టర్కీ ఇంజనీర్లు తయారుచేసిన సౌండ్ కంటే 1.4 రెట్లు వేగంగా ప్రయాణించే హర్జెట్ ఇంగ్లండ్‌లో జరిగిన ఫెయిర్‌లో పాల్గొంది. TUSAŞ జనరల్ మేనేజర్ టెమెల్ కోటిల్ మాట్లాడుతూ, “మొదటి విమానం మార్చి 18, 2023 న ఉంటుంది. 230 రోజులు మిగిలి ఉన్నాయి. మా అనుభవజ్ఞులైన స్నేహితులు పనిచేస్తున్నారు.' తన ప్రకటనలను ఉపయోగించారు.
TUSAŞ జనరల్ మేనేజర్ టెమెల్ కోటిల్ టర్కీ ఉత్పత్తి చేసిన విమానాన్ని పరిచయం చేశారు. ఇంగ్లండ్‌లో జరుగుతున్న ఫెయిర్‌లో భాగంగా టర్కీ విమానాలను ప్రదర్శించారు.
CNN టర్క్‌కి ప్రకటనలు చేస్తూ, కోటిల్ హర్జెట్‌ను పరిచయం చేశాడు, ఇది ధ్వని కంటే 1.4 రెట్లు వేగంగా ఎగురుతుంది. టర్కీలో ఇంజనీర్, టెక్నీషియన్ సమస్య లేకపోయినా విదేశాల నుంచి కలుస్తున్నారని కోటిల్ చెప్పారు.
'కంట్రోలర్ విల్ రివల్యూషన్'
టెమెల్ కోటిల్ యొక్క ప్రకటనలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి: “హర్జెట్ అనేది పూర్తిగా అసలైన విమాన రూపకల్పన, దీనిని టర్కిష్ ఇంజనీర్లు తయారు చేశారు. దీని మొదటి విమానం మార్చి 18, 2023న ఉంటుంది. 230 రోజులు మిగిలి ఉన్నాయి. మా అనుభవజ్ఞులైన సహోద్యోగులు పని చేస్తున్నారు. ఈ విమానం యొక్క ఇంజిన్ GM 404 ఇంజిన్. బోయింగ్ తయారు చేసిన ఇలాంటి విమానాలు కూడా ఉన్నాయి. టర్కీలో ఉత్పత్తి చేయబడిన మొదటి జెట్ విమానం. ఇది ధ్వని కంటే 1.4 రెట్లు వేగంగా ఎగురుతుంది. పరికరాలు నిజమైనవి, ఇది చాలా సులభం. దీనికి పెద్ద స్క్రీన్ ఉంది. సింగిల్ స్క్రీన్ మరియు టచ్ స్క్రీన్. ఇందులో అన్ని ఫీచర్లు పొందుపరిచారు. వారికి స్పేర్ స్క్రీన్‌లు ఉన్నాయి, ఇది నంబర్ 10 టెక్నాలజీ. దాని రిమోట్ యొక్క సౌలభ్యం విప్లవాత్మకంగా మారుతుంది.
'రక్షణ ప్రయోజనాల కోసం కూడా ఉపయోగించవచ్చు'
మా ఇంజనీర్లు టర్కిష్ మాత్రమే కాదు. విదేశాల నుంచి కూడా తెస్తాం. మేము మలేషియా, పాకిస్తాన్‌లో కార్యాలయాన్ని ప్రారంభించాము. మేము నైజర్‌లో కార్యాలయాన్ని కూడా ప్రారంభిస్తాము. టర్కీలో చదువుకునే నైజర్ యువకులు ఉన్నారు, వారికి శిక్షణ ఇచ్చి నైజర్‌లోని ఆఫీసులో ఉంచుతాము. దాదాపు 200 మంది విదేశీ ఇంజనీర్లు ఉన్నారు. హర్జెట్ నుండి నైజర్ వరకు రెండు అమ్మకాలు జరిగాయి. చాడీలకు కూడా అమ్మేశారు. శిక్షణ మరియు పోరాట సంసిద్ధత విమానం. సహాయక విమానాన్ని మూసివేయండి, మేము దానిపై క్షిపణులను జోడించవచ్చు మరియు ఇది రక్షణ ప్రయోజనాల కోసం కూడా ఉపయోగించవచ్చు.
ATAK దాని తరగతిలో అత్యుత్తమమైనది. 5 టోన్ క్లాస్‌లో ఉత్తమమైనది. యుక్తిని మరియు కొట్టడం, అది వేడి గాలిలో ఎగిరింది. అతను ఫిలిప్పీన్స్ వెళ్ళాడు. త్వరలో నైజర్ వెళ్లనున్నాడు. Hürjet 1600 hpతో కెనడియన్ ఇంజిన్‌ను కలిగి ఉంది. ఏవియానిక్స్ అసెల్సాన్‌కు చెందినది.
'అక్సుంగుర్ 50 గంటలపాటు గాలిలో ఉండగలదు'
జాతీయ పోరాట యోధుడు 100 శాతం స్వదేశీ అయి ఉండాలి. మీరు ఇతర పరికరాలను 100 శాతం దేశీయంగా తయారు చేస్తే, అది ఖరీదైనది. మేము ఇటాలియన్లు తయారు చేసిన హర్జెట్ యొక్క ల్యాండింగ్ గేర్‌ను కలిగి ఉన్నాము. స్థానికత అనేది వ్యూహాత్మక సమస్య.
అక్సుంగుర్ 50 గంటలపాటు గాలిలో ఉండగలదు. అవి 35 అడుగుల ఎత్తులో పనిచేస్తున్నాయి. పైలట్ నిద్రపోతున్నాడు, విమానం నిద్రపోలేదు, పైలట్ నేలపై పని చేస్తున్నాడు.
నేషనల్ కంబాట్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ 2028లో డెలివరీ చేయబడుతుంది. ముందుగా ఎఫ్16 ఇంజన్ ఉపయోగించబడుతుంది. అప్పుడు మేము మా స్వంత ఇంజిన్‌ను ఉపయోగిస్తాము. మేము ప్రపంచ అనుభవాన్ని ఉపయోగిస్తాము. టర్కీకి ప్రస్తుతం సాంకేతిక నిపుణుల సంఖ్యపై పరిమితి లేదు. TAI దాని స్వంతంగా పెరుగుతుంది. ఇంజనీర్‌కు పరిమితి లేదు. మలేషియా ఎలక్ట్రానిక్స్‌లో ముందుంది, మేము మలేషియా ఇంజనీర్లను నియమించుకుంటాము. పాకిస్థానీలు భవిష్యత్తులో వాటిని ద్రవపదార్థాల్లో ఉపయోగిస్తున్నారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి