టర్కీ ఇంజనీర్లు అభివృద్ధి చేసిన టర్కీ యొక్క మొట్టమొదటి దేశీయ మరియు జాతీయ పౌర నిఘా రాడార్ విజయవంతంగా ఫీల్డ్ ఆమోదించబడిందని మరియు గాజియాంటెప్ విమానాశ్రయంలో సేవకు సిద్ధంగా ఉందని రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి అబ్దుల్‌కదిర్ ఉరాలోగ్లు తెలిపారు.
నేషనల్ సర్వైలెన్స్ రాడార్ (MGR) సేవలోకి ప్రవేశించడంతో ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ సేవల్లో టర్కీ ముఖ్యమైన పురోగతిని సాధించిందని మంత్రి ఉరాలోగ్లు తన వ్రాతపూర్వక ప్రకటనలో ఉద్ఘాటించారు.
టర్కిష్ గగనతలంలో దట్టమైన ఎయిర్ ట్రాఫిక్‌ను సురక్షితంగా మరియు సురక్షితంగా నిర్వహించే ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్‌లు ప్రస్తుతం ఉపయోగిస్తున్న ఎయిర్ ట్రాఫిక్ మేనేజ్‌మెంట్ సాఫ్ట్‌వేర్‌కు ఎయిర్ ట్రాఫిక్‌ను విజయవంతంగా బదిలీ చేసే పనిని MGR తన వ్యూహాత్మక స్థానంతో గుర్తించడం ద్వారా సేవలను అందజేస్తుందని Uraloğlu పేర్కొంది.
ఎయిర్ ట్రాఫిక్ యొక్క సురక్షితమైన మరియు సురక్షితమైన నిర్వహణకు సిస్టమ్ దోహదపడుతుందని రవాణా మంత్రి ఉరాలోగ్లు నొక్కిచెప్పారు మరియు “ఇది ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ సేవల సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది. ఇది విదేశీ ఆధారపడటాన్ని తగ్గిస్తుంది. "ఇది విమానయాన రంగంలో టర్కీ యొక్క సాంకేతిక అభివృద్ధికి దోహదపడుతుంది." అతను వ్యక్తీకరణను ఉపయోగించాడు.
స్టేట్ ఎయిర్‌పోర్ట్స్ అథారిటీ మరియు TÜBİTAK సహకారంతో పూర్తిగా టర్కిష్ ఇంజనీర్లు మరియు దేశీయ వనరులచే అభివృద్ధి చేయబడిన నేషనల్ సర్వైలెన్స్ రాడార్ (MGR), ఈ రంగంలో తాత్కాలికంగా ఆమోదించబడిందని మంత్రి ఉరాలోగ్లు పేర్కొన్నారు.
జాతీయ నిఘా రాడార్, మేధోపరమైన మరియు పారిశ్రామిక ఆస్తి హక్కులు DHMİకి చెందినవి, PSR (ప్రైమరీ సర్వైలెన్స్ రాడార్) మరియు SSR మోడ్-S (సెకండరీ సర్వైలెన్స్ రాడార్) వ్యవస్థలను కలిగి ఉంటాయని ఉరాలోగ్లు పేర్కొన్నారు.
గాజియాంటెప్‌లోని రాడార్ క్యాంపస్‌కు మౌలిక సదుపాయాల అంగీకారం 2020లో పూర్తయిందని, క్యాంపస్‌లోని ప్రాథమిక నిఘా రాడార్ సిస్టమ్‌కు తుది అంగీకారం 2022లో జరిగిందని మంత్రి ఉరాలోగ్లు పేర్కొన్నారు.
ప్రైమరీ మరియు సెకండరీ రాడార్ సిస్టమ్ కలిసి పని చేస్తుంది
సెకండరీ సర్వైలెన్స్ రాడార్ సిస్టమ్ యొక్క ఫీల్డ్ అంగీకార దశ 2023లో ప్రారంభించబడిందని పేర్కొంటూ, ఉరాలోగ్లు ఇలా అన్నారు, “ఈ అధ్యయనాల పరిధిలో, సిస్టమ్ పనితీరును మూల్యాంకనం చేసి, కావలసిన అన్ని ప్రమాణాలను నిర్ధారించడానికి పరీక్షల శ్రేణి నిర్వహించబడింది మరియు అవసరాలు తీర్చబడ్డాయి. "నిర్వహించిన పనితో, ప్రాథమిక మరియు ద్వితీయ రాడార్ వ్యవస్థలు రెండూ కలిసి పనిచేసే దశకు తీసుకురాబడ్డాయి." అతను వ్యక్తీకరణను ఉపయోగించాడు.
ఎయిర్‌స్పేస్‌ను 7/24 పర్యవేక్షిస్తుంది
ప్రాథమిక నిఘా రాడార్ వ్యవస్థలో 112 కిలోమీటర్లు (60NM) మరియు ద్వితీయ నిఘా రాడార్ సిస్టమ్‌లో 370 కిలోమీటర్ల (200NM) రాడార్ పరిధిని కలిగి ఉన్న MGR తన నియంత్రణలో ఉన్న గగనతలాన్ని రోజుకు 7 గంటలూ పర్యవేక్షిస్తుందని రవాణా మంత్రి ఉరాలోగ్లు ఉద్ఘాటించారు. ఒక వారం.
ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ సర్వీసెస్‌లో ఒక ముఖ్యమైన స్టేజ్ తయారు చేయబడింది
ఈ వ్యవస్థ ఒకవైపు గాజియాంటెప్ ఎయిర్‌పోర్ట్ యొక్క అప్రోచ్ ట్రాఫిక్‌ను అందజేస్తుందని మరియు మరోవైపు 370 కిలోమీటర్లలోపు ఎన్-రూట్ ట్రాఫిక్‌ను నిర్వహిస్తుందని పేర్కొంటూ, ఉరాలోగ్లు మాట్లాడుతూ, “MGR సేవలోకి ప్రవేశించడంతో, టర్కీ ఒక ముఖ్యమైన పురోగతిని సాధించింది. ఎయిర్ ట్రాఫిక్ నియంత్రణ సేవలు." అతను వ్యక్తీకరణను ఉపయోగించాడు.
టర్కిష్ గగనతలాన్ని జాతీయ మరియు స్థానిక సౌకర్యాల ద్వారా పర్యవేక్షించవచ్చు
ఒక ప్రోగ్రామ్‌లో వివిధ ప్రాంతాలలో ఏర్పాటు చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న ఈ ప్రాజెక్ట్‌తో, మొత్తం 1 మిలియన్ చదరపు కిలోమీటర్ల టర్కీ గగనతలాన్ని జాతీయ మరియు స్థానిక మార్గాలతో పర్యవేక్షించవచ్చని మంత్రి ఉరాలోగ్లు పేర్కొన్నారు మరియు "MGR, సిఫార్సులకు అనుగుణంగా రూపొందించబడింది. యూరోపియన్ ఆర్గనైజేషన్ ఫర్ ది సేఫ్టీ ఆఫ్ ఎయిర్ నావిగేషన్ (EUROCONTROL), ఇంటర్నేషనల్ సివిల్ ఏవియేషన్ ఆర్గనైజేషన్‌లో ఒక భాగం." ఇది అన్ని (ICAO) ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. "MGR దేశీయ వ్యవస్థ అనే వాస్తవం విమానయాన రంగంలో టర్కీ దేశీయ మరియు జాతీయ ఉత్పత్తి తరలింపుకు గణనీయమైన సహకారం అందించింది." తన ప్రకటనలను పొందుపరిచారు.
ఇది ఎయిర్ ట్రాఫిక్ యొక్క సురక్షితమైన మరియు సురక్షితమైన నిర్వహణకు దోహదం చేస్తుంది. ఇది ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ సేవల సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది. ఇది విదేశీ ఆధారపడటాన్ని తగ్గిస్తుంది. విమానయాన రంగంలో టర్కీ సాంకేతిక అభివృద్ధికి ఇది దోహదపడుతుంది.
ఇది వాయు వాహనాలను గుర్తించడం మరియు ట్రాకింగ్ చేయడం కోసం అవసరమైన అన్ని విధులను అందిస్తుంది
ఇందులో PSR (ప్రైమరీ సర్వైలెన్స్ రాడార్) మరియు SSR మోడ్-S (సెకండరీ సర్వైలెన్స్ రాడార్) వ్యవస్థలు ఉన్నాయి. ఇది 1 మిలియన్ చదరపు కిలోమీటర్ల టర్కిష్ గగనతలంలో అప్రోచ్ మరియు ఏరియా కంట్రోల్ సేవల్లో ఉపయోగించేందుకు రూపొందించబడింది. ఇది విమానాలను గుర్తించడానికి మరియు ట్రాక్ చేయడానికి అవసరమైన అన్ని విధులను అందిస్తుంది. ఇది పూర్తిగా టర్కిష్ ఇంజనీర్లు మరియు దేశీయ వనరులచే అభివృద్ధి చేయబడింది.