రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోగ్లు అంకారాలో మీడియా ప్రతినిధులతో సమావేశమయ్యారు మరియు ఎజెండాపై ప్రశ్నలకు సమాధానమిచ్చారు. గత 20 ఏళ్లలో రవాణా రంగంలో 183 బిలియన్ డాలర్లు పెట్టుబడులు పెట్టామని, పెట్టుబడులకు ప్రతిగా పౌరుల జీవితాల్లో జరిగిన పరిణామాలను చూసి తాము సంతోషిస్తున్నామని, పెట్టుబడులు కొనసాగుతాయని కరైస్మైలోగ్లు నొక్కి చెప్పారు.
7 బిలియన్ గంటల సమయం ఆదా మరియు సంవత్సరానికి 1 బిలియన్ లీటర్ల ఇంధనం నుండి ప్రత్యక్ష పొదుపు పెట్టుబడులతో సాధించబడుతుందని మరియు ప్రత్యక్ష పొదుపుతో పాటు, వారు ఉపాధి, ఉత్పత్తి, పర్యాటకం మరియు వ్యవసాయ రంగాలలో కూడా ఈ ప్రాంతానికి దోహదపడతారని కరైస్మైలోగ్లు పేర్కొన్నారు. 183 బిలియన్ డాలర్ల పెట్టుబడి ఉత్పత్తిపై 1 ట్రిలియన్ డాలర్లకు పైగా ప్రభావం చూపిందని కరైస్మైలోగ్లు పేర్కొన్నారు.
పెట్టుబడులలో రైల్వే వాటా వచ్చే 2 సంవత్సరాల్లో 65 శాతానికి పెరుగుతుంది
తాము రైల్వే ఆధారిత పెట్టుబడి వ్యవధిని ప్రారంభించామని మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు పేర్కొన్నారు మరియు “రాబోయే 2 సంవత్సరాలలో, పెట్టుబడులలో రైల్వేల వాటా 65 శాతానికి పెరుగుతుంది మరియు రహదారి మార్గం 30 శాతం వద్ద కొనసాగుతుంది. నేడు, మనకు 13 వేల 50 కిలోమీటర్ల రైల్వే నెట్‌వర్క్ ఉంది, అందులో 1400 కిలోమీటర్లు హై-స్పీడ్ రైళ్లు, కానీ మా 2053 లక్ష్యం 28 వేల కిలోమీటర్ల రైల్వే లైన్లు. అన్నారు.
ప్రస్తుతం టర్కీలో 4 వేల 500 కిలోమీటర్ల రైల్వే లైన్ నిర్మాణంలో ఉందని కరైస్మైలోగ్లు పేర్కొన్నారు. Halkalı-ఇస్పార్కులే-ÇerkezköyEdirne-Kapıkule రైల్వే లైన్ 220 కిలోమీటర్ల పొడవు ఉందని మరియు 2024 చివరి నాటికి దానిని సేవలోకి తీసుకురావాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు ఆయన పేర్కొన్నారు.
అంకారా-ఇజ్మీర్ హై-స్పీడ్ రైలు మార్గానికి సంబంధించిన టెండర్లను కూడా పూర్తి చేశామని, పనులు వేగంగా కొనసాగుతున్నాయని, 2025 కిలోమీటర్ల పొడవున్న అంకారా-ఇజ్మీర్ హైస్పీడ్ రైలు మార్గాన్ని తాము అమలులోకి తెస్తామని కరైస్మైలోగ్లు పేర్కొన్నారు. 500 ముగింపు.
అంకారా-శివాస్ లైన్‌లో ప్రొడక్షన్‌లు చివరి దశకు చేరుకున్నాయని, అంకారా మరియు కిరిక్కలే మధ్య సమస్యలు ఉన్నాయని, అయితే ప్రొడక్షన్‌లు కొనసాగుతున్నాయని, అంకారా-శివాస్ హై-స్పీడ్ రైలు మార్గాన్ని ఏర్పాటు చేస్తామని కరైస్మైలోగ్లు తెలిపారు. 2023 ప్రారంభంలో సేవ.
220 కిలోమీటర్ల పొడవుతో మెర్సిన్-అదానా-ఉస్మానియే-గాజియాంటెప్ లైన్ పనులు 2024 చివరి నాటికి పనిచేస్తాయని కరైస్మైలోగ్లు పేర్కొన్నాడు మరియు ప్రయాణీకుల రవాణాకు మాత్రమే కాకుండా చేసిన పెట్టుబడులు చాలా విలువైనవని దృష్టిని ఆకర్షించింది. కానీ లాజిస్టిక్స్ పరంగా ఖర్చులను తగ్గించడానికి కూడా.
ఇస్తాంబుల్ లైన్‌లో ప్రయాణ సమయం 3,5 గంటలకు తగ్గుతుంది
అంకారా-ఇస్తాంబుల్ హై-స్పీడ్ రైలు మార్గంలో రవాణా సమయాన్ని తగ్గించడానికి Bilecik విభాగంలో ఉత్పత్తి కొనసాగుతుందని ఎత్తి చూపుతూ, Karismailoğlu ఇలా అన్నారు, “అక్కడ వేగం తగ్గుతుంది కాబట్టి దీనికి 4 గంటలు పడుతుంది. Bilecik లో మా సొరంగం నిర్మాణాలు 2024 నాటికి పూర్తయినప్పుడు, ఇస్తాంబుల్ లైన్‌లో ప్రయాణ సమయం 3,5 గంటలకు తగ్గించబడుతుంది. అదనంగా, అంకారా మరియు ఇస్తాంబుల్ మధ్య 350 కిలోమీటర్లను అనుమతించే మా అత్యంత వేగవంతమైన రైలు పని ఒక వైపు కొనసాగుతుంది. యావూజ్ సుల్తాన్ వంతెన గుండా వెళ్లే గెబ్జే-కాటల్కా హై-స్పీడ్ రైలు మార్గం కోసం మా టెండర్ ప్రక్రియలు కొనసాగుతున్నాయి. దాని అంచనా వేసింది.
జాతీయ ఎలక్ట్రిక్ రైలు సెట్‌లోని పరీక్షా ప్రక్రియలు పట్టాలపై కొనసాగుతున్నాయని కరైస్మైలోగ్లు నొక్కిచెప్పారు మరియు ఈ సంవత్సరం నాటికి ధృవీకరణ ప్రక్రియను పూర్తి చేసిన తర్వాత భారీ ఉత్పత్తిని ప్రారంభిస్తామని చెప్పారు.
నేను మర్మారేని ఉపయోగించాను ఎందుకంటే ఇది నా మార్గానికి అనుకూలమైనది
మర్మారేలో ప్రయాణించడం గురించి అడిగిన ప్రశ్నకు కరైస్మైలోగ్లు ఇలా అన్నారు: “నేను 1995లో ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ డైరెక్టరేట్‌లో కొత్తగా గ్రాడ్యుయేట్ చేసిన ఇంజనీర్‌గా పని చేయడం ప్రారంభించాను. నేను ఇస్తాంబుల్‌లోని మొత్తం రవాణా నెట్‌వర్క్ యొక్క ప్రణాళిక, నిర్మాణం మరియు ఆపరేషన్ యొక్క అన్ని దశలలో ఉన్నందున, ఏ ట్రిప్ మరింత సౌకర్యవంతంగా మరియు తక్కువగా ఉంటుందో నాకు బాగా తెలుసు కాబట్టి, మార్గానికి అనువైన అన్ని ప్రజా రవాణా మార్గాలను నేను ఉపయోగిస్తాను. నా రూట్‌కి అనుకూలం కాబట్టి ఆ రోజుల్లో మర్మారే వాడాను. ప్రత్యేకించి, నేను మర్మారేని సోకుట్లేస్మెకు మరియు తరువాత హై-స్పీడ్ రైలును తీసుకొని ఈ విధంగా Bilecik, Bursa మరియు అంకారాకు నా పర్యటనలను చేయడానికి ప్రయత్నిస్తాను. నేను ఖచ్చితంగా ఇప్పటి నుండి దీనిని ఉపయోగిస్తాను. మేము మా పౌరుల నుండి వచ్చాము, మేము కూడా అనటోలియన్ పిల్లలు. మేము సెలవులో మా గ్రామంలో ఉన్నాము, మేము మళ్ళీ అక్కడికి వెళ్తాము. మనం పౌరులం, మనమే దేశం."
Söğütlüçeşmeలో హై-స్పీడ్ రైలుకు వెళ్లడానికి మర్మారేపై ఎక్కిన రోజున పబ్లిక్ ఫోటో తీయబడిందని పేర్కొన్న కరైస్మైలోస్లు, “నేను కూడా బస్సులో వెళ్లాలనుకుంటున్నాను, అయితే అక్కడ ఉండడం వల్ల ప్రమాదం ఉంది. ఇస్తాంబుల్‌లోని రహదారి. మన మెట్రో, మర్మరేలో హైస్పీడ్ రైళ్ల ఎలివేటర్లు మరియు ఎస్కలేటర్లు చాలా బాగా పనిచేస్తాయి, సమస్య లేదు. వికలాంగులు మరియు యాక్సెస్ సమస్యలతో ఉన్న మా పౌరులందరూ దీన్ని చాలా సులభంగా ఉపయోగిస్తున్నారు, కానీ మున్సిపాలిటీకి ఆ అవకాశం లేదని మేము మీడియా నుండి చూస్తున్నాము, వారు త్వరలో బాగుపడతారని నేను ఆశిస్తున్నాను. దాని అంచనా వేసింది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి