ASELSAN యొక్క కొత్త హైబ్రిడ్ ఎయిర్ డిఫెన్స్ సిస్టమ్ యొక్క చిత్రాలు పేటెంట్ రిజిస్ట్రేషన్ నంబర్ 2023 001350తో టర్కిష్ పేటెంట్‌తో భాగస్వామ్యం చేయబడ్డాయి. చిత్రాలు పేటెంట్ అప్లికేషన్ ఫైల్‌లలో చేర్చబడినట్లు పరిగణించబడతాయి. ప్రాజెక్ట్ గురించి అధికారిక ప్రకటన లేనప్పటికీ, హైబ్రిడ్ ఎయిర్ డిఫెన్స్ సిస్టమ్ యొక్క పని కొనసాగుతోంది.
ANADOLU ISUZU Seyit 8×8 వాహనం డిజైన్‌పై ఆధారపడింది, ఇందులో కణ మందుగుండు సామగ్రిని ఉపయోగించగల 35 mm ఫిరంగి మరియు 4 BOZDOĞAN లేదా GÖKDOĞAN ఉత్పన్నమైన వాయు రక్షణ క్షిపణులు ఉన్నాయి. సెన్సార్‌గా, టరెట్‌పై ఉన్న ఫైర్ కంట్రోల్ రాడార్ మరియు వాహనంపై 4-అరే AESA రాడార్ ప్రత్యేకంగా నిలుస్తాయి. TÜBİTAK SAGE జనరల్ మేనేజర్ Gürcan Okumuş భూమి నుండి GÖKDOĞAN మరియు BOZDOĞAN క్షిపణుల వినియోగంపై అధ్యయనాలు ఉన్నాయని ప్రకటించారు.
ASELSAN పేటెంట్ రిజిస్ట్రేషన్ నంబర్ 2021 011312తో భాగస్వామ్యం చేయబడిన రెండవ హైబ్రిడ్ భావనను కూడా కలిగి ఉంది. ఈ పాత కాన్సెప్ట్ యొక్క మందుగుండు సామగ్రిలో 2 35 mm ఫిరంగులు, 12 తక్కువ ఎత్తులో ఉండే ఎయిర్ డిఫెన్స్ క్షిపణులు మరియు İHTAR యాంటీ-UAV వ్యవస్థ ఉన్నాయి. ఈ కాన్సెప్ట్‌లో, ఎక్కువ లోడ్ చేయబడిన మరియు ఖరీదైనదిగా పరిగణించబడుతుంది, 4 AESA రాడార్‌లకు బదులుగా MAR PESA శోధన రాడార్ ఉంది.
AIC లేదా HİSAR-Aలో తిరిగే రకం MAR శోధన రాడార్ మరియు KORKUT వాహనాలపై ఫైర్ కంట్రోల్ రాడార్‌లు టర్కీ యొక్క ప్రస్తుత తక్కువ ఎత్తులో ఉన్న ఎయిర్ డిఫెన్స్ ఆర్కిటెక్చర్‌లో చేర్చబడినప్పటికీ, కొత్త హైబ్రిడ్ ఎయిర్ డిఫెన్స్ సిస్టమ్‌లో సెర్చ్ మరియు ఫైర్ కంట్రోల్ రాడార్‌లు ఉన్నాయి. వాహనం. HİSAR-A మరియు KORKUT వ్యవస్థలలో రెండు వేర్వేరు పొరలను కవర్ చేయడానికి విధ్వంసం సామర్థ్యాలు పంపిణీ చేయబడినప్పుడు, ASELSAN యొక్క హైబ్రిడ్ ఎయిర్ డిఫెన్స్ సిస్టమ్ రెండు పొరలను మాత్రమే కవర్ చేస్తుంది.
హైబ్రిడ్ ఎయిర్ డిఫెన్స్ సిస్టమ్‌లు, ఒకే ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో బ్యాటరీ ద్వారా పంచుకునే సామర్థ్యాలను కలిగి ఉంటాయి, వాయు రక్షణలో ఒకే సమయంలో రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ పొరలను కవర్ చేయగలవు. ఈ వ్యవస్థలు క్లిష్టమైన ప్రాంతాలు/కాన్వాయ్‌ల రక్షణ కోసం వేగవంతమైన విస్తరణ ప్రయోజనాన్ని కూడా కలిగి ఉన్నాయి.
మూలం: defenceturk