ఎలక్ట్రిక్ మల్టిపుల్ యూనిట్లు (EMU) మరియు సమగ్ర తనిఖీ రైలు (CIT), చైనా నుండి ఇండోనేషియాకు ఎగుమతి చేయబడ్డాయి మరియు జకార్తా మరియు బాండుంగ్ మధ్య హై-స్పీడ్ రైలులో ఉపయోగించబడతాయి, ఇవి కింగ్‌డావో నౌకాశ్రయం నుండి ఇండోనేషియాకు బయలుదేరాయి.
జకార్తా-బందుంగ్ హై-స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్ట్ బెల్ట్ మరియు రోడ్ ఉమ్మడి నిర్మాణంలో చైనా మరియు ఇండోనేషియా మధ్య కాంక్రీటు సహకారానికి ఒక ఉదాహరణ. ఇండోనేషియాకు పంపిన EMU మరియు CITలను చైనా రైల్వే వెహికల్స్ కార్పొరేషన్ (CRRC)కి చెందిన కింగ్‌డావో సిఫాంగ్ కంపెనీ రూపొందించింది మరియు తయారు చేసింది.
గంటకు 350 కిలోమీటర్ల గరిష్ట వేగంతో చైనీస్ ప్రమాణాలను ఉపయోగించి జకార్తా-బందుంగ్ హై-స్పీడ్ రైలు కోసం ఈ రైలు కస్టమ్‌గా నిర్మించబడింది.
కింగ్‌డావో పోర్ట్ నుండి బయలుదేరే మొదటి బ్యాచ్ రైళ్లు ఆగస్టు చివరి నాటికి ఇండోనేషియాలోని జకార్తా పోర్ట్‌కు చేరుకుంటాయి, ఆపై బాండుంగ్‌కు రోడ్డు మార్గంలో రవాణా చేయబడతాయి.
142 కిలోమీటర్ల పొడవైన జకార్తా-బందుంగ్ హై-స్పీడ్ రైల్వే గరిష్ట డిజైన్ వేగం గంటకు 350 కిలోమీటర్లు. మొత్తం లైన్ చైనీస్ సాంకేతికత మరియు చైనీస్ ప్రమాణాలను ఉపయోగిస్తుంది. దీని నిర్మాణం పూర్తయిన తర్వాత, ఈ లైన్ ఇండోనేషియా మరియు ఆగ్నేయాసియాలో మొదటి హై-స్పీడ్ రైల్వే అవుతుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి