టర్కీలో పబ్లిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల సంఖ్య 2కి చేరుకుంది

టర్కీలో పబ్లిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల సంఖ్య వెయ్యికి చేరుకుంది
టర్కీలో పబ్లిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల సంఖ్య 2కి చేరుకుంది

వాతావరణ మార్పు, పర్యావరణ ఆందోళనలు మరియు ఇంధన సంక్షోభం వంటి అంశాలు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వ్యాప్తిని ప్రేరేపిస్తాయి. లాయర్ ఫాతిహ్ ఓజ్డెమిర్ విద్యుత్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లకు సంబంధించిన సమస్యలను మరియు స్టేషన్‌ల చట్టపరమైన మరియు చట్టపరమైన స్థితిని విశ్లేషించారు. రీసెర్చ్ అండ్ మార్కెట్స్ డేటా ప్రకారం, 2022 నాటికి 9,5 మిలియన్లుగా ఉన్న ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EV) సంఖ్య 2030 నాటికి 30,7 శాతం సమ్మేళనం వార్షిక వృద్ధి రేటుతో 80,7 మిలియన్లకు చేరుకుంటుంది. 2030 నాటికి అన్ని కొత్త వాహనాల విక్రయాలు 100 శాతం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను కలిగి ఉండాలనే వ్యూహాన్ని అనుసరించిన టర్కీలో, పదేళ్లలో 2,5 మిలియన్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు రోడ్డెక్కుతాయని అంచనా. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సంఖ్య పెరగడం వల్ల ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ల కోసం చట్టపరమైన ఆధారాన్ని ఏర్పాటు చేయడం అవసరం అయితే, ప్రపంచ సాంకేతిక పరిణామాలకు అనుగుణంగా EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లకు సంబంధించిన నిబంధనలను స్థిరమైన రీతిలో అప్‌డేట్ చేయాలని టర్కిష్ లా బ్లాగ్ బృందానికి చెందిన లాయర్ ఫాతిహ్ ఓజ్డెమిర్ అన్నారు. ఈ రంగంలో.

టర్కీ, అట్టిలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల చట్టపరమైన పరిస్థితిని మూల్యాంకనం చేయడం. ప్రపంచవ్యాప్తంగా శిలాజ ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించడంపై దేశాల మధ్య ఏకాభిప్రాయం ఉందని ఫాతిహ్ ఓజ్డెమిర్ ఎత్తి చూపారు. పారిస్ వాతావరణ ఒప్పందంలో పేర్కొన్న 1,5°C గ్లోబల్ వార్మింగ్ లక్ష్యాన్ని చేరుకోవడానికి కర్బన ఉద్గారాలను సున్నాకి తగ్గించాలని ఆయన ఉద్ఘాటించారు. ఇదిలావుండగా, మన దేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పెరుగుదల ఆశించిన స్థాయికి చేరుకోలేక పోయిందని పేర్కొంటూ, “దీనికి కారణం తగినంత మౌలిక సదుపాయాలు మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై పన్నులు. శిలాజ ఇంధనాలపై ఆధారపడినప్పటికీ, టర్కీలో సంప్రదాయ వాహనాలు సర్వసాధారణం. అయితే, డ్రైవర్లు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ప్రయోజనాలను కనుగొన్నందున, ఈ వాహనాల పట్ల మొగ్గు పెరుగుతుందని మేము భావిస్తున్నాము.

"పబ్లిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల సంఖ్య 2"

టర్కిష్ లా బ్లాగ్ బృందం నుండి, అట్టి. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు విస్తృతంగా వ్యాపించడంతో, ఈ వాహనాలకు ఛార్జింగ్ అందించే స్టేషన్ల సంఖ్య కూడా పెరుగుతుందని, టర్కీలో 3 వేలకు పైగా ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు ఉన్నాయని, వీటిలో 2 కంటే ఎక్కువ స్టేషన్లు పబ్లిక్ ఛార్జింగ్‌గా ఉన్నాయని ఫాతిహ్ ఓజ్డెమిర్ పేర్కొన్నారు. స్టేషన్లు. టర్కీలో కొంతకాలం క్రితం అమల్లోకి వచ్చిన చట్టం ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లకు సంబంధించిన సమస్యలను పరిష్కరించడం మరియు మార్కెట్‌ను నియంత్రించడంపై దృష్టి సారించిందని ఫాతిహ్ ఓజ్డెమిర్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ల చట్టపరమైన స్థితికి ప్రస్తుత నిబంధనలు మరియు ప్రోత్సాహకాల మద్దతు ఉందని నొక్కి చెప్పారు.

"EV డ్రైవర్లు ఛార్జింగ్ స్టేషన్లతో సమస్యలకు బాధితులు కావచ్చు"

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల డ్రైవర్లు పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను ఉపయోగించడంలో కొన్ని సమస్యలు ఉన్నాయని నొక్కిచెప్పారు, Av. ఫాతిహ్ ఓజ్డెమిర్ మాట్లాడుతూ, “EV వాహనాలను ఛార్జింగ్ చేయడానికి సంబంధించిన సమస్యలు ఇప్పుడు ప్రపంచంలో చర్చించబడుతున్నాయి. ప్రధానంగా విద్యుత్ కోతలు లేదా పనిచేయకపోవడం వల్ల డ్రైవర్లు తమ వాహనాలకు ఛార్జ్ చేయలేకపోవచ్చు. అదనంగా, పబ్లిక్ స్టేషన్లలో భద్రతా సమస్యలు తలెత్తవచ్చు మరియు డ్రైవర్లు బాధితులైన పరిస్థితులు ఉండవచ్చు. అందువల్ల, ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లపై నిబంధనలను నవీకరించడం, ప్రోత్సాహకాలను పెంచడం మరియు ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను విస్తరించడం వంటి అంశాలపై దృష్టి పెట్టడం అవసరం. టర్కీలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల రంగంలో వృద్ధిని నిలకడగా మార్చడానికి ప్రభుత్వం, ప్రైవేట్ రంగం మరియు స్థానిక ప్రభుత్వాలు సహకారంతో వ్యవహరించడం మరియు సామరస్యపూర్వక విధానాలను అవలంబించడం చాలా ముఖ్యం. ఈ విధంగా మాత్రమే మేము ప్రపంచ కార్బన్ ఉద్గారాల తగ్గింపు మరియు స్థిరమైన భవిష్యత్తుకు దోహదపడగలము.

"లైసెన్స్ హోల్డర్లు చాలా ముఖ్యమైన బాధ్యతలను కలిగి ఉంటారు"

వేటాడు. Fatih Özdemir మాట్లాడుతూ, “టర్కీలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వినియోగం పెరగడం వల్ల నెట్‌వర్క్ ఆపరేటర్‌లు మరియు లైసెన్సీలు వసూలు చేసే హక్కులు మరియు బాధ్యతలు ముఖ్యమైనవి. ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ల ప్రణాళిక, ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు ఆపరేషన్‌కు సంబంధించి ప్రమాణాలు, చట్టం మరియు నిబంధనలకు అనుగుణంగా వినియోగదారుల అవసరాలను తీర్చే సేవలను వారు అందించాలి. డేటా భద్రత, వినియోగదారు విద్య, సహకారం మరియు సుస్థిరత రంగాలలో వారు తమ బాధ్యతలను కూడా తప్పక నిర్వర్తించాలి. వారు ఈ స్టేషన్లలో ఇంధన సామర్థ్యం, ​​భద్రత మరియు నాణ్యతా ప్రమాణాలను కూడా అమలు చేయాలి. అందువలన, వారు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వ్యాప్తి మరియు స్థిరత్వంలో వాటాను కలిగి ఉంటారు. మా ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో ఈ సమస్యలను తరచుగా పరిష్కరించడం ద్వారా మేము అభివృద్ధికి తలుపులు తెరవాలనుకుంటున్నాము, ”అని ఆయన అన్నారు.

కొత్త మీడియా మోడల్ చట్టపరమైన రంగంపై దృష్టి సారించింది

టర్కిష్ లా బ్లాగ్ బృందం నుండి, అట్టి. Fatih Özdemir తన మాటలను ఈ క్రింది విధంగా ముగించారు: “మేము మా ప్రచురణ ప్లాట్‌ఫారమ్, టర్కిష్ లా బ్లాగ్‌లో కొత్త మీడియా మోడల్‌కు ప్రత్యేకమైన ప్రపంచ ప్రచురణలను చేస్తాము, ఇది మేము చట్టం మరియు కార్మిక మార్కెట్ కోసం ప్రత్యేకంగా స్థాపించాము. వ్యాపార జీవితంలో మరియు అంతర్జాతీయ రంగంలో ప్రస్తుత చట్టపరమైన పరిణామాలను మేము తెలియజేస్తాము. మేము చట్టపరమైన నవీకరణలు, విశ్లేషణలు, అంతర్దృష్టులు మరియు వార్తలను ప్రచురిస్తాము. న్యాయ సంస్థలు, మధ్యవర్తిత్వ సంస్థలు మరియు విద్యావేత్తలను హోస్ట్ చేసే వేదికగా, మేము టర్కిష్ చట్టంపై నాణ్యమైన కంటెంట్‌తో ప్రజలకు తెలియజేస్తాము.