జర్మన్ ఆటోమోటివ్ దిగ్గజం ఒపెల్ 2023లో తన ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లతో ప్రత్యేకంగా నిలబడేందుకు సిద్ధమవుతోంది. ఎలక్ట్రిక్ వైపు Opel యొక్క తరలింపు పూర్తి వేగంతో కొనసాగుతుండగా, కొత్త Opel Astra-e బ్రాండ్ యొక్క అత్యంత ముఖ్యమైన మోడల్‌గా సంవత్సరాన్ని గుర్తు చేస్తుంది. Mokka-e దాని మరింత శక్తివంతమైన ఇంజన్ మరియు పెరిగిన ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవింగ్ రేంజ్‌తో ఎలక్ట్రిక్‌కు ఒపెల్ యొక్క తరలింపుకు మద్దతునిస్తుంది. అదనంగా, బ్రాండ్ యొక్క డైనమిక్ సబ్-బ్రాండ్ GSeకి 2023 ఒక ముఖ్యమైన సంవత్సరం. ఆస్ట్రా GSe, ఆస్ట్రా స్పోర్ట్స్ టూరర్ GSe మరియు గ్రాండ్‌ల్యాండ్ GSe డీలర్‌ల వద్ద తమ స్థానాన్ని తీసుకుంటాయి. వచ్చే సీజన్‌లో ఒపెల్ తన విద్యుద్దీకరణ, జీరో-ఎమిషన్ ర్యాలీ ఉత్సాహాన్ని కూడా కొనసాగిస్తుంది. ADAC ఒపెల్ ఇ-ర్యాలీ కప్, ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి ఎలక్ట్రిక్ మరియు సింగిల్-బ్రాండ్ ర్యాలీ కప్, 2023లో ఒపెల్ కోర్సా-ఇ ర్యాలీతో దాని మూడవ సీజన్‌లోకి ప్రవేశించనుంది.
ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ బ్రాండ్‌గా మారే దిశగా Opel యొక్క మార్పు 2023లో కొనసాగుతుందని పేర్కొంటూ, Opel CEO Florian Huettl మాట్లాడుతూ, “మా కస్టమర్‌లు దీన్ని బాగా అర్థం చేసుకుంటారు, ప్రత్యేకించి మా డైనమిక్ GSe మోడల్‌లలో ఒకదానిపై మొదటిసారి కూర్చుని లేదా వారి మొదటి ఆనందాన్ని పొందినప్పుడు కొత్త ఆస్ట్రా-ఇతో టెస్ట్ డ్రైవ్‌లు. మేము రోడ్లు మరియు రేస్ట్రాక్‌లకు ఉత్సాహాన్ని తీసుకువచ్చే విద్యుత్ ర్యాలీలను కూడా కొనసాగిస్తాము. ఒపెల్ 2023లో వీటిని మరియు ఇతర ఆశ్చర్యాలతో ప్రజలను ఉత్తేజపరిచేలా చేస్తుంది.
"కాంపాక్ట్ క్లాస్‌లో అత్యధికంగా అమ్ముడైన మోడల్, ఒపెల్ ఆస్ట్రా, 2023లో పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ అవుతుంది"
6వ తరం ఒపెల్ ఆస్ట్రా, దాని తరగతికి మార్గదర్శకుడు, ప్రారంభించిన కొద్దిసేపటికే “2022 గోల్డెన్ స్టీరింగ్ వీల్ అవార్డు” పొందింది. ఇప్పుడు, ఒపెల్ ఆస్ట్రా-ఇతో కొత్త శకానికి నాంది పలుకుతోంది. కొత్త ఒపెల్ ఆస్ట్రా-ఇ యొక్క ఐరోపాలో వసంతం; ఇది సంవత్సరం ద్వితీయార్థంలో టర్కీలో అమ్మకానికి పెట్టాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. అందువలన, మెరుపు లోగోతో బ్రాండ్ ఆస్ట్రా యొక్క మొదటి పూర్తి ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్, కాంపాక్ట్ క్లాస్‌లో అత్యధికంగా అమ్ముడైన మరియు అత్యంత విజయవంతమైన మోడల్‌ను దాని వినియోగదారులకు పరిచయం చేస్తుంది. అయితే అంతే కాదు. ఐదు-డోర్ల ఎలక్ట్రిక్ ఆస్ట్రా తర్వాత కొత్త ఒపెల్ ఆస్ట్రా స్పోర్ట్స్ టూరర్-ఇ, జర్మన్ తయారీదారుల మొట్టమొదటి ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ స్టేషన్ వ్యాగన్ మోడల్.
కొత్త ఆస్ట్రా-ఇ దాని వినియోగదారులకు సున్నా ఉద్గార డ్రైవింగ్ ఆనందాన్ని అందిస్తుంది. దీని ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ 115 kW/156 HP మరియు 270 Nm టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు గరిష్టంగా 170 km/h వేగాన్ని అందుకోగలదు. శక్తి 54 kWh లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలో నిల్వ చేయబడుతుంది. ఈ బ్యాటరీతో, కొత్త ఆస్ట్రా-ఇ WLTP ప్రమాణం ప్రకారం సున్నా ఉద్గారాలతో 416 కిలోమీటర్ల పరిధిని చేరుకుంటుంది.
Mokka-e కోసం Opel త్వరలో మరింత శక్తిని మరియు సుదూర శ్రేణిని కూడా అందిస్తుంది. "2021 గోల్డెన్ స్టీరింగ్ వీల్ అవార్డ్" ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ మోడల్ భవిష్యత్తులో అభ్యర్థనపై పెద్ద బ్యాటరీతో అందుబాటులో ఉంటుంది. దాని కొత్త 54 kWh బ్యాటరీతో, Mokka-e సున్నా-ఉద్గారాలతో పాటు, WLTP ప్రమాణం ప్రకారం 403 కిలోమీటర్ల పరిధిని చేరుకోగలదు. అంటే ప్రస్తుతం అందిస్తున్న 327 కి.మీ పరిధితో పోలిస్తే 23 శాతం పెరుగుదల.
"త్వరలో వస్తుంది: GSe సబ్-బ్రాండ్ ప్రధాన దశకు చేరుకుంది"
ఒపెల్ యొక్క కొత్త డైనమిక్ సబ్-బ్రాండ్ Gse (గ్రాండ్ స్పోర్ట్ ఎలక్ట్రిక్) క్రీడా భవిష్యత్తుపై వెలుగునిస్తుంది. ఎలక్ట్రిక్ టాప్ మోడల్స్ Opel Astra GSe, Opel Astra Sports Tourer GSe మరియు Opel Grandland GSe త్వరలో ఐరోపాలో ఆర్డర్ చేయడానికి అందుబాటులో ఉంటాయి.
165 kW/225 HP మరియు 360 Nm టార్క్‌తో కొత్త ఆస్ట్రా GSe మరియు ఆస్ట్రా స్పోర్ట్స్ టూరర్ GSe (WLTP ప్రమాణం ప్రకారం ఇంధన వినియోగం: 1,2-1,1 l/ 100 km, CO2 ఉద్గారాలు 26-25 g/km; రెండూ సగటు, తాత్కాలిక విలువలు) దాని తరగతి ఆట నియమాలను తిరిగి వ్రాసే లక్షణాలను వెల్లడిస్తుంది. అందువలన, స్పోర్టి గరిష్ట వేగం అలాగే వేగవంతమైన టేకాఫ్‌లు సాధించబడతాయి. ఆస్ట్రా శ్రేణిలోని GSe వెర్షన్‌లు అధిక అభిప్రాయాన్ని మరియు ఉన్నతమైన డ్రైవింగ్ డైనమిక్‌లను కూడా అందిస్తాయి. స్టీరింగ్, సస్పెన్షన్ మరియు బ్రేక్‌లు డ్రైవర్ ఆదేశాలకు తక్షణమే ప్రతిస్పందిస్తాయి. KONI FSD సస్పెన్షన్ టెక్నాలజీ ఖచ్చితమైన హ్యాండ్లింగ్ మరియు అధిక కంఫర్ట్ లక్షణాల కోసం డ్రైవింగ్ పరిస్థితులపై ఆధారపడి విభిన్న డంపింగ్ లక్షణాలను అందిస్తుంది.
ఇది కొత్త గ్రాండ్‌ల్యాండ్ GSeకి కూడా వర్తిస్తుంది. అధిక-పనితీరు గల SUV పనితీరు పరంగా ఒక అడుగు ముందుకు వేసింది. గ్రాండ్‌ల్యాండ్ GSeలో, 1,6-లీటర్ టర్బోచార్జ్డ్ పెట్రోల్ ఇంజన్‌కు అనుబంధంగా రెండు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు ఉంటాయి, ఒక్కో యాక్సిల్‌పై ఒకటి. ఈ విధంగా, 221 kW/300 HP (WLTP ప్రమాణం ప్రకారం ఇంధన వినియోగం: 1,3 lt/100 km, CO2 ఉద్గారాలు 31-29 g/km; అన్ని పరిస్థితులలో సగటు, బరువు, తాత్కాలిక విలువలు) సిస్టమ్ శక్తి ఉద్భవిస్తుంది. పునర్వినియోగపరచదగిన హైబ్రిడ్ పవర్‌ట్రెయిన్ గ్రాండ్‌ల్యాండ్ GSeని శాశ్వత ఎలక్ట్రిక్ ఆల్-వీల్ డ్రైవ్‌తో స్పోర్టీ SUVగా చేస్తుంది మరియు అత్యుత్తమ-తరగతి త్వరణం విలువలను అందిస్తుంది. గ్రాండ్‌ల్యాండ్ GSe కేవలం 0 సెకన్లలో 100-6,1 కిమీ/గం నుండి వేగవంతమవుతుంది మరియు గరిష్టంగా 235 కిమీ/గం (135 కిమీ/గం ఆల్-ఎలక్ట్రిక్) వేగాన్ని అనుమతిస్తుంది.
"ఎలక్ట్రిక్ ర్యాలీ మార్గదర్శకుడు: ADAC ఒపెల్ ఇ-ర్యాలీ కప్ దాని మూడవ సీజన్‌లోకి ప్రవేశించింది"
ఒపెల్ వసంతకాలం నుండి మోటార్‌స్పోర్ట్‌కు మళ్లీ స్ఫూర్తినిస్తుంది. మే 2023లో, ADAC ఒపెల్ ఇ-ర్యాలీ కప్ యొక్క మూడవ సీజన్ ప్రారంభమవుతుంది. రాబోయే రేసు కోసం సన్నాహాలు పూర్తి స్వింగ్‌లో ఉన్నాయి మరియు విజయవంతమైన 2022 సీజన్‌ను పునరావృతం చేయాలని Opel భావిస్తోంది. ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి మరియు ఏకైక ఎలక్ట్రిక్ సింగిల్-బ్రాండ్ ర్యాలీ కూపే షెడ్యూల్ రాబోయే సీజన్‌లో మళ్లీ అప్‌డేట్ చేయబడుతుంది. మొదటి రెండేళ్లలో ఏడు ఈవెంట్‌లను పూర్తి చేసిన తర్వాత, ఒపెల్ కోర్సా-ఇ ర్యాలీ 2023లో నాలుగు దేశాల్లో ఎనిమిది ర్యాలీ ఈవెంట్‌లను పూర్తి చేస్తుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి