ANADOLU మల్టీ-పర్పస్ ఉభయచర అసాల్ట్ షిప్ ఇన్వెంటరీలోకి ప్రవేశించే రోజులను లెక్కిస్తోంది!

అనటోలియా బహుళ ప్రయోజన ఉభయచర అసాల్ట్ షిప్ ఇన్వెంటరీలోకి ప్రవేశించే రోజులను లెక్కిస్తోంది
ANADOLU మల్టీ-పర్పస్ ఉభయచర అసాల్ట్ షిప్ ఇన్వెంటరీలోకి ప్రవేశించే రోజులను లెక్కిస్తోంది!

నావల్ ఫోర్సెస్ కమాండ్ అవసరాలకు అనుగుణంగా అధ్యక్షుడు రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగన్ సూచనల మేరకు ప్రెసిడెన్సీ ఆఫ్ డిఫెన్స్ ఇండస్ట్రీస్ ద్వారా 2015లో ప్రారంభించబడిన మల్టీ-పర్పస్ యాంఫిబియస్ అసాల్ట్ షిప్ ప్రాజెక్ట్, తుజ్లాలోని సెడెఫ్ షిప్‌యార్డ్ యొక్క ప్రధాన కాంట్రాక్టర్ ద్వారా నిర్మించబడింది. , ఇస్తాంబుల్. దాదాపు 70% స్థానిక రేటు కలిగిన ప్రాజెక్ట్‌లో 131 సబ్‌కాంట్రాక్టర్లు పాల్గొన్నారు.

ప్రపంచంలో కేవలం 12 దేశాలు మాత్రమే ఈ స్థాయి నౌకలను కలిగి ఉన్నాయి. మన నౌకాదళం తన బలాన్ని బలోపేతం చేస్తుంది మరియు ఈ నౌకతో దాని నిరోధక శక్తిని పెంచుతుంది. అనాడోలు షిప్ ప్రపంచంలోనే మొదటిసారిగా "SİHA షిప్" అవుతుంది, SİHAలు ల్యాండ్ మరియు టేకాఫ్ అవుతాయని, మొదటిసారిగా డిఫెన్స్ ఇండస్ట్రీ ప్రెసిడెంట్ ఇస్మాయిల్ డెమిర్ ప్రకటించారు. ఈ ప్రయోజనం కోసం, మడత రెక్కలతో Bayraktar TB3 SİHAల అభివృద్ధిని BAYKAR సంస్థ ప్రారంభించింది.

అదనంగా, BAYKAR చే అభివృద్ధి చేయబడిన KIZILELMA పోరాట మానవరహిత యుద్ధ విమానం మరియు TAI చే అభివృద్ధి చేయబడిన HÜRJET లైట్ అటాక్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ల్యాండ్ మరియు టేకాఫ్ చేయడానికి వివిధ అధ్యయనాలు జరుగుతున్నాయి. TB3 SİHA, KIZILELMA మరియు HÜRJET ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు 2023లో తమ మొదటి విమానాలను ప్రారంభించిన తర్వాత, ఓడలో ఇంటిగ్రేషన్ పనిని ప్రారంభించాలని యోచిస్తున్నారు.

ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో, ఏజియన్, మధ్యధరా మరియు నల్ల సముద్రాలలో బహుళ ప్రయోజన ఉభయచర అసాల్ట్ షిప్‌ను చేర్చడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, ఇది అవసరం లేకుండానే సంక్షోభ ప్రాంతానికి కనీసం 1 బెటాలియన్‌ను దాని స్వంత లాజిస్టిక్స్ మద్దతుతో బదిలీ చేయగలదు. హోమ్ బేస్ మద్దతు.

ఓడలోని ఆయుధ వ్యవస్థలు, రాడార్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ యుద్ధ వ్యవస్థలు మరియు ఏవియానిక్ వ్యవస్థలు దేశీయ మరియు జాతీయ పరిశ్రమచే అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి.

అవసరమైనప్పుడు LHDని సహజ విపత్తు ఉపశమనం (DAFYAR) మిషన్ల ఫ్రేమ్‌వర్క్‌లో కూడా ఉపయోగించవచ్చు. పూర్తిగా అమర్చబడిన ఆసుపత్రి మరియు ఆపరేటింగ్ గది సౌకర్యాలకు ధన్యవాదాలు, ఇది ప్రకృతి వైపరీత్యాల సహాయం, మానవతా సహాయం మరియు శరణార్థుల తరలింపు కార్యకలాపాల పరిధిలో వైద్య సహాయం కోసం ఉపయోగించవచ్చు.

మే 2019లో ప్రారంభించబడిన ఓడ, జూన్ 2022 నాటికి సముద్ర అంగీకార పరీక్షలను ప్రారంభించింది మరియు ఇప్పటికీ కొనసాగుతోంది.

డిఫెన్స్ ఇండస్ట్రీ ప్రెసిడెంట్ ప్రొ. డా. ఓడ గురించి ఇస్మాయిల్ డెమిర్ యొక్క తాజా ప్రకటనలు:

కీలక సాంకేతిక లక్షణాలు

  • ఈ నౌక పొడవు 231 మీటర్లు, వెడల్పు 32 మీటర్లు.
  • ఓడ యొక్క పూర్తి లోడ్ స్థానభ్రంశం గరిష్టంగా 27.436 టన్నులు ఉంటుంది.
  • ఓడ గరిష్ట వేగం కనీసం 20,5 నాట్లు మరియు పూర్తి లోడ్ స్థానభ్రంశం వద్ద 16 నాట్ల ఆర్థిక వేగం కలిగి ఉంటుంది.
  • ఓడ దాని ఆర్థిక వేగంతో పూర్తి లోడ్‌తో కనీసం 9.000 నాటికల్ మైళ్ల క్రూజింగ్ పరిధిని కలిగి ఉంటుంది.
  • ఓడ లోపల నీటి సామర్థ్యం గల కొలనుకు; 1 LCM షిప్‌లు (మెకనైజ్డ్ ల్యాండింగ్ క్రాఫ్ట్‌లు) ప్రవేశించగలవు, ఒక్కొక్కటి 4 ట్యాంక్‌ను మోసుకెళ్తాయి.

వాహన డెక్‌లపై;

  • 13 ట్యాంకులు
  • 27 ఆర్మర్డ్ యాంఫిబియస్ అసాల్ట్ వెహికల్స్-ZAHA
  • 6 ఆర్మర్డ్ పర్సనల్ క్యారియర్స్-ZPT
  • 33 ఇతర వాహనాలు
  • 15 ట్రైలర్‌లతో సహా
  • మొత్తం 94 వాహనాలు తీసుకువెళ్లవచ్చు.

ఫ్లైట్ డెక్ మీద;

  • మొత్తం 10 హెలికాప్టర్లు లేదా 50 SİHAలను మోహరించవచ్చు, కాన్ఫిగరేషన్‌పై ఆధారపడి, ఈ సంఖ్య 100 వరకు చేరవచ్చు.
  • ఈ నౌకలో 1.223 మంది సిబ్బంది ప్రయాణించే సామర్థ్యం ఉంటుంది.
  • బోర్డులో పూర్తి స్థాయి ఆసుపత్రి సౌకర్యం మరియు 2 ఆపరేటింగ్ థియేటర్లు ఉంటాయి.

మూలం: defenceturk

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*