TCDD ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ జనరల్ మేనేజర్ Ufuk Yalçın నాయకత్వంలో, మా కంపెనీ 2024-28 వ్యూహాత్మక ప్రణాళికను సిద్ధం చేసే పరిధిలో, సెప్టెంబర్ 6, బుధవారం నాడు Behiç Erkin హాల్‌లో ఎక్స్‌టర్నల్ స్టేక్‌హోల్డర్ వర్క్‌షాప్ జరిగింది.
వ్యూహం మరియు సంస్థాగత అభివృద్ధి శాఖ సమన్వయంతో నిర్వహించబడిన బాహ్య వాటాదారుల వర్క్‌షాప్; అసో. డా. ముస్తఫా కెమాల్ టోపు మరియు అసోక్. డా. రైల్వే ప్రైవేట్ రంగ ప్రతినిధులు, సంఘాలు మరియు ప్రభుత్వేతర సంస్థల భాగస్వామ్యంతో అలీ గుర్సోయ్ నియంత్రణలో ఇది జరిగింది.
మా కంపెనీ యొక్క ఎక్స్‌టర్నల్ స్టేక్‌హోల్డర్ వర్క్‌షాప్‌కు అందించిన సహకారానికి వాటాదారులందరికీ ధన్యవాదాలు తెలుపుతూ మా జనరల్ మేనేజర్ ఉఫుక్ యాల్సిన్ తన వర్క్‌షాప్ ప్రారంభ ప్రసంగాన్ని ప్రారంభించారు.
"రైల్వే అభివృద్ధికి సహకరించే టర్కీలోని వాటాదారులందరితో కలిసి మేము ఈ ప్రయాణంలో నడుస్తాము."
కంపెనీలు నిర్ణయించిన లక్ష్యాలను చేరుకోవడానికి బహుళ-డైమెన్షనల్ విధానంతో ప్రణాళికలు రూపొందించడం చాలా ముఖ్యం అని నొక్కిచెప్పారు, జనరల్ మేనేజర్ యల్కోన్ తన మాటలను ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగించారు:
“మీ అందరికీ తెలిసినట్లుగా, కంపెనీలు భవిష్యత్తులో తాము ఉంచబడిన ప్రదేశానికి చేరుకోవడానికి వారు తీసుకునే చర్యలను ప్లాన్ చేయడం మరియు ప్రణాళికాబద్ధమైన ప్రక్రియలను అనుసరించడం, అదే సమయంలో, వారు దశలవారీగా వెళ్లడం అనేది ఊహించిన అంగీకారం. పనితీరు ప్రమాణాలను అక్కడ ఉంచడం మరియు ఫలితంగా, వారు 5 సంవత్సరాల వ్యూహాత్మక ప్రణాళిక యొక్క అవుట్‌పుట్‌గా ఊహించిన పాయింట్‌కి చేరుకుంటారు. ఇక్కడ మరో ముఖ్యమైన అంశం కూడా ఉంది. TCDD ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ ఇంక్. మనలాగే, మన అంతర్గత వాటాదారులతో మనం చేసే పనితో మాత్రమే మనం కలలు కనే స్థాయికి చేరుకోవడం సాధ్యం కాదు. రైల్వే అభివృద్ధికి సహకరించే టర్కీలోని వాటాదారులందరితో కలిసి మేము ఈ ప్రయాణంలో కలిసి నడుస్తాము. ఈ ప్రయాణంలో, మన లోపాలను, మన ప్రయోజనాలను మరియు మనం ఎదుర్కొనే సమస్యలను ఉత్తమంగా గుర్తించేది మన బాహ్య వాటాదారులే. ఈ కోణంలో, మేము బాహ్య వాటాదారుల విశ్లేషణకు చాలా ప్రాముఖ్యతనిస్తాము. మీరు ఈరోజు పూర్తి చేసే పనులతో ఇది ఐదేళ్ల కాలానికి వెలుగునిస్తుందని మాకు తెలుసు మరియు మా లోటుపాట్లు, బలాలు మరియు కష్టాలను మేము చూస్తాము మరియు ఈ నిర్ణయాల ఆధారంగా రాబోయే ఐదేళ్లలో వాటిని తొలగించడానికి ప్రయత్నిస్తాము. నువ్వు."
సుమారు 6 సంవత్సరాలుగా రైల్వే రవాణా సరళీకృతం చేయబడిన ఒక ప్రక్రియ ఉందని ఎత్తి చూపుతూ యాలిన్ తన మాటలను కొనసాగించాడు:
“ఉదారీకరణతో కొన్ని ఇబ్బందులు మరియు ఇబ్బందులు ఉన్నప్పటికీ, ఇతర రైల్వే రైలు ఆపరేటర్ల వలె ప్రైవేట్ రంగం మా పోటీదారులుగా పనిచేయడాన్ని మేము చూడలేము. వారి అభివృద్ధితో, రైల్వే రవాణా టర్కీలో కావలసిన స్థానానికి చేరుకుంటుందని మేము విశ్వసించాము మరియు మేము దానిని కొనసాగిస్తున్నాము. మేము ఇతర రైలు ఆపరేటర్ల యొక్క లాగబడిన వాహనాలకు వారి మొదటి స్థాపన సమయంలో మద్దతు ఇచ్చాము మరియు మా మద్దతు ఇప్పటికీ కొనసాగుతోంది. ఈ క్రింది ప్రక్రియలలో, మేము మా పొదుపులను ప్రైవేట్ రంగ రైలు ఆపరేటర్లకు బదిలీ చేయడం మరియు వారిని బలోపేతం చేయడంపై పని చేస్తూనే ఉంటాము.
టర్కీలో రైల్వే రవాణా యొక్క 2053 వ్యూహాత్మక ప్రణాళికను పరిశీలిస్తే, యల్కాన్ తమకు చాలా పెద్ద లక్ష్యాలు ఉన్నాయని పేర్కొన్నాడు మరియు ఇలా అన్నాడు:
“నేను 2035 సంవత్సరాన్ని అల్లాలనుకుంటున్నాను. రైల్వేకు సుమారు 305 మిలియన్ టన్నుల కార్గో రావడానికి ఒక ప్రణాళికను ముందుకు తెచ్చారు. ఈ లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి, మేము, TCDD Tasimacilik, మా విధులు మరియు మా వాటాదారుల విధులతో రాబోయే సంవత్సరాల్లో చాలా త్వరగా మా లోపాలను భర్తీ చేయాలి. ఈ నేపథ్యంలో, ఈ వారం ట్రెజరీ మరియు ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖతో మా సమావేశంలో, మేము టోయింగ్ మరియు టోవ్డ్ వాహనాలపై పెట్టుబడులను తీసుకువచ్చాము మరియు మా అవసరాలను వెల్లడించాము. ఈ పెట్టుబడులు ప్రైవేట్ రైలు ఆపరేటర్ల అభివృద్ధికి దోహదం చేస్తాయి, ఇది కూడా సానుకూలంగా ప్రతిబింబిస్తుంది. TCDD Tasimacilik మాత్రమే, మేము ఈ పెట్టుబడిని ఒంటరిగా ఉపయోగించము, కానీ మా వాటాదారులందరితో కలిసి. వాటిని జాతీయంగా మరియు స్థానికంగా తయారు చేసేందుకు మేము కూడా మద్దతునిస్తూనే ఉన్నాము. మేము టర్కీలోని మా వాటాదారులతో ఈ ప్రక్రియను నిర్వహించాలనుకుంటున్నాము.
టర్కీ యొక్క 50 సంవత్సరాలలో వెలుగునిచ్చే జ్ఞానం మరియు అనుభవం ఐదు సంవత్సరాలు కాదు, 166 ఏళ్ల సంస్థలో అందుబాటులో ఉన్నాయని ఉఫుక్ యల్కాన్ ఎత్తి చూపారు:
"మా లోపాలను త్వరగా తొలగించడం ద్వారా మా 2053 కార్గో మరియు ప్రయాణీకుల రవాణా లక్ష్యాలను చేరుకోవడానికి మేము ఈ అనుభవాన్ని ముందుకు తీసుకెళ్లాలనుకుంటున్నాము. ఇక్కడ, మీరు మమ్మల్ని మూల్యాంకనం చేస్తారని మరియు మా లోపాలను మరియు ప్రయోజనాలను పారదర్శకంగా వెల్లడిస్తారని మేము ఆశిస్తున్నాము. మీ విమర్శనాత్మక విధానం మా తలకిరీటం. ఎందుకంటే మీ అందరికీ తెలిసినట్లుగా, సమీప భవిష్యత్తులో ఐరోపాలో శక్తి మరియు పర్యావరణ నిర్వహణపై మాకు చాలా భిన్నమైన ఎజెండా వేచి ఉంది మరియు మేము ఈ సమస్యల కోసం సిద్ధంగా ఉండాలి. మా వాటాదారులతో కలిసి, మేము ఈ ప్రాంతాలను బలోపేతం చేస్తాము, మా లోపాలను పూర్తి చేస్తాము మరియు మా వాటాదారులందరితో కలిసి టర్కిష్ శతాబ్దంలో మాకు అప్పగించిన పనిని పూర్తి చేస్తాము. మేము టర్కీని భవిష్యత్తుకు తీసుకువెళ్లే దశలో కలిసి రైల్వే అభివృద్ధిని కొనసాగిస్తాము.
Ufuk Yalçın మరోసారి ఈ అధ్యయనానికి సహకరించిన ప్రతి ఒక్కరికీ కృతజ్ఞతలు తెలిపారు మరియు తన ప్రసంగాన్ని క్రింది విధంగా ముగించారు:
“సెప్టెంబర్ 30 నాటికి, మేము మా పనిని పూర్తి చేస్తాము. ఈ విధంగా, మేము 5 సంవత్సరాల కాలంలో TCDD టాసిమాసిలిక్‌గా ఎక్కడ ఉంటాము, మాకు మరియు మా వాటాదారుల మధ్య సంబంధాలు ఎలా ఉంటాయి మరియు మా మొత్తం రోడ్‌మ్యాప్‌ను మేము నిర్ణయించాము. నేను మీకు శుభాకాంక్షలు తెలియజేస్తున్నాను, మళ్ళీ ధన్యవాదాలు. ”
"వ్యూహాత్మక ప్రణాళిక అనువైన ప్రణాళిక, దానిని మూల్యాంకనం చేయడం ద్వారా ప్రతి సంవత్సరం సవరించవచ్చు లేదా కొత్త విషయాలను జోడించవచ్చు"
2024-2028 స్ట్రాటజిక్ ప్లాన్ మేనేజర్ Assoc. డా. ఈ రోజు జరిగిన ఎక్స్‌టర్నల్ స్టేక్‌హోల్డర్ వర్క్‌షాప్‌లో బాహ్య వాటాదారుల భాగస్వామ్యం మరియు సహకారంతో వారు అందించిన డేటా వెలుగులో తాము 5-సంవత్సరాల వ్యూహాత్మక ప్రణాళికను రూపొందిస్తామని ముస్తఫా కెమాల్ టోపు నొక్కి చెప్పారు:
“టిసిడిడి ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ యొక్క ఆవిష్కరణకు నిష్కాపట్యత పరంగా మేము విస్తృత భాగస్వామ్యానికి ప్రాముఖ్యతనిస్తాము. ప్రాంతీయ సంస్థ, మేనేజర్ ఇంటర్వ్యూలు, అంతర్గత వాటాదారుల వర్క్‌షాప్ మొదలైన వాటి నుండి ప్రతినిధులను కలిగి ఉండటం. మేము వివిధ పద్ధతుల ద్వారా అంతర్గత వాటాదారులతో ఈ భాగస్వామ్యాన్ని నిర్ధారిస్తున్నప్పుడు, బాహ్య వాటాదారుల వర్క్‌షాప్‌ల ద్వారా బాహ్య వాటాదారులలో పాల్గొనడం, విదేశీ వాటాదారుల అభిప్రాయాలను పొందడం మొదలైన వాటి ద్వారా ఈ రోజు మాదిరిగానే మేము పాల్గొనాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము. తెలిసినట్లుగా, మేము SWOT విశ్లేషణతో మా కంపెనీ పరిస్థితిని వెల్లడిస్తాము. మేము బలాలు, బలహీనతలు, అవకాశాలు మరియు బెదిరింపులను మూల్యాంకనం చేస్తాము. వ్యూహాత్మక ప్రణాళికకు PESTLE విశ్లేషణ కూడా చాలా ముఖ్యమైనది. మేము మా కంపెనీని రాజకీయ, ఆర్థిక, సామాజిక, సాంకేతిక, చట్టపరమైన మరియు పర్యావరణ వ్యవస్థ అంశాల పరంగా PESTLE అనే మొదటి అక్షరాలతో మూల్యాంకనం చేస్తాము. వ్యూహాత్మక ప్రణాళిక అనువైన ప్రణాళిక, ఇది ప్రతి సంవత్సరం మూల్యాంకనం చేయబడుతుంది మరియు సవరించబడుతుంది లేదా కొత్త విషయాలను జోడించవచ్చు. వ్యూహాత్మక ప్రణాళిక వాస్తవానికి వనరులను సమర్ధవంతంగా మరియు సమర్ధవంతంగా కేటాయించడం మరియు పని యొక్క ప్రాధాన్యతను ప్లాన్ చేయడం. రెండు-అక్షరాల ప్రణాళికలో, ఉన్న పనిని సరిగ్గా నిర్వహించాలనే లక్ష్యంతో, మనం కొత్తగా ఏమి చేయగలము అనే ప్రశ్నకు కూడా సమాధానం ఇవ్వబడుతుంది. మనకు భాగస్వామ్య దృష్టి అవసరం, మరియు ముఖ్యంగా, మనకు ప్రతిభ అవసరం, అంటే మానవ వనరులు. ఈ మానవ వనరుల కోసం మాకు ప్రేరణ అవసరం. మనకు పర్యావరణ పరిరక్షణ అవసరం. అన్నింటికంటే, ఇది తప్పనిసరిగా వర్తించాలి. ఇది కాగితంపై ఉండకూడదు. ఇది భారీ వ్యర్థం అవుతుంది. వ్యర్థాలను కూడా అరికట్టాలి. కాబట్టి మనం ఎక్కడున్నాం? మనం ఎక్కడికి చేరుకోవాలనుకుంటున్నాము? మేము దానిని ఎలా చేరుకుంటాము? మేము ఎలా కొలుస్తాము మరియు మూల్యాంకనం చేస్తాము? వీటన్నింటిని మనం గ్రహించవలసిన అత్యంత ప్రాథమిక విషయం ఏమిటంటే, ఈ ప్రణాళికను ప్రతి ఒక్కరూ, ముఖ్యంగా నిర్వాహకులు స్వీకరించారు, నమ్ముతారు మరియు అమలు చేస్తారు. ఈ సినర్జీని మనం చూస్తున్నాం. "ఈ సినర్జీకి నాయకత్వం వహించే మా మేనేజర్‌లకు మేము ధన్యవాదాలు తెలియజేస్తున్నాము."
📩 08/09/2023 22:15