కొకేలీ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ, తుర్గుట్ ఓజల్ బ్రిడ్జికి అదనపు వంతెనను నిర్మించింది, ఇది కైరోవా యొక్క ముఖ్య ప్రదేశాలలో ఒకటి మరియు ప్రస్తుత స్థితిలో ట్రాఫిక్ భారాన్ని తట్టుకోలేక, ప్రాజెక్ట్ పూర్తయిన తర్వాత వంతెనపై వాహనాలు వేచి ఉండకుండా నిరోధించింది. మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ, "తుర్గుట్ ఓజల్ బ్రిడ్జ్ రెప్లికేషన్ అండ్ రోడ్ కన్స్ట్రక్షన్ ప్రాజెక్ట్" పరిధిలో ప్రస్తుత సింగిల్-లేన్ రౌండ్-ట్రిప్ వంతెన పక్కన రెండవ వంతెనను నిర్మించింది మరియు ఈ ప్రాంతంలోని వీధులను 2×2గా విస్తరించింది, ఇది గణనీయంగా ఉపశమనం కలిగించింది. ఇక్కడ ట్రాఫిక్ లోడ్, ట్రాఫిక్ క్రమబద్ధీకరించబడింది.
కనెక్షన్ రోడ్లు మరియు ఇంటర్‌ఛేంజ్
రెండు లేన్‌లుగా రూపొందించిన ఈ ప్రాజెక్ట్‌లో 2వేల 195 మీటర్ల 2×2 విభజిత రహదారి, 284 మీటర్ల 1×1 రోడ్డు, 64.70 మీటర్ల పొడవు, 10.75 మీటర్ల వెడల్పుతో వంతెన నిర్మించారు. ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణంలో, 673,5 క్యూబిక్ మీటర్ల కాంక్రీటు, 175 టన్నుల రీబార్ మరియు సుమారు 5 వేల టన్నుల రాపిడి తారు ఉపయోగించబడింది. ప్రాజెక్ట్ యొక్క ఫ్రేమ్‌వర్క్‌లో, ఇస్తాంబుల్-కోకేలీ ప్రావిన్షియల్ సరిహద్దును వేరుచేసే రహదారి కొత్త అదనపు వంతెనతో హైవే మీదుగా దాటబడింది మరియు తుర్గుట్ ఓజల్ స్ట్రీట్‌కు తిరిగి కనెక్ట్ చేయబడింది. ఇప్పటికే ఉన్న వీధులు, తుర్గుట్ ఓజల్, టునా నమిక్ కెమల్ స్ట్రీట్, కనెక్షన్ రోడ్లు మరియు కూడళ్లు పునరుద్ధరించబడ్డాయి మరియు 2×2 రోడ్లుగా మార్చబడ్డాయి.
కొత్త అదనపు వంతెన నిర్మించబడింది
తుర్గుట్ ఓజల్ స్ట్రీట్‌లోని ఇస్తాంబుల్-కోకేలీ ప్రావిన్షియల్ సరిహద్దును వేరుచేసే రహదారి కొత్త అదనపు వంతెనతో హైవే మీదుగా దాటబడింది మరియు తుర్గుట్ ఓజల్ స్ట్రీట్‌కు మళ్లీ కనెక్ట్ చేయబడింది. అందువలన, TEM కనెక్షన్ రహదారి యొక్క తూర్పు-పశ్చిమ ప్రాంతంలోని పారిశ్రామిక ప్రాంతాలు మరియు ప్రాంత ప్రజలు మరియు వాహన డ్రైవర్లు సౌకర్యవంతమైన మరియు సురక్షితమైన రవాణాను పొందారు.