సంపాదన నష్టం ఇది ఏమిటి, ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలలో చిక్కుకున్న తర్వాత చాలా మంది వాహన యజమానులు ఆశ్చర్యపోయే అంశాలలో వాణిజ్య రోజు నష్టాన్ని ఎలా పొందాలి. సాధారణంగా, మేము విషయాన్ని పరిశీలిస్తే, వాహనాలు దెబ్బతిన్న వాహన యజమానులు తమ తప్పుల మేరకు ఇతర పక్షాల ట్రాఫిక్ బీమా నుండి వారి వాహనాల విలువను కోల్పోవాలని డిమాండ్ చేస్తారు. మరోవైపు, వాహన తరుగుదల అనేది సెకండ్ హ్యాండ్ మార్కెట్‌లలో తక్కువ మొత్తంలో వాహనాలను కూడా సూచిస్తుంది.
వాణిజ్య వాహన లాభ నష్టాన్ని వివరంగా పరిశీలించినప్పుడు, అది విలువ నష్టానికి భిన్నంగా నిలుస్తుంది. ప్రమాదాల తర్వాత మరమ్మత్తు సమయంలో వాణిజ్య అవసరాల కోసం ఉపయోగించే వాహనాలు ఉపయోగించకపోవడం లేదా నడపకపోవడం వల్ల సంభవించే ఆర్థిక నష్టాలు ఆదాయాల నష్టాలు ఎక్కువగా చేర్చబడ్డాయి. ఎక్కువగా వాణిజ్య వాహనాలు;
- టాక్సీలు
- సేవలు
- బస్సులు
- మినీబస్సుల వంటి అన్ని రకాల వాహనాలకు ఇది అటువంటి సందర్భాలలో కలుస్తుంది.
వాణిజ్య లాభాలు ఎవరి నుండి నష్టాలు?
సంపాదన నష్టం వాహన యజమానులు ఎదుర్కొంటున్న సమస్యల నేపథ్యంలో విచారణ జరిపే అంశాల్లో ఎవరి నుంచి కొనుగోలు చేయాలనే ప్రశ్న కూడా ఉంది. ప్రమాదం సమయంలో ఇతర పక్షం యొక్క ట్రాఫిక్ బీమా నుండి ఈ చెల్లింపులను డిమాండ్ చేయడం సాధ్యం కాదు. ప్రమాదం జరిగినప్పుడు లోపాలను కలిగి ఉన్న ఇతర వాహనం యొక్క లైసెన్స్ లేదా డ్రైవర్ నుండి వాణిజ్య లాభాల నష్టాలను తప్పనిసరిగా కోరాలి. ప్రమాదం సమయంలో దోషరహితంగా ఉండవలసిన అవసరం లేదు. తప్పు పూర్తిగా వాణిజ్య వాహనాల యజమానుల వద్ద లేనట్లయితే సరిపోతుంది మరియు ఈ పరిస్థితులలో చెల్లింపులను అభ్యర్థించవచ్చు.
ఇస్తాంబుల్‌లోని వాహనాల సంఖ్య మరియు మన దేశంలో ట్రాఫిక్ ప్రమాదాల గణాంక రేట్లను పరిశీలిస్తే, వాహన ప్రమాదాల సమయంలో వాణిజ్య ఆదాయ నష్టాలు చాలా ముఖ్యమైన సమస్యలలో ఒకటి. విషయం యొక్క వివరాలను చూసే ముందు మరొక ముఖ్యమైన వివరాలు, మధ్యవర్తిత్వం వ్యాజ్య పరిస్థితులు అయినప్పుడు తప్పనిసరి విషయాలలో వాణిజ్య కేసులు ఉంటాయి. ఈ కారణంగా, ఈ ప్రాంతంలో మద్దతు పొందడం కూడా ఆశించిన ఫలితాలను సాధించడంలో ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది.
వాణిజ్య వాహన నష్టం ఎలా లెక్కించబడుతుంది?
వాణిజ్య వాహన ఆదాయ నష్టాన్ని ఎలా లెక్కించాలి డ్యామేజ్ ఫైళ్లను వివరంగా పరిశీలించాల్సి వచ్చినప్పుడు, దావా పిటిషన్‌లతో పాటు మరమ్మతు సమయాలను హైలైట్ చేసే పత్రాలు మరియు ప్రమాద గుర్తింపు నివేదికలను సమర్పించాలి. కోర్టు సమయంలో ఇది అవసరమని భావించిన సందర్భాల్లో, సంబంధిత వృత్తిపరమైన సంస్థల నుండి లేదా నిపుణుల నుండి అభిప్రాయాలు అడుగుతారు.
వాణిజ్య లాభ నష్టాల నిర్ధారణ సమయంలో విధిగా ఉండే ఖర్చులను లాభ నష్టాల నుండి తీసివేయాలి. ఉదాహరణకు, ఇంధన ఖర్చులు వంటి అవసరమైన ఖర్చులను తీసివేసిన తర్వాత, వాణిజ్య లాభ నష్టాల లెక్కింపు తెరపైకి వస్తుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, వాణిజ్య లాభాలను కోల్పోయిన వ్యక్తుల కోసం సుసంపన్నత నిబంధనలు అమలులోకి వచ్చాయి. వాహనాలపై ఆదాయాల నష్టాన్ని లెక్కించే సమయంలో;
- వాణిజ్య వాహనాలలో ఆదాయ నష్టాన్ని లెక్కించేటప్పుడు, మొదటగా, వాహనాలు ఎంతకాలం మరమ్మతులో ఉన్నాయి మరియు రోజువారీ అద్దె ఖర్చులు ఎంత అనేవి తెలుసుకోవాలి.
- దరఖాస్తు సమయంలో, వాహనాల రోజువారీ అద్దె ధరల లెక్కింపు సమయంలో ఒకటి కంటే ఎక్కువ తప్పు పద్ధతులు ఉన్నాయి.
- ఫ్లీట్ లీజింగ్ కంపెనీల సమయంలో చాలా కాలం పాటు లీజుకు తీసుకున్న వాహనాలను నిర్దిష్ట కాలానికి నెలవారీ ప్రాతిపదికన అద్దెకు తీసుకుంటారు. ఈ కారణంగా, కాంట్రాక్ట్‌లో దీర్ఘకాల అద్దె వ్యవధిలో, నెలవారీ అద్దె ధరలు అదే రేటుతో తగ్గించబడతాయి.
- ఆదాయాలు కోల్పోయినప్పటికీ, నిపుణుల నివేదికలకు సంబంధించి చేసిన లెక్కల సమయంలో, లీజు ఒప్పందాలలో నెలవారీ అద్దె రుసుములను కూడా రోజువారీగా లెక్కించాలి. అయితే, ఈ నిర్ణయించబడిన ఖర్చులు చట్టవిరుద్ధం.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి