అంతర్గత మంత్రిత్వ శాఖ "81 రంజాన్ పండుగ కోసం ట్రాఫిక్ జాగ్రత్తలు" అనే అంశంపై 2023 ప్రావిన్షియల్ గవర్నర్‌లకు సర్క్యులర్‌ను పంపింది. మంత్రిత్వ శాఖ చేసిన ప్రకటన ప్రకారం, సెలవుల ముందు మరియు సమయంలో తీసుకోవలసిన ట్రాఫిక్ చర్యలు ఒక్కొక్కటిగా జాబితా చేయబడిన సర్క్యులర్ పరిధిలో, మొత్తం 51 వేల 300 బృందాలు/జట్లు మరియు 99 వేల 245 మంది ట్రాఫిక్ సిబ్బంది ఉంటారు. భద్రత మరియు జెండర్‌మేరీ బాధ్యత ప్రాంతంలో కేటాయించబడుతుంది. రంజాన్ పండుగ కారణంగా రోడ్డు మార్గంలో ప్రయాణించే పౌరులు సీటు బెల్ట్‌లను ఉపయోగించడం యొక్క ప్రాముఖ్యతను దృష్టికి తీసుకురావడానికి "మేము ఈ రహదారిపై మిమ్మల్ని విశ్వసిస్తున్నాము" అనే నినాదంతో రూపొందించిన పోస్టర్‌లు ప్రదర్శించబడతాయి.
81 ప్రావిన్సుల గవర్నర్‌కు మంత్రిత్వ శాఖ పంపిన సర్క్యులర్ పరిధిలో, విద్య-శిక్షణ కాలం మధ్య విరామంతో రంజాన్ పండుగ సెలవులు కలిసినందున, హైవేలపై భారీ ట్రాఫిక్ చర్యలు తీసుకుంటామని పేర్కొంది. ఏప్రిల్ 14న ప్రారంభమై ఏప్రిల్ 24 వరకు కొనసాగుతుంది. సర్క్యులర్‌లో తీసుకున్న చర్యలు క్రింది విధంగా జాబితా చేయబడ్డాయి:
2 గంటల వాయు నిఘాతో అత్యధిక స్థాయిలో ట్రాఫిక్ భద్రత నిర్ధారించబడుతుంది.
అత్యున్నత స్థాయి ట్రాఫిక్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి, 13 హెలికాప్టర్లు మరియు 138 డ్రోన్లతో 2 వేల 626 గంటల ట్రాఫిక్ నియంత్రణను నిర్వహిస్తారు. ముఖ్యంగా హెలికాప్టర్లతో చేసిన తనిఖీలు; అఫ్యోంకరహిసర్, అంకారా, అంటాల్య, ఐడిన్, బుర్సా, ఎస్కిసెహిర్, ఇస్తాంబుల్, ఇజ్మీర్, కైసేరి, కొకేలీ, కొన్యా, మనీసా, ముగ్లా, సకార్య, యోజ్‌గత్, అదానా, అగ్రి, బాలికేసిర్, బాట్‌మాన్, బుర్దూర్, దియార్‌బాకిర్, టె ఇస్పర్తాగ్, నిగ్డే, ఇది యలోవా మరియు వాన్ ప్రావిన్సులలో కేంద్రీకృతమై ఉంటుంది.
99 వేల 245 మంది ట్రాఫిక్ సిబ్బందిని కేటాయించనున్నారు
ఈద్ అల్-ఫితర్ ట్రాఫిక్ చర్యల పరిధిలో, రోజుకు 7 వేల 329 ట్రాఫిక్ సిబ్బంది/బృందం, 14 వేల 178 మంది ట్రాఫిక్ సిబ్బందితో సహా మొత్తం 51 వేల 300 మంది సిబ్బంది/జట్లు, 99 వేల 245 మంది ట్రాఫిక్ సిబ్బందిని కేటాయించనున్నారు. అదనంగా, 36 మంది పోలీసు/జెండర్‌మెరీ చీఫ్ ఇన్‌స్పెక్టర్లు మరియు 6 మంది ఇన్‌స్పెక్షన్ డిపార్ట్‌మెంట్ ఇన్‌స్పెక్షన్ గ్రూప్ సభ్యులను టీమ్ మరియు సిబ్బంది రూట్లలో మరియు ప్రమాదాలు ఎక్కువగా జరిగే బ్లాక్ స్పాట్‌ల వద్ద తీసుకునే చర్యలను పర్యవేక్షించడానికి కేటాయించబడతారు. సెంట్రల్ ఆర్గనైజేషన్ యొక్క రూట్ తనిఖీలను జనరల్ డైరెక్టర్ ఆఫ్ సెక్యూరిటీ, డిప్యూటీ జనరల్ మేనేజర్లు మరియు విభాగాల అధిపతులతో కూడిన 15 బృందాలు నిర్వహిస్తాయి. వివిధ మార్గాల్లో ట్రాఫిక్ బృందాలు మరియు సిబ్బందిని పర్యవేక్షించడానికి 44 మంది సిబ్బందితో కూడిన 15 బృందాలను కేటాయించారు. ఇంటర్‌సిటీ బస్సుల్లో ప్రయాణీకులుగా నియమించబడిన 514 మంది సిబ్బంది 1.028 ప్యాసింజర్ బస్సులను అప్రకటితంగా తనిఖీ చేస్తారు.
"ఈ దారిలో మేము నిన్ను చాలా విశ్వసిస్తున్నాము" అని చెప్పబడుతుంది.
రంజాన్ పండుగ సందర్భంగా ట్రాఫిక్‌లో సీటు బెల్ట్‌ల వినియోగాన్ని ప్రాచుర్యంలోకి తీసుకురావడానికి, వాహనంలో సీటు బెల్ట్‌లను ఉపయోగించడం యొక్క ప్రాముఖ్యతను నొక్కిచెప్పనున్నారు. తనిఖీల సమయంలో రహదారి వినియోగదారులకు తెలియజేయడానికి గతంలో పంపిన పదార్థాల పంపిణీ, http://www.trafik.gov.tr ఇంటర్నెట్ చిరునామాపై పబ్లిక్ స్పాట్‌లైట్‌లు స్థానిక టీవీ ఛానెల్‌లు మరియు తగిన ఛానెల్‌లలో ప్రసారం చేయబడతాయి, ప్రత్యేకించి "మేము ఈ రహదారిపై మిమ్మల్ని విశ్వసిస్తాము", "హ్యాపీ హాలిడేస్", "ప్రతి సంవత్సరం బెటర్ ఇన్ ట్రాఫిక్", "మై బెల్ట్" అనే నినాదంతో తయారు చేయబడిన పోస్టర్‌లు. ఈజ్ ఆల్వేస్ ఆన్ మై మైండ్", "పాదచారులు ఎరుపు" అనే నినాదాలు "అవర్ లైన్", "జీవ్ వే టు లైఫ్" మరియు "బై యువర్ మూవ్‌మెంట్, లైఫ్" అనే నినాదాలు డ్రైవర్ల సీట్ బెల్ట్ వినియోగ రేటును పెంచడానికి రిమైండర్‌గా ఉపయోగించబడతాయి మరియు ప్రయాణీకులు.
"పర్సీవ్డ్ రిస్క్ ఆఫ్ క్యాచ్ సెన్స్" అభివృద్ధి కోసం, ముఖ్యంగా ప్రమాదాలు ఎక్కువగా జరిగే బాధ్యతాయుత మార్గాల్లో ట్రాఫిక్ టీమ్‌లు కనిపిస్తాయని నిర్ధారించబడుతుంది. ట్రాఫిక్ భద్రత దృష్ట్యా, డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు టీమ్ వాహనాల హెడ్లైట్లు ఆన్‌లో ఉంటాయి మరియు వెనుక వాహనాల డ్రైవర్లకు ఇబ్బంది కలగకుండా హెడ్‌లైట్‌ల వెనుక ఉన్న ఎల్‌ఈడీ గ్రూపులు ఆఫ్ చేయబడతాయి. ట్రాఫిక్ నిబంధనలు ఉల్లంఘించడం మరియు ప్రమాదాలు ఎక్కువగా జరిగే ప్రాంతాల్లో డ్రైవర్లపై నియంత్రణ భావం పెరుగుతుంది. "మోడల్/మోడల్ ట్రాఫిక్ టీమ్ వెహికల్" మరియు "మోడల్/మోడల్ ట్రాఫిక్ సిబ్బంది" వారు "అరెస్ట్ అయ్యే ప్రమాదం ఉందని గ్రహించిన" ప్రభావంతో ఎక్కువ కాలం డ్రైవింగ్ చేయకుండా ఉండేలా రూట్‌లో ఉంచారు. శుభ్రంగా ఉంచబడుతుంది, చక్కగా నిర్వహించబడుతుంది మరియు హెడ్లైట్లు రాత్రిపూట వాటి దృశ్యమానతను పెంచడానికి పనిచేస్తాయి.
ముఖాముఖి కమ్యూనికేషన్ ఏర్పాటు చేయబడుతుంది
తనిఖీల సమయంలో, డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకులకు గౌరవం మరియు మర్యాద నియమాల ఫ్రేమ్‌వర్క్‌లో తెలియజేయబడుతుంది మరియు వీలైనంత త్వరగా విధానాలు పూర్తి చేయబడతాయి. అనువాద బృందాలు ఉన్న పాయింట్ల వద్ద ఉల్లంఘించిన వాహనాలనే కాకుండా ఇతర వాహనాల డ్రైవర్లను కూడా ఆపడం ద్వారా "ఫేస్ టు ఫేస్ కమ్యూనికేషన్" ఏర్పాటు చేయబడుతుంది. డ్రైవర్లు వేగంగా నడపకూడదు, వాహనం ముందు మరియు వెనుక సీట్లలో సీట్ బెల్టులు ధరించకూడదు, ఫోన్ కాల్స్ చేయకూడదు, ఆపివేయకూడదు మరియు పాఠశాల మరియు పాదచారుల క్రాసింగ్‌లు మరియు ఖండన ప్రవేశ మరియు నిష్క్రమణ పాయింట్ల గుండా వెళ్ళే లేదా వెళ్ళబోతున్న వారికి దారి ఇవ్వాలి. ఖండనలను సమీపించేటప్పుడు లేన్‌లను ఉపయోగించడం మరియు దగ్గరగా అనుసరించడం వంటి నియమాలతో, ప్రతి రెండు గంటలకు పది నిమిషాల విరామం తీసుకోవడం ద్వారా వారి "శ్రద్ధ మరియు ఏకాగ్రత"ని వేగాన్ని తగ్గించడం మరియు దృష్టి మరల్చకుండా ఉండటం గురించి వారికి తెలియజేయబడుతుంది.
ప్రమాదాలు ఎక్కువగా ఉన్న మొదటి 20 రూట్లలో చర్యలు తదుపరి స్థాయికి పెంచబడతాయి.
గత మూడు సంవత్సరాలలో, సెలవు దినాలలో ప్రమాదాలు తీవ్రంగా సంభవించిన మొదటి 20 మార్గాలపై చర్యలు మరింత సమర్థవంతంగా మరియు తీవ్రంగా ప్రణాళిక చేయబడతాయి మరియు అనియంత్రిత ప్రాంతాలను వదిలివేయకుండా ఒకదానికొకటి కొనసాగింపుగా బృందాలు కేటాయించబడతాయి. నడి మధ్యలో. అధికారిక సెలవుదినం సమయంలో, హెలికాప్టర్లు, డ్రోన్లు మరియు UAV రకం విమానాల నుండి ట్రాఫిక్ నియంత్రణ మరియు తనిఖీ కార్యకలాపాలు గరిష్టంగా ఉపయోగించబడతాయి, ముఖ్యంగా ట్రాఫిక్ కేంద్రీకృతమయ్యే తేదీలలో (సెలవు ప్రారంభం మరియు ముగింపు).
ప్యాసింజర్ బస్సు డ్రైవర్లు నిద్ర లేమి ఉంటే వాహనం నుండి బయటకు ఆహ్వానిస్తారు
నిద్రలేమి మరియు అలసట కారణంగా శ్రద్ధ కోల్పోవడమే కాకుండా, 02.00:08.00 మరియు 05.00 మధ్య, ప్రయాణీకుల బస్సులతో కూడిన ప్రాణాంతకమైన మరియు గాయపడిన ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు తీవ్రంగా సంభవించినప్పుడు, డ్రైవర్లపై రోజు మొదటి లైట్ల వల్ల కలిగే మగత మరియు ప్రమాదం పెరుగుతుంది. ప్రమాదాల పెరుగుదల, ముఖ్యంగా 07.00 మరియు XNUMX గంటల మధ్య, అవసరమైన నియంత్రణలకు ఆహ్వానించబడుతుంది మరియు సమాచారం చేయబడుతుంది.
అదనంగా, బస్సులలో సీటు బెల్ట్‌ల వాడకంపై నియంత్రణలపై దృష్టి సారించడం ద్వారా, "బస్సులతో కూడిన ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలలో వాహనం బోల్తా పడకుండా మరియు వాహనం నుండి విసిరివేయబడకుండా ఉండటానికి సీట్ బెల్ట్‌లను ఉపయోగించడం" మరియు డ్రైవర్ల గురించి ప్రయాణీకులకు తెలియజేయబడుతుంది. "డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మొబైల్ ఫోన్లలో మాట్లాడకూడదని" గురించి తెలియజేయబడుతుంది.
కాలానుగుణ వ్యవసాయ కార్మికులను తీసుకువెళ్లే వాహనాలు 24.00 మరియు 06.00 మధ్య నగరాల మధ్య ప్రయాణించడానికి అనుమతించబడవు. మోటారు బైక్ మరియు మోటార్ సైకిల్ వినియోగదారులపై రక్షణ టోపీలు మరియు గాగుల్స్ వాడకం మరియు ఇతర వాహనాల్లో సీట్ బెల్ట్ మరియు పిల్లల నియంత్రణ వ్యవస్థల వాడకం గురించి అవగాహన పెంచడానికి శిక్షణ మరియు తనిఖీ కార్యకలాపాలు కలిసి నిర్వహించబడతాయి.
వీధులు మరియు వీధుల్లో పిల్లలను కనుగొనవచ్చని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, వాహన-పాదచారుల ప్రమాదాలు సాధారణంగా జరిగే ప్రాంతాల్లో అనుచితమైన నిరీక్షణ/పార్కింగ్ అనుమతించబడదు; కాలిబాటలు, పాదచారుల క్రాసింగ్‌లు, ఖండన వ్యవస్థలు, వికలాంగ ర్యాంపులపై మరియు ముందు పార్క్ చేసిన వాహనాలు వెంటనే తొలగించబడతాయి. సవరించిన వాహనాలు, సరికాని ఎగ్జాస్ట్/లైట్ పరికరాలు మరియు బాహ్య సౌండ్ సిస్టమ్‌ల వినియోగాన్ని నిరోధించడానికి లక్ష్య ప్రాంతాలు మరియు సమయాల్లో తనిఖీలు చేయబడతాయి మరియు గుర్తించబడిన వాహనాలు ట్రాఫిక్ నుండి నిషేధించబడతాయి.
బలిదానాలు, స్మశానవాటికలు మరియు షాపింగ్ కేంద్రాలు వంటి ప్రదేశాలలో పాదచారుల భద్రతను నిర్ధారించడానికి సాధారణ సేవా సిబ్బంది సహకారంతో అదనపు ట్రాఫిక్ చర్యలు తీసుకోబడతాయి, ఇక్కడ వాహనాల రద్దీతో పాటు పాదచారుల ట్రాఫిక్ తీవ్రమవుతుంది.