IMM అధ్యక్షుడు Ekrem İmamoğlu; 'కేవలం, క్రమశిక్షణతో కూడిన, ఫలవంతమైనది' అని ఆయన నిర్వచించిన '2023 పెట్టుబడి మరియు సేవా బడ్జెట్'ని ప్రజలకు పరిచయం చేస్తూ, "2023లో, మేము మా మొత్తం బడ్జెట్ ఆదాయాలను 95 బిలియన్ 250 మిలియన్ TL మరియు మా మొత్తం బడ్జెట్‌గా రూపొందించాము. ఖర్చులు 115 బిలియన్ 250 మిలియన్ TL. ఈ సందర్భంలో, 2023లో మా సేవలు మరియు పెట్టుబడుల కోసం మాకు 20 బిలియన్ లిరాస్ ఫైనాన్సింగ్ అవసరమవుతుందని మేము అంచనా వేస్తున్నాము. మేము మా నగదు మరియు యూరోబాండ్ ఆస్తుల నుండి 7 బిలియన్ లీరాలను చేరుకోవడానికి మరియు రుణం తీసుకోవడం ద్వారా సుమారు 13 బిలియన్ లీరాలకు ఆర్థిక సహాయం చేయడానికి లెక్కలు వేస్తున్నాము. ఇస్తాంబుల్ పెట్టుబడులతో మరింత బలపడుతోందని ఇమామోగ్లు చెప్పారు, “మా 2023 బడ్జెట్‌లో, పెట్టుబడి ఖర్చులు మొత్తం బడ్జెట్‌లో 50 శాతంగా ఉన్నాయి. ఈ సంవత్సరం పెట్టుబడులకు మొత్తం 57 బిలియన్ టిఎల్‌లను కేటాయించడం ద్వారా, మేము 2022తో పోలిస్తే మా పెట్టుబడి వ్యయాల బడ్జెట్‌ను 99 శాతం పెంచుకున్నాము. కాబట్టి మేము దానిని రెట్టింపు చేస్తాము. ఈ విషయంలో, మా 2023 బడ్జెట్ మాదిరిగానే మా 2022 బడ్జెట్ పెట్టుబడి బడ్జెట్ అని నేను ఆనందంతో వ్యక్తపరచాలనుకుంటున్నాను.
2023 పెట్టుబడి వ్యయాలలో 41 శాతం కవర్ చేసే రైలు వ్యవస్థ పెట్టుబడుల కోసం వారు 23 బిలియన్ 625 మిలియన్ లిరాలను కేటాయించారని నొక్కిచెప్పారు, ఇమామోగ్లు ఇలా అన్నారు, “మేము రైలు వ్యవస్థలలో ప్రారంభించిన పెద్ద పురోగతికి తగిన ఒక సంవత్సరం జీవిస్తాము. గత 3 సంవత్సరాలలో మేము సాధించిన వార్షిక మెట్రో ఉత్పత్తి రేటు ఇస్తాంబుల్ చరిత్రలో ఒక రికార్డు. మేము ఒకే సమయంలో 10 సబ్‌వేలను నిర్మించడం వంటి ప్రపంచంలో అపూర్వమైన పనిని పూర్తి చేస్తున్నాము. మేము మా నగరానికి గత 25 సంవత్సరాల సగటు కంటే కనీసం 4 రెట్లు తీసుకువస్తాము. మేము వ్యర్థాలను అంతం చేసి, సమర్థులైన మరియు అర్హత కలిగిన సిబ్బందితో పని చేయడం వల్ల ఇదంతా జరుగుతుంది. మురికి చేతులు మన బడ్జెట్‌ను తాకనందున ఇది జరుగుతుంది మరియు రాజకీయ లెక్కలు కప్పివేయబడవు, ”అని ఆయన అన్నారు.
భూకంపం యొక్క వాస్తవికతతో వ్యవహరించే బదులు, కొత్త విపత్తు ప్రాంతాలు ఇస్తాంబుల్‌ను వెంటాడాలని కోరుకుంటున్నట్లు ఎత్తి చూపుతూ, İmamoğlu, “అతని పేరు; కాంక్రీట్ ఛానల్. కనాల్ ఇస్తాంబుల్ అనే ఆ కాంక్రీట్ కెనాల్ లాభాపేక్షతో ప్రకృతికి వ్యతిరేకంగా చేయాలనుకున్న మహాయుద్ధం. ఆ కాంక్రీట్ ఫ్రీక్ ఇస్తాంబుల్ అడవులు, వ్యవసాయ ప్రాంతాలు, నీటి వనరులు, సముద్రం, గాలి మరియు సహజ జీవితంపై భారీ దాడి. మరియు అద్దె కోసం ప్రకృతికి వ్యతిరేకంగా జరిగే ప్రతి దాడి వలె, ఇది నొప్పి మరియు నిరాశతో ముగుస్తుంది. ఇస్తాంబుల్‌ను ఈ భారీ ధరలు చెల్లించేలా చేసే హక్కు ఎవరికీ లేదు’’ అని ఆయన అన్నారు. "ఈ రోజు నేను అందిస్తున్న మా బడ్జెట్ విజన్ వ్యూహాత్మక ఆలోచన, ఫలితం-ఆధారిత పనితీరు మరియు జవాబుదారీతనంపై ఆధారపడి ఉంది" అని ఇమామోగ్లు చెప్పారు, "16 మిలియన్ల ఇస్తాంబులైట్లు ఈ నగరం యొక్క అన్ని వనరులు మరియు అవకాశాలను సమానంగా, న్యాయంగా ఉపయోగించుకునేలా మేము కొనసాగిస్తాము. మరియు సమానమైన పద్ధతి. మా బడ్జెట్ న్యాయమైన, క్రమశిక్షణతో మరియు ఫలవంతమైనదిగా ఉంటుంది మరియు ఇస్తాంబులైట్‌లందరూ ఈ సమృద్ధిని అనుభవిస్తారు మరియు అనుభూతి చెందుతారు. ఎందుకంటే ఇస్తాంబుల్ ఇప్పుడు చాలా బాగా నిర్వహించబడుతోంది. ఎందుకంటే ఇప్పుడు ఇస్తాంబుల్ బడ్జెట్ సురక్షితమైన చేతుల్లో ఉంది. ఒక్క పైసా కూడా పోదు. ఒక్క పైసా కూడా సిగ్గుపడదు’’ అని అన్నారు.
"రైల్ సిస్టమ్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్స్ కోసం మేము 23 బిలియన్ 625 మిలియన్ల TL వనరులను కేటాయించాము"
“మేము రైలు వ్యవస్థ పెట్టుబడుల కోసం సరిగ్గా 2023 బిలియన్ 41 మిలియన్ లీరాలను కేటాయించాము, ఇది 23లో పెట్టుబడి ఖర్చులలో 625 శాతంగా ఉంది”, ఇమామోలు ఈ క్రింది సమాచారాన్ని పంచుకున్నారు: “మేము ప్రారంభించిన పెద్ద పురోగతికి తగిన సంవత్సరం జీవిస్తాము. రైలు వ్యవస్థలు. గత మూడేళ్లలో మేము సాధించిన మెట్రో ఉత్పత్తి వార్షిక రేటు ఇస్తాంబుల్ చరిత్రలో ఒక రికార్డు. మేము ఒకే సమయంలో 10 సబ్‌వేలను నిర్మించడం వంటి ప్రపంచంలో అపూర్వమైన పనిని పూర్తి చేస్తున్నాము. మేము మా నగరానికి గత 25 సంవత్సరాల సగటు కంటే కనీసం 4 రెట్లు తీసుకువస్తాము. మేము వ్యర్థాలను అంతం చేసి, సమర్థులైన మరియు అర్హత కలిగిన సిబ్బందితో పని చేయడం వల్ల ఇదంతా జరుగుతుంది. మురికి చేతులు మన బడ్జెట్‌ను తాకనందున ఇది జరుగుతుంది మరియు రాజకీయ లెక్కలు నీడలేవు. రైలు వ్యవస్థలను మినహాయించి ప్రజా రవాణా కోసం మేము కేటాయించే వనరుల మొత్తం సుమారు 17 బిలియన్ లిరాస్. అదనంగా, మేము రోడ్లు, వంతెనలు, కూడళ్లు, సొరంగాలు, ఓవర్‌పాస్‌లు, అండర్‌పాస్‌లు, వీధులు, చతురస్రాలు, బౌలేవార్డ్‌లు, బీచ్‌లు మరియు తారు నిర్మాణానికి 17 బిలియన్ 583 మిలియన్ లిరాస్ బడ్జెట్‌ను కేటాయించాము. మేము 2022తో పోలిస్తే 99 శాతం పెంచడం ద్వారా మా పెట్టుబడి బడ్జెట్‌ను రెట్టింపు చేసాము. గత సంవత్సరంతో పోలిస్తే ప్రస్తుత బదిలీ ఖర్చులు 89 శాతం పెరిగాయి మరియు 13 బిలియన్ 477 మిలియన్ లిరాలకు చేరాయి. ఈ విధంగా, బడ్జెట్ నుండి ప్రస్తుత బదిలీల వాటా 12 శాతం. İSKİ మరియు IETTతో సహా ఈ సంవత్సరం మా ఏకీకృత బడ్జెట్ మొత్తం 163 బిలియన్ లిరాస్. మా ఏకీకృత బడ్జెట్‌లో, మేము ఈ సంవత్సరం పెట్టుబడి కోసం 70 బిలియన్ లీరాలను కేటాయించాము. మా అనుబంధ సంస్థలు 2023లో మొత్తం బడ్జెట్ పరిమాణాన్ని 155 బిలియన్ల TLకి చేరుకున్నాయి. 2023లో, మేము మా అనుబంధ సంస్థలతో సహా 318 బిలియన్ 848 మిలియన్ లిరాస్ బడ్జెట్‌ను నిర్వహిస్తాము. ఇందులో మొత్తం 73 బిలియన్ల TL పెట్టుబడి బడ్జెట్. ఈ రోజు, నేను ఇస్తాంబుల్ మరియు దాని నివాసుల ప్రాధాన్యతలను నిర్ణయించే మరియు వారి అవసరాలను పరిగణనలోకి తీసుకునే బడ్జెట్ డ్రాఫ్ట్‌ను మీకు అందిస్తున్నాను.
IMMకి ఒక సింగిల్ స్టాప్డ్ లైన్ ధరను ప్రకటించింది: 7 బిలియన్ 80 మిలియన్ లిరా
"మేము పదవీ బాధ్యతలు స్వీకరించినప్పుడు, మేము ఆపివేయబడిన 10 మెట్రో లైన్ల నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించాము, అయితే వాటిని ఆపడానికి అయ్యే ఖర్చుపై నేను మీ దృష్టిని ఆకర్షించాలనుకుంటున్నాను" అని ఇమామోగ్లు చెప్పారు, "నేను ఒక ఉదాహరణను ఇస్తాను. ఒకే లైన్. ఇది చాలా అర్థమయ్యేలా ఉంటుందని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను. Ümraniye-Ataşehir-Göztepe మెట్రో లైన్ కోసం టెండర్ మార్చి 2017లో చేయబడింది మరియు దీని నిర్మాణం ఏప్రిల్ 2017లో ప్రారంభమైంది. అయితే, మొత్తం 13 కిలోమీటర్ల పొడవు ఉన్న ఈ లైన్ అదే సంవత్సరం డిసెంబర్ 29, 2017 న నిలిపివేయబడింది. మేము అధికారం చేపట్టినప్పుడు, భౌతికంగా 4 శాతం మాత్రమే పురోగతి సాధించబడింది. మార్చి 2017లో ఈ లైన్ టెండర్ ధర 2 బిలియన్ 470 మిలియన్ లిరాస్. కాంట్రాక్ట్‌లో పేర్కొన్న సమయానికి, అంటే ఫిబ్రవరి 2020లో దాన్ని ఆపివేసి పూర్తి చేయకపోతే, ధర వ్యత్యాసంతో సహా మొత్తం ఖర్చు 3 బిలియన్ 250 మిలియన్ లీరస్‌లు అయ్యేది. అయితే, ప్రస్తుత పరిస్థితిలో, ధర వ్యత్యాసంతో సహా మొత్తం ఖర్చు 10 బిలియన్ 329 మిలియన్ లీరాలకు పెరిగింది. తేడా 7 బిలియన్ 80 మిలియన్ లిరాస్. ఈ వ్యత్యాసం 2 Ümraniye-Ataşehir-Göztepe లైన్‌లు, ఇది సమయానికి పూర్తయితే ఖర్చును ప్రాతిపదికగా తీసుకుంటే. ఈ వ్యత్యాసం; ఇది ఈ నగరానికి దూరదృష్టి ఖర్చు. ఉదయం లేవగానే సబ్‌వేలో వెళ్లాలని, రాత్రి పడుకునేటప్పుడు ఆగాలని నిర్ణయించుకోవడం వల్ల అయ్యే ఖర్చు ఇది. ఈ వ్యత్యాసం; ప్రణాళిక లేకుండా, ప్రాజెక్టు లేకుండా ఈ నగర నిర్వహణకు అయ్యే ఖర్చు ఇది. ఈ పరిస్థితిని సృష్టించిన వ్యక్తులు, ఇక్కడ ఉన్న నా స్నేహితుల్లో మెజారిటీ నా కంటే బాగా తెలుసు. ఆ చిరునామాలను చక్కగా గుర్తించి, వాటిని దృష్టిలో ఉంచుకుని, వారు ఏ పదవిలో లేదా పదవిలో ఉన్నా ఈ దేశానికి మరింత నష్టం జరగకుండా చర్యలు తీసుకోవాలని నేను వారిని హెచ్చరిస్తున్నాను.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి