అధిక ద్రవ్యోల్బణం నేపథ్యంలో కార్మికులు వేతనాల పెంపును డిమాండ్ చేయడంతో సోమవారం జర్మనీలోని చాలా ఎయిర్ ట్రాఫిక్, రైలు సేవలు మరియు ప్రయాణికుల మార్గాలను ఒక పెద్ద సమ్మె నిలిపివేసింది.
యూరప్‌లోని అనేక ప్రముఖ ఆర్థిక వ్యవస్థల్లోని విమానాశ్రయాలు, పోర్ట్‌లు, రైల్వేలు, బస్సులు మరియు మెట్రో లైన్‌లలోని కార్మికులు వెర్డి మరియు EVG యూనియన్‌ల 24 గంటల సమ్మె పిలుపును పాటించారు.
"ప్రభావం లేని కార్మిక పోరాటం దంతాలు లేనిది" అని వెర్డి బాస్ ఫ్రాంక్ వెర్నెకే పబ్లిక్ బ్రాడ్‌కాస్టర్ ఫీనిక్స్‌తో అన్నారు.
స్టాప్ చాలా మంది ప్రయాణికులు మరియు విహారయాత్రలను బాధపెడుతుందని అతను అంగీకరించాడు, అయితే "వారాల పారిశ్రామిక చర్య కంటే వేతన ఒప్పందాన్ని చేరుకునే అవకాశంతో ఒక రోజు టెన్షన్ మెరుగ్గా ఉంటుంది".
జాతీయ రైలు దేశవ్యాప్తంగా సుదూర మరియు ప్రాంతీయ కనెక్షన్‌లను రద్దు చేసిన తర్వాత బెర్లిన్ యొక్క సాధారణంగా సందడిగా ఉండే సెంట్రల్ రైలు స్టేషన్ సోమవారం ఉదయం చాలా నిశ్శబ్దంగా ఉంది.
దేశంలోని అతిపెద్ద విమానాశ్రయాలైన ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ మరియు మ్యూనిచ్ విమానాశ్రయాలలో రాక మరియు బయలుదేరే బోర్డులు రద్దు చేయబడిన విమానాల వరుసలను చూపించాయి.
పారిశ్రామిక చర్య విస్తృతంగా ప్రచారం చేయబడినందున, చాలా మంది ప్రయాణికులు ఇతర రవాణా మార్గాలకు మారారు.
సైమన్, 31, బెర్లిన్‌లోని విద్యార్థి, రద్దు చేసిన ప్రాంతీయ రైలుకు బదులుగా రెండు బస్సులను ఉపయోగించాల్సి ఉన్నందున 30 నిమిషాల ప్రయాణ సమయాన్ని తాను ఆశిస్తున్నట్లు చెప్పాడు.
కానీ "మెరుగైన పని పరిస్థితుల కోసం చాలా మంది ప్రజలు సమీకరించబడ్డారు" కాబట్టి "సమ్మె" చట్టబద్ధమైనదని అతను కనుగొన్నాడు.
కానీ రిటైర్డ్ గ్లోరియా బీర్వాల్డ్, 73, సమ్మె "చాలా దూరం" పోయిందని అన్నారు.
"స్ట్రైకర్ల డిమాండ్లు సాపేక్షంగా అతిశయోక్తిగా ఉన్నాయి. పని దొరికినప్పుడు ప్రజలు సంతృప్తి చెందాలని నేను భావిస్తున్నాను.
సరఫరా కొరతను నివారించడానికి ట్రక్ డెలివరీలపై ఆంక్షలను ఎత్తివేయాలని రవాణా మంత్రి వోల్కర్ విస్సింగ్ ఆదివారం రాష్ట్రాలను ఆదేశించారు, అదే సమయంలో విమానాశ్రయాలను అర్థరాత్రి టేకాఫ్‌లు మరియు ల్యాండింగ్‌లను అనుమతించమని కోరుతూ "తద్వారా ఒంటరిగా ఉన్న ప్రయాణీకులు తమ గమ్యస్థానానికి చేరుకోవచ్చు".
వెర్డి సుమారు 2,5 మిలియన్ల ప్రభుత్వ రంగ కార్మికులకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుండగా, EVG రైల్వేలు మరియు బస్సు కంపెనీలలో 230.000 మంది కార్మికులను సూచిస్తుంది.
అరుదైన ఉమ్మడి సమ్మె పెరుగుతున్న ద్రవ్యోల్బణం ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి వేతన ప్యాకేజీపై పెరుగుతున్న వివాదాల తీవ్రతను సూచిస్తుంది.
యజమానులు, ఎక్కువగా రాష్ట్ర మరియు ప్రభుత్వ రంగ కంపెనీలు ఇప్పటివరకు అభ్యర్థనలను తిరస్కరించాయి, బదులుగా ఈ సంవత్సరం మరియు వచ్చే ఏడాది 1.000 ($1.100) మరియు 1.500 యూరోల రెండు వన్-టైమ్ చెల్లింపులలో ఐదు శాతం పెరుగుదలను అందజేస్తున్నాయి.
వెర్డి నెలవారీ వేతనాలను 10,5 శాతం పెంచాలని కోరుతుండగా, EVG తాను ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న వ్యక్తులకు 12 శాతం పెంచాలని కోరుతోంది.
ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని రైలు సంస్థ డ్యుయిష్ బాన్ (DB) మానవ వనరుల అధిపతి మార్టిన్ సెయిలర్ దేశవ్యాప్త సమ్మెను "నిరాధారమైన మరియు అనవసరమైనది" అని పిలిచారు మరియు యూనియన్‌లు "వెంటనే" చర్చల పట్టికకు తిరిగి రావాలని కోరారు.
దాదాపు 380.000 మంది విమాన ప్రయాణికులు ప్రభావితమవుతారని అంచనా వేసిన జర్మన్ ఎయిర్‌పోర్ట్ అసోసియేషన్ సమ్మె "ఏదైనా ఊహించదగిన మరియు సమర్థించదగిన చర్యలకు మించినది" అని పేర్కొంది.
ద్రవ్యోల్బణానికి ఆజ్యం పోసే వేతన-ధరల స్పైరల్‌కు కార్మికుల ప్రతినిధులు సహకరించారని యజమానులు ఆరోపిస్తుండగా, పెరుగుతున్న జీవన వ్యయం యొక్క భారాన్ని తమ సభ్యులను భరించవలసిందిగా కోరుతున్నట్లు సంఘాలు చెబుతున్నాయి.
జర్మనీలో, అనేక ఇతర దేశాలలో వలె, ప్రజలు అధిక ద్రవ్యోల్బణంతో పోరాడుతున్నారు, ఉక్రెయిన్‌పై రష్యా దాడి చేసిన తర్వాత ఫిబ్రవరిలో ఇది 8,7 శాతానికి చేరుకుంది, ఆహారం మరియు శక్తి ఖర్చులు పెరిగాయి.
ఇదే విధమైన సమ్మెలు UKలో జరిగాయి, ద్రవ్యోల్బణం మొండిగా 10 శాతం కంటే ఎక్కువగా ఉన్నందున ప్రభుత్వ మరియు ప్రైవేట్ రంగ కార్మికులు పారిశ్రామిక చర్య తీసుకున్నారు.
జర్మనీ యొక్క "మెగా-స్ట్రైక్", స్థానిక పత్రికలు పిలిచినట్లుగా, ఇటీవలి నెలల్లో పోస్టల్ సేవల నుండి విమానాశ్రయాలు మరియు స్థానిక రవాణా వరకు రంగాలలో పారిశ్రామిక చర్యలను అనుసరిస్తోంది.
ప్రభుత్వ రంగ ఉద్యోగుల జీతభత్యాల మూడో విడత చర్చలు సోమవారం ప్రారంభం కానున్నాయి.
మార్చి ప్రారంభంలో, భద్రతా సిబ్బంది బయటకు వెళ్లిన తర్వాత బ్రెమెన్, బెర్లిన్, హాంబర్గ్ మరియు హనోవర్ విమానాశ్రయాలు 350 కంటే ఎక్కువ విమానాలను రద్దు చేశాయి. ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్‌లోని బస్సు మరియు సబ్‌వే కార్మికులు కూడా సమ్మెకు దిగారు.
అయితే, కొన్ని సంఘాలు పెద్ద ఎత్తున వేతనాల పెంపుదల సాధించాయి.
పోస్టల్ ఉద్యోగులు మార్చి ప్రారంభంలో నెలవారీ సగటు పెరుగుదలను 11,5 శాతంగా నమోదు చేశారు మరియు నవంబర్‌లో జర్మనీ యొక్క అతిపెద్ద యూనియన్, IG Metall, అది ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న దాదాపు నాలుగు మిలియన్ల మంది కార్మికులకు మొత్తం 8,5 శాతం పెంపును పొందింది.