లాజిస్టిక్స్ కోఆర్డినేషన్ బోర్డు సమావేశమైంది

లాజిస్టిక్స్ కోఆర్డినేషన్ బోర్డు సమావేశమైంది
లాజిస్టిక్స్ కోఆర్డినేషన్ బోర్డు సమావేశమైంది

రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల డిప్యూటీ మంత్రి ఎన్వర్ ఇస్కర్ట్ అధ్యక్షతన లాజిస్టిక్స్ కోఆర్డినేషన్ బోర్డు సమావేశమైంది. డిప్యూటి మినిస్టర్ ఆఫ్ ట్రెజరీ మరియు ఫైనాన్స్ యూనస్ ఎలిటాస్, టర్కిష్ స్టేట్ రైల్వేస్ (TCDD) జనరల్ మేనేజర్ హసన్ పెజుక్, ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్స్ జనరల్ మేనేజర్ యల్యాన్ ఐగున్, TCDD జనరల్ మేనేజర్ Taşımacılık AŞ Ufuk Yalçn, విదేశీ వ్యవహారాలు మరియు విదేశీ వ్యవహారాలు మరియు వాతావరణ మార్పు. మంత్రిత్వ శాఖల అధికారులు హాజరయ్యారు. స్థానిక ప్రభుత్వాలు మరియు ప్రభుత్వేతర సంస్థల ప్రతినిధులు హాజరైన సమావేశంలో లాజిస్టిక్స్ రంగం అభివృద్ధి మరియు లాజిస్టిక్స్ చైన్‌లో రైల్వే రవాణా యొక్క ప్రాముఖ్యతను నొక్కిచెప్పారు.

సమావేశానికి అధ్యక్షత వహించిన రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల డిప్యూటీ మంత్రి ఎన్వర్ ఇస్కర్ట్, టర్కీ వృద్ధిలో రవాణా మరియు ముఖ్యంగా రైల్వే పెట్టుబడుల ప్రాముఖ్యతపై దృష్టిని ఆకర్షించారు.

TCDD జనరల్ మేనేజర్ హసన్ పెజుక్ "2053 ట్రాన్స్‌పోర్ట్ అండ్ లాజిస్టిక్స్ మాస్టర్ ప్లాన్"కి అనుగుణంగా చేపట్టిన పనుల గురించి సమాచారాన్ని అందించారు, ఇది ప్రపంచంలో మన దేశం యొక్క భౌగోళిక స్థానాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం ద్వారా నిర్ణయించబడింది. "విస్తృత భౌగోళికంగా విస్తరించి ఉన్న లాజిస్టిక్స్ మరియు రవాణా గొలుసులో, మన దేశం కూడా ముఖ్యమైన కారిడార్‌లలో ఉంది." సరైన వ్యూహాలతో రైల్వే రవాణాలో మన దేశం ప్రాముఖ్యత క్రమంగా పెరుగుతోందని హసన్ పెజుక్ నొక్కిచెప్పారు. ప్రస్తుతం ఉన్న రైల్వే నెట్‌వర్క్ గురించి సమాచారాన్ని అందజేస్తూ, హసన్ పెజుక్ మాట్లాడుతూ, “మా ప్రస్తుత సంప్రదాయ ప్రధాన మార్గాలన్నీ ఆధునికీకరించబడ్డాయి మరియు పునరుద్ధరించబడ్డాయి. సరుకు రవాణాలో నిర్ణీత లక్ష్యాలను చేరుకోవడానికి మేము అనేక కార్యకలాపాలు నిర్వహిస్తాము. ఆశాజనక, మేము ఈ కార్యకలాపాల ఫలితాలను స్వల్ప, మధ్య మరియు దీర్ఘకాలికంగా చూడగలుగుతాము. మా దేశీయ మరియు అంతర్జాతీయ షిప్‌మెంట్‌లు ఎప్పటికప్పుడు పెరుగుతున్న ఊపందుకుంటున్నాయి. మేము పోర్ట్‌లు, OIZలు మరియు లాజిస్టిక్స్ కేంద్రాలను జంక్షన్ లైన్‌లతో కలుపుతాము. జంక్షన్ లైన్లను పెద్ద ఫ్యాక్టరీలు మరియు ఉత్పత్తి కేంద్రాలకు అనుసంధానం చేయడం ద్వారా రాబోయే కాలంలో బ్లాక్ రైలు ఆపరేషన్‌ను పెంచాలనుకుంటున్నాము. మన దేశాన్ని ఈ ప్రాంతంలో లాజిస్టిక్స్ బేస్‌గా మార్చడానికి ప్రస్తుతం ఉన్న 12 లాజిస్టిక్స్ కేంద్రాలను 26కి పెంచాలని యోచిస్తున్నారు. మా మొత్తం రవాణాలో 13 శాతం లాజిస్టిక్స్ కేంద్రాల నుండి తయారు చేయబడింది. అన్నారు.

సరైన సామర్థ్యాలతో సరైన ప్రాంతాలలో లాజిస్టిక్స్ కేంద్రాలను ప్లాన్ చేయడం యొక్క ప్రాముఖ్యతను నొక్కిచెప్పిన పెజుక్, “సరైన ఆపరేటింగ్ మోడల్‌లతో లాజిస్టిక్స్ కేంద్రాల నిర్వహణ కోసం TÜBİTAK - TÜSSIDE నుండి సేవలను పొందడం ద్వారా మేము మా రోడ్ మ్యాప్‌లను రూపొందించాము. అధ్యయనాలు మరియు ప్రణాళికలు మా మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క రవాణా మరియు లాజిస్టిక్స్ మాస్టర్ ప్లాన్‌తో సమలేఖనం చేయబడ్డాయి. మా కొత్త రైల్వే ప్రాజెక్టులలో ఎక్కువ భాగం 200 కి.మీ వేగంతో రూపొందించబడ్డాయి, ఇక్కడ ప్రయాణీకుల మరియు సరుకు రవాణా కలిసి నిర్వహించబడతాయి మరియు నిర్మాణ పనులు తదనుగుణంగా నిర్వహించబడతాయి. పూర్తయిన, కొనసాగుతున్న మరియు ప్రణాళికాబద్ధమైన రైల్వే ప్రాజెక్టులను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, సరుకు రవాణాలో ఉపయోగించే లోకోమోటివ్‌లు మరియు వ్యాగన్‌ల స్థానిక మరియు జాతీయ సేకరణ TÜRASAŞ జనరల్ డైరెక్టరేట్‌తో సమన్వయం చేయబడింది. E-5000 ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్‌లను ఈ సంవత్సరం చివరిలో అమలులోకి తీసుకురావాలని యోచిస్తున్నారు. సుస్థిరత పరంగా, దేశీయ జాతీయ లోకోమోటివ్‌లు మరియు వ్యాగన్‌ల ఉత్పత్తికి మేము చాలా ప్రాముఖ్యతనిస్తాము. పదబంధాలను ఉపయోగించారు.