ట్రాబ్జోన్ యొక్క ఇన్నర్ సిటీ ట్రాఫిక్ సదరన్ రింగ్ రోడ్‌తో ఉపశమనం పొందుతుంది

ట్రాబ్జోన్ యొక్క ఇన్నర్ సిటీ ట్రాఫిక్ సదరన్ రింగ్ రోడ్‌తో ఉపశమనం పొందుతుంది
ట్రాబ్జోన్ యొక్క ఇన్నర్ సిటీ ట్రాఫిక్ సదరన్ రింగ్ రోడ్‌తో ఉపశమనం పొందుతుంది

ట్రాబ్జోన్ యొక్క అంతర్గత నగరం మరియు రవాణా ట్రాఫిక్‌ను క్రమబద్ధీకరించడానికి రూపొందించబడిన సదరన్ రింగ్ రోడ్ నిర్మాణ పనులు, సోమవారం, మే 1, రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు, హైవేస్ జనరల్ మేనేజర్, అబ్దుల్‌కదిర్ ఉరలోగ్లు హాజరైన వేడుకతో ప్రారంభమయ్యాయి. ట్రాబ్జోన్ నుండి డిప్యూటీలు, బ్యూరోక్రాట్‌లు మరియు ప్రజలు.

"ప్రాజెక్ట్ మూడు భాగాలుగా నిర్మించబడుతుంది"

ఈ కార్యక్రమంలో మంత్రి కరైస్‌మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, 43,8 కి.మీ పొడవుతో రూపొందించబడిన సదరన్ రింగ్ రోడ్, 2×3 లేన్‌లు, విభజించబడిన రహదారి ప్రమాణాలతో ట్రాఫిక్‌కు సేవలు అందిస్తుందని తెలిపారు. Çarşıbaşı-Akçaabat స్టేట్ రోడ్ జంక్షన్ మరియు Yomra-Arsin స్టేట్ రోడ్ జంక్షన్ మధ్య అమలు చేయబోయే రింగ్ రోడ్డు దక్షిణం నుండి ట్రాబ్జోన్ సిటీ సెంటర్‌ను చుట్టుముడుతుందని కరైస్మైలోగ్లు చెప్పారు.

ట్రాబ్జోన్ యొక్క మెరుస్తున్న జెయింట్ ప్రాజెక్ట్‌గా నిర్మించిన ఈ ప్రాజెక్ట్ మూడు భాగాలుగా నిర్మించబడుతుందని పేర్కొంటూ, కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, “మేము మొదటి దశలో 16,5 కి.మీ పొడవు 1 కి.మీ రింగ్ రోడ్డు నిర్మాణ పనులను ప్రారంభిస్తున్నాము. ఈ మొదటి భాగం అకాకాలే నుండి బయలుదేరి, ప్రస్తుతం ఉన్న తీరప్రాంత రహదారికి దక్షిణంగా, కవాక్లీ మరియు డుజ్కోయ్‌లకు ఉత్తరంగా వెళుతుంది మరియు సెరా లేక్ జంక్షన్ వద్ద ముగుస్తుంది. 1వ దశలో, మొత్తం 14,5 కి.మీ పొడవుతో 7 డబుల్ ట్యూబ్ సొరంగాలు మరియు 968 మీటర్ల పొడవుతో 7 వయాడక్ట్‌లు ఉన్నాయి. రింగ్ రోడ్డు 16,5 మరియు 22,4 మధ్య. మొత్తం 6 మీటర్ల పొడవుతో 2 డబుల్-ట్యూబ్ సొరంగాలు మరియు 4.550వ దశలో 2 కి.మీ.ల మధ్య 380వ దశలో 2 మీటర్ల 22,4 వయాడక్ట్‌లు. 43,8 నుండి 21,4. 3 కి.మీల మధ్య ఉన్న 16.840 కి.మీ 6వ దశలో, మొత్తం 750 మీటర్ల పొడవుతో 5 డబుల్-ట్యూబ్ సొరంగాలు మరియు XNUMX మీటర్ల XNUMX వయాడక్ట్‌లు ఉన్నాయి. అన్నారు.

సదరన్ రింగ్ రోడ్డు 15 సొరంగాలు మరియు 14 వయాడక్ట్‌లతో క్రాస్ చేయబడుతుంది.

35,8 కిలోమీటర్ల సదరన్ రింగ్ రోడ్డు 15 సొరంగాల గుండా వెళుతుందని, అందులో 2,1 కిలోమీటర్లు 14 వయాడక్ట్‌లతో వెళుతుందని, ప్రాజెక్ట్‌కు కృతజ్ఞతలు తెలుపుతూ పట్టణ మరియు రవాణా ట్రాఫిక్ ఒకదానికొకటి వేరు చేయబడుతుందని కరైస్మైలోగ్లు పేర్కొన్నారు. Akçaabat మరియు Arsin మధ్య నల్ల సముద్రం తీర రహదారి; రింగ్ రోడ్డు మీదుగా జాతీయ మరియు అంతర్జాతీయ ట్రాఫిక్ వేగంగా మరియు నిరంతరాయంగా ప్రవహించేలా ఏర్పాటు చేయబడుతుందని, తీరంలో జనసాంద్రత తొలగిపోతుందని ఆయన పేర్కొన్నారు.

"జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేస్‌గా, మేము ట్రాబ్జోన్‌లో ట్రాఫిక్ కూర్పును అనుసరిస్తాము"

ఉత్సవంలో మాట్లాడుతూ, ఉరలోగ్లు 2007లో ట్రాబ్జోన్ యొక్క ముఖ్యమైన ధమని అయిన నల్ల సముద్రం తీర రహదారిని పూర్తి చేసారు మరియు ట్రాబ్జోన్ యొక్క తూర్పు-పశ్చిమ దిశలో, సార్ప్ నుండి ఇస్తాంబుల్ వరకు, ఇస్తాంబుల్ నుండి మధ్యధరా, అంకారా, కొన్ని భాగాలు ఇది రెండు రౌండ్ ట్రిప్పులు, కొన్ని భాగాలు మూడు. ఇది మూడు ఆగమనాల రూపంలో విభజించబడిన రహదారి ప్రమాణంతో అనుసంధానించబడిందని గుర్తు చేసింది.

దేశ అభివృద్ధికి సమాంతరంగా ట్రాబ్జోన్ కూడా అభివృద్ధి చెందిందని పేర్కొంటూ, జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేస్‌గా, వారు ట్రాబ్జోన్‌లో ట్రాఫిక్ కూర్పును అనుసరించారని ఉరాలోగ్లు చెప్పారు.

పశ్చిమ ద్వారం వద్ద 16 కిలోమీటర్ల సెక్షన్ ప్రాజెక్టు పూర్తి చేసి నిర్మాణ ప్రక్రియను ప్రారంభించారు.

అకాబాట్, సోగ్ట్లూ, ట్రాబ్జోన్ సెంటర్ నుండి యోమ్రా, అర్సిన్ వరకు రోజువారీ సగటు ట్రాఫిక్ 30 వేల నుండి ప్రారంభమై 77 వేల వరకు చేరుకుంటుందని ఉద్ఘాటిస్తూ, అభివృద్ధి చెందుతున్న అవసరాలను పూర్తిగా తీర్చే విధంగా తాము రింగ్ రోడ్డును రూపొందించామని మరియు రీప్లాన్ చేశామని ఉరాలోగ్లు చెప్పారు. నగరం యొక్క.

క్లిష్ట భౌగోళికం ఉన్న ట్రాబ్‌జోన్‌లో మూడు దశలుగా విభజించి ప్రాజెక్టును అమలు చేస్తామని, పశ్చిమ ద్వారం వద్ద 16 కిలోమీటర్ల సెక్షన్ ప్రాజెక్ట్‌ను పూర్తి చేయడం ద్వారా ఈ రోజు నిర్మాణ ప్రక్రియను ప్రారంభించినట్లు జనరల్ మేనేజర్ ఉరాలోగ్లు తెలిపారు. ట్రాబ్జోన్ అత్యంత రద్దీగా ఉండే అకాబాత్‌ను కలిగి ఉంటుంది.