మెర్సిడెస్ AMG వాహనాల డైనమిక్స్ మరియు బరువు అసాధారణమైనవి. ఉన్నతమైన ఘర్షణ లక్షణాలతో సిరామిక్ బ్రేక్ డిస్క్‌లను ఇన్స్టాల్ చేయడం వల్ల మృగం యొక్క వేగాన్ని ఆపడానికి అవసరమైన అపారమైన బ్రేకింగ్ ఫోర్స్‌ని అనుమతిస్తుంది. amg బ్రేక్ సిస్టమ్ చాలా తేలికగా ఉంటుంది, ఇది సస్పెన్షన్ యొక్క అసంపూర్ణ బరువులో గొప్ప తగ్గింపును మరియు దాని అన్ని భాగాలపై లోడ్‌లో గణనీయమైన తగ్గింపును అనుమతిస్తుంది, అలాగే రైడ్ సౌకర్యం మరియు నియంత్రణలో మెరుగుదల, దాని రెండవ ప్రయోజనం. AMG కార్బన్ సిరామిక్ బ్రేక్‌లను తప్పనిసరిగా వ్యవస్థాపించాలి మరియు నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉపయోగించాలి.
AMG బ్రేక్‌లను ఉపయోగించడం కోసం సిఫార్సులు
AMG బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు మరియు డిస్క్‌లను భర్తీ చేసే ప్రక్రియ
కొత్త డిస్క్ మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్ యొక్క నడుస్తున్న ఉపరితలాలు కఠినమైనవి, ఇది సంపర్క ప్రాంతాన్ని బాగా తగ్గిస్తుంది. ప్రారంభ బ్రేకింగ్ సమయంలో ఇది దాదాపు 40% ఉంటుంది. ఖరీదైన బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క వేగవంతమైన దుస్తులు ధరించడానికి కారణమయ్యే కంపనాలు, కొట్టడం మరియు స్క్వీకింగ్ శబ్దాలను నివారించడానికి, కొత్త రాపిడి లైనింగ్‌లపై ఉపరితలాలు మెర్సిడెస్ సిఫారసులకు అనుగుణంగా ఖచ్చితంగా పూత పూయాలని నిర్ధారించుకోవడం చాలా ముఖ్యం. కొత్త బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క ఉపరితలంపై బైండింగ్ రెసిన్లు ఏర్పడకుండా నిరోధించడానికి కొత్త బ్రేక్ డిస్క్ తప్పనిసరిగా సున్నితమైన, సున్నితమైన మరియు జాగ్రత్తగా సూచించబడిన మోడ్‌లో ల్యాప్ చేయబడాలి.
సరైన సాధన చేయడం
కంపెనీ AMG కార్బన్ సిరామిక్ వీల్స్ మరియు ప్యాడ్‌లను భర్తీ చేసింది. వాంఛనీయ బ్రేకింగ్ కోసం మరియు వారి సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడం కోసం వారు సరిగ్గా గ్రౌన్దేడ్ చేయబడాలి మరియు సూచనలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. బ్రేక్-ఇన్ సమయంలో 100 km/h నుండి 10 km/h వరకు సాఫ్ట్ బ్రేకింగ్ యొక్క పది చక్రాలను కలిగి ఉండే భద్రతా అవసరాలను పూర్తి చేయడానికి మీరు ముందుగా దీన్ని చేయాలి. మీరు ల్యాప్ చేసినప్పుడు, మీరు మొదట బ్రేక్ పెడల్‌ను సగం వరకు నొక్కి, ఆపై యాంటీ-స్లిప్ మెకానిజం కిక్ అయ్యే వరకు క్రమంగా ఒత్తిడిని పెంచండి. బ్రేక్ సిస్టమ్ చల్లబరచడానికి సమయం ఇవ్వడానికి చక్రాల మధ్య త్వరణం మృదువైనదిగా ఉండాలి.
ఈ ప్రక్రియలో, కారును పూర్తిగా ఆపడం ఆమోదయోగ్యం కాదు. లేకపోతే, ఘర్షణ లైనింగ్ పదార్థం యొక్క కణాలు మెర్సిడెస్ బ్రేక్ డిస్క్‌ల ఘర్షణ రింగ్‌కు అంటుకోవడం ప్రారంభమవుతుంది, ఇది అనివార్యంగా బ్రేక్ సిస్టమ్, కంపనం మరియు శబ్దం యొక్క సామర్థ్యంలో తగ్గుదలకు దారితీస్తుంది. ఆరవ బ్రేకింగ్ జోన్‌లో, ప్యాడ్‌ల లక్షణ వాసన ప్రారంభమవుతుంది. అభ్యాసం ముగింపులో, అది అదృశ్యం కావాలి. డిస్కుల సంపర్క ప్రదేశాల అంచు నుండి, మెత్తలు అంచుల వెంట మండే రెసిన్లతో బూడిద ఫలకం ఏర్పడుతుంది.
ల్యాపింగ్ ప్రక్రియ ముగింపులో, సరైన ఆపరేషన్తో, బ్రేక్ డిస్క్లు మరియు మెత్తలు చాలా కాలం పాటు ఉంటాయి.
స్పోర్ట్ మోడ్‌లోకి వెళ్లే ముందు ఎయిర్ కండిషనింగ్
కండిషనింగ్ అనేది స్పోర్ట్స్ ట్రాక్‌లో రేసుల కోసం అధిక ఉష్ణోగ్రతలు మరియు లోడ్‌లను పసిగట్టడానికి బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు మరియు డిస్క్‌లను సిద్ధం చేసే ప్రక్రియ. అదే సమయంలో, సిరామిక్ డిస్క్లు మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు అధిక ఉష్ణోగ్రత లోడ్‌లను తట్టుకోగల సామర్థ్యం వరకు సమానంగా వేడి చేయబడతాయి.
ప్రక్రియ రేసు ప్రారంభంలో ట్రాక్ చేయాలి. సంసిద్ధతను ఎదుర్కోవడానికి అధిక-పనితీరు గల బ్రేక్‌లను తీసుకురావడానికి, గంటకు నూట యాభై నుండి పది కిమీ వరకు ఐదు మందగింపులు చేయడం అవసరం, ఆపై నూట డెబ్బై నుండి ఒకటి.
ఈ అవసరాన్ని తీర్చినట్లయితే, మీరు మీ మెర్సిడెస్ AMGలో రేస్ట్రాక్‌లో స్పోర్ట్స్ రేసింగ్ నుండి నిజమైన ఆనందాన్ని పొందుతారు.
ఈ AMG బ్రేక్ కాలిపర్‌లు మరియు మొత్తం బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రయోజనాలు ఏమిటి?
మొదటిది, ఇది అద్భుతమైన సామర్థ్యం. యాక్సిలరేషన్ డైనమిక్స్ కంటే చాలా ముఖ్యమైనది బ్రేకింగ్ డైనమిక్స్ మాత్రమే. అటువంటి బ్రేకింగ్ వ్యవస్థను ఇన్స్టాల్ చేసిన వ్యక్తుల సమీక్షల ప్రకారం, కారు స్థానంలో నిలుస్తుంది.
రెండవది, AMG కార్బన్ సిరామిక్ బ్రేక్ డిస్క్లు చాలా ఎక్కువ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటాయి (మీ డ్రైవింగ్ శైలిని బట్టి ప్రాథమిక ఫ్యాక్టరీ డిస్క్‌ల కంటే సుమారు 3-4 రెట్లు ఎక్కువ).
మూడవది, బరువు ఒక ప్రయోజనం. మీరు రాశిలో చాలా మంచి లాభం పొందుతారు. ఉదాహరణకు, సిరామిక్ డిస్క్ యొక్క బరువు స్టాక్ (ఫ్యాక్టరీ) ఉక్కు కంటే దాదాపు రెండు రెట్లు తేలికగా ఉంటుంది.
AMG కార్బన్ సిరామిక్ అక్షరాల లక్షణంతో కూడిన - పసుపు రంగులో బాహ్య కాలిపర్‌లు జోడించబడ్డాయి.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి