడి వ్యయాలను 21 రెట్లు పెంచాము, బిటుమినస్ హాట్ తారు రోడ్ల పొడవును 12 రెట్లు మరియు విభజించబడిన రోడ్ల పొడవును 8 రెట్లు పెంచాము. మేము విభజించబడిన రోడ్ల ద్వారా బార్టిన్, బోలు మరియు డ్యూజ్‌లకు జోంగుల్డాక్‌ని కనెక్ట్ చేసాము. మేము 14 సొరంగాలు, వాటిలో 5 సింగిల్-ట్యూబ్ మరియు 13 డబుల్-ట్యూబ్, మొత్తం 100 వేల 19 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ పొడవుతో, ప్రావిన్స్ అంతటా మా ప్రజల సేవలో ఉంచాము. అదనంగా, మేము సుమారు 5 మీటర్ల పొడవుతో 700 వంతెనలను పూర్తి చేసాము. జనవరి 64, 22న, మేము 2022 కిలోమీటర్ల జోంగుల్దక్-కిలిమ్లి రహదారిని ప్రారంభించాము. ఈ రోడ్డు మార్గంలో ఉన్న ప్రొ. డా. టియోమాన్ డ్యూరాల్ టన్నెల్స్ మొత్తం పొడవు 6,5 మీటర్లు. ప్రాజెక్ట్‌తో, మేము జోంగుల్‌డక్ మరియు కిలిమ్లి జిల్లాల మధ్య మార్గాన్ని 883 కిలోమీటర్ల మేర కుదించాము. ప్రయాణ సమయం 4,5 నిమిషాల నుంచి 30 నిమిషాలకు తగ్గింది. అదనంగా, Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide రోడ్‌లో ఉన్న మా Kilimli-Çatalağzı రహదారి పొడవు 5 కిలోమీటర్లు. అంతేకాకుండా; మేము 5,3 కిలోమీటర్ల Çaycuma-Bartın జంక్షన్-Filyos-Kilimli-Zonguldak రహదారిని, మొత్తం 34,3 కి.మీ పొడవుతో, బిటుమినస్ హాట్-పేవ్డ్ డివైడ్ రోడ్‌గా ట్రాఫిక్‌కు తెరిచాము. మిగిలిన 6,5 కిలోమీటర్లకు 27,8 ప్రత్యేక టెండర్ల పరిధిలో పనులు కొనసాగుతున్నాయి.

ట్రాఫిక్ సడలించబడుతుంది, దూరం తక్కువగా ఉంటుంది

Zonguldak-Amasya-Kurucaşile-Cide రోడ్ ప్రాజెక్ట్‌లో Fylyos-Çatalağzı రోడ్ ఒక ముఖ్యమైన భాగమని, రవాణా మంత్రి Karaismailoğlu మాట్లాడుతూ, Zonguldak - Amasra - Kurucaşile - Cide Road, ఇది తూర్పు-పశ్చిమ దిశలో ఈ ప్రాంతంలో రవాణాను అందిస్తుంది. నల్ల సముద్రం తీర రహదారి అంతర్జాతీయ రవాణా గొడ్డలిలో కూడా ఒకటి. ఇది కూడా ఒక ముఖ్యమైన భాగం కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, "రహదారి ప్రాజెక్ట్‌లో హిసరోను, సాల్టుకోవా జిల్లాలు మరియు జోంగుల్డాక్ పట్టణాలు అనుసంధానించబడిన తీరప్రాంతంలో జనసాంద్రత కలిగిన స్థావరాలు, పారిశ్రామిక సౌకర్యాలు మరియు ఫిలియోస్ ఫ్రీ జోన్ ఉన్నాయి" అని కరైస్మైలోస్లు చెప్పారు. ఈ కారణంగా, సురక్షితమైన మరియు వేగవంతమైన రవాణాను అందించడం చాలా ముఖ్యం. మా హైవే ప్రాజెక్ట్ టర్కీ భవిష్యత్తు కోసం ఒక ముఖ్యమైన పెట్టుబడి. ఇది ట్రాఫిక్ నుండి ఉపశమనం కలిగిస్తుంది, దూరాన్ని తగ్గిస్తుంది, తద్వారా ఆర్థిక ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది. మేము మా ప్రాజెక్ట్‌ను 2024లో సేవలోకి తీసుకురావాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము. మా Filyos-Çatalağzı రహదారి పొడవు 13,8 కిలోమీటర్లు. బిటుమినస్ హాట్ పూతతో విభజించబడిన రహదారి పరిధిలో; 7 డబుల్ ట్యూబ్ టన్నెల్స్, 2 కట్ అండ్ కవర్ టన్నెల్స్, 2 సింగిల్ బ్రిడ్జిలు, 2 విభిన్న స్థాయి కూడళ్ల నిర్మాణ పనులు జరుగుతున్నాయి.

గత 20 ఏళ్లలో చేసిన గొప్ప మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధికి ధన్యవాదాలు, టర్కీ ప్రపంచంలోనే టాప్ లీగ్‌కి చేరుకుంది

రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, “మేము మా ప్రజలకు దేవునికి సేవ చేయాలనే ప్రేమతో సేవ చేస్తున్నాము. మేము మా సేవా కారవాన్‌లో 'ఆపడం లేదు, కొనసాగించండి' అనే సూత్రం మరియు సంకల్పంతో పని చేస్తాము. మొత్తం టర్కీలో వలె, జోంగుల్డాక్‌లో మా రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్ పెట్టుబడులు ఊపందుకోవడం కొనసాగుతుంది. మేము పూర్తి చేసి, సేవలో ఉంచే ప్రతి రహదారి, ఒక నది వలె, అది గుండా వెళ్ళే ప్రదేశాల ఉత్పత్తి, ఉపాధి, వాణిజ్యం, సంస్కృతి మరియు పర్యాటక రంగానికి గణనీయమైన సహకారాన్ని అందిస్తుంది. గత 20 ఏళ్లలో సాధించిన గొప్ప మౌలిక సదుపాయాల పురోగతికి ధన్యవాదాలు, టర్కీ ప్రపంచంలోనే టాప్ లీగ్‌కి చేరుకుంది. ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ అందించిన ప్రత్యక్ష, పరోక్ష మరియు ప్రేరేపించే ఆర్థిక ప్రభావాలతో ఇది టాప్ 10 ఆర్థిక వ్యవస్థలలో దాని స్థానాన్ని ఆక్రమిస్తుంది.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*