బుకా ఒనాట్ టన్నెల్ మరియు కోనాక్ బోర్నోవా మధ్య 10 నిమిషాలకు తగ్గుతుంది

బుకా ఒనాట్ టన్నెల్ మరియు కోనాక్ బోర్నోవా మధ్య నిమిషాల్లో తగ్గుతుంది
బుకా ఒనాట్ టన్నెల్ మరియు కోనాక్ బోర్నోవా మధ్య 10 నిమిషాలకు తగ్గుతుంది

ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ మేయర్ Tunç Soyer, కొనాక్ మరియు బోర్నోవా మధ్య దూరాన్ని 10 నిమిషాలకు తగ్గించడం ద్వారా నగర ట్రాఫిక్‌ను సులభతరం చేసే బుకా ఒనాట్ టన్నెల్‌పై పనిని పరిశీలించారు. ఆర్థిక సంక్షోభం ఉన్నప్పటికీ 1 బిలియన్ 150 మిలియన్ లిరాస్ భారీ పెట్టుబడి కొనసాగుతోందని, ప్రెసిడెంట్ సోయెర్ మాట్లాడుతూ, ఈ సొరంగం Yeşildere EXPO మరియు Buca Metro ప్రాజెక్ట్‌లకు ఒక పరపతిగా ఉంటుందని అన్నారు.

ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ మేయర్ Tunç SoyerBuca Onat టన్నెల్‌ను పరిశీలించారు, ఇది Buca మరియు Bornova మధ్య నిరంతరాయ రవాణాను అందించే ప్రాజెక్ట్ యొక్క ముఖ్యమైన కాళ్లలో ఒకటి. మంత్రి Tunç Soyer, బోర్నోవాలోని బస్ స్టేషన్‌తో కలిసి బుకా హోమర్ బౌలేవార్డ్‌ను తీసుకువచ్చే ప్రాజెక్ట్ యొక్క రెండవ దశ పరిధిలో చేపట్టిన సొరంగం పనుల కోసం బుకాలోని నిర్మాణ స్థలంలో పనుల గురించి సమాచారం పొందింది. మేయర్ సోయర్‌తో పాటు ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ డిప్యూటీ సెక్రటరీ జనరల్ Özgür Ozan Yılmaz మరియు సైన్స్ డిపార్ట్‌మెంట్ హెడ్ హమ్దీ జియా ఐదన్ ఉన్నారు.

1 బిలియన్ 150 మిలియన్ లిరా భారీ పెట్టుబడి

ప్రెసిడెంట్ సోయర్ మాట్లాడుతూ, “పనులు పూర్తయినప్పుడు, సొరంగం, వయాడక్ట్‌లతో కలిపి, కోనాక్ మరియు బోర్నోవా మధ్య 45 నిమిషాల ప్రయాణ సమయాన్ని 10 నిమిషాలకు తగ్గిస్తుంది. అందువల్ల, ఇది నగరంలో ట్రాఫిక్ ఊపిరి పీల్చుకోవడానికి సహాయపడే భారీ పెట్టుబడి. ప్రస్తుతం, ఇది ధరల పెరుగుదలతో 1 బిలియన్ 150 మిలియన్ లిరాస్ బడ్జెట్‌ను కలిగి ఉంది, అయితే ఈ మొత్తం పని ముగింపులో 2 లేదా 2న్నర బిలియన్ లిరాలకు చేరుకుంటుంది. ఇంత పెద్ద ప్రాజెక్ట్ ఇజ్మీర్ ట్రాఫిక్‌కు గొప్ప ఉపశమనం కలిగిస్తుంది. ఇది డబుల్ టన్నెల్‌గా పనిచేస్తుంది. ప్రస్తుతం రెండు వేర్వేరు గొట్టాలను తవ్వుతున్నారు. తవ్వకంలో వేగంగా పురోగతి సాధించడానికి సొరంగం లోపల ఎప్పటికప్పుడు నియంత్రిత బ్లాస్టింగ్ టెక్నిక్ ఉపయోగించబడుతుంది. అత్యంత శాస్త్రీయ అధ్యయనాలతో ముందుకు సాగుతున్నాం. బృందాలు 35 నిర్మాణ యంత్రాలతో 24 గంటలూ డబుల్ షిఫ్టులలో పనిచేస్తాయి. బుకా ఒనాట్ టన్నెల్ మరియు ప్రాజెక్ట్ యొక్క ఇతర దశలను ఊహించిన తేదీల కంటే ముందుగానే పూర్తి చేయడానికి మా స్నేహితులు తీవ్రంగా కృషి చేస్తున్నారు, ”అని అతను చెప్పాడు.

ఇది మొత్తం నగరం యొక్క ట్రాఫిక్ నుండి ఉపశమనం పొందుతుంది

అధ్యక్షుడు సోయర్ తన మాటలను ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగించాడు: “మేము కూడా ఆర్థిక సంక్షోభాన్ని ఎదుర్కోవటానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము. అయితే ఈ పనికి మనం ఇచ్చే విలువ మరియు ప్రాముఖ్యత అన్ని సంక్షోభాలు మరియు ఇబ్బందులను అధిగమించాల్సిన అవసరం ఉందని నేను మీకు చెప్తాను. దాని కోసం నిరంతరం శ్రమిస్తూనే ఉన్నాం. మేము ఇజ్మీర్‌ను ఊపిరి పీల్చుకుంటాము. పట్టణ ట్రాఫిక్ అసాధారణంగా సడలించబడుతుంది. బుకా మరియు బోర్నోవా ఒకదానికొకటి చాలా సులభంగా కనెక్ట్ అవుతాయి, అయితే మరీ ముఖ్యంగా, సిటీ ట్రాఫిక్‌కు లోబడి లేకుండా మనిసా ప్రవేశద్వారం నుండి కోనాక్ టన్నెల్‌ను యాక్సెస్ చేసే అవకాశాన్ని ఇది సృష్టిస్తుంది. ఇది రెండు జిల్లాల మధ్య ఉపశమనం కలిగించడమే కాకుండా, నగరం అంతటా వ్యాపించే ట్రాఫిక్‌లో గొప్ప ఉపశమనం కలిగించే ప్రాజెక్ట్. మేము పని చేస్తున్న కంపెనీకి కూడా ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రాముఖ్యత గురించి తెలుసు మరియు వీలైనంత త్వరగా పూర్తి చేయడానికి వారు కృషి చేస్తున్నారు. ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ సైన్స్ అఫైర్స్ టీమ్‌లు ఇక్కడ కలిసి పనిచేస్తున్నాయి" అని ఆయన చెప్పారు.

“ఇది వర్తమానాన్ని మాత్రమే రక్షించదు; ఇది మన భవిష్యత్తుకు కూడా ఉపశమనం కలిగిస్తుంది”

ఇజ్మీర్‌ను ప్రకృతికి అనుగుణంగా స్థిరమైన మరియు స్థితిస్థాపకంగా ఉండే నగరంగా మార్చడానికి పెట్టుబడులు దృఢంగా కొనసాగుతాయని పేర్కొంటూ, మేయర్ సోయెర్ ఇలా అన్నారు, “ఈ సొరంగం Yeşildere EXPO ప్రాజెక్ట్ మరియు బుకా మెట్రో రెండింటికీ ఒక లివర్‌గా ఉపయోగపడుతుంది. Buca మరియు Bornova, Yeşildere EXPO ప్రాజెక్ట్ మరియు Buca మెట్రో మధ్య మా సొరంగం మరియు వయాడక్ట్ పని రెండూ నగరం యొక్క భవిష్యత్తు తరాలకు జీవం పోస్తాయి. ఇది మన వర్తమానాన్ని మాత్రమే కాకుండా, మన భవిష్యత్తును కూడా కాపాడుతుంది. కాబట్టి మేము చాలా ఉత్సాహంగా మరియు సంతోషంగా ఉన్నాము. మేము ఇజ్మీర్‌ను ఇనుప వలలతో నేస్తాము, మేము పర్వతాలను గుచ్చుకుంటాము.

పనులు 35 మీటర్ల మేర భూగర్భంలో ఉన్నాయి

20 జూన్ 2022న బుకా ప్రవేశ ద్వారం నుండి ప్రారంభమైన తవ్వకం ప్రక్రియ సొరంగం యొక్క రెండు గొట్టాలలో 25 మీటర్లకు చేరుకుంది. ఉపరితలం నుంచి 35 మీటర్ల దిగువన కొనసాగుతున్న సొరంగం పనుల్లో 35 మంది సిబ్బంది, 8 మంది ఇంజనీర్లు, 103 నిర్మాణ యంత్రాలతో పనిచేస్తున్నారు. కొన్ని ప్రాంతాల్లో గరిష్ట లోతు 90 మీటర్లకు పడిపోతుంది.

నియంత్రిత బ్లాస్టింగ్

ఈ రోజు (25 జూలై 2022) నాటికి, "న్యూ ఆస్ట్రియన్ టన్నెలింగ్ మెథడ్" (NATM)తో చేపట్టిన త్రవ్వకాల పనులను వేగవంతం చేయడానికి మరియు ప్రాజెక్ట్‌ను తక్కువ సమయంలో పూర్తి చేయడానికి నియంత్రిత బ్లాస్టింగ్ టెక్నిక్ ఉపయోగించబడుతుంది. మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ఈ అధ్యయనాన్ని ప్రారంభించే ముందు, ఓకాన్ యూనివర్సిటీ ఫ్యాకల్టీ ఆఫ్ ఇంజనీరింగ్ అండ్ నేచురల్ సైన్సెస్ ఫ్యాకల్టీ సభ్యుడు ప్రొ. డా. అలీ కహ్రిమాన్ మరియు అతని సాంకేతిక బృందం పేలుడు ఇంజనీరింగ్‌లో నైపుణ్యం కలిగి ఉన్నారు. సొరంగం మార్గంలో మిగిలి ఉన్న భవనాలపై సాంకేతికత ఎటువంటి ప్రతికూల ప్రభావాలను చూపదని శాస్త్రీయ నివేదికపై చర్య తీసుకున్నారు.

శాస్త్రీయ డేటాతో ప్రణాళిక

శాస్త్రీయ డేటా యొక్క వెలుగులో, వణుకు అనేది ఒక వ్యక్తి యొక్క వృత్తంలో నడవడానికి సమానంగా ఉంటుంది, తద్వారా ఉపయోగించాల్సిన పదార్థం నుండి పర్యావరణ సమస్యలను తగ్గించే విధంగా ప్రణాళిక చేయబడింది. బ్లాస్టింగ్ సమయంలో వాతావరణంలో సంభవించే కంపనాలు వైబ్రేషన్ మీటర్లతో నమోదు చేయబడతాయి. నియంత్రిత బ్లాస్టింగ్ టెక్నిక్‌తో చేపట్టే తవ్వకం పనులు మార్గంలో మిగిలిన భవనాలపై ఎటువంటి ప్రతికూల ప్రభావాలను కలిగించవు. పగటిపూట పని జరుగుతుంది.

దీని పొడవు 2,5 కిలోమీటర్లు

ఇజ్మీర్ యొక్క పొడవైన సొరంగం "బుకా-ఓనాట్ స్ట్రీట్ మరియు ఇంటర్‌సిటీ బస్ టెర్మినల్ మరియు రింగ్ రోడ్ కనెక్షన్ రోడ్ ప్రాజెక్ట్" యొక్క రెండవ దశలో భాగంగా 559 మిలియన్ TL పెట్టుబడితో నిర్మించబడుతోంది. డబుల్ ట్యూబ్ టన్నెల్ పొడవు 2,5 కిలోమీటర్లు ఉంటుంది మరియు మొత్తం నాలుగు లేన్‌లు, 2 డిపార్చర్‌లు మరియు 2 అరైవిడ్స్‌లో సేవలందిస్తుంది. సొరంగం ఎత్తు 7,5 మీటర్లు, వెడల్పు 10,6 మీటర్లు ఉండేలా ప్రణాళిక రూపొందించారు. టన్నెల్‌ నిర్మాణంతో పాటు ప్రాజెక్ట్‌లోని మూడు, నాలుగో దశల్లో రెండు అండర్‌ పాస్‌లు, 4 కల్వర్టులు, 4 కూడళ్లు, 1 ఓవర్‌పాస్‌, గోడ నిర్మించనున్నారు.

ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ బుకా ఒనాట్ స్ట్రీట్ మరియు ఇంటర్‌సిటీ బస్ టెర్మినల్ మరియు రింగ్ రోడ్ మధ్య కనెక్షన్ రోడ్ యొక్క మొదటి దశ పరిధిలో 2 వయాడక్ట్‌లు, 2 అండర్‌పాస్‌లు మరియు 1 ఓవర్‌పాస్ నిర్మాణాన్ని పూర్తి చేసింది. లైటింగ్ తర్వాత కనెక్షన్ రోడ్లు రాబోయే నెలల్లో ఉపయోగం కోసం తెరవబడతాయి. వయాడక్ట్‌లు, అండర్‌పాస్‌లు ప్రారంభించడంతో బోర్నోవా, టెర్మినల్ ముందు వాహనాల రాకపోకలకు ఉపశమనం కలుగుతుంది.

సిటీ ట్రాఫిక్‌లోకి ప్రవేశించకుండా బస్ స్టేషన్ చేరుతుంది

7,1-కిలోమీటర్ల మార్గం 35 మీటర్ల వెడల్పుతో ఉంటుంది మరియు మొత్తం 3 లేన్‌లను 3 అరైవ్స్ మరియు 6 డిపార్చర్‌లుగా విభజించారు మరియు 2,5-కిలోమీటర్ల డబుల్ ట్యూబ్ టన్నెల్‌ను కలిగి ఉంటుంది. సొరంగం మరియు వయాడక్ట్ ప్రాజెక్ట్‌తో, Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk, Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Center, Zafer, Birlik, Koşukovakalan, Çışukovak, ఇరుగుపొరుగున ఉన్నాయి బోర్నోవా కెమల్పాసా స్ట్రీట్ నుండి బస్ స్టేషన్‌కు కనెక్షన్ అందించబడుతుంది. హోమెరోస్ బౌలేవార్డ్ మరియు ఒనాట్ స్ట్రీట్ ద్వారా ఇజ్మీర్ యొక్క పొడవైన సొరంగం గుండా వెళ్లే వాహనాలు బస్ స్టేషన్ మరియు రింగ్ రోడ్‌కు చేరుకోగలవు.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*