ఇస్తాంబుల్ యొక్క దీర్ఘకాలిక టాక్సీ సమస్యను పరిష్కరించడానికి IMM తీసుకున్న చర్య ఫలితాలను ఇచ్చింది. 1803 మినీబస్సులు మరియు 322 మినీబస్సులను టాక్సీలుగా మార్చడానికి UKOME ఆమోదించింది. మళ్లీ, IMM సిద్ధం చేసిన 500 బారియర్-ఫ్రీ టాక్సీ ఆఫర్ తిరస్కరించబడింది. మినీబస్సులు మరియు మినీబస్సుల నుండి రూపాంతరం చెందే టాక్సీలలో భద్రత మరియు సౌకర్యవంతమైన పరిస్థితులు అధిక స్థాయిలో ఉంచబడతాయి. టాక్సీ యజమానులు మరియు డ్రైవర్లు నిర్ణయించిన షరతులకు కట్టుబడి ఉంటారు.
3 సంవత్సరాలు మారవు
ఇస్తాంబుల్ యొక్క దీర్ఘకాలిక టాక్సీ సమస్యను పరిష్కరించడానికి IMM తీసుకున్న చర్య ఫలితాలను ఇచ్చింది. 1803 మినీబస్సులు మరియు 322 మినీబస్సులను టాక్సీలుగా మార్చడం UKOMEలో మెజారిటీ ఓట్ల ద్వారా ఆమోదించబడింది. ఇస్తాంబుల్ టాక్సీ డ్రైవర్స్ ఛాంబర్ ప్రెసిడెంట్ ఐయుప్ అక్సు, మినీబస్సులను టాక్సీలుగా మార్చే ప్రతిపాదనకు ప్రతికూలంగా ఓటు వేశారు. మినీబస్సుల పరివర్తనతో, 3 సంవత్సరాలు చేతులు మారకూడదనే నిర్ణయం ఏకగ్రీవంగా ఆమోదించబడింది. సేవలోకి ప్రవేశించే కొత్త టాక్సీలు ఇతర టాక్సీల మాదిరిగానే అదే సీరియల్ ప్లేట్‌ను కలిగి ఉంటాయి. జూలై 2021లో UKOMEలో తీసుకున్న నిర్ణయంతో, మళ్లీ IMM ప్రతిపాదనతో, 750 మినీ బస్సులు మరియు 250 మినీబస్సులు టాక్సీలుగా మార్చబడ్డాయి.
సురక్షితమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన కొత్త టాక్సీ
ఇస్తాంబుల్‌లో మిగులు ఉన్నందున వారు రైలు వ్యవస్థలతో సమాంతర మార్గాల్లో మార్గాలను ఏర్పాటు చేశారని పేర్కొంటూ, IMM రవాణా విభాగం హెడ్ ఉట్కు సిహాన్ మాట్లాడుతూ, “మేము ఇంతకు ముందు ఇస్తాంబుల్‌లో 1000 మినీబస్సులు మరియు మినీబస్సులను టాక్సీలుగా మార్చాము. నేటి నిర్ణయంతో, ఇస్తాంబుల్ ప్రజా రవాణాకు 2125 టాక్సీలు జోడించబడ్డాయి. లాట్‌లను గీయడం ద్వారా 2023 ప్రారంభంలో సిస్టమ్ ప్రారంభమవుతుంది. రబ్బరు చక్రాల ప్రజా రవాణా వర్క్‌షాప్‌లో మా అధ్యక్షుడు, మా మినీబస్ వ్యాపారులలో ఒకరు Ekrem İmamoğluఈ అభ్యర్థన అతనికి వచ్చింది. మెట్రోలను ప్రవేశపెట్టిన తర్వాత, ఈ వ్యవస్థలో మినీబస్సులను అనుసంధానం చేయాలని మేము ప్లాన్ చేసాము. చాలా చిన్న బస్సులు కూడా అసమర్థంగా ఉన్నాయి, తక్కువ అవసరం. మేము 57 లైన్లలో 118 మార్గాలను నిర్వహించడం కొనసాగిస్తున్నాము" అని ఆయన చెప్పారు.
కొత్త వాహనాలు మరియు డ్రైవర్ల కోసం ఇస్తాంబుల్ నివాసితులకు అనుకూలంగా వారు కొన్ని కట్టుబాట్లు మరియు షరతులు తెచ్చారని ఎత్తి చూపిన సిహాన్, ట్యాక్సీలలో భద్రతా విభాగం, సమాచార స్క్రీన్, కెమెరా మరియు వాహన ట్రాకింగ్ వ్యవస్థను తప్పనిసరి చేస్తామని మరియు వేర్వేరు చెల్లింపులు ఉంటాయని ప్రకటించారు. ఇస్తాంబుల్ కార్డ్ ఇంటిగ్రేటెడ్ మరియు క్రెడిట్ కార్డ్ వంటి ఎంపికలు. టాక్సీ యజమానులు నిర్ణీత నిబంధనలకు కట్టుబడి ఉండేందుకు నిబద్ధతపై సంతకం చేస్తారని, శిక్షణ మరియు ప్రవర్తన పరంగా డ్రైవర్లకు ఒక ప్రమాణం సెట్ చేయబడుతుందని సిహాన్ తెలిపారు.
కొత్త టాక్సీ తప్పనిసరి కట్టుబాట్లు మరియు షరతులు
అన్యాయమైన లాభం లేదా ప్రయాణీకుల ఎంపిక విషయంలో;
మొదటిది, సంబంధిత అనుమతి 30 రోజుల పాటు నిలిపివేయబడుతుంది,
రెండవది, సంబంధిత అనుమతి 180 రోజుల పాటు నిలిపివేయబడుతుంది,
మూడవది, మార్పిడి నుండి పొందిన హక్కులు రద్దు చేయబడతాయి.
కొత్త టాక్సీ వెహికల్ కమిట్‌మెంట్స్
భద్రతా విభజనతో
సమాచార స్క్రీన్ కలిగి ఉండటం
కెమెరా/వాహన ట్రాకింగ్ సిస్టమ్‌లను కలిగి ఉండటం
ఇస్తాంబుల్ కార్డ్ ఇంటిగ్రేటెడ్ మరియు విభిన్న చెల్లింపు ఎంపికలు
కొత్త టాక్సీ ఓనర్ కమిట్‌మెంట్స్
UKOME నిర్ణయానికి అనుగుణంగా డ్రాలో నేను కలిగి ఉన్న మినీబస్ ప్లేట్ టాక్సీ ప్లేట్‌గా మారితే; నేను IMM ద్వారా నాకు తెలియజేసిన షరతులను అంగీకరిస్తున్నానని మరియు ఈ బాధ్యత యొక్క అనుబంధంలో ఉన్న షరతులను నేను పాటించనట్లయితే, నా మినీబస్ ప్లేట్ నుండి మార్చబడిన టాక్సీ లైసెన్స్ ప్లేట్‌ను రద్దు చేయడాన్ని నేను ఆమోదిస్తున్నానని మరియు హామీ ఇస్తున్నాను.
కొత్త టాక్సీ డ్రైవర్ కట్టుబాట్లు
ప్రయాణీకులను/మార్గాలను ఎంచుకున్నందుకు జరిమానా విధించబడని డ్రైవర్లను నియమించడం, మొరటు ప్రవర్తన, అధిక ఛార్జీలు
IMM ద్వారా నిర్ణయించబడే వస్త్రధారణ ప్రమాణానికి అనుగుణంగా
ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ అకాడెమీ శిక్షణలో విజయం సాధించాలి
రవాణా అకాడమీ 15-రోజుల నిర్బంధ విద్య కంటెంట్
రవాణా చట్టం, ఇస్తాంబుల్ నగర సమాచారం, కమ్యూనికేషన్ విద్య, వ్యక్తిగత అభివృద్ధి, విదేశీ భాష, మ్యాప్-నావిగేషన్ రీడింగ్, OHS విద్య.
500 యాక్సెస్ చేయగల టాక్సీ తిరస్కరించబడింది
UKOME సమావేశంలో, IMM ద్వారా కూడా అందించబడిన 500 యాక్సెసిబుల్ టాక్సీ ఆఫర్, ఎజెండాలో ఉండి, సబ్‌కమిటీలో మళ్లీ చర్చించబడింది, అయితే ఇది చట్టానికి అనుగుణంగా లేదనే కారణంతో మెజారిటీ ఓట్లతో తిరస్కరించబడింది.
IMM డిప్యూటీ సెక్రటరీ జనరల్ డా. Buğra Gökçe ఇలా బదులిచ్చారు: “80 ల ప్రారంభంలో జారీ చేయబడిన 10553 సంఖ్య గల మంత్రుల మండలి నిర్ణయం చట్టం కాదు. ఈ నిర్ణయం టాక్సీ వ్యాపారాన్ని వర్తకుల వ్యాపారంగా చేయవచ్చని నిర్దేశిస్తుంది. ఆ సంవత్సరాలలో, ఒక టాక్సీ సంస్థ ఉంది, ఇది నిజంగా చిన్న వ్యాపారి వ్యాపారం. 2022లో ఇస్తాంబుల్‌లో, మేము వేరే విషయానికి వచ్చాము మరియు మనమందరం సమస్యలను ఎదుర్కొంటున్నాము. ఈ సమస్యపై ఎటువంటి చట్టం లేకపోతే, మినీబస్సులను టాక్సీలుగా మార్చడంపై ఎటువంటి చట్టం లేదు. కానీ నేడు మరియు ముందు, UKOME మినీబస్సులను టాక్సీలుగా మార్చడంపై నిర్ణయం తీసుకుంది. మరియు అది న్యాయ సమీక్షను కూడా ఆమోదించింది. న్యాయ సమీక్షకు ముందు మా UKOME చొరవ తీసుకుంది.
E-SKUTER వేగం 20 కిమీకి తగ్గించబడింది
సమావేశంలో, షేర్డ్ ఇ-స్కూటర్ స్పీడ్ పరిమితిని తగ్గించే ప్రతిపాదనను కూడా విశ్లేషించారు. ఈ నేపథ్యంలో ప్రపంచంలోని ఉదాహరణలకు అనుగుణంగా ఇస్తాంబుల్‌లో 25 కిలోమీటర్ల వేగ పరిమితిని 20 కిలోమీటర్లకు తగ్గించాలన్న ప్రతిపాదనకు ఏకగ్రీవ ఆమోదం లభించింది.
ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ (IMM) ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ కోఆర్డినేషన్ సెంటర్ (UKOME) నవంబర్ సమావేశం Yenikapı Kadir Topbaş పెర్ఫార్మెన్స్ అండ్ ఆర్ట్ సెంటర్‌లో జరిగింది. IMM సెక్రటరీ జనరల్ Can Akın Çağlar అధ్యక్షతన జరిగిన సమావేశంలో, సంవత్సరాల తరబడి పరిష్కారానికి ప్రయత్నిస్తున్న ఇస్తాంబుల్ టాక్సీ సమస్యను మరోసారి ఎజెండాలోకి తీసుకువచ్చారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి