రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి అబ్దుల్‌కదిర్ ఉరాలోగ్లు బోలులో రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్ మౌలిక సదుపాయాల కోసం 54 బిలియన్ లిరా పెట్టుబడి పెట్టామని మరియు 7,6 బిలియన్ లీరా విలువైన 14 హైవే ప్రాజెక్టులను కొనసాగిస్తున్నామని మరియు “మేము బోలు విభజించబడిన రహదారిని 173 కిలోమీటర్ల నుండి 303 కిలోమీటర్లకు పెంచాము. . బోలు యొక్క అతి ముఖ్యమైన ప్రాజెక్ట్ అయిన బోలు మౌంటైన్ టన్నెల్ ఇప్పుడు రోజుకు 40-50 వేల వాహనాల రాకపోకలకు చేరుకుంది. ఇప్పుడు అంకారా మరియు ఇస్తాంబుల్ మధ్య కొత్త ప్రత్యామ్నాయ రహదారులను రూపొందించే సమయం వచ్చింది. బోలు రాష్ట్ర రహదారిపై కూడా ప్రాజెక్టు పనులు ప్రారంభించాం. "మేము 14-కిలోమీటర్ల విభాగంలో మరియు ముఖ్యంగా గోలీజు జంక్షన్‌లో ప్రాజెక్ట్‌ను అమలు చేయడం ద్వారా సిటీ క్రాసింగ్ మరియు E5 ట్రాఫిక్‌ను సులభతరం చేస్తాము" అని ఆయన చెప్పారు. ఉరలోగ్లు. ఏప్రిల్ 1 నాటికి స్థానిక ప్రభుత్వంతో కలిసి అనేక ప్రాజెక్టులను ప్రారంభిస్తామని ఆయన శుభవార్త తెలిపారు.
రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి అబ్దుల్‌కదిర్ ఉరాలోగ్లు బోలులోని గోలిజు జంక్షన్‌ను తనిఖీ చేశారు, అక్కడ అతను వరుస పరిచయాలను ఏర్పరచుకున్నాడు. ఇక్కడ తన ప్రకటనలో, Uraloğlu రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖగా, వారు 2002 నుండి బోలు యొక్క రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్ అవస్థాపనలో 54 బిలియన్ లిరాలను పెట్టుబడి పెట్టారని వివరించారు. విభజించబడిన రహదారి పొడవును 173 కిలోమీటర్ల నుండి 303 కిలోమీటర్లకు మరియు బిటుమినస్ హాట్ కోటింగ్ రహదారిని 192 కిలోమీటర్ల నుండి 432 కిలోమీటర్లకు పెంచినట్లు ఉరలోగ్లు తెలిపారు, “మా పనితో, బోలు సకార్య, డ్యూజ్, కొకేలీగా విభజించబడింది. , ఇస్తాంబుల్, జోంగుల్డక్, అంకారా మరియు ఎస్కిసెహిర్. మేము దానిని రోడ్లతో అనుసంధానించాము. దీంతోపాటు దాదాపు 200 కిలోమీటర్ల సింగిల్ రోడ్డును అభివృద్ధి చేశామని ఆయన చెప్పారు.
"బోలు మౌంటైన్ టన్నెల్ 90 మీటర్లు విస్తరించబడింది"
బోలు మౌంటైన్ టన్నెల్ ప్రాజెక్ట్, ఇది బోలుకు అత్యంత ముఖ్యమైన ప్రాజెక్టులలో ఒకటి మరియు మునుపటి కాలాలలో "స్నేక్ స్టోరీ"గా మారిందని, 2007లో ప్రెసిడెంట్ రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగన్ ప్రధాన మంత్రిత్వ శాఖలో సేవలో ఉంచబడిందని ఉరాలోగ్లు గుర్తు చేశారు. బోలు మౌంటైన్ టన్నెల్ ఇప్పటికీ చాలా ప్రాముఖ్యత కలిగి ఉందని అండర్లైన్ చేస్తూ, ఉరాలోగ్లు ఇలా అన్నారు, “ప్రస్తుతం ఇది రోజుకు 40-50 వేల ట్రాఫిక్‌ను కలిగి ఉంది. మేము ఇప్పుడు అంకారా మరియు ఇస్తాంబుల్ మధ్య ప్రత్యామ్నాయ రవాణా గురించి నిజంగా మాట్లాడే కాలానికి వచ్చాము. బోలు పర్వతం నుండి నిష్క్రమించే సమయంలో సంభవించిన కొండచరియలు విరిగిపడటంపై కూడా మేము గతంలో అధ్యయనాలు చేసాము. "మేము సొరంగం పోర్టల్‌ను ఉక్కు నిర్మాణంగా 90 మీటర్లు పొడిగించాము" అని ఆయన చెప్పారు. ప్రస్తుతం బోలులో; తాము 7,6 బిలియన్ల ప్రాజెక్ట్ వ్యయంతో 14 హైవే ప్రాజెక్టులను కొనసాగిస్తున్నామని ఉద్ఘాటిస్తూ, ఉరలోగ్లు వారు ఈరోజు బోలు స్టేట్ హైవేపై కూడా ముఖ్యమైన తనిఖీలు చేశారని పేర్కొన్నారు. బోలులోని ప్రస్తుత రాష్ట్ర రహదారి సగటు రోజువారీ ట్రాఫిక్ 35 వేల వాహనాలకు చేరుకుంటుందని ఉరాలోగ్లు పేర్కొన్నాడు మరియు ఈ క్రింది విధంగా తన మాటలను కొనసాగించాడు:
14 కిలోమీటర్ల విభాగంలో ప్రాజెక్ట్ ప్లానింగ్ పూర్తయింది
“మేము ఇప్పుడు మాట్లాడుతున్న ఈ సంఖ్యలు అధిక సామర్థ్యంతో ఉన్నాయి. మేము పరిశీలించిన విభాగం రవాణా మరియు పట్టణ ట్రాఫిక్ రెండింటిలోనూ ఉపయోగించబడుతుంది. మేము పారిశ్రామిక మరియు విశ్వవిద్యాలయ కూడళ్ల మధ్య సుమారు 14 కిలోమీటర్ల విభాగం గురించి మాట్లాడుతున్నాము. ఈ 14 కిలోమీటర్ల విభాగంలో 12 కూడళ్లు ఉన్నాయి, వీటిలో 8 సిగ్నలైజ్డ్ కూడళ్లు. వీటిలో 14 కిలోమీటర్ల సెక్షన్ పాస్ చేయడం చాలా కష్టం. మేము ప్రస్తుతం అత్యవసర దిద్దుబాటు అవసరమయ్యే 4 కూడళ్లను గుర్తించాము. మేము సమగ్రంగా చూస్తాము. మేము 14 కిలోమీటర్ల విభాగంలో ప్రాజెక్ట్ పనులను ప్రారంభించాము. అత్యంత అత్యవసరమైన విభాగం నుంచి నిర్మాణాన్ని ప్రారంభిస్తాం. ప్రస్తుతానికి అత్యంత అత్యవసరమైనది గోలీజు జంక్షన్. "ఈ ప్రాజెక్ట్‌ను ఒక ప్రోగ్రామ్‌లో త్వరగా పూర్తి చేయడం ద్వారా, మేము బోలు సిటీ ట్రాఫిక్ మరియు E5 హైవే నుండి ఉపశమనం పొందుతాము."
"మేము కలిసి ప్లాన్ చేసిన అన్ని ప్రాజెక్ట్‌లను మేము గ్రహిస్తాము"
బోలు అభివృద్ధి చెందుతూ, మారుతూనే ఉన్నారని మంత్రి ఉరాలోగ్లు పేర్కొన్నారు మరియు "బోలు అవసరాలు కూడా మారుతున్నాయి మరియు అభివృద్ధి చెందుతున్నాయి" అని అన్నారు. హైవే నుండి బోలుకి రెండు క్రాసింగ్‌లు ఉన్నాయని, అవి వెస్ట్ మరియు ఈస్ట్ క్రాసింగ్‌లని వివరిస్తూ, స్థానిక ప్రభుత్వ స్థాయిలు మరియు ఎకె పార్టీ బోలు మేయర్ అభ్యర్థి ముహమ్మద్ ఎమిన్ డెమిర్‌కోల్‌తో తాము జరిపిన సంప్రదింపుల ప్రకారం, ప్రత్యామ్నాయ క్రాసింగ్‌లు తప్పవని స్పష్టమైందని ఉరాలోగ్లు చెప్పారు. బోలు నగరంలో నిర్మించబడింది. Uraloğlu చెప్పారు, “మేము ఇప్పుడు ప్రత్యామ్నాయ ప్రవేశ మరియు నిష్క్రమణ పాయింట్‌పై ప్రాజెక్ట్ పనిని ప్రారంభించాము, ఇది మరింత కేంద్ర స్థానం నుండి అభివృద్ధి చెందుతున్న పారిశ్రామిక సౌకర్యాలకు ఉపయోగపడుతుంది. దీనికి సమాంతరంగా బోలు సెంటర్‌ గుండా వెళ్లే బరువైన రాళ్లను ట్రక్‌ పార్క్‌ నుంచి రోజూ సుమారు వెయ్యికి చేరేలా ప్లాన్ చేస్తున్నాం. "ఆశాజనక, ఏప్రిల్ 1 నుండి, మా సోదరుడు ముహమ్మద్ ఎమిన్ డెమిర్‌కోల్‌తో కలిసి బోలు యొక్క ఉజ్వల భవిష్యత్తు కోసం మేము ప్లాన్ చేసిన అన్ని ప్రాజెక్ట్‌లను మేము నెరవేరుస్తాము" అని అతను చెప్పాడు.