బర్సరేలో ఉత్కంఠభరితమైన అంతర్జాతీయ వ్యాయామం

బర్సా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ అగ్నిమాపక విభాగం భాగస్వామి మరియు కోఆర్డినేటర్‌గా HAVELSAN దరఖాస్తు చేసుకున్న "టీమ్ అవేర్" ప్రాజెక్ట్, యూరోపియన్ యూనియన్ దేశాల నుండి 92 ప్రాజెక్ట్‌లలో మొదటిదిగా ఎంపిక చేయబడింది.

ధరించగలిగే కెమికల్ బయోలాజికల్ రేడియోలాజికల్ న్యూక్లియర్ (CBRN) సెన్సార్‌లు, అకౌస్టిక్ సెన్సార్‌లు మరియు డ్రోన్‌లు, అత్యవసర ప్రతిస్పందన బృందాలను రిమోట్‌గా పర్యవేక్షిస్తుంది, మూసివేసిన ప్రదేశాలలో వారి స్థానాన్ని నిర్ధారిస్తుంది, ధరించగలిగే సెన్సార్‌లు మరియు కృత్రిమ మేధస్సుతో వారి కార్యకలాపాలను గుర్తించి, నడిపించే ఈ ప్రాజెక్ట్ టర్కీ, స్పెయిన్, ఇంగ్లాండ్ మరియు జర్మనీ ద్వారా ఫ్రాన్స్, ఇటలీ, పోర్చుగల్, ఐర్లాండ్, నెదర్లాండ్స్, బెల్జియం, ఆస్ట్రియా, గ్రీస్ మరియు రొమేనియా నుండి 20 సంస్థలు ఉన్నాయి. టర్కిష్ రక్షణ పరిశ్రమలో సాఫ్ట్‌వేర్ ఆధారిత పరిష్కారాలతో ప్రత్యేకంగా నిలుస్తున్న HAVELSAN, ప్రాజెక్ట్ యొక్క సాంకేతిక మరియు పరిపాలనా సమన్వయాన్ని నిర్వహిస్తోంది, ఇది మొత్తం అత్యవసర ప్రతిస్పందన బృందాన్ని రిమోట్‌గా పర్యవేక్షించడానికి మరియు నిర్వహించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. 2018లో ప్రారంభమైన యూరోపియన్ యూనియన్ టీమ్‌వేర్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క చివరి కార్యక్రమం బుర్సాలో జరిగింది. 13 దేశాలకు చెందిన నిపుణుల బృందాల భాగస్వామ్యంతో చేపట్టిన ఈ కార్యక్రమం క్షేత్రస్థాయిలో కసరత్తులతో ముగిసింది.

మెట్రోలో బ్రీత్‌టేకింగ్ ఎక్సర్‌సైజ్

రసాయన క్షేత్రం, అగ్నిమాపక మరియు రైలు ప్రమాద కసరత్తులు 13 మందికి పైగా సిబ్బందితో జరిగాయి, 80 దేశాల నుండి 20 మందికి పైగా విదేశీ నిపుణులు, 200 సంస్థల భాగస్వామ్యంతో, HAVELSAN బృందం, UMKE, బుర్సా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ అగ్నిమాపక మరియు స్మార్ట్ అర్బనైజేషన్ విభాగాలు మరియు బురులాస్ జట్లు. Küçükbalıklı డిజాస్టర్ కోఆర్డినేషన్ సెంటర్‌లో జరిగిన రసాయన క్షేత్రం మరియు అగ్నిమాపక కసరత్తులు వాస్తవికంగా ఉన్నప్పటికీ, రైలు ప్రమాద డ్రిల్ మా ఊపిరి పీల్చుకుంది.

దృష్టాంతం ప్రకారం, నిలుఫర్ స్టేషన్ మరియు ఒడున్లుక్ స్టేషన్ మధ్య సొరంగం గుండా మెట్రో వెళుతుండగా, భూకంపం సంభవించింది మరియు మెట్రో కారు పట్టాలు నుండి పోయింది. సబ్‌వేలో 21 మంది ప్రయాణికులు గాయపడగా, ఘటనాస్థలికి చేరుకున్న బృందాలు అత్యాధునిక సాంకేతిక పరికరాలతో ఘటనలో జోక్యం చేసుకున్నాయి. ప్రతిస్పందన బృందాలు ధరించగలిగిన సాంకేతికతలతో అమర్చబడి ఉండగా, ఒక డ్రోన్ మొదట సన్నివేశానికి పంపబడింది. క్రైమ్ సీన్ మరియు క్యాజువాలిటీ డిటెక్షన్ ప్రధానంగా డ్రోన్‌తో జరిగింది. ఈ నిర్ణయం తర్వాత, నడవగలిగే ప్రయాణీకులను పట్టాలపై నిష్క్రమణ ప్రదేశానికి మళ్లించారు, అయితే జోక్యం చేసుకునే బృందాలు వ్యాగన్‌లోకి ప్రవేశించి లోపల గాయపడిన వ్యక్తుల పరిస్థితిని అంచనా వేస్తాయి. ఈ గుర్తింపును సంక్షోభ కేంద్రం నుండి తక్షణమే పర్యవేక్షించారు, బృందాల ప్రత్యేక అద్దాలకు ధన్యవాదాలు. ఈ పరిశీలనలు మరియు నిర్ణయాలను అనుసరించి, UMKE బృందాలు అడుగుపెట్టాయి.

టీమ్‌లు బండిలో గాయపడిన వారికి ప్రథమ చికిత్స అందించి, గాయపడిన వారిని థర్మల్ దుప్పట్లు చుట్టి, స్ట్రెచర్లపై పట్టాలపై స్టేషన్‌కు తీసుకెళ్లాయి. దాదాపు 3 గంటల పాటు సాగిన ఈ కసరత్తు విజయవంతంగా ముగిసింది.

సైట్‌లోని అన్ని వ్యాయామాలను అనుసరించిన బుర్సా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ఫైర్ డిపార్ట్‌మెంట్ హెడ్ ముహమ్మద్ ఎమిన్ తారీమ్ మాట్లాడుతూ, తాము భాగస్వామిగా ఉన్న యూరోపియన్ యూనియన్ టీమ్ అవేర్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క చివరి ప్రోగ్రామ్ వ్యాయామాలను HAVELSAN సమన్వయంతో విజయవంతంగా నిర్వహించామని చెప్పారు. బుర్సా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీగా, వారు సంస్థాగత సామర్థ్యాన్ని పెంచడం, సాంకేతికత మరియు విపత్తు మరియు అత్యవసర నిర్వహణలో వినూత్న ప్రాజెక్టులను అభివృద్ధి చేయడం వంటి వాటికి చాలా ప్రాముఖ్యతనిస్తారు, తారీమ్ ఇలా అన్నారు, “2018 లో ప్రారంభమైన ఈ ప్రాజెక్ట్‌తో, మేము వినూత్న సంఘటన ప్రతిస్పందన నిర్వహణను అందించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము. మా విపత్తు మరియు అత్యవసర బృందాలు మరియు అగ్నిమాపక దళంలో ధరించగలిగే సాంకేతికతలు. మేము 13 దేశాలకు చెందిన విదేశీ నిపుణులు మరియు దాదాపు 200 మంది సిబ్బందితో రసాయన క్షేత్రం, అగ్నిమాపక మరియు రైలు ప్రమాద కసరత్తులు చేసాము. ప్రాజెక్ట్ ఫలితాలు మన దేశానికి మరియు నగరానికి చాలా ప్రయోజనకరంగా ఉంటాయని మేము నమ్ముతున్నాము. "పాల్గొన్న అన్ని జట్లకు, ముఖ్యంగా ప్రాజెక్ట్ కోఆర్డినేటర్ HAVELSAN కి నేను ధన్యవాదాలు తెలియజేస్తున్నాను" అని అతను చెప్పాడు.