Çivril జిల్లాలో నివసించే Ayten Tokkal, Sütlaç Çivril లైన్ యొక్క పునఃప్రారంభం కోసం 1892 సంవత్సరాలు వేచి ఉంది, ఇది 1988లో బ్రిటిష్ వారిచే నిర్మించబడిన తర్వాత దాని కార్యకలాపాలను ప్రారంభించి, 28లో చివరి సముద్రయానం చేసింది. జిల్లాలో ట్రెన్సి ఐటెన్‌గా పేరుగాంచిన టోకల్ 1995లో తన సంతకాల ప్రచారంతో 15 వేలకు పైగా సంతకాలను సేకరించింది. జిల్లాలో చూడదగ్గ ప్రదేశాలేవీ వదలని తొక్కల్, నేను చనిపోయేలోపు రైలు Çivril వచ్చేలా చూడాలనేది నా పెద్ద కోరిక.
వ్యవసాయ ఉత్పత్తుల రవాణాలో Çivril గొప్ప ప్రయోజనాలను అందిస్తుందని మరియు ఇజ్మీర్ అంకారా డెనిజ్లీ, Ayten Tokkal అన్నారు, “దుంపలు, గసగసాలు, గోధుమలు మరియు బార్లీ వంటి వ్యవసాయ ఉత్పత్తులను రవాణా చేయడానికి ఇది అత్యంత తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్న మరియు సులభమైన మార్గం, ఇది ఏకైక మార్గం. విద్యను అభ్యసించిన పిల్లలందరూ Çivril చేరుకోవడానికి, రవాణా సాధనంగా ఉన్న రైలు రాజకీయాల ఆటబొమ్మగా మారి ఆగిపోయింది. గ్రామాల నుంచి సివిల్‌కు చదువుకునేందుకు వచ్చిన పిల్లలు రాలేకపోయారు. ఉత్పత్తి చేయబడిన ఉత్పత్తులు ట్రక్కుల ద్వారా మరింత ఖరీదైనవి మరియు ఎక్కువ సమయాలలో రవాణా చేయబడ్డాయి. Çivril కోసం రైలు చాలా ముఖ్యమైనది, ప్రతి ఒక్కరూ Çivril లో రైలు రావాలని కోరుకుంటున్నారు, ”అని అతను చెప్పాడు.
డెనిజ్లీ యొక్క Çivril జిల్లా గుండా వెళుతున్న ఈ రైలు 2లలో సుల్తాన్ అబ్దుల్‌హమిద్ II చే నిర్మించబడింది, ఇది అనటోలియాలో నిర్మించిన మొదటి రైలు మార్గాలలో ఒకటిగా ప్రసిద్ధి చెందింది.