టర్కీలో కొత్త ఒపెల్ ఆస్ట్రా

ఒపెల్ ఆస్ట్రా ఆస్ట్రా యొక్క ఆరవ తరాన్ని ప్రారంభించింది, ఇది టర్కీలో అమ్మకానికి దాని తరగతిలో అత్యంత ఇష్టపడే మోడల్‌లలో ఒకటి. జర్మన్-రూపకల్పన చేసిన ఆరవ తరం ఒపెల్ ఆస్ట్రా, టర్కీలో అమ్మకానికి అందించబడింది, బ్రాండ్ యొక్క పునరుద్ధరించబడిన డిజైన్‌తో మాత్రమే కాకుండా, దాని తరగతికి మించిన సాంకేతికతలతో కూడా దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది. కొత్త ఒపెల్ ఆస్ట్రా నాలుగు వేర్వేరు పరికరాలు, 1,2 లీటర్ టర్బో పెట్రోల్ మరియు 1,5 లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్ ఎంపికలతో మన దేశంలోని ఆటోమొబైల్ ప్రియులను కలుస్తుంది, ధరలు 668 వేల 900 TL నుండి ప్రారంభమవుతాయి.

దాని కొత్త తరంతో భావోద్వేగాలను రేకెత్తిస్తూ, ఒపెల్ ఆస్ట్రా దాని ఇంటీరియర్ మరియు బాహ్య డిజైన్‌తో కూడా దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది. మొదటి ఐ కాంటాక్ట్ వద్ద పదునైన గీతలతో దృష్టిని ఆకర్షిస్తూ, కొత్త ఆస్ట్రా దాని తరగతిలోని ప్రమాణాలను అది అందించే సాంకేతికతలు మరియు సమర్థవంతమైన ఇంజిన్ ఎంపికలతో పునర్నిర్వచించింది.

ఎడిటన్, ఎలిగాన్స్, జిఎస్ లైన్ మరియు జిఎస్ అనే నాలుగు విభిన్న పరికరాల ఎంపికలతో టర్కీలో విక్రయించడం ప్రారంభించిన కొత్త ఆస్ట్రా కారు ప్రియులకు గొప్ప ఎంపికను అందిస్తుంది. సమర్థవంతమైన 1,2-లీటర్ పెట్రోల్ మరియు 1,5-లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్ ఎంపికలతో మన దేశంలోని రోడ్లపైకి వచ్చిన కొత్త మోడల్, రెండు ఇంజన్ ఎంపికలలో AT8 పేరుతో 8-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను కలిగి ఉంది. ప్రతి విషయంలోనూ నిజమైన డిజైన్ చిహ్నంగా నిలుస్తూ, కొత్త ఆస్ట్రా మన దేశంలోని ఒపెల్ షోరూమ్‌లలో 668 వేల 900 TL నుండి ప్రారంభమయ్యే ధరలతో దాని యజమానుల కోసం వేచి ఉంది.

ఒపెల్ యొక్క అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన మోడళ్లలో ఒకటైన ఆస్ట్రా యొక్క ఆరవ తరాన్ని మన దేశంలోని రోడ్లపైకి తీసుకురావడానికి ఉత్సాహంగా ఉన్న ఒపెల్ టర్కీ జనరల్ మేనేజర్ అల్పాగుట్ గిర్గిన్ తన అంచనాలో ఇలా అన్నారు, “ఒపెల్ యొక్క కొత్త డిజైన్ భాష, మొట్టమొదట మోకాలో పొందుపరచబడింది, ఇది ఆస్ట్రా యొక్క వివరణతో సమయం." అన్నారు.

బాహ్య మరియు ఇంటీరియర్ డిజైన్‌లో ఉపయోగించే డిజైన్ లాంగ్వేజ్‌ను టర్కీలోని వినియోగదారులు కూడా మెచ్చుకుంటున్నారని గిర్గిన్ అన్నారు, “కొత్త ఆస్ట్రా టర్కీలో దాని అధిక డ్రైవింగ్ ఆనందంతో, రిచ్‌గా ఉన్న దాని తరగతికి చెందిన అత్యంత ఇష్టపడే మోడల్‌లలో ఒకటిగా ఉంటుందని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను. పరికరాలు మరియు సమర్థవంతమైన ఇంజిన్ ఎంపికలు. కొత్త తరం ఆస్ట్రా ఒపెల్ టర్కీ యొక్క పెరుగుతున్న అమ్మకాల చార్ట్‌కు తీవ్రమైన ప్రేరణనిస్తుందని నేను భావిస్తున్నాను. టర్కీగా, మేము ఐరోపాలో ఒపెల్ యొక్క మూడవ అతిపెద్ద మార్కెట్ మరియు ఆరవ తరం ఆస్ట్రాతో ఈ శీర్షికను మరింత బలోపేతం చేయాలని మేము లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము. ఒక ప్రకటన చేసింది.

బోల్డ్ మరియు సింపుల్ డిజైన్ ఫిలాసఫీ

కొత్త ఆస్ట్రా డిజైన్ 2020లలో ఒపెల్ వర్తించే ప్రస్తుత డిజైన్ భాషకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. ఒపెల్ విజర్, ఇది కొత్త డిజైన్ ముఖం మరియు అసలు మొక్కాలో బ్రాండ్‌చే మొదటిసారిగా ఉపయోగించిన ప్రాథమిక బాహ్య డిజైన్ మూలకం, వాహనం ముందు భాగంలో విస్తరించి, కొత్త మోడల్ విస్తృతంగా కనిపించేలా చేస్తుంది.

అల్ట్రా-సన్నని ఇంటెల్లిలక్స్ LED పిక్సెల్ హెడ్‌లైట్లు మరియు ఇంటెల్లివిజన్ 360 డిగ్రీ సరౌండ్ వ్యూ కెమెరా వంటి సాంకేతికతలు విజర్‌లో విలీనం చేయబడ్డాయి. కొత్త తరం ఆస్ట్రా వైపు నుండి చూస్తే చాలా డైనమిక్‌గా కనిపిస్తుంది. వెనుక నుండి చూసినప్పుడు, ఒపెల్ కంపాస్ విధానం; మధ్యలో మధ్యలో ఉంచబడిన, మెరుపు లోగో నిలువుగా సమలేఖనం చేయబడిన 3వ బ్రేక్ లైట్ మరియు టెయిల్‌లైట్‌ల ద్వారా నొక్కి చెప్పబడుతుంది.

అన్ని బాహ్య లైటింగ్‌లలో వలె, టెయిల్‌లైట్‌లలో కూడా శక్తిని ఆదా చేసే LED సాంకేతికత ఉపయోగించబడింది. ట్రంక్ మూతపై మెరుపు బోల్ట్ లోగో ట్రంక్ విడుదల గొళ్ళెం వలె ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది.

కొత్త తరం ప్యూర్ ప్యానెల్ డిజిటల్ కాక్‌పిట్

అదే జర్మన్ ఖచ్చితత్వం లోపలికి వర్తిస్తుంది, కొత్త తరం ప్యూర్ ప్యానెల్ కాక్‌పిట్ మొక్కాలో మొదటిసారి ఉపయోగించబడింది. ఈ వైడ్ డిజిటల్ కాక్‌పిట్, బేస్ ఎక్విప్‌మెంట్ నుండి స్టాండర్డ్‌గా ఉంటుంది, పరికరాల స్థాయిలను బట్టి అన్ని గ్లాస్ రూపంలో ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది మరియు దాని రెండు 10” HD స్క్రీన్‌లు డ్రైవర్ సైడ్ వెంటిలేషన్‌తో కలిసి అడ్డంగా కలిసి ఉండటంతో దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది.

విండ్‌షీల్డ్‌పై ప్రతిబింబాలను నిరోధించే కర్టెన్ లాంటి లేయర్‌కు ధన్యవాదాలు, కాక్‌పిట్‌కు స్క్రీన్‌లపై విజర్ అవసరం లేదు, అధునాతన సాంకేతికత మరియు కార్యాచరణను అందిస్తుంది మరియు అంతర్గత వాతావరణాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. ప్యూర్ ప్యానెల్, దాని ప్రాథమిక విధులు చక్కగా రూపొందించబడిన టచ్ నియంత్రణలతో నియంత్రించబడతాయి, డిజిటలైజేషన్ మరియు సహజమైన ఆపరేషన్ మధ్య వాంఛనీయ సమతుల్యతను అందిస్తుంది. కొత్త తరం ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్, టచ్ స్క్రీన్‌తో పాటు సహజ భాషా వాయిస్ నియంత్రణతో ఉపయోగించబడుతుంది, స్మార్ట్‌ఫోన్‌ల కోసం అభివృద్ధి చేయబడిన వైర్‌లెస్ Apple CarPlay మరియు Android Auto కనెక్టివిటీని అందిస్తుంది.

సమర్థత నిపుణుడు టర్బో పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ఇంజిన్ ఎంపికలు

కొత్త ఆస్ట్రా మా దేశంలో రెండు వేర్వేరు పవర్ యూనిట్లు, గ్యాసోలిన్ మరియు డీజిల్ ఇంజిన్‌తో అధిక సామర్థ్యంతో అమ్మకానికి అందించబడింది. 2-లీటర్ టర్బో పెట్రోల్ ఇంజన్ 1,2 HP మరియు 130 Nm టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు 230-స్పీడ్ మాన్యువల్ లేదా 6-స్పీడ్ AT8 గేర్‌బాక్స్‌తో దాని శక్తిని రోడ్డుకు బదిలీ చేస్తుంది. దాని 8-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో, కొత్త ఆస్ట్రా 6 కిలోమీటర్లకు సగటున 100-5,4 లీటర్ల ఇంధన వినియోగాన్ని అందిస్తుంది, అయితే AT5,7 వెర్షన్ WLTP సగటు ఇంధన వినియోగం 8-5,6 లీటర్లు. దాని ఆటోమేటిక్ మరియు మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో, కొత్త ఆస్ట్రా 5,8 సెకన్లలో గంటకు 9,7 నుండి 0 కిమీ వేగాన్ని పూర్తి చేస్తుంది. మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్ రెండు వెర్షన్ల గరిష్ట వేగం గంటకు 100 కి.మీ.

డీజిల్ ముందు భాగంలో చాలా సమర్థవంతమైన 1.5-లీటర్ ఇంజన్‌తో అమర్చబడి, కొత్త తరం ఆస్ట్రా తన 130 HP మరియు 300 Nm టార్క్‌ను 8-స్పీడ్ AT8 పూర్తిగా ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో రహదారికి బదిలీ చేస్తుంది. 0 సెకన్లలో 100 నుండి 10,6 కిమీ/గం వేగాన్ని పెంచే డీజిల్ ఇంజిన్‌తో కొత్త ఆస్ట్రా గరిష్ట వేగం 209 కిమీ/గం, మరియు డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క నిజమైన నైపుణ్యం ఇంధన వినియోగంలో ఉంది. దాని 1,5-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్‌తో, కొత్త ఆస్ట్రా WLTP ప్రమాణాల ప్రకారం, 100 కిలోమీటర్లకు సగటున 4,5-4,6 లీటర్ల మిశ్రమ వినియోగాన్ని అందిస్తుంది.

డైనమిక్ మరియు సమతుల్య నిర్వహణ

కొత్త ఆస్ట్రా మొదటి నుండి ఒపెల్ DNA కి అనుగుణంగా అత్యంత సౌకర్యవంతమైన EMP2 బహుళ-శక్తి ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క మూడవ తరంలో నిర్మించబడింది. దీనర్థం హ్యాండ్లింగ్ డైనమిక్ ఇంకా సమతుల్యంగా ఉంది మరియు ప్రతి ఒపెల్ లాగా, కొత్త మోడల్ "ఆటోబాన్ ప్రూఫ్".

మోడల్ యొక్క హ్యాండ్లింగ్ సామర్ధ్యం అత్యంత ప్రాధాన్యత కలిగిన అభివృద్ధి లక్ష్యాలలో ఒకటి. కొత్త మోడల్ బ్రేకింగ్ సమయంలో అద్భుతంగా పని చేస్తుంది మరియు వక్రరేఖలలో మరియు సరళ రేఖలో అసాధారణంగా స్థిరంగా ఉంటుంది. కొత్త ఆస్ట్రా యొక్క టోర్షనల్ దృఢత్వం మునుపటి తరం కంటే 14 శాతం ఎక్కువ.

దిగువ మరియు విస్తృత

స్పోర్టీ హ్యాచ్‌బ్యాక్ బాడీ టైప్‌తో మార్కెట్లోకి ప్రవేశపెట్టిన కొత్త ఒపెల్ ఆస్ట్రా తక్కువ సిల్హౌట్‌ను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, దాని స్థానంలో ఉన్న తరంతో పోల్చితే దాని విస్తృత ఇంటీరియర్‌తో ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది. 4.374 mm పొడవు మరియు 1.860 mm వెడల్పుతో, కొత్త ఆస్ట్రా కాంపాక్ట్ క్లాస్ మధ్యలో ఉంది. కొత్త ఆస్ట్రా 2.675 మిమీ (+13 మిమీ) పొడవైన వీల్‌బేస్‌ను కలిగి ఉంది, కానీ దాని ముందున్న దాని కంటే 4,0 మిమీ మాత్రమే ఎక్కువ. దాని కండర మరియు నమ్మకమైన వైఖరితో, కొత్త ఆస్ట్రా 422 లీటర్ల లగేజీ వాల్యూమ్‌ను దాని ప్రాక్టికల్ లగేజీతో సర్దుబాటు చేయగల ఫ్లోర్‌తో అందిస్తుంది.

ప్రాథమిక పరికరాల నుండి అధిక భద్రతా ప్రమాణం

కొత్త తరం ఆస్ట్రా టర్కీలో ఎడిటన్, ఎలిగాన్స్, GS లైన్ మరియు GS అనే నాలుగు విభిన్న హార్డ్‌వేర్ ఎంపికలతో విక్రయించడం ప్రారంభించింది మరియు ప్రాథమిక పరికరాల నుండి అధిక భద్రతను ప్రామాణికంగా అందిస్తుంది. కార్నరింగ్ మరియు స్ట్రెయిట్-లైన్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్‌తో పాటు, డ్రైవర్, ప్యాసింజర్, సైడ్ మరియు కర్టెన్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, సెకండరీ కొలిజన్ బ్రేక్ మరియు క్రూయిజ్ కంట్రోల్, లేన్ ప్రొటెక్షన్‌తో కూడిన యాక్టివ్ లేన్ కీపింగ్ సిస్టమ్, వీటిని మనం ఎగువ సెగ్‌మెంట్‌లో చూడటం అలవాటు చేసుకున్నాము, యాక్టివ్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్, ట్రాఫిక్ సైన్ డిటెక్షన్ సిస్టమ్, స్పీడ్ అడాప్టేషన్ సిస్టమ్ మరియు డ్రైవర్ ఫెటీగ్ డిటెక్షన్ సిస్టమ్ ఆధారంగా వాహనాలను మరియు సైక్లిస్టులను గుర్తించగల కెమెరా ప్రాథమిక పరికరాల నుండి ప్రామాణికం.

న్యూ ఒపెల్ ఆస్ట్రా, అన్ని పరికరాలలో కీలెస్ స్టార్ట్ సిస్టమ్‌ను ప్రామాణికంగా కలిగి ఉంది, పట్టణ విన్యాసాలు మరియు పార్కింగ్ పరిస్థితులలో దాని డ్రైవర్‌కు భద్రత మరియు సౌకర్యం రెండింటినీ అందిస్తుంది. ముందు మరియు వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు బేస్ పరికరాల నుండి ప్రామాణికమైనవి అయితే, 180-డిగ్రీల వెనుక వీక్షణ కెమెరా ఎలిగాన్స్ పరికరాలలో ఉంది; ఇంటెల్లివిజన్ 360 డిగ్రీ సరౌండ్ వ్యూ కెమెరా GS లైన్ మరియు GS పరికరాలలో ప్రామాణికంగా అందించబడింది.

అధునాతన డ్రైవింగ్ సహాయ వ్యవస్థలు

కొత్త ఆస్ట్రాలో సరికొత్త అటానమస్ డ్రైవింగ్ సహాయ వ్యవస్థలు కూడా ఉన్నాయి. ఈ అధునాతన సాంకేతికత అంతా, విండ్‌షీల్డ్‌పై మల్టీ-ఫంక్షన్ కెమెరాతో పాటు, నాలుగు బాడీ కెమెరాలు, ఒకటి ముందు, ఒకటి వెనుక మరియు ఒకటి; ఇది ఐదు రాడార్ సెన్సార్లను ఉపయోగిస్తుంది, ముందు మరియు ప్రతి మూలలో ఒకటి, అలాగే ముందు మరియు వెనుక అల్ట్రాసోనిక్ సెన్సార్లు.

ఇంటెల్లిడ్రైవ్; ఇది వెనుక క్రాస్ ట్రాఫిక్ అలర్ట్, అధునాతన బ్లైండ్ స్పాట్ వార్నింగ్ సిస్టమ్ మరియు లేన్ సెంటరింగ్‌తో కూడిన యాక్టివ్ లేన్ కీపింగ్ సిస్టమ్ వంటి ఫంక్షన్‌లను కలిగి ఉంటుంది. కొత్త ఆస్ట్రాలో అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ నియంత్రణ కూడా ఉంది, ఇది నిర్ణీత వేగాన్ని మించకుండా ముందుకు వెళ్లడానికి వేగాన్ని పెంచవచ్చు లేదా తగ్గించవచ్చు మరియు అవసరమైతే ఆపివేయవచ్చు.

కొత్త ఆస్ట్రా ప్రీమియం ఇంటెల్లిలక్స్ LED పిక్సెల్ హెడ్‌లైట్‌లను కాంపాక్ట్ క్లాస్‌లోకి తీసుకువస్తుంది

అధునాతన సాంకేతికతలో అగ్రగామిగా ఆస్ట్రా పాత్ర ఒపెల్ బ్రాండ్ యొక్క నైపుణ్యం కలిగిన రంగాలతో కొనసాగుతోంది, అవి లైటింగ్ మరియు సీటింగ్ సిస్టమ్‌లు. 2015లో అడాప్టివ్ LED మ్యాట్రిక్స్ హెడ్‌లైట్‌ల పరిచయంలో మునుపటి తరం ప్రముఖ పాత్ర పోషించింది. ఇంటెల్లిలక్స్ LED పిక్సెల్ హెడ్‌లైట్ టెక్నాలజీ, GS పరికరాలతో స్టాండర్డ్‌గా వస్తుంది, కొత్త ఆస్ట్రాతో మొదటిసారిగా కాంపాక్ట్ క్లాస్‌కు అందించబడింది.

Opel యొక్క Grandland మరియు Insignia మోడల్స్‌లో అందుబాటులో ఉన్న ఈ అధునాతన సాంకేతికత, 84 LED సెల్‌లతో మార్కెట్లో అత్యంత అధునాతన లైటింగ్ టెక్నాలజీని అందిస్తోంది, వీటిలో ప్రతి ఒక్కటి అల్ట్రా-సన్నని హెడ్‌లైట్‌లో 168 ఉంటుంది. ఇతర రహదారి వినియోగదారుల దృష్టిలో మెరుపు లేకుండా అధిక పుంజం మిల్లీసెకన్లలో దోషపూరితంగా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.

రాబోవు లేదా ఫార్వార్డ్ ట్రాఫిక్‌లో, డ్రైవర్లు లైట్ ఫిల్టరింగ్ వల్ల అస్సలు ప్రభావితం కాదు. డ్రైవింగ్ పరిస్థితులు మరియు పర్యావరణానికి అనుగుణంగా కాంతి యొక్క పరిధి మరియు దిశ స్వయంచాలకంగా 10 విభిన్న మోడ్‌లలో స్వీకరించబడతాయి, తద్వారా అన్ని వాతావరణం మరియు రహదారి పరిస్థితులలో వాంఛనీయ ప్రకాశాన్ని అందిస్తుంది. కొత్త ఒపెల్ ఆస్ట్రా పూర్తి LED హెడ్‌లైట్‌లు, LED ఫాగ్ లైట్లు మరియు LED టెయిల్‌లైట్‌లతో బేస్ ఎక్విప్‌మెంట్‌తో దాని తరగతిలో తేడాను కలిగి ఉంది.

హీటింగ్ మరియు బెస్ట్-ఇన్-క్లాస్ AGR ఆమోదంతో ఎర్గోనామిక్ సీట్లు

ఒపెల్ యొక్క అవార్డు-గెలుచుకున్న ఎర్గోనామిక్ AGR-ఆమోదిత సీట్లు బాగా అర్హత కలిగిన ఖ్యాతిని కలిగి ఉన్నాయి మరియు కొత్త ఆస్ట్రా ఆ దీర్ఘకాల సంప్రదాయాన్ని కొనసాగిస్తోంది. "జర్మనీ హెల్తీ బ్యాక్స్ క్యాంపెయిన్" సర్టిఫైడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, ఇది డ్రైవర్ వైపు స్టాండర్డ్‌గా వస్తుంది, ఇది సొగసైన పరికరాల వలె, మునుపటి తరం కంటే 12 మిమీ తక్కువ. ఇది స్పోర్టీ డ్రైవింగ్ అనుభూతిని సపోర్ట్ చేస్తుంది.

సీట్లు యొక్క నురుగు సాంద్రత, ఇది క్రీడలు మరియు సౌకర్యాన్ని సంపూర్ణంగా మిళితం చేస్తుంది, ఇది మంచి భంగిమకు హామీ ఇస్తుంది. కొత్త ఆస్ట్రా యొక్క AGR ఫ్రంట్ సీట్లు కాంపాక్ట్ క్లాస్‌లో ఉత్తమంగా ఉంటాయి మరియు ఎలక్ట్రిక్ బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు నుండి ఎలక్ట్రిక్ లంబార్ సపోర్ట్ వరకు విభిన్న ఐచ్ఛిక సర్దుబాటు ఫంక్షన్‌లను కలిగి ఉంటాయి. హీటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, హీటెడ్ స్టీరింగ్ వీల్ మరియు హీటెడ్ విండ్‌షీల్డ్, ఇవి GS లైన్ ఎక్విప్‌మెంట్ నుండి స్టాండర్డ్‌గా అందించబడతాయి, ఇవి శీతాకాలంలో సౌకర్యాన్ని పెంచుతాయి. GS పరికరాలలో అల్కాంటారా అప్హోల్స్టరీ ఉన్న సీట్ల కోసం, ముందు ప్రయాణీకుల సీటు కూడా AGR ఆమోదించబడింది; మరోవైపు, డ్రైవర్ సీటు దాని ఎలక్ట్రిక్ మరియు మెమరీ ఫంక్షన్‌తో తేడాను కలిగిస్తుంది, అయితే సైడ్ మిర్రర్‌ల మెమరీ ఫంక్షన్ దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది.