అంకారా మెట్రో లైన్స్ స్టేషన్లు, మార్గాలు మరియు ప్రస్తుత అంకారా రైలు వ్యవస్థ మ్యాప్

అంకారా మెట్రో అనేది టర్కీ రాజధాని నగరమైన అంకారాలో సేవలందిస్తున్న మెట్రో వ్యవస్థ. ఇది జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ EGO ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. 1996లో ప్రారంభించబడిన మొదటి లైన్‌తో, అంకారా మెట్రో ఇస్తాంబుల్ తర్వాత టర్కీలో ప్రారంభించబడిన రెండవ మెట్రో వ్యవస్థగా మారింది. మొత్తం నెట్‌వర్క్ పొడవు మరియు వార్షిక ప్రయాణీకుల సంఖ్య పరంగా ఇది టర్కీ యొక్క రెండవ అతిపెద్ద మెట్రో వ్యవస్థ. అంకరే (A30 (AŞTİ - డికిమెవి) లైట్ రైల్ సిస్టమ్) మొదట 1996 ఆగస్టు 1న అమలులోకి వచ్చింది. డిసెంబర్ 28, 1997న M1 (Kızılay - Batıkent) మెట్రో లైన్, ఫిబ్రవరి 12, 2014న M3 (బాటికెంట్ - OSB-Törekent) మెట్రో లైన్, M13 (Kızılay - Koru) మెట్రో లైన్ మార్చి 2014, 2, Murk న జనవరి 5, 2017 సెంటర్ - అమరవీరులు) మెట్రో లైన్ మరియు ఏప్రిల్ 4, 12న, M2023 (అటాటర్క్ కల్చరల్ సెంటర్ - Kızılay) మెట్రో లైన్ సేవలో ఉంచబడింది. వ్యవస్థలో మొత్తం 4 స్టేషన్లు ఉన్నాయి. అంకరే (A57) లైన్ పొడవు 1 కి.మీ, M8,5 లైన్ 1 కి.మీ, M14,6 లైన్ 2 కి.మీ, M16,5 లైన్ 3 కి.మీ మరియు M15,3 లైన్ 4 కి.మీ పొడవు ఉంది.

అంకారా రైల్ సిస్టమ్ నెట్‌వర్క్ మ్యాప్

అంకారాలో మొదటి మెట్రో లైన్ అమలులోకి వచ్చిన తర్వాత, అంకారాలో కొత్త స్థావరాలు మరియు ఇప్పటికే జనసాంద్రత కలిగిన స్థావరాల కోసం మెట్రో లైన్లను రూపొందించడం ప్రారంభించారు. ఈ నేపథ్యంలో కెసియోరెన్, కైయోలు మరియు సింకాన్ ప్రాంతాలకు వెళ్లే మూడు ప్రత్యేక మెట్రో లైన్లను రూపొందించారు. 2001లో సింకాన్‌కు వెళ్లే ఎం3 లైన్‌, 2002లో కోరుకు వెళ్లే ఎం2 లైన్‌, 2003లో కెసియోరెన్‌కు వెళ్లే ఎం4 లైన్‌ నిర్మాణ పనులు ప్రారంభమయ్యాయి. ఈ మెట్రో లైన్ల నిర్మాణం రెండేళ్లలో పూర్తి చేయాలన్నారు. మున్సిపాలిటీ సబ్‌వే నిర్మాణానికి సరిపడా నిధులు కేటాయించకపోవడంతో నిర్మాణం ఆగిపోయి ఏళ్ల తరబడి నిర్మాణాలు నిలిచిపోయాయి. మే 7, 2011న అంకారా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మూడు మెట్రో లైన్లను రవాణా మంత్రిత్వ శాఖకు అప్పగించింది.

రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ టెండర్ల ద్వారా బదిలీ చేయబడిన మెట్రో లైన్ల నిర్మాణాన్ని తక్కువ సమయంలో కొనసాగించింది. పునఃప్రారంభించబడిన కొన్ని మెట్రో నిర్మాణాలలో, స్టేషన్లు ప్రస్తుత స్థావరాల ప్రకారం నవీకరించబడ్డాయి. టెండర్ల అనంతరం మెట్రో నిర్మాణాలు పూర్తయ్యాయి. M3 లైన్ 12 ఫిబ్రవరి 2014న, M2 లైన్ 13 మార్చి 2014న మరియు M4 లైన్ 5 జనవరి 2017న అమలులోకి వచ్చింది. ఫిబ్రవరి 2019లో, EGO హెడ్‌క్వార్టర్స్ M1, M2 మరియు M3 లైన్‌లలో నాన్‌స్టాప్ సర్వీస్‌ను అందించడానికి ఈ మూడు లైన్‌లను M1-2-3 అనే ఒకే లైన్‌గా మిళితం చేసింది. ఏప్రిల్ 12, 2023న, M4 లైన్ యొక్క AKM-Kızılay పొడిగింపు సేవలో ఉంచబడింది.

2023 నాటికి, అంకారా మెట్రో 57 స్టేషన్లతో సేవలను అందిస్తుంది. అన్ని మెట్రో లైన్లు అంకారా కేంద్ర జిల్లాల గుండా వెళుతుండగా, అంకారా రింగ్ రోడ్ వెలుపల 5 స్టేషన్లు ఉన్నాయి.

అంకారా రైలు వ్యవస్థ నెట్‌వర్క్ పొడవు

అంకారా మెట్రో మొత్తం 64,4 కి.మీ పొడవుతో ఐదు లైన్లతో ప్రపంచంలోని 79వ పొడవైన మెట్రో వ్యవస్థ. కొన్ని పంక్తులు భూగర్భం మరియు భూమి పైన ఉంటాయి. M1 మరియు M3 లైన్లలోని కొన్ని స్టేషన్లు భూమి పైన ఉన్నాయి. ఈ స్టేషన్లకు రైళ్లు రాగానే పై నుంచి వెళ్తాయి. M2 మరియు M4 లైన్‌లన్నీ భూగర్భంలోకి వెళ్తాయి. M1, M2 మరియు M3 లైన్‌ల చివరి స్టేషన్‌లు పరస్పరం అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి. ఇది వేర్వేరు లైన్‌లుగా వ్రాయబడినప్పటికీ, రైళ్లలో బదిలీ చేయకుండా M2 లైన్‌లోని చివరి స్టేషన్ అయిన కోరు నుండి M3 లైన్‌లోని చివరి స్టేషన్ అయిన OSB/Törekentకి వెళ్లడం సాధ్యమవుతుంది. ఈ విధంగా, రైలు అంకారా కేంద్రం గుండా వెళుతుంది మరియు పెద్ద రివర్స్ లెటర్ C గీస్తుంది.

దాదాపు ముప్పై ఒక్క శాతం రేఖ భూమికి ఎగువన ఉంది. దానిలో 17.965 మీటర్లు కట్-అండ్-కవర్ వ్యవస్థను కలిగి ఉంటుంది మరియు డ్రిల్లింగ్ పద్ధతిలో 17.795 మీటర్ల విభాగం సొరంగం కలిగి ఉంటుంది.

Başkentray సబర్బన్ లైన్ పొడవు

Başkentray లేదా B1 (Sincan – Kayaş) కమ్యూటర్ రైలు అనేది టర్కీ రాజధాని అంకారాలోని సింకాన్ మరియు కయాస్ మధ్య TCDD Taşımacılık ద్వారా నిర్వహించబడే ఒక ప్రయాణికుల రైలు వ్యవస్థ. 37,472 కిమీ (23,284 మైళ్ళు) ప్రయాణ మార్గంలో 24 స్టేషన్లు ఉన్నాయి. E 23000 EMU సబర్బన్ రైలు సెట్‌లు సబర్బన్ లైన్‌లో సేవలు అందిస్తాయి.