ఆల్స్టోమ్ తదుపరి తరం ETCS టెక్నాలజీతో SNCB ఫ్లీట్‌లో 120 లోకోమోటివ్‌లను సన్నద్ధం చేస్తుంది

Alstom SNCB తదుపరి తరం ETCS సాంకేతికతతో దాని ఫ్లీట్‌లో లోకోమోటివ్‌ను సన్నద్ధం చేస్తుంది
ఆల్స్టోమ్ తదుపరి తరం ETCS టెక్నాలజీతో SNCB ఫ్లీట్‌లో 120 లోకోమోటివ్‌లను సన్నద్ధం చేస్తుంది

స్థిరమైన మరియు స్మార్ట్ మొబిలిటీలో ప్రపంచ అగ్రగామిగా ఉన్న Alstom, వాణిజ్య సేవలో SNCB యొక్క 120 HLE18 లోకోమోటివ్‌ల కోసం తాజా తరం ETCS* స్థాయి 2 సిగ్నలింగ్ సిస్టమ్ (బేసిక్ 3) రూపకల్పన, డెలివరీ మరియు నిర్వహణ కోసం ఒక ఒప్పందాన్ని గెలుచుకుంది. బెల్జియం, లక్సెంబర్గ్, ఫ్రాన్స్ మరియు జర్మనీ. బెల్జియం (TBL1+) మరియు ఫ్రాన్స్ (KVB)లలో రైళ్లు తిరిగేందుకు వీలుగా జాతీయ విధులతో ETCS వ్యవస్థ అనుబంధంగా ఉంటుంది.

వాస్తవానికి క్రాస్-బోర్డర్ రైలు ట్రాఫిక్‌ను సమన్వయం చేయడానికి రూపొందించబడింది, ETCS స్థాయి 2 పూర్తి భద్రతతో రైళ్ల వేగం, సమయపాలన మరియు సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది. లెవెల్ 2 (బేసిక్ 3) యొక్క అత్యంత అధునాతన వెర్షన్ గరిష్ట కార్యాచరణ పనితీరు మరియు పెరిగిన ప్రయాణీకుల సౌకర్యాల కోసం ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన బ్రేకింగ్ వక్రతలను కలిగి ఉంది. ఈ సంస్కరణ ఓడోమెట్రిక్ పనితీరును కూడా మెరుగుపరుస్తుంది, EN 50129 కింద అత్యధిక భద్రతా స్థాయి అయిన SIL4కి అనుగుణంగా డ్రైవర్‌లు తగిన వేగాన్ని ఎంచుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది.

చార్లెరోయ్‌లోని ఆల్‌స్టోమ్ గ్రూప్ యొక్క సిగ్నల్ సదుపాయం గ్లోబల్ సెంటర్ ఆఫ్ ఎక్సలెన్స్ మరియు వివిధ సిగ్నలింగ్ సిస్టమ్‌ల ఇంజనీరింగ్ మరియు ఆన్-బోర్డ్ పరికరాల పంపిణీకి బాధ్యత వహిస్తుంది. ఇది విడి భాగాలు మరియు మరమ్మతులతో సహా 10 సంవత్సరాల పాటు నిర్వహణను కూడా అందిస్తుంది. ప్రాజెక్ట్ అక్టోబర్ 2022 లో ప్రారంభమవుతుంది మరియు 3 సంవత్సరాల పాటు కొనసాగుతుంది.

Alstom బెనెలక్స్ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ బెర్నార్డ్ బెల్వాక్స్ మాట్లాడుతూ, "SNCBతో తన సహకారాన్ని కొనసాగించడానికి మరియు వారి వ్యాగన్ల డిజిటలైజేషన్‌ను వాస్తవంగా చేయడంలో వారికి మద్దతునిచ్చేందుకు Alstom సంతోషంగా ఉంది."

ఈ ఒప్పందంపై సంతకం రైల్వే సిగ్నలింగ్ సిస్టమ్ మార్కెట్‌లో ఆల్‌స్టోమ్ యొక్క ప్రముఖ స్థానాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. ఐరోపాలో, యూరోపియన్ నిర్మిత ETCSతో కూడిన 60% కంటే ఎక్కువ రైళ్లు ఆల్‌స్టోమ్ సిస్టమ్‌ను ఎంచుకున్నాయి. Alstom బెల్జియంలోని SNCB ఫ్లీట్‌లో ఎక్కువ భాగాన్ని సన్నద్ధం చేస్తుంది మరియు ఇన్‌ఫ్రాబెల్ రైల్వే అవస్థాపన ఆధునీకరణకు చురుకుగా దోహదపడుతుంది.

ఈ తాజా తరం లెవెల్ 2 రైలు నియంత్రణ మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థ నార్వేలోని ఆల్‌స్టోమ్ మరియు చెక్ రిపబ్లిక్‌లోని సెస్కే ద్రాహి ద్వారా నిర్వహించబడుతున్న ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్‌లలో విజయవంతంగా అమలు చేయబడింది. ఇది ప్రస్తుతం జర్మనీ అంతటా ఉన్న డ్యుయిష్ బాన్ యొక్క హై-స్పీడ్ రైళ్లలో మరియు ఆల్స్టోమ్ మరియు స్టట్‌గార్ట్ ప్రాంతంలోని ప్రత్యర్థుల S-బాన్ కమ్యూటర్ రైళ్లలో అలాగే స్పెయిన్, ఇంగ్లాండ్, ఇండియా మరియు ఆస్ట్రేలియాలోని వివిధ ప్రాజెక్ట్‌లలో ఉపయోగించబడుతుంది.

ETCS: యూరోపియన్ రైలు నియంత్రణ వ్యవస్థ

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*