IMM అధ్యక్షుడు Ekrem İmamoğluÇekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli మెట్రో లైన్‌లో రైల్ వెల్డింగ్ పనులను ప్రారంభించింది, ఇది అనటోలియన్ వైపు 3 జిల్లాల గుండా 8 స్టేషన్లు మరియు 10,9 కిలోమీటర్ల పొడవు ఉంటుంది. 2017లో ప్రారంభించి, 7 నెలల తర్వాత ఆగిపోయిన ఈ లైన్‌ను మునుపటి IMM అడ్మినిస్ట్రేషన్ 2018లో పునఃప్రారంభించింది, కానీ రెండోసారి రద్దు చేయబడింది. 4 శాతం పురోగతితో నిర్మాణ స్థలాలను స్వీకరించడం Ekrem İmamoğlu IMM నేతృత్వంలోని కొత్త IMM పరిపాలన కూడా 65 శాతం మెరుగుపడింది. "ప్రస్తుతానికి చేరుకున్న స్థాయి చాలా అద్భుతంగా ఉంది" అని ఇమామోగ్లు చెబుతూ, Sancaktepe-Çekmeköy మధ్య మొదటి దశ 2023లో పూర్తవుతుందని మరియు సుల్తాన్‌బేలీ దశ 2024 చివరి త్రైమాసికంలో పూర్తవుతుందని సమాచారాన్ని పంచుకున్నారు.
ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ (IMM) మే 2017లో Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli మెట్రో లైన్ నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించింది. నిర్మాణం ప్రారంభించిన 7 నెలల తర్వాత డిసెంబర్ 29, 2017న ప్రాజెక్ట్ నిలిపివేయబడింది. నిర్మాణం మార్చి 2018లో పునఃప్రారంభించబడింది. ఏదేమైనప్పటికీ, మాజీ IMM అడ్మినిస్ట్రేషన్ ద్వారా ప్రోగ్రెస్ చెల్లింపులు చేయలేకపోవడం వల్ల, అక్టోబర్ 4లో నిర్మాణ స్థలం నిశ్శబ్దంలో పడింది, అయితే ఇప్పటివరకు 2018 శాతం మెరుగుదల సాధించబడింది. Ekrem İmamoğlu IMM అధ్యక్షతన, కొత్త IMM మేనేజ్‌మెంట్ అక్టోబర్ 2019లో చేసిన ఒప్పందంతో డ్యుయిష్ బ్యాంక్ నుండి రుణాన్ని పొందడం ద్వారా లైన్ యొక్క పునర్నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించింది. దాదాపు 65 శాతం స్థాయిలో పురోగతి సాధించిన లైన్‌లో, రైలు వెల్డింగ్ ప్రక్రియలు ప్రారంభమయ్యాయి. İBB డిప్యూటీ సెక్రటరీ జనరల్ పెలిన్ ఆల్ప్‌కోకిన్ మరియు నిర్మాణ సైట్ కార్మికులతో కలిసి Sancaktepe అసెంబ్లీ స్టేషన్‌లో మొదటి పట్టాలను వెల్డ్ చేశారు, İmamoğlu ఉద్యోగుల మధ్య ఈ అంశంపై తన అంచనాలను రూపొందించారు.
41 మైనర్లకు కట్టుబడి ఉంది
తన ప్రసంగం ప్రారంభంలో, బార్టిన్‌లోని ఫైర్‌డ్యాంప్ పేలుడులో ప్రాణాలు కోల్పోయిన 41 మంది గని కార్మికులను స్మరించుకుంటూ ఇమామోగ్లు ఇలా అన్నారు, “దురదృష్టవశాత్తూ, గత వారాంతంలో ఇక్కడ ప్రాణాలు కోల్పోయిన మా గని కార్మికులను నేను దయ మరియు కృతజ్ఞతతో స్మరించుకుంటున్నాను. మా సంతాపం, దేశం. వారి కుటుంబ సభ్యులు లోతైన సహనాన్ని కోరుకుంటున్నాను. దేవుడు వారికి సహాయం చేస్తాడు అని ఆశిస్తున్నాను. మేము దేశం మరియు అన్ని కుటుంబాలతో ఉన్నాము. అటువంటి పనులలో అల్లాహ్ మనకు సురక్షితమైన, ఇబ్బంది లేని మరియు ఇబ్బంది లేని వాతావరణాలను ప్రసాదిస్తాడు. ఇక్కడ పనిచేస్తున్న మన సోదరుల వేళ్లను రక్తికట్టించవద్దు. మనం చేసే పని నుండి ప్రాణ నష్టం ఎప్పుడూ ముఖ్యం కాదు. నష్టాలు వచ్చినప్పుడు గుండె మండుతుంది. ఈ విషయంలో, మేము మా కాంట్రాక్టర్ మరియు మా ఉద్యోగులందరికీ కృతజ్ఞతలు తెలియజేస్తున్నాము, వారు వృత్తిపరమైన భద్రత మరియు కార్మికుల భద్రతను జాగ్రత్తగా మరియు శ్రద్ధతో సంప్రదించారు మరియు మేము మా అన్ని పని వాతావరణాలలో జాగ్రత్తగా మరియు సున్నితంగా ఉండటానికి ప్రయత్నిస్తాము.
"ఇప్పుడు అందుకున్న స్థాయి అద్భుతంగా ఉంది"
"మేము ఒకవైపు గర్వంగా ఉన్నాము" అని చెబుతూ, İmamoğlu ఈ క్రింది సమాచారాన్ని ప్రజలతో పంచుకున్నారు:
“మేము మా Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli లైన్‌పై తీవ్రంగా కృషి చేస్తున్నాము. మేము ఈ లైన్‌ను 3-4 శాతం స్థాయిలలో తీసుకున్నాము. కొన్ని సైట్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లు, కొన్ని షాఫ్ట్ వర్క్ మరియు కొన్ని టన్నెల్ వర్క్ ఉన్నాయి. ఇవి కూడా, దురదృష్టవశాత్తు, నిలిపివేయబడ్డాయి. దీన్ని కూడా వ్యక్తపరుస్తాము: ఇక్కడ ముందస్తు చెల్లింపు లేనప్పటికీ, ఇది ప్రారంభించబడిన లైన్. ఇది మంచి ఉద్దేశ్యంతో జరిగింది. అయితే మేం వచ్చేసరికి పని ఆగిపోయిందని, మూలం లేదని గుర్తించి 'ఇక్కడి పని ఎలా మొదలుపెడతాం' అనే ప్రశ్నతో వేగంగా బయలుదేరాం. మేము డ్యుయిష్ బ్యాంక్ నుండి రుణ సదుపాయం పొందాము, ఆపై బాండ్ ఇష్యూతో, మేము మార్గం సుగమం చేసాము. ప్రస్తుత స్థాయి అద్భుతంగా ఉంది. ఎందుకంటే, 2,5 సంవత్సరాలకు మించిన కార్మిక ప్రక్రియ ఉంది. మరియు ఈ శ్రమ ప్రక్రియలో, మనం 65 శాతానికి చేరుకునే మొదటి భాగం ఉంది. ఈ మొదటి విభాగం కోసం మా లక్ష్యం ఆగస్టు-సెప్టెంబర్ 2023లో Sancaktepe ప్రాంతాన్ని Çekmeköyకి కనెక్ట్ చేయడం. వాస్తవానికి, సుల్తాన్‌బేలీని ఈ లైన్‌కు కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా మేము మా మార్గంలో కొనసాగాలనుకుంటున్నాము, బహుశా 2024 చివరి త్రైమాసికంలో."
"ఉచ్చరించడం కూడా కష్టంగా ఉన్న విభజనలు"
అతను మాట్లాడుతున్న ఉద్యోగాలు కష్టమైనవని మరియు సులభమైన ప్రయాణాలు కాదని ఎత్తి చూపుతూ, ఇమామోగ్లు ఇలా అన్నాడు, “మీరు ఇక్కడ చూస్తున్న ఈ లైన్‌లోని 1 కిలోమీటరు కూడా పెద్ద సంఖ్యలు. ఉచ్చరించడానికి కష్టంగా ఉండే సంఖ్యలు. 500-600 మిలియన్ లీరాలకు మించిన ఖర్చులను గుర్తించే గణాంకాలు. దురదృష్టవశాత్తు, అటువంటి ఖర్చులతో మేము చేసే పని మరియు అటువంటి ఖర్చుల యొక్క ఫైనాన్సింగ్ మోడల్ స్పష్టంగా ఉన్నాయి. మేము మా సేఫ్ నుండి ప్రతిదీ సరిగ్గా చేయగలమని నేను కోరుకుంటున్నాను. కానీ నగరం యొక్క భవిష్యత్తు-ఆధారిత ఆర్థిక ఏర్పాటుతో, సహేతుకమైన పరంగా రుణాలు తీసుకోవడం ద్వారా, నగరం యొక్క వర్తమానాన్ని ఆదా చేయడం ద్వారా నగరం జీవించే మరియు సాధించగల నాణ్యతతో కూడిన చెల్లింపు షెడ్యూల్‌ను నగరం ముందు ఉంచడం, మరియు మాకు తెలుసు 10-12 సంవత్సరాల పరంగా మనం రుణం తీసుకోగలిగినంత కాలం ఇవి నగరాలకు చాలా విలువైనవి. ఎందుకంటే 2030 మరియు 2050 దృష్ట్యా మా నగరంలో మేము నిర్దేశించుకున్న భవిష్యత్తు లక్ష్యం ఏమిటంటే, ఈ నగరం 800-850 కిలోమీటర్ల రైలు వ్యవస్థను చేరుకోవాలి.
"మేము 55 నిమిషాలలో తక్షిమ్‌కు సుల్తాన్‌బైలీలర్‌ను చేరుకోవాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము"
లైన్‌తో 55 నిమిషాల్లో సుల్తాన్‌బెలీ ప్రజలను తక్సిమ్‌కు తీసుకురావాలని వారు లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారని నొక్కిచెప్పారు, ఇమామోగ్లు ఇలా అన్నారు:
“మనం ఇలా చేస్తే, ఈ నగరంలో నాణ్యమైన జీవితం సాధ్యమవుతుంది. ఈ విషయంలో, మేము మా పూర్తి బలం మరియు పూర్తి విశ్వాసంతో మా మార్గంలో కొనసాగుతాము. ఈ లైన్‌లో, అదనపు ఆర్థిక వనరులకు సంబంధించి మా ప్రక్రియ కొనసాగుతుంది. ఇది మన పార్లమెంటు ఆమోదించిన నిర్ణయం. ప్రస్తుతానికి, మేము కేంద్ర పరిపాలన యొక్క ప్రక్రియలను అనుసరిస్తున్నాము. అక్కడ ఉన్న ప్రక్రియలు మరియు వనరులను కనుగొనడంలో మన సామర్థ్యాలు మరియు మన దేశం మరియు నగరం తరపున మన ఉమ్మడి సామర్థ్యాలు రెండింటినీ మెరుగుపరచడం ద్వారా, ఈ రేఖ మన తూర్పు జిల్లా, సుల్తాన్‌బెలీ, సుల్తాన్‌బేలీ ప్రజలను రవాణా చేయడానికి ఉత్తమమైన మరియు అత్యంత అనుకూలమైన మార్గం అని నేను ఆశిస్తున్నాను. Sancaktepe మా తోటి పౌరులు, మరియు మా పౌరులు వీలైనంత త్వరగా నగరంలోని ప్రతి పాయింట్‌కి. ఆదర్శ రైలు వ్యవస్థను చేరుకోవడానికి. ఈరోజు మనం వెలిగించే స్పార్క్ అంటే ఈ సొరంగం చివర కాంతి కనిపిస్తుంది. మేము 2023 మరియు 2024లో సంకాక్టేప్ మరియు సుల్తాన్‌బేలీ నుండి మా పౌరులను సంతోషపెట్టే రోజులలో, మా పౌరులను కలుసుకుని, ఒకరినొకరు ఉత్సాహంగా అభినందించాలనుకుంటున్నాము మరియు మీరు చూసే ఈ సొరంగంలో, ఈసారి మేము మా రైలుతో వెళ్తాము. నా తోటి ప్రయాణికులు, మా కాంట్రాక్టర్లు మరియు గతం నుండి వర్తమానం వరకు మరియు భవిష్యత్తు వరకు ఈ ప్రయాణానికి సహకరించిన ప్రతి ఒక్కరికీ నేను హృదయపూర్వకంగా కృతజ్ఞతలు తెలుపుతున్నాను. ఎటువంటి ఆటంకం లేని ప్రక్రియతో ఈ కాలాన్ని విజయవంతమైన ముగింపుకు తీసుకురాగలమని ఎవరికీ ఎటువంటి సందేహం లేదు.
64 800 పాసెంజర్లు ఒక దిశలో తరలించబడతాయి
నగరంలోని అనాటోలియన్ భాగంలో రోడ్డు ట్రాఫిక్ నుండి ఉపశమనం కలిగించే మరియు రెండు వైపుల మధ్య వాహనాల క్రాసింగ్‌లను తగ్గించగలదని భావిస్తున్న ఈ లైన్ 8 స్టేషన్లను కలిగి ఉంటుంది. 10,9 కిలోమీటర్ల లైన్‌లో ప్రయాణ సమయం 16 నిమిషాలు ఉంటుంది. ఈ లైన్‌తో, 64 మంది ప్రయాణీకులు గంటకు ఒక దిశలో రవాణా చేయబడతారు. లైన్; ఇది Çekmeköy, Sancaktepe మరియు Sultanbeyli జిల్లాల గుండా వెళుతుంది. Linesküdar-Ümraniye-Çekmeköy మెట్రో లైన్ కొనసాగింపు అయిన కొత్త లైన్ సర్వీసులోకి వచ్చినప్పుడు, రెడీమేడ్ మర్మారే మరియు మెట్రోబస్ లైన్లు, సుల్తాన్‌బేలీ-కుర్ట్‌కే హై స్పీడ్ ట్రైన్ మరియు యెనిడోగన్-İmes- సోయాక్ Yenişehir మెట్రో లైన్లు, దీని అమలు ప్రాజెక్టులు పూర్తయ్యాయి, మరియు నిర్మాణంలో ఉన్న హాస్పిటల్- Taşdelen-Yenidoğan మెట్రో. ఈ లైన్ దుడుల్లు-బోస్టాన్సే మెట్రో లైన్ మరియు Ümraniye-Ataşehir-Göztepe మెట్రో లైన్‌తో అనుసంధానం చేయబడుతుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి