చైనా రైల్వే రోలింగ్ స్టాక్ కార్ప్ (CRRC) టాంగ్‌షాన్‌కు పోర్టో మెట్రో ఆర్డర్ చేసిన 18 రైళ్లలో మొదటి రెండు పోర్చుగల్ వైపు సముద్ర మార్గంలో బయలుదేరాయి. ప్రశ్నార్థకమైన రైళ్లను ఉత్తర చైనాలోని టియాంజిన్ నౌకాశ్రయం నుండి బయలుదేరే ఓడలో ఎక్కించారని చైనా కస్టమ్స్ డిపార్ట్‌మెంట్ నివేదించింది.
యూరోపియన్ యూనియన్‌కు ఎగుమతి చేయబడిన మొదటి చైనా-తయారు వ్యాగన్లు ఈ షిప్‌మెంట్ అని నోటీసు పేర్కొంది. ఈలోగా, COVID-19 వ్యాప్తి కారణంగా డెలివరీ తేదీ గణనీయంగా ఆలస్యమైందని కూడా గుర్తించబడింది. అంటువ్యాధి యొక్క ప్రతికూల ప్రభావం కారణంగా, మొదటి రైలు ఉత్పత్తి నవంబర్ 2021లో మాత్రమే ప్రారంభమైందని, వాటిని త్వరగా పని చేయడం ద్వారా ఎనిమిది నెలల్లో పూర్తి చేశామని CRRC తాంగ్‌షాన్ అధ్యక్షుడు జౌ జున్నియన్ ప్రకటించారు. జనవరి 49,57లో 2020 మిలియన్ యూరోల విలువైన ఒప్పందంపై సంతకం చేసినప్పుడు, ఒకటి లేదా రెండు రైళ్లు 2021లో మరియు మిగిలినవి 2023లో పంపిణీ చేయాలని ప్రణాళిక చేయబడింది.
ఒక్కో రైలు గరిష్టంగా 346 ట్రిప్పుల సామర్థ్యంతో గంటకు 80 కిలోమీటర్ల వేగంతో దూసుకుపోగలదని చైనా తయారీదారు సంస్థ నివేదించింది. ఈ రైళ్లు పోర్టో నగరంలో అసంపూర్తిగా ఉన్న రెండు లైన్లలో సేవలు అందిస్తాయి.
మరోవైపు, పోర్టో అధికారులు CRRC టాంగ్‌షాన్‌ను ఒక చైనీస్ కంపెనీగా పరిచయం చేశారు, ఇది సుదీర్ఘ చరిత్ర మరియు రైళ్లు మరియు ముఖ్యంగా హై-స్పీడ్ రైళ్లు మరియు సబ్‌వే వాహనాల ఉత్పత్తిలో అనుభవం ఉంది. నిజానికి, పైన పేర్కొన్న కంపెనీ బీజింగ్‌లో 180 మంది కార్మికులను కలిగి ఉన్న ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద రైలు వ్యవస్థ తయారీదారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి