అదానా, మెర్సిన్‌లలో రైల్వే లైన్‌పై వర్షపాతం కారణంగా కల్వర్టులు పొంగిపొర్లడంతో, లైన్‌లోని కొన్ని భాగాలు బురద, నీటి కుంటల కింద నిలిచిపోవడంతో రైళ్లు రోడ్డుపైనే ఉండి ప్రయాణికులను ఖాళీ చేయించారు.
TCDD Taşımacılık AŞ "అధిక వర్షపాతం కారణంగా వరదలు కారణంగా అదానా మరియు మెర్సిన్ మధ్య ప్యాసింజర్ రైళ్లను నడపలేము" అని వివరించారు.
పట్టాల కింద ఖాళీగా ఉన్నాయి
యునైటెడ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ వర్కర్స్ యూనియన్ (బిటిఎస్) షేర్ చేసిన ఫోటోలు పెను విపత్తును తప్పించుకున్నట్లు వెల్లడించాయి. భారీ వర్షం కారణంగా ట్రాక్‌ల అడుగు భాగం ఖాళీ అయినట్లు ఫోటోలలో చూడవచ్చు. 2018లో కార్లులో 25 మంది మరణించిన రైలు ప్రమాదంలో, అధిక వర్షపాతం కారణంగా పట్టాలు ఖాళీ అయ్యాయి. ప్రతి అవకాశంలోనూ, రైల్వేలలో, ముఖ్యంగా హై-స్పీడ్ రైళ్లలో గొప్ప పురోగతులు జరిగాయని మరియు దీని గురించి గొప్పగా చెప్పుకుంటూ, వర్షంతో ట్రాఫిక్‌కు రైలు మార్గాలను మూసివేయడం అసలు నిజాన్ని వెల్లడిస్తుందని BTS నొక్కి చెప్పింది.
యూనియన్ విమర్శించింది
హై-స్పీడ్ రైళ్ల గురించి గర్విస్తున్నప్పుడు సంప్రదాయ మార్గాలను వారి విధికి వదిలేశారని ఎత్తి చూపుతూ, BTS ఈ క్రింది విమర్శలను వ్యక్తం చేసింది:
“రైల్వే విధానాలు నేడు చేరుకున్న పాయింట్; వర్షంతో లైన్లు నిరుపయోగంగా మారడం, దెబ్బతినడం మరియు విమానాలు నిలిచిపోవడం వాస్తవం. రైల్వేలు సైన్స్‌కు దూరంగా ఉన్న విధానంతో నిర్వహించబడుతున్నాయని మరియు సాంప్రదాయ మార్గాల్లో అనుభవించగల అటువంటి వర్షపాతానికి నిర్వాహకులు సిద్ధంగా లేరని పరిస్థితి మరోసారి చూపింది. అవపాతం కారణంగా; టార్సస్-హుజుర్కెంట్ స్టేషన్‌ల మధ్య, టాస్కెంట్ స్టేషన్ మరియు కరాకైలియాస్ స్టాప్ మధ్య, బ్యాలస్ట్ స్లిప్పేజ్ సంభవించింది, స్లీపర్‌ల దిగువ భాగం ఖాళీ చేయబడింది మరియు క్షీణత కూడా సంభవించింది. ఈ సంఘటనలు మాకు Çorlu రైలు ప్రమాదాన్ని గుర్తు చేస్తున్నప్పటికీ, ఎటువంటి ప్రమాదం జరగలేదని మాకు ఓదార్పు. రైల్వేలను సురక్షితమైన మరియు సురక్షితమైన పద్ధతిలో నిర్వహించడానికి అవసరమైన పెట్టుబడులను సంప్రదాయ మార్గాలలో చేయాలని, ప్రణాళికాబద్ధమైన నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు పనులు నిర్వహించాలని మరియు వీటికి తగినంత మంది సిబ్బందిని కేటాయించాలని మేము కోరుకుంటున్నాము.