పసిఫిక్ యురేషియా పబ్లిక్ గోయింగ్

పసిఫిక్ యురేషియా పబ్లిక్ గోయింగ్
పసిఫిక్ యురేషియా పబ్లిక్ గోయింగ్

ఆసియా నుండి యూరప్ వరకు ఐరన్ సిల్క్ రోడ్ కల సాకారం చేయడానికి 2019 నుండి దేశాల మధ్య ముఖ్యమైన ఒప్పందాలు మరియు రవాణాపై సంతకం చేసిన పసిఫిక్ యురేషియా, 2022 లో వాయు మరియు సముద్ర రవాణాలోకి ప్రవేశించి, అన్ని రకాల రవాణా మార్గాలతో లాజిస్టిక్‌లను నిర్దేశిస్తుంది, ప్రజలకు తెరవబడుతుంది. . హాక్ ఇన్వెస్ట్ కన్సార్టియం నేతృత్వంలో జరిగే పబ్లిక్ ఆఫర్ కోసం జూన్ 6-7 తేదీలలో డిమాండ్ సేకరించబడుతుంది.

పసిఫిక్ యురేషియా యొక్క మొత్తం 34 మిలియన్ల TL నామినల్ వాల్యూ షేర్లు, దాని కస్టమర్లందరికీ నాణ్యమైన మరియు ఆర్థిక సేవను అందించడానికి ఉపాధి, పరికరాలు మరియు మౌలిక సదుపాయాలలో పెట్టుబడులు పెట్టడానికి సిద్ధమవుతున్నాయి, ఇది ప్రజలకు అందించబడుతుంది. ప్రాస్పెక్టస్ ప్రకారం, కంపెనీలోని 20,24 శాతం పబ్లిక్ ఆఫరింగ్‌తో ఈ షేర్లను ప్రజలకు అందించబడుతుంది.

"రైల్వే తర్వాత, మేము వాయు మరియు సముద్ర రవాణాను ప్రారంభించాము"

పసిఫిక్ యురేషియా డైరెక్టర్ల బోర్డు ఛైర్మన్ ఫాతిహ్ ఎర్డోగన్ మాట్లాడుతూ, కంపెనీ 2019లో స్థాపించబడినప్పటి నుండి, వారు రైల్వే రవాణా రంగంలో ముఖ్యమైన మరియు మార్గదర్శక చర్యలు తీసుకున్నారని, తద్వారా వారు రైల్వే పునరుద్ధరణకు గణనీయమైన కృషి చేశారని అన్నారు. ఐరన్ సిల్క్ రోడ్ ప్రాజెక్ట్, ఇది చైనా నుండి యూరప్ వరకు విస్తరించి ఉంది. ప్రస్తుత కస్టమర్ పోర్ట్‌ఫోలియో యొక్క ఇతర రవాణా అవసరాలను తీర్చడానికి తాము వాయు మరియు సముద్ర రవాణా రంగంలో సేవలను అందించడం ప్రారంభించామని, పబ్లిక్ ఆఫర్‌తో లాజిస్టిక్స్ రంగంలో బలమైన ఆటగాళ్లలో ఒకరిగా ఎదగాలని తాము లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నామని ఫాతిహ్ ఎర్డోగన్ చెప్పారు. .

"మేము పరిశ్రమ కంటే ఎదుగుతున్నాము"

లాజిస్టిక్స్ పరిశ్రమ ప్రతికూలంగా ప్రభావితమైందని, మొదట కోవిడ్ -19 మహమ్మారి మరియు తరువాత రష్యా-ఉక్రెయిన్ యుద్ధం మరియు సరుకు రవాణా ధరలు పెరిగాయని పేర్కొన్న ఫాతిహ్ ఎర్డోగన్, ప్రతిదీ ఉన్నప్పటికీ, ప్రపంచంలో లాజిస్టిక్స్ నిరంతరాయంగా కొనసాగుతుందని మరియు పరిశ్రమ వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతుందని అన్నారు. సంవత్సరం నుండి సంవత్సరానికి. పసిఫిక్ యురేషియా స్థాపించబడిన మొదటి రోజు నుండి మంచి వృద్ధి వేగాన్ని సాధించిందని మరియు సెక్టార్ సగటు కంటే వృద్ధిని సాధించిందని ఫాతిహ్ ఎర్డోగన్ అన్నారు, “మేము ఈ ప్రక్రియలో గణనీయమైన పెట్టుబడులు పెట్టాము, అలాగే సముద్ర మరియు వాయు రవాణాను ప్రారంభించాము. అంటువ్యాధి సమయంలో, మేము మా దేశంలోనే కాకుండా, లాజిస్టిక్స్ పరిశ్రమగా ప్రపంచవ్యాప్తంగా కూడా ఒక ముఖ్యమైన పరీక్షను అందించాము. అన్నారు.

2050లో మొదటి వాతావరణ తటస్థ ఖండం కావాలనే లక్ష్యంతో EU యొక్క యూరోపియన్ గ్రీన్ ఏకాభిప్రాయంతో రైల్వే లాజిస్టిక్స్ యొక్క ప్రాముఖ్యత మరింత పెరిగిందని ఎర్డోగన్ అన్నారు, “టర్కీగా, టర్కీ ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు పరిశ్రమ యొక్క ఆకుపచ్చ పరివర్తన చాలా ముఖ్యమైనది. తక్కువ కార్బన్ గ్రీన్ ఎకానమీని వేగవంతం చేయడానికి. మూడవ దేశాలకు, ముఖ్యంగా యూరోపియన్ యూనియన్‌కు ఎగుమతులలో పోటీతత్వాన్ని రక్షించడానికి మరియు బలోపేతం చేయడానికి మరియు రైల్వే రంగానికి మద్దతు ఇవ్వడానికి అధికారిక సంస్థలచే కార్యాచరణ ప్రణాళిక రూపొందించబడింది. ఈ ప్రణాళిక పరిధిలో, రైల్వే రవాణా వాటాను పెంచాలని మరియు రోడ్డు రవాణా వాటాను తగ్గించాలని భావించారు. రానున్న కాలంలో రైల్వే లాజిస్టిక్స్‌కు మరింత ప్రాధాన్యత పెరుగుతుందని ఇది తెలియజేస్తోంది.

"ఐపిఓ రాబడి పెట్టుబడులలో ఉపయోగించబడుతుంది"

పబ్లిక్ ఆఫర్ ద్వారా పొందే ఆదాయంలో 40 శాతం రైల్వే ట్రైన్ మేనేజ్‌మెంట్ (DTİ) పెట్టుబడులకు, 30 శాతం టెర్మినల్ పెట్టుబడులకు, 20 శాతం ఎయిర్‌లైన్ మరియు ఇతర మోడ్ పెట్టుబడులకు మరియు మిగిలిన 10 శాతం మద్దతుగా ఉపయోగించబడుతుందని ఫాతిహ్ ఎర్డోగన్ తెలిపారు. వర్కింగ్ క్యాపిటల్ కోసం.. ప్రణాళికాబద్ధమైన పెట్టుబడుల గురించి ఫాతిహ్ ఎర్డోగాన్ ఈ క్రింది విధంగా చెప్పారు:

“ఒక కంపెనీగా, రైల్వే రవాణాలో టర్కీలో లోకోమోటివ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి మరియు అంతర్జాతీయ రవాణాలో లోకోమోటివ్ పరిమితిని తొలగించడానికి ప్రత్యేక రైలు ఆపరేటర్ సర్టిఫికేట్ పొందడానికి మేము ఫిబ్రవరి 2023లో దరఖాస్తు చేసాము. అందువల్ల, మేము రైల్వే రైలు ఆపరేటర్ (DTİ) మరియు మా వినియోగదారులకు మా స్వంత లోకోమోటివ్‌లు మరియు రైళ్లతో సేవ చేయడానికి ప్లాన్ చేస్తున్నాము. సముద్ర రవాణాలో, మా కొనసాగుతున్న రవాణాను పెంచడానికి 2023లో మేము కొనుగోలు చేసిన మా మొదటి నౌకతో పాటు, 2025 చివరి నాటికి మా నౌకాదళాన్ని విస్తరించాలని మరియు మా సామర్థ్యాన్ని 5 రెట్లు పెంచాలని మేము లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము. మేము 2023లో ఇస్తాంబుల్ మరియు ఇజ్మీర్‌లోని మా కార్యాలయాలలో అవసరమైన సిబ్బంది మరియు పరికరాల పెట్టుబడులను చేయడం ద్వారా అంకారా ప్రధాన కార్యాలయంలో ప్రారంభించిన ఎయిర్ కార్గో రవాణాలో వృద్ధి చెందాలని మేము ప్లాన్ చేస్తున్నాము. రైల్వేతో పాటు, సముద్రం మరియు వాయుమార్గాలలో మేము చేయాలనుకుంటున్న పెట్టుబడుల కొనసాగింపులో; రవాణా పరిమాణంలో సంభవించే వృద్ధి ఫ్రేమ్‌వర్క్‌లో, మా కస్టమర్‌లకు ఇంటర్‌మోడల్ మరియు మల్టీమోడల్ సేవలను అందించడానికి టెర్మినల్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్లను కూడా మేము అంచనా వేస్తున్నాము.