అంటాల్య 4వ స్టేజ్ రైల్ సిస్టమ్ ప్రాజెక్ట్ టెండర్ దశకు వచ్చింది

అంటాల్య స్టేజ్ రైల్ సిస్టమ్ ప్రాజెక్ట్ టెండర్ దశకు వచ్చింది
అంటాల్య 4వ స్టేజ్ రైల్ సిస్టమ్ ప్రాజెక్ట్ టెండర్ దశకు వచ్చింది

అంటాల్య మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ Muhittin Böcek పట్టణ రవాణాలో చేసిన పనులపై సమాచార సమావేశాన్ని నిర్వహించారు. రైలు వ్యవస్థ నెట్‌వర్క్‌ను విస్తరించడం మరియు బస్సుల సంఖ్యను పెంచడం ద్వారా పట్టణ రవాణాలో ఎదుర్కొంటున్న సమస్యలను తాము పరిష్కరిస్తామని పేర్కొంటూ, మేయర్ ఇన్‌సెక్ట్ మాట్లాడుతూ, “కొన్యాల్టీ మరియు వర్సక్ మధ్య 18 కిమీ 4వ స్టేజ్ రైలు వ్యవస్థ ప్రాజెక్టు పనులు పూర్తయ్యాయి మరియు సన్నాహాలు పూర్తయ్యాయి. నిర్మాణ టెండర్ ముగింపు దశకు వచ్చింది. కొన్యాల్టీ-లారా-కుందు మధ్య 22 కిమీ 5వ దశ రైలు వ్యవస్థ కోసం ప్రాజెక్ట్ పనులు పూర్తయ్యాయి. అదనంగా, మేము 2 కొత్త బస్సులను కొనుగోలు చేయడం ద్వారా మా ప్రజా రవాణా వ్యవస్థను బలోపేతం చేసాము, వాటిలో 62 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు.

మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ మేయర్ Muhittin Böcekపట్టణ రవాణాలో చేపడుతున్న పనుల గురించి సమాచారం ఇవ్వడానికి మరియు ప్రజా రవాణా సముదాయానికి కొత్తగా జోడించిన బస్సులను పరిచయం చేయడానికి ప్రెస్ సభ్యులతో సమావేశమయ్యారు. అంటాల్య మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ Muhittin Böcekమెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ సెక్రటరీ జనరల్ క్యాన్సెల్ టున్సర్, మేయర్ ముఖ్య సలహాదారు Cem Oğuz, రవాణా మరియు ప్రణాళిక రైల్ సిస్టమ్ నూరెటిన్ టోంగు, అంటాల్య రవాణా A.Ş. డైరెక్టర్ల బోర్డు చైర్మన్ డెనిజ్ ఫిలిజ్, డిప్యూటీ జనరల్ సెక్రటరీలు, శాఖల అధిపతులు, బ్రాంచ్ మేనేజర్లు పాల్గొన్నారు.

62 బస్సు సర్వీసులో ఉంది

తల Muhittin Böcekఅంటాల్య యొక్క సహజ మరియు చారిత్రక నిర్మాణం నగరం యొక్క మధ్య ప్రాంతాలలో కొత్త రోడ్ల నిర్మాణాన్ని లేదా ఇప్పటికే ఉన్న రోడ్ల విస్తరణను కూడా అనుమతించదని ఎత్తి చూపుతూ, “సిటీ సెంటర్‌కు వచ్చే ప్రజల అవసరాలను మేము పరిష్కరిస్తాము. ప్రజా రవాణా వ్యవస్థలతో. అంటాల్య రైల్ సిస్టమ్ నెట్‌వర్క్‌ను విస్తరించడం మరియు నడుస్తున్న బస్సుల సంఖ్యను పెంచడం ద్వారా మేము ఈ సమస్యలను పరిష్కరిస్తాము. మేము 2 కొత్త బస్సులను కొనుగోలు చేయడం ద్వారా మా ప్రజా రవాణా వ్యవస్థను బలోపేతం చేసాము, వాటిలో 62 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు. మా బస్సులు పర్యావరణ అనుకూలమైనవి, సౌకర్యవంతమైనవి మరియు వికలాంగులకు అనుకూలమైనవి. మా 60 బస్సుల్లో ఒక్కోదానికి వడ్డీ రేట్లతో సహా 4 మిలియన్ 380 వేల TL ఖర్చవుతుంది. ఈ రోజు మనం ఈ బస్సులను కొనుగోలు చేయడానికి ప్రయత్నిస్తే, ఒక్కోదానికి 5 మిలియన్ 800 వేల TL అడ్వాన్స్‌గా చెల్లించాలి. మా బస్సులు ఈ రోజు నుండి సేవలు అందిస్తున్నాయి, ”అని ఆయన చెప్పారు.

బట్టీ అవుట్‌పుట్ ప్రాజెక్ట్‌లు సిద్ధంగా ఉన్నాయి

గాజీ బౌలేవార్డ్‌లో ట్రాఫిక్ ప్రవాహానికి İller Bankası మరియు Uncalı మధ్య 3 మునిగిపోయిన మరియు క్రాస్‌రోడ్‌లు ప్లాన్ చేయబడ్డాయి, అవి హైవేల విధి అయినప్పటికీ, అవి ఇప్పటికీ నిర్మించబడలేదు. Muhittin Böcek“మేము 2020లో డుమ్‌లుపినార్ బౌలేవార్డ్‌లో అవసరమైన మెల్టెమ్ కొప్రూలు జంక్షన్‌ని పూర్తి చేసి సేవలో ఉంచాము. అదనంగా, మేము Konyaaltı Atatürk బౌలేవార్డ్‌లో 5 మునిగిపోయిన క్రాసింగ్‌ల ప్రాజెక్ట్‌ను సిద్ధం చేసాము. రైలు వ్యవస్థ నిర్మాణంతో పాటు 4వ స్టేజీని నిర్మించనున్నారు.

మేము 25 మిలియన్లను హోస్ట్ చేస్తున్నాము

అంటాల్య దాని నివాసయోగ్యతతో పాటు పర్యాటక మరియు వ్యవసాయ నగరంగా ఉన్నందున వేగంగా పెరుగుతున్న జనాభాతో కూడిన నగరం అని పేర్కొంటూ, మేయర్ ఇన్సెక్ట్ మాట్లాడుతూ, “2.688.004 నివాసి జనాభాతో పాటు, మేము 23,5 మిలియన్ల దేశీయ మరియు విదేశీయులతో 25 మిలియన్ల మందికి ఆతిథ్యం ఇస్తున్నాము. సంవత్సరానికి సందర్శకులు. ఇది పౌరసత్వం కోసం విదేశీయులు ఇష్టపడే నగరం, మరియు భూకంపం తర్వాత ఈ ప్రాంతం నుండి భారీ వలసలు ట్రాఫిక్‌ను ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తాయి. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, అంటాల్యలో వాహనాల సంఖ్య పెరుగుదల శాతం Türkiye సగటు కంటే ఎక్కువగా ఉంది. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, ప్రతి ఇద్దరు వ్యక్తులకు ఒక వాహనం ఉంది. భూకంపం జోన్ నుండి వచ్చే మన పౌరుల విదేశీ వాహనాలు మరియు వాహనాలు ఈ గణాంకాలలో చేర్చబడలేదు. దీంతో ప్రయివేటు వాహనాల వినియోగం పెరిగి, మన నగరానికి వచ్చే విదేశీ వాహనాలతో పట్టణ ట్రాఫిక్‌పై అదనపు భారం పడుతోంది. పూర్తయిన 15 కిలోమీటర్ల పశ్చిమ రింగ్ రోడ్డులో 2 జంక్షన్లు ఇప్పటికీ నిర్మించలేదు. 37 కి.మీ ఉండాల్సిన ఉత్తర రింగ్ రోడ్డు 18 కి.మీ నిర్మించలేదు, ఇంకా 15 కి.మీ వాయవ్య రింగ్ రోడ్డు పనులు ప్రారంభం కాలేదు. ముఖ్యంగా భారీ టన్నుల వాహనాలు పట్టణ ట్రాఫిక్‌లోకి ప్రవేశించకుండా రింగ్‌రోడ్‌లను ఉపయోగించడం వల్ల ట్రాఫిక్‌కు చాలా ఉపశమనం లభిస్తుంది, ”అని ఆయన అన్నారు.

4వ దశ రైలు వ్యవస్థ టెండర్‌కు సిద్ధంగా ఉంది

వర్సక్ మరియు మ్యూజియం మధ్య 18-కిమీల 3వ స్టేజ్ రైల్ సిస్టమ్‌ను 2021లో పూర్తి చేసి, సేవలను ప్రారంభించామని పేర్కొంది. Muhittin Böcek“కొన్యాల్టీ మరియు వర్సక్ మధ్య 18 కిమీ 4వ దశ రైలు వ్యవస్థ ప్రాజెక్టు పనులు పూర్తయ్యాయి మరియు నిర్మాణ టెండర్‌కు సన్నాహాలు ముగిశాయి. చివరగా, కొన్యాల్టీ-లారా-కుందు మధ్య 22 కిమీ 5వ దశ రైలు వ్యవస్థ ప్రాజెక్ట్ పని పూర్తయింది. అదనంగా, పట్టణ ట్రాఫిక్ నుండి ఉపశమనం పొందేందుకు; మేము 70 కూడళ్లలో రేఖాగణిత ఏర్పాట్లు చేసాము. మేము 40 కూడళ్లను పర్యవేక్షించగలము, వాటిలో 61 స్మార్ట్ మరియు 101 రిమోట్ కంట్రోల్డ్, మా ట్రాఫిక్ నియంత్రణ కేంద్రంతో రిమోట్‌గా మరియు అవసరమైన మార్పులను తక్షణమే చేయవచ్చు. ప్రాజెక్టులు పూర్తయినప్పుడు, కొన్యాల్టీ నుండి వర్సక్ వరకు 4వ దశ రైలు వ్యవస్థ 18 కి.మీ పొడవు ఉంటుంది; ఇది సారీసు నుండి ప్రారంభమై, సకార్య బౌలేవార్డ్‌లోని 3వ స్టేజ్‌వార్క్ లైన్‌తో విలీనం అవుతుందని పేర్కొంటూ, మేయర్ ఇన్‌సెక్ట్, “ఇది అంతలియాస్పోర్ జంక్షన్ నుండి జైటింకీ జంక్షన్ వరకు 5.5 కిమీ భూగర్భంలోకి వెళ్తుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్‌లో 5 స్టాప్‌లు ఉన్నాయి, వాటిలో 20 భూగర్భ, 6 క్రాసింగ్‌లు, 14 పాదచారుల ఓవర్‌పాస్‌లు. అదనంగా, ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో, ఫాలెజ్ హోటల్ అంటాల్యాస్పోర్ జంక్షన్ మధ్య రహదారి భూగర్భంలోకి తీసుకోబడుతుంది. స్టేడియం మరియు గ్లాస్ పిరమిడ్ మధ్య కొత్త పాదచారుల నివాస స్థలం సృష్టించబడుతుంది.

డ్రైవర్ కోసం శోధన కొనసాగుతుంది

4వ స్టేజ్ రైల్ సిస్టమ్ ప్రాజెక్ట్ ప్రచార చిత్రాన్ని కూడా వీక్షించిన సమావేశంలో విలేకరుల ప్రశ్నలకు కూడా సమాధానమిచ్చిన రాష్ట్రపతి. Muhittin Böcek ఈవైటీ చట్టంతో పదవీ విరమణ చేసిన డ్రైవర్లు అధిక సంఖ్యలో ఉండడమే ఇటీవల డ్రైవర్ల కొరతకు కారణమని చెప్పారు. డ్రైవర్ కొరతను పూడ్చేందుకు తాము తీవ్రంగా కృషి చేస్తున్నామని పేర్కొంటూ, నిపుణుడు మరియు బస్సు లైసెన్స్ ఉన్న డ్రైవర్ కోసం అన్వేషణ కొనసాగుతుందని మేయర్ కీటక తెలిపారు.

మున్సిపాలిటీ ద్వారా రవాణా చేయాలి

అంటాల్యలోని 492 బస్సుల్లో 360 యాక్టివ్ లైసెన్స్ ప్లేట్లు ఉన్నాయని, వాటిలో 240 పనిచేస్తున్నాయని పేర్కొన్న మేయర్ కీటకం, ఈ సంఖ్య ఎందుకు తక్కువగా ఉందో రవాణా వ్యాపారులతో కూడా సమావేశం నిర్వహిస్తానని చెప్పారు. రవాణా అంతాల్య మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ద్వారా జరగాలని ఉద్ఘాటిస్తూ, మేయర్ కీటకం మాట్లాడుతూ, “బస్సులు అంటాల్య మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీకి చెందినవి కావాలి. మేము సేవను అందించాలి. అంతల్య మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ద్వారా రవాణా చేయడం సరైనదని నేను భావిస్తున్నాను. నేను టర్కీలో మొదటిసారిగా గ్రహించాలనుకుంటున్నాను. మున్సిపాలిటీ ఈ సేవను అందించాల్సిన బాధ్యత ఉంది. ట్రాన్స్‌పోర్టర్ మరియు ట్రాన్స్‌పోర్టర్ రెండింటినీ సంతృప్తిపరిచే వ్యవస్థను రాబోయే సంవత్సరాల్లో మీరు కలిసి చూస్తారు, ”అని అతను చెప్పాడు.

బస్సులను ప్రవేశపెట్టింది

తల Muhittin Böcekసమావేశం అనంతరం మున్సిపాలిటీ పరిధిలో సేవలందించే ఎర్రబస్సుతో నగర కేంద్రంలో విలేకరులతో కలిసి పర్యటించారు. అనంతరం మెట్రోపాలిటన్‌ మున్సిపాలిటీ ఎదుట ప్రెస్‌ సభ్యులకు బస్సులను పరిచయం చేసిన మేయర్‌ పురుగుల టెస్ట్‌ డ్రైవ్‌ చేశారు. బస్సు డ్రైవర్లకు శుభాకాంక్షలు తెలిపిన ప్రెసిడెంట్ ఇన్‌సెక్ట్, 11 మంది మహిళా డ్రైవర్‌లతో సహా సిబ్బందితో గ్రూప్ ఫోటో దిగారు.